IT之家 8 月 19 日消息，腾讯宣布为旗下 AI 应用生成平台吐司推出“一站式上架 App”付费功能，用户在吐司内通过自然语言生成安卓应用后，即可在应用内完成软件著作权申请、App 备案、合规文件生成等流程，并可一站式提交上架申请，通过审核后，应用可在应用宝上架分发，供用户下载使用。

腾讯表示，目前这项服务只适用于吐司安卓端开发的应用，用户开通开发者权益包即可获得上架相关服务。具体来看，平台提供了「基础版 Plus」和「进阶版 Pro」两档套餐，早鸟价分别为 899 元（有效期 180 天）和 7999 元（有效期 365 天）。

其中，基础版 Plus 包含 1 次软著快速通道、APP 备案指引、合规协议生成、上架快速通道及 120 张吐司券等，覆盖了从应用生成到上架的主要环节。进阶版 Pro 在提高吐司券数量和软著快速通道次数的基础上，增加多平台上架辅导及广告组件接入服务。

腾讯表示，在这种“吐司生成与上架、应用宝审核与分发”的模式中，吐司负责降低上架门槛，应用宝则提供审核、分发和持续运营能力，两者共同构成一条从 AI 应用开发到市场交付的通路。

对应用宝而言，更开放的上架服务也带来了新的应用供给，能够让平台从传统分发渠道进一步升级为 AI 应用上架的重要入口。对使用吐司的开发者而言，这意味着可以获得一条更清晰的合规、上架和用户触达路径。非专业开发者、OPC 和个体创业者，也能以更低成本验证需求并把产品推向市场。

IT之家 8 月 19 日消息，石头旗下 A30 Pro Steam 3.0 洗地机现已在京东发售，该产品号称首次实现了 180℃ 活性蒸汽与 90℃ 高温热水的一键混洗，可在重度油污环境使用，首发价 3299 元，购机可返 200 元现金，到手价 3099 元。

该洗地机采用静士棕配色，整体视觉呈现简约内敛。机身结构经过针对性优化，支持 12.5cm 的超薄平躺模式，能够深入家具底部等盲区进行作业，且在平躺状态下不降低工作吸力。底部滚刷区域采用了双重鲨齿设计，可减少地面清洁过程中的毛发缠绕现象。

清洁规格上，设备搭载了蒸热双洗系统，支持蒸汽与热水的一键混洗功能。其工作时能够输出 180°C 的蒸汽与 90°C 的高温活水，可针对性处理餐厨地面油污。动力部分，机器内置涡轮风机，具备 32000Pa 的吸力以及 33N 的对地压强，能够直接吸除地板缝隙内的各类干湿垃圾。

续航与操控方面，设备配备了 1L 容量的清水箱，能够满足约 500m² 面积的清洁需求。机器的常规洗地续航时间达 100min，在蒸汽热水模式下的续航为 32min。机器内置 AI 智能全向助力系统，提升了推拉操控的便利性。设备支持清洁液智能投放功能，单次添加可满足约 30 天的使用，并支持通过 App 互联定制专属清洁方案。

后期维护方面，机器支持 180°C 蒸汽自清洁与 110°C 双模式高温烘干功能，用以保持滚刷干燥。污水箱内部配置了抗菌净味盾技术，支持长达 14 天的异味控制，用户也可根据需求选配次抛式集污袋。

IT之家 8 月 19 日消息，《艾尔登法环》去年就宣布将登陆任天堂 Switch 2，但游戏在首次向媒体预览展示后不久便暴露出明显的性能问题。此后，FromSoftware 似乎一直在努力优化这款游戏。而最新的 Switch 2 版预览显示，目前游戏的状态已经有了明显改善。

IT之家注意到，从最新公布的画面来看，《艾尔登法环》Switch 2 版的性能已经有了明显提升。更新后的版本在很多情况下都能稳定运行在 30FPS，尤其是在底座模式下，这解决了此前媒体试玩时提出的一些性能方面的担忧。

当然，游戏还谈不上完美，尤其是 30FPS 的表现仍有提升空间。不过，与上一代 PS4 和 Xbox One 版本相比，Switch 2 版在帧时间稳定性方面表现更好，为 FromSoftware 游戏带来了更加流畅的体验。

相比之下，掌机模式仍然会出现比较明显的帧率下降。不过，考虑到 Switch 2 本身的硬件性能以及《艾尔登法环》庞大的游戏规模，目前的表现依然相当出色。

Nintendo Switch 2 有望成为任天堂迄今为止获得第三方开发商最广泛支持的主机之一。对于性能要求较高的游戏而言，如果能够实现良好的优化，无疑是一个积极信号。

IT之家 8 月 19 日消息，韩媒 ETNEWS 在当地时间 18 日的报道中表示，业内人士透露台积电 (TSMC) 已成功完成 A16 逻辑制程技术的研发与认证。

A16 技术是台积电 2nm 节点家族的衍生工艺，也是台积电首个导入背面电轨的先进制程。官网显示其预计于 2026 年下半年生产就绪。

背面电轨将供电线路移到晶圆背面，在晶圆正面释放出更多可供提升逻辑密度和性能的信号线路布局空间。这项技术也能大幅度降低压降进而提升供电效率。

同时，台积电业界首创的背面接面技术能够维持与传统正面供电下相同的闸极密度、布局版框尺寸、组件宽度调节弹性，因此可以提供最佳的密度和速度。

具体在数据上，A16 较 N2P 在相同工作电压下速度增快 8~10%、相同速度下功耗降低 15~20%，芯片密度提升 10%。

IT之家 8 月 19 日消息，2026 款红旗 HS3 PHEV 车型今日正式上市：

• 2026 款 125km 劲为版 15.98 万元

• 2026 款 125km 劲为 PLUS 版 16.18 万元

该车上市可享 App 下定 2.6 万元补贴、4,000 元保险补贴、5,000 元起置换补贴等。

2026 款红旗 HS3 PHEV 车型纯电续航 125km，综合续航 1435km；车身尺寸为 4655*1900*1668mm，轴距 2770mm 与上一代相同。

2026 款红旗 HS3 PHEV 车型搭载 1.5T L4 涡轮增压直喷发动机，搭配 168kW 峰值功率电机，零百加速 7.6 秒；配备 18.4 度磷酸铁锂电池，采用前置前驱，动力续航配置和上一代保持一致。

IT之家从一汽红旗官网配置表获悉，2026 款红旗 HS3 PHEV 取消了转向辅助照明、感应后备箱功能，手机无线充电取消了另一侧的 15W 充电（保留 40W）。

该车的智能网联系统升级为 FAW OS，搭载高通骁龙 8155P 芯片，支持洗车模式、自定义场景模式，将 OTA 升级支持 CarPlay / HiCar / Carlink，新增选装后视摄像头、标配陡坡缓降。

2026 款红旗 HS3 PHEV 还新增选装组合驾驶辅助包，带来高阶组合驾驶辅助功能（高速领航、自动泊车、拨杆变道等功能），价格 6,000 元。

IT之家 8 月 19 日消息，8 月 18 日钛 7DM 长续航版正式上市，共发布 2 个款型：315KM 两驱 Max 版、300KM 四驱 Ultra 版，售价分别为 19.58 万元和 22.58 万元。据官方透露，该版本将于 9 月初陆续交付。

据悉，钛 7DM 长续航版在现款的基础上产品力再升级，纯电续航至高 315KM、搭载新一代 AI 智能座舱、帝瓦雷音响、新增云夜紫外观色等配置，版本具体区别如下：

IT之家注意到，钛 7 DM 长续航版提供星月银、山水绿、曜石黑、晨光蓝、青峦翠、霜雾灰及云夜紫等 7 款外观颜色；搭配雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙 3 款内饰风格可供选择。

钛 7 DM 长续航版搭载现有钛 7 混动版本的同款电池技术，并将电池容量提升至 50kWh。补能方面，从 30% 充至 80% 也仅需 13.9 分钟。

相关阅读：

• 《比亚迪方程豹钛 7 DM 长续航版上市：超 300km 纯电续航，19.58 万元起》

IT之家 8 月 19 日消息，@CallofDutyCM 账号今天（8 月 19 日）在 X 平台发布推文，回应《使命召唤：现代战争 4》游戏宣传图（涉嫌 AI 生成）问题。

使命召唤官方 X 账号今天发布推文，分享了一张宣传图，展示一张士兵走向镜头的画面，用于宣传《使命召唤：现代战争 4》游戏。IT之家附上相关图片如下：

不过眼尖的网友发现这张宣传图中疑似 AI 生成，士兵的枪出现了奇怪的扭曲，官方随后删除了该宣传图。

@CallofDutyCM 账号随后表示：“《使命召唤》官方账号今天错误发布了一张图片，包含了来自营销风格指南的一个临时渲染图像。该图片是一个占位符，并非来自游戏内。我们已经将其删除。对于我们造成的困扰我们深表抱歉”。

IT之家 8 月 19 日消息，根据一份泄露到外部的 SemiAnalysis 报告，有市场传闻称 Google（谷歌）正与 AMD 合作开发一个第十代 TPU 项目，这很有可能成为 AMD 拿下的首个定制 AI ASIC 项目。

报告认为，AMD 拥有强大的先进封装与 SoC IP 阵容。而谷歌与其客户正致力于开发单一封装内同时集成 TPU 和 CPU 的 SoC 以应对强化学习工作负载的需求，AMD 的 CPU IP 也可能成为吸引谷歌合作的重要因素。

IT之家注意到，谷歌的自研 AI ASIC 已从单一芯片扩展至多样化的产品系列，其芯片设计合作伙伴包括博通、联发科等。

IT之家 8 月 19 日消息，北京时间 2026 年 8 月 19 日 07 时 35 分，鸿擎科技自主研制的“鸿鹄 03 星”，由朱雀三号重复使用遥二运载火箭于东风商业航天创新试验区成功发射入轨，卫星太阳翼顺利展开，各项遥测参数正常，发射任务取得圆满成功。

IT之家从官方介绍获悉，“鸿鹄 03 星”是面向卫星互联网规模组网需求研制的技术验证卫星，集成鸿擎科技自主研制的新一代“金乌”动力系统、“赤羽”能源系统和“白泽”电子系统，并搭载多项具有行业突破意义的技术创新成果，主要包括：

• 国内首次氩工质电推进系统在轨验证；

• 国内低轨通信卫星首次采用“主动流体回路＋可展开辐射器”的热控方案；

• 国内首台单机 Tbps 级星载路由器。

作为首颗“雄安造”卫星，“鸿鹄 03 星”的成功入轨标志着雄安新区空天信息产业实现了从“研发制造”到“在轨应用”的全流程闭环，也为中国卫星互联网从“单颗造”迈向“批量产”提供了关键技术支撑。

“鸿鹄 03 星”搭载的“金乌”新一代氩气霍尔电推进系统，围绕工质替代、贮供调节、电源技术与推力器效率，开展了系统性创新验证。“赤羽”大尺寸柔性太阳翼，围绕低成本、轻量化、模块化和可拓展设计开展系统设计。新一代“白泽”高算力电子系统，采用国内首创的线程级软件加固技术，围绕高算力、高集成、高自主、高可靠进行设计。

“鸿鹄 03 星”的创新不止于三大单机，还贯穿各大分系统，首次在国内低轨通信卫星领域使用的主动热控方案等推动卫星平台从“被动应对”走向“主动调节”。此外，“鸿鹄 03 星”搭载的前沿载荷 —— 国内首台 Tbps 级星载路由器等，将同步开展星间高速传输、星地组网及天基通算智融合试验，共同为天地一体化网络建设奠定关键基石。

IT之家 8 月 19 日消息，特斯拉正在美国得克萨斯州奥斯汀建设另一座大型充电设施，该项目未来可能成为 Cybercab 无人驾驶出租车体系的重要组成部分。位于奥斯汀东圣埃尔莫路（E. St. Elmo Road）405 号的新超级充电站建设方案显示，该项目将分两个阶段实施。第一阶段计划安装 48 个 V4 超级充电桩，第二阶段则计划建设能够支持 80 个无线充电器的设备。

这一建设时间点尤其值得关注，因为特斯拉正在为即将举行的 Cybercab 发布活动做准备。

谷歌街景图像显示，特斯拉目前已经将这块土地用于物流作业，现场的标识显示这里是特斯拉运输车的交付和取货地点。

根据设备清单，第一阶段将安装 12 个 V3.5 超级充电柜，为 48 个 V4 超级充电桩提供电力。

设计图显示，这项工程实际上是对现有特斯拉停车场进行升级。特斯拉计划安装充电桩、变压器、照明设备、安防摄像头以及 Wi-Fi 接入点。

从现场情况来看，特斯拉似乎先买下了一处类似仓储单元的物业以及相邻地块，将其改造成物流区域，现在又准备把这里进一步改造成超级充电站。从特斯拉买下两块土地前后的情况，可以明显看出这一变化。

最值得关注的信息出现在场地规划图的备注中。特斯拉明确列出了一款 V4 充电柜，并注明第二阶段将用于支持 80 个无线充电器。

虽然 Cybercab 目前在后保险杠位置配备了充电接口，但特斯拉计划最终让这款车辆完全采用无线充电方式。

这意味着，特斯拉可以先利用 V4 充电桩为目前的 Model Y Robotaxi 车队以及早期 Cybercab 提供充电服务，同时提前完成场地建设，为未来实现自动无线充电做好准备。

IT之家注意到，这项充电设施建设计划曝光之际，特斯拉已经正式确认将举行 Cybercab 发布活动。

特斯拉目前正在邀请现有 Robotaxi 用户参加 Cybercab 活动。符合条件的乘车活动将持续到 8 月 23 日，获选者预计于 8 月 25 日公布。

特斯拉目前尚未公布活动的具体日期和地点，但外界预计活动可能在 8 月底或 9 月初于得克萨斯州奥斯汀举行。

IT之家 8 月 19 日消息，科技媒体 piunikaweb 昨日（8 月 18 日）发布博文，报道称 Ladybird 浏览器团队通过 Rust 重构等多种优化，StyleBench 基准测试中其渲染引擎性能较 1 个月前提升约 12 倍。

IT之家曾于 2024 年 7 月报道，Ladybird 这款浏览器由 GitHub 联合创始人 Chris Wanstrath 投资，由 Andreas Kling 负责推进，承诺“不使用友商的代码”，要从零开始重新构建全新的浏览器。

浏览器市场目前主要有谷歌 Chromium 的 Blink、苹果 Safari 的 WebKit 以及 Mozilla Firefox 浏览器的 Gecko 三款引擎，而 Ladybird 将为浏览器市场带来新鲜血液。

项目负责人 Andreas Kling 本周末在 X 发布数据称，团队耗时整整 1 个月，集中重构浏览器处理页面样式与布局的方式，在 StyleBench 基准测试（专门衡量浏览器处理样式和布局的能力）中，相比较 1 个月前性能提升约 12 倍。

Kling 也指出，主流浏览器引擎目前仍约比 Ladybird 快 2 倍。Ladybird 没有借用支撑谷歌 Chrome 和苹果 Safari 的代码，却已接近这些大型公司投入数十年资金和工程资源打造的引擎。

该团队认为性能方面的提升，很大程度上源于部分代码迁移到 Rust 语言，团队将样式与布局引擎的大部分代码迁移到 Rust。

IT之家 8 月 19 日消息，韩媒 the bell 在其当地时间 8 月 13 日发布的文章中表示，根据业内人士的透露，三星电子目标 2026 年 9 月率先完成 1d nm DRAM 内存研发，2026 年 12 月进入量产转移阶段，2027H1 启动生产线建设，有望 2027 年底实现首批量产。

SK 海力士此前在业界率先完成 1c nm 节点 DRAM 开发，三星电子试图在 1d nm 阶段重夺“技术领先”桂冠。另一方面，三星电子已定下为 HBM5E 内存导入 1d nm DRAM Die 的目标，提早完成底层技术构建可为后续 HBM 的推出打下坚实基础。

与此同时，SK 海力士的 1d nm DRAM 目前处于热测试良率提升阶段，预计 2026 年 12 月完成研发。

不过，三星电子和 SK 海力士的 1d nm DRAM 技术目前仍处于较早期阶段，整体产品完成度离量产目标仍有很大的待优化空间。

IT之家 8 月 19 日消息，科技媒体 YtechB 今天（8 月 19 日）发布博文，分享了三星 Galaxy S26 FE 手机的欧盟 EPREL 标签，显示该机支持 IP68 级别防水防尘，在 1200 次充电循环后仍能保持 80% 的容量。

IT之家查询社交平台，网友 @_samz02 在 TikTok 还分享了一段约 90 秒的视频，展示了 Galaxy S26 FE 手机。该视频似乎来自马来西亚，拍摄地点看起来像是一家商店里的三星产品区。

视频展示了这款手机的设计，采用了类似 Galaxy S26 FE 的紫色 / 紫罗兰色外观，以及与 Galaxy S26 一致的摄像头模组。

此外，视频还确认了该机将配备 4900mAh 电池、120Hz 刷新率屏幕以及横屏视频拍摄功能。创作者甚至还在 TikTok 上发布了样张，如下所示：

IT之家 8 月 19 日消息，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间 2026 年 8 月 19 日，嫦娥七号探测器和长征五号遥十四运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区相关工作，器箭组合体已垂直转运至发射区。

嫦娥七号探测器、长征五号遥十四运载火箭分别于 4 月、7 月运抵发射场，先后完成了总装、测试等准备工作。目前，发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前各项功能检查、联合测试、推进剂加注等工作，计划近日择机实施发射。

嫦娥七号任务的目标是突破高精度月面软着陆、腿式行走、月面飞跃和月面永久阴影坑探测等关键技术，采用绕、落、巡、飞跃等综合探测方式，对月球南极开展环境与资源勘查，并将开展国际合作。

结合IT之家此前报道，嫦娥七号目标直指月球南纬 85 度以上的南极-艾特肯盆地，中国有望成为全球首个在月球找到水的国家。

IT之家 8 月 19 日消息，为庆祝 M3 车型诞生四十周年，宝马正式在中国市场推出 M3 40 周年限量版车型。新车涵盖四门轿车与旅行车两种车身形式，全国限量发售 40 台，官方起售价为 103.8 万元。其中，四门轿车版定价 103.8 万元，M3 旅行版则定价 106.8 万元。

IT之家注意到，限量版车型在外观设计上融入了多项专属元素。前脸采用带有黑色外框的经典双肾型进气格栅，配合经过熏黑处理的 LED 大灯组件，营造出更具攻击性的视觉气场。车身涂装选用经典的拉古纳塞卡蓝个性化定制车漆，搭配前 19 英寸、后 20 英寸的黑色双辐 826M 型锻造铝合金轮圈，制动系统采用蓝色的 M 复合制动卡钳，进一步强化运动属性。此外，车顶及迎宾踏板位置均镌刻有“40 周年限量版”专属标识，以凸显其稀缺身份。

内饰方面，新车标配 M 碳纤维桶形座椅，表面以全 Merino 真皮包覆，采用银石白与黑色的双色搭配，并以限量版专属的极地蓝色缝线进行点缀。前排座椅头枕及中央杯架区域同样印有“40 周年限量版”徽标，于细节处强调专属感。驾驶区域配备 M 运动型多功能 Alcantara 方向盘，并集成方向盘加热功能。

动力方面，限量版车型搭载 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为 530 马力（约 390 千瓦），传动系统匹配 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱及 M xDrive 智能全轮驱动系统。四门轿车版本最高时速可达 290 公里 / 小时，旅行版车型最高时速则为 280 公里 / 小时。

IT之家 8 月 19 日消息，小米今日发布官方公告，小米手环 9 Pro 新版本内测启动。本次更新带来实用升级：加强消息隐私保护，提升消息通知隐私性；增加运动结束提醒，运动使用体验优化。本次“先锋体验计划”特邀招募 300 名米粉。

如何参与：

• 点击报名：请前往小米社区 App-内测中心，报名“小米手环 9 Pro 新版本内测”项目

• 后续报名通过的用户将自动进入内测圈，用户可前往小米社区 App-内测中心查看

活动时间：

• 报名时间：2026 年 8 月 19 日，内测名额有限，报满后将暂停报名

• 活动时间：2026 年 8 月 20 日 - 2026 年 8 月 26 日

• 温馨提示：本次活动仅涉及已拥有小米手环 9 Pro 的用户参加，其他可穿戴设备暂不参与本次内测。

• 审核时间：将于 8 月 19 日完成审核，预计 8 月 20 日向通过审核的用户推送新版本。

IT之家注意到，小米手环 9 Pro 于 2024 年 10 月发布，配备 1.74" 炫彩高光大屏，超窄四等边设计，支持 21 天续航、5ATM 防水，售价 399 元起。

IT之家 8 月 19 日消息，有网友 8 月 16 日发帖，“怎么叮咚也开始收包装费了？”并感叹，“山姆、盒马、小象、大润发、永辉都在收，叮咚不仅是最后一个收的，而且还不到一块钱。理智上完全理解，全行业都这样，但情感上，还是有点怀念它扛着不收的那段时间。”

叮咚买菜发布《关于 8 月 24 日起订单收取包装费》的通知，自 2026 年 8 月 24 日起，订单将收取基础包装费 0.6 元 / 单，若包含需保温配送的商品，额外加收 0.4 元 / 单保温包装费。

据读秒财经报道，叮咚买菜官方客服表示，本次收费仅为部分城市试点，试点城市会在 App 提前发布公告。“目前试点城市为江苏部分地区，浙江部分地区，具体需要以 App 显示为准。”

美团于 2 月 5 日下午在香港联交所发布公告，拟 7.17 亿美元（IT之家注：现汇率约合 48.45 亿元人民币）收购叮咚买菜。

随后，叮咚买菜创始人梁昌霖发布了致全体员工的内部信，回应了员工疑问和不安。梁昌霖表示，叮咚买菜的业务和团队会保持稳定，“大家仍会有非常稳定的发展平台”。梁昌霖还谈到为什么选择美团，表示放下相向的较量，转为并肩的同航。

IT之家 8 月 19 日消息，LG Display（乐金显示）宣布在韩国釜山当地时间今日开幕的 IMID 2026 国际信息显示会议上首度展示其不利用精细金属掩膜 (FMM) 的新一代 OLED 像素沉积图案化 FLiPP。

作为当前的主流 OLED 像素图案化方案，FMM 法将精细金属掩膜紧密粘附在基底上，然后将 RGB 三色有机发光材料依次沉积到掩膜版的空隙中以形成像素。这一方案在调整尺寸和分辨率时需要更换 FMM，且存在大面积生产时质量下降的天然不足。

FLiPP 则是将 RGB 材料固定在整个基底上以实现像素图案化，然后用紫外光精确擦除不必要的区域。其消除了像素间 FMM 占据的空间，将开口率提升了约 55%，这可带来 60% 亮度提升或 140% 寿命提升或 13% 功耗降低。

另一方面，LG Display 的 OLED 电视面板先进驱动技术 HDS 获得了 IMID 2026“年度显示奖”。该技术支持 165Hz 刷新率，已被用于 2026 年款 LG 电子 OLED 电视等产品中。

IT之家 8 月 19 日消息，前顽皮狗（Naughty Dog）开发人员 Benson Russell 在接受外媒 FRVR 采访时，透露《神秘海域》初代游戏《神秘海域：德雷克船长的宝藏（Uncharted：Drake's Fortune）》当年加入动态难度系统的主要目的之一竟是为了“延长游戏时长”。

Russell 表示，《神秘海域》初期开发过程并不顺利。团队在设计关卡环境时，并没有充分考虑战斗系统应该如何融入其中，后续不得不不断调整。更麻烦的是，当游戏内容基本确定后，开发团队发现整个作品的流程时间非常短。

Russell 开玩笑称，一款只有 5 小时流程、又没有多人模式的游戏，很难以 60 美元（IT之家注：现汇率约合 405.4 元人民币）的价格出售，因此团队最终想出了一个办法：加入动态难度系统，通过根据玩家表现调整游戏难度，故意让技术较好的玩家花费更多时间完成战斗。

系统会根据玩家完成战斗遭遇战所需的时间进行判断。开发团队通过大量试玩测试，统计出每场战斗的平均完成时间。如果玩家比预设平均时间更快解决战斗，系统就会逐渐提高难度，从而拖慢玩家的推进速度。

Russell 表示，这也解释了为什么部分玩家会觉得初代《神秘海域》的难度突然出现明显提升，“如果玩家在当前难度下表现得太好，系统就会认为玩家推进速度过快，并通过增加难度来‘减速’”。

同时，这种动态难度机制后来也被应用于最初三部《神秘海域》，不过后续作品对系统进行了更细致的调整，使难度更多根据玩家实际水平变化，而不是单纯为了控制游戏节奏。

Russell 近期还谈到了《神秘海域：德雷克船长的宝藏》重制版的问题。他本人并不希望看到初代作品被重制，认为原版游戏整体依然经得起考验，而真正进行重制可能需要对游戏进行大量修改，反而有可能破坏玩家喜欢原作的部分。

IT之家 8 月 19 日消息，2027 款广汽丰田凯美瑞汽车今日正式上市，带来新世代智能座舱，权益价 13.18 万起。

2027 款广汽丰田凯美瑞主要增加了一些智能配置，全系标配 15.6 英寸中控屏 +8155 车机芯片，支持 AI 语音大模型，内饰质感提升、新增座椅按摩，动力方面依然搭载 2.0L 燃油、2.0L 和 2.5L 双擎混动系统。IT之家附各版本配置详情如下：

新世代智能座舱采用新一代 HMI 界面设计，支持车道级导航，预装主流应用，新增 AI 语音大模型、小米生态配件接口，支持 CarPlay / HUAWEI HiCar5.0/ICCOA Carlink 智能手机互联。

2027 款凯美瑞长宽高为 4915/1850/1450mm，轴距为 2825mm，官方宣称 2.0L 油耗低至 4.2L/100km，满油续航 1167km。

IT之家 8 月 19 日消息，小米智能摄像机视频通话版 2 单机今日上架小米有品并开启预约，8 月 26 日 10 点新开启众筹，众筹价 429 元（点击前往）。

IT之家从商品页面获悉，新品配备 3.97 英寸彩屏，全贴合工艺，分辨率 480x800。所有按键面积增大，按压感清晰，反应更灵敏，方便老人小孩操作。摄像机与手机、摄像机与摄像机之间均可双向视频通话，操作简单的同时，使用场景更丰富。

新品支持手势呼叫、一键呼叫、联动呼叫等 3 种呼叫方式，操作灵活且简单，便于家人使用与记忆，不同场景均可快速发起视频通话。新品在音质方面明显提升，内置双麦克风和大直径扬声器，智能降噪且传声响亮，老人易听清。

新增水平电子云台，支持 360° 水平视角、0°~30° 手动俯仰调节，可远程查看家中广阔范围，灵活掌握更多家人动态。摄像机清晰度升级至 800 万像素，分辨率高达 3840x2160，可拍摄 4K 超高清视频。

新品内置 1.5T 高算力芯片，运算能力较上一代提升 50%，能运行更复杂的 AI 算法，应对更准确、更智能和更丰富的场景检测。

该产品还支持小米澎湃智联，可畅联海量智能设备。与他人视频通话时，可一键调用摄像机实拍画面至屏幕。支持家人共享与管理设备，手机、平板电脑与小米电视等智能设备均可查看摄像机画面。

IT之家 8 月 19 日消息，Anthropic Claude Design 产品设计师纳特 · 帕罗特（Nate Parrott）昨日（8 月 18 日）在 X 平台发布推文，预告将会在 Claude Code 中整合推出 /design 命令。

IT之家附上演示视频如下：

开发者在编写代码之前，可以通过 /design 命令直接在终端或者桌面版 Claude Code 中创建设计模型。例如，命令“/design a few options for {feature}”会生成多个草稿作为画板。用户可以选择自己喜欢的草稿，进行编辑，然后进行构建。

Claude 会读取现有代码库，匹配当前的 UI 风格，并创建可共享的原型图作为 Artifacts。编辑器和提示功能源自 Claude Design，现在已直接集成到 Claude Code 中。

IT之家 8 月 19 日消息，磐镭 (PELADN) 今日宣布将推出英特尔酷睿 3 304 "Wildcat Lake" 处理器的 WO5 304 迷你主机。这一型号板载 16GB LPDDR5-6400 内存，提供 2 个 PCIe Gen4 ×2 的 M.2 2280 SSD 盘位。

WO5 304 机身三维 116×106×37.5 (mm)，外部为银色磨砂金属，质量 310g。其内置 Wi-Fi 6E & 蓝牙 5.3 无线网卡，外部提供 1 个 USB-C 40Gbps、3 个 USB-A 10Gbps、1 个 USB-A 480Mbps、2 个 HDMI 2.0、1 个 2.5GbE RJ45、1 个 3.5mm 二合一音频插孔。

IT之家 8 月 19 日消息，据外媒 WIRED 报道，近期一款名为 Kromix 的 App 在 Meta 平台投放争议广营销，该应用允许用户利用 AI 生成真实人物的色情“换脸”内容，其中一则广告甚至使用了与美国一名知名女性政治人物高度相似的 AI 生成形象。广告配音将 Kromix 宣传为“真正男人使用的 AI”，并声称工具“没有限制”，随后展示该女性形象从普通场景转为色情视频的画面。

报道称，Kromix 自称是一款“AI 图像风格化”工具，但实际上具备生成“非自愿色情内容的能力”。该应用合计在 Meta 平台投放了 32 则广告，而且全部针对男性用户。

外媒 WIRED 联系 Meta 和苹果后，两家公司均采取了行动，其中 Meta 下架了相关广告投放活动，苹果则将 Kromix 从 App Store 下架。

苹果表示，Kromix 可能是在通过 App Store 初始审核后才加入违规内容和功能。苹果强调，公司一直禁止用于生成、传播或消费色情内容的应用，并会持续寻找并移除试图规避审核机制的相关应用及开发者账号。

此次事件再次引发了对 AI“裸体化”应用以及社交平台广告审核机制的关注。相关工具能够在未经当事人同意的情况下生成高度逼真的色情内容，而广告甚至可能直接利用现实中的公众人物形象进行推广。

同时，这并非苹果近期首次处理类似的“脱衣”应用问题。就在上个月，旧金山市检察官 David Chiu 曾要求苹果下架 8 款能够利用 AI 对照片进行“脱衣”处理的应用，苹果随后采取了相关措施。

IT之家 8 月 19 日消息，蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭今日在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪，飞行任务取得圆满成功。这是我国在重复使用火箭关键技术上取得的又一重大突破，朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。

据央视新闻今日报道，在朱雀三号遥二发射之前，蓝箭航天朱雀三号总指挥戴政披露了朱雀三号遥一回收失败的原因。

2025 年 12 月 3 日，蓝箭航天研制的朱雀三号可重复使用运载火箭首飞，这是我国首次对入轨级运载火箭实施一子级回收技术验证。过程中，二子级火箭成功入轨，一子级火箭在垂直回收验证阶段因发动机末次点火异常未能实现软着陆。

朱雀三号遥一火箭回收前全部飞行环节表现达标。一子级返回过程中再入点火正常，高速气动滑行段箭体姿态、栅格舵控制全程稳定，相当一部分回收制导控制技术得到实飞验证。

戴政表示：距离地面 3.3 公里的时候，我们会做一个急刹车，这时候要点火，叫着陆点火。这次点火实际上点火动作是完成了，火也点起来了。点起来之后出现了异常燃烧，最后坠落在着陆场坪的边缘。

戴政介绍，尽管朱雀三号遥一未能成功实现回收，但是作为我国首次轨道级火箭一级回收试验，采集了返回段的遥测参数，摸清回收过程中的飞行环境，获取了大量一手实测数据。“提高了我们对整个回收过程的认识，包括飞行环境的认识、气动的载荷、加热的这些效应，对团队来说获得了很难得、宝贵的第一手实测数据。结合数据包括这个问题，去对产品做改进。”

IT之家从报道获悉，朱雀三号遥二火箭对着陆动力方案进行了优化，通过减少着陆点火发动机数量，提升回收阶段飞行可靠性。采用更大扩张比喷管设计，进一步提升了发动机性能和火箭运载能力。

戴政：二级的真空大喷管面积从遥一的 50 提高到 100，这样能提高二级发动机的比冲，让气流膨胀更充分，提高整个火箭的运载能力。

在改进之后，朱雀三号一次性使用状态，450 公里倾角 50 度轨道运载能力可达 14 吨。

此外在回收系统方面，栅格舵高空再入点火系统已在遥一完成飞行验证，唯一没有经过实飞考核的着陆支腿成为遥二重点验证对象。着陆支腿在地面开展了很多试验。包括模拟箭体着陆质量的这个重量情况下，有跌落试验，包括展开到锁定的试验，还做了可靠性的试验，保证着陆支腿能够在最后的时刻完成它的任务。

戴政介绍，目前国内运载火箭行业还没有火箭的复用标准、检测流程、零部件更换规范等相关技术体系。他们将根据遥二回收后的箭体检测数据，逐步建立复用评估体系。

戴政表示，朱雀三号从立项之初，它的不锈钢箭体、液氧甲烷发动机技术路线，都是朝着“重复使用”和“降低成本”这两个核心目标设计的。它的目标是把每公斤的发射费用降低到 2 万元人民币以下，大幅降低进入太空的成本。

IT之家 8 月 19 日消息，OpenAI Codex 团队负责人蒂博 · 索蒂奥（Thibault Sottiaux）今天在 X 平台发布长推文，回应在 Codex 中调用 GPT-5.6 系列模型后，误删部分用户文件问题。

索蒂奥表示自几周前开始陆续收到少量 Codex 用户反馈，在 Codex 中使用 GPT-5.6 系列模型后，在执行了用户未授权的破坏性操作。OpenAI 发现本应清理临时文件的命令却误删了用户文件。

其中一种情况是，Codex 会在临时工作中重用 $HOME 等系统环境变量。这样一来，错误的清理命令可能会指向实际的用户主目录。有些情况下，模型会尝试删除或覆盖临时路径，而没有检查该路径中已存在的内容。IT之家附上相关截图如下：

索蒂奥对此回应表示已添加多层保护措施：

• Codex 现在被明确指示在执行操作之前检查删除目标，创建新的临时目录，避免重新利用系统环境变量，优先执行可恢复的操作，并在范围不明确时停止操作。

• OpenAI 加强了执行检查，增强识别高风险删除命令，并上报审核。如果命令被拒绝，模型将采取更安全的方法。

• OpenAI 提高了意外启用完全访问权限的难度，增加了更清晰的警告，并进一步限制了特别危险的权限组合。

• OpenAI 更新了自动审核功能，以便更好地识别破坏性行为。

• OpenAI 构建了针对性评估模型，用于重现我们观察到的失败案例。此外，我们还添加了专注于这些风险的强化学习任务和评分器，并从训练数据中过滤掉破坏性行为。

IT之家 8 月 19 日消息，总部位于美国旧金山的 Handshake AI 正在招聘“专业文档贡献者”（Professional Document Contributor），承诺为“高质量书面文档”支付最高 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 20.3 万元人民币）。

想要申请这份工作，候选人应当拥有咨询、金融、法律、软件工程、数据科学等领域的工作经历。Handshake AI 表示，申请人必须拥有相关文档的所有权，并获得授权将这些文档分享出去。

这也引发了一系列合规和隐私方面的问题：哪些工作相关文档真正属于你，可以拿出来分享？AI 又应该知道多少私人工作资料？

Handshake AI 已经为文档页面标出了价格：每页 6 美元（现汇率约合 40.5 元人民币）。

对于通过审核的候选人，公司将按照每页 6 美元（现汇率约合 40.5 元人民币）的标准支付报酬，最多可提交 50 份文档，每份文档最多 100 页。这意味着这项工作的最高报酬为 3 万美元（现汇率约合 20.3 万元人民币）。

需要特别注意的是，只有“通过审核”的页面才能获得报酬。但招聘信息并没有明确说明，一份文档需要满足什么条件才能通过审核。

另外，幻灯片和演示文稿“通常不符合要求”。Handshake AI 想要的是 Word 文档、PDF 等以书面文字为主的材料。

招聘信息写道：“这不是一份传统的全职工作。你只需要提交一次个人信息，如果符合条件，之后当相关机会出现时，我们会邀请你参与文档贡献项目。”

AI 训练公司如今正在为各种类型的数据集支付费用。有人可以通过帮忙折叠衣服赚钱，也有人可以让免费的清洁人员进入自己的公寓，只要允许对方拍摄整个过程，为训练 AI 机器人提供数据。

不过，这些公司往往制定了非常严格的规则，而这些规则也可能限制最终能够获得的报酬。

如果想提交自己的文档，首先必须拥有这些文档的所有权。

专门从事数据隐私业务的 King & Spalding 律所合伙人 Thomas Ahlering 对此提出了担忧。首先，他想知道这些数据最终会被用于训练什么。“目前还不清楚这些数据是用于他们自己的模型，还是会被转交给其他机构。”他说。

他还担心潜在的版权问题。“这些文档到底归谁所有？”他问道，“他们采取了什么审核机制，以确保文档中不存在机密信息？”

记者询问 Handshake AI 将如何验证申请人是否拥有相关文档的所有权，但公司代表没有回应。

证明文档所有权并不容易。有一些情况显然不符合要求，比如你在受雇期间为公司创作的工作成果。简单来说，你以为属于自己的工作成果，很可能实际上归公司所有。

那么，如果文档是为客户制作的呢？或者文档是你自己制作的，但其中包含过去业务中的敏感信息，又该怎么办？“我认为这属于灰色地带。”Ahlering 说。

对于那些希望靠这些文档快速赚一笔钱的人来说，或许也不应该直接要求老板把文档版权转让给自己。“我认为大多数雇主对此都会感到不舒服。”Ahlering 说。

IT之家 8 月 19 日消息，雷神猎刃 60 游戏手柄将于 8 月 25 日 10:00，正式开启预售。

据官方介绍，雷神猎刃 60 支持有线＋2.4G 双模 8KHz 轮询率，每秒 8,000 次上报，让操作响应更快一步；搭载定制控银可调力 TMR 摇杆，12bit 分辨率、4,096 级精准控制，兼顾 EDC 机械手感与细腻操控。

IT之家注意到，雷神在上个月举行的 BW2026 上展出了猎刃 60 手柄控制器。其采用类 XBOX 式整体布局，配备控银定制青龙 MAX 无级调节摇杆、霍尔效应传感器 / 微动开关双切扳机、光学微动按键，提供 6 颗自定义宏按键。其在有线和无线模式下均支持 8kHz 轮询率，有线模式全链路延迟约 0.2ms。

IT之家 8 月 19 日消息，Valve 现已向 Steam 客户端 Preview / Beta 测试通道推送了新版本更新，本次更新主要修复了部分场景下“卸载游戏后，游戏不会从下载队列中移除”的问题。

通用更新

• 修复了卸载游戏后，该游戏有时不会从下载队列中移除的问题

本次更新目前仅面向参与 Preview / Beta 测试通道的用户推送，普通正式版通道用户暂未收到该版本更新，后续相关修复也将在完成稳定性验证后推送至全量正式版本。

本文由机器人发布，如果你发现了日志中未提及的更新点，欢迎发在评论区供大家参考 ~[微笑]

IT之家 8 月 19 日消息，中通快递今日发布 2026 财年（2026 年 1 月～2026 年 12 月）第二财季（2026 年 4 月～2026 年 6 月）报告：

• 营业总收入：145.50 亿元，同比增长 23%

• 毛利润：37.33 亿元，同比增长 26.8%

• 毛利率：25.7%

• 归母净利润：30.78 亿元，同比增长 56.7%

• 经营现金流：45.64 亿元，同比增长 110.48%

• 基本每股收益：3.99 元，同比增长 64.9%

• 稀释每股收益：3.78 元，同比增长 59.5%

AI 解读

本次财报业绩超出市场预期，收入、净利润均实现较高两位数增长，包裹量增速跑赢行业平均。

财报核心亮点

• 实现营业收入 145.50 亿元，同比增长 23%；归属于普通股股东净利润 30.78 亿元，同比增长 56.7%；毛利润 37.33 亿元，同比增长 26.8%，毛利率提升至 25.7%。

• 包裹量达到 105 亿件，同比增长 6.5%，高于行业平均增速 2.3 个百分点，市场份额扩张至 19.9%，行业领先地位进一步巩固。

• 核心快递票收入同比上升 15.5%，单票分拣及运输成本合计下降 1 分钱，成本管控效果显著；销售及管理费用（不含股权激励费用）占营业收入比重约为 3.8%，去年同期为 5.2%，费用率明显优化。

• 经营活动现金流净额为 45.64 亿元，去年同期为 21.68 亿元，现金流大幅改善。

前景展望

基于当前市场环境，公司将全年包裹量增速指引调整为 6% 至 10%，对应全年包裹量区间为 408 亿件至 424 亿件。

公司坚持「质量为先」经营策略，受益于行业监管引导，行业利润格局持续改善，业务结构不断优化，高价值大客户业务占比持续提升，盈利韧性不断增强。

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