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30 July 2026

IT之家 摘要 2026年07月30日

📬 IT之家 晚报

2026年07月30日 · 共 30 篇文章


1. OpenAI CEO 奥尔特曼:过度依赖 AI 或致人类认知能力衰退

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IT之家 7 月 30 日消息,OpenAI CEO 萨姆 · 奥尔特曼表示,人工智能(AI)一个被低估的风险是,人们可能会过度依赖这项技术来完成思考,从而导致自身的思维能力逐渐退化。

在当地时间周二播出的《Invest Like the Best》播客节目中,当被问及 AI 领域目前最重要、尚未解决的问题时,奥尔特曼表示:“我认为没有得到足够关注的一个问题是,我们将如何避免认知能力衰退?”

他进一步说道:“我们将如何使用这些工具,同时确保自己能够不断锻炼大脑,持续理解那些真正重要的事情?”

奥尔特曼发表这一观点之际,越来越多研究人员开始警告,虽然 AI 可以提升工作效率,但也可能削弱人们原本具备的职业技能和认知能力。

“从来没有任何一种工具像这样,让我们有机会把思考过程交给它完成。”麻省理工学院(MIT)研究人员 Nataliya Kosmyna 本月早些时候接受 Business Insider 采访时表示。她进行的一项初步研究发现,使用生成式 AI 撰写论文的人,随着时间推移,其表现反而不如使用谷歌搜索或完全不借助工具的人。

理论神经科学家、AI 研究人员 Vivienne Ming 曾将人们因为 AI 可以代替完成任务而放弃认知劳动的风险称为“慢性替代”(chronic substitution)。她上个月表示,反复依赖 AI 替代思考过程,可能会削弱人的认知储备,而认知储备是抵御痴呆症的重要防线。

随着 AI 工具的能力不断提升,这些担忧变得更加突出。如今,AI 已不再只是用于回答问题和生成文本,而是开始承担越来越复杂的工作,包括文件审查、研究分析、客户支持以及编程等任务。

IT之家注意到,奥尔特曼并不是唯一一位担忧 AI 对人类认知能力产生影响的科技行业领导者。

去年,法国 AI 公司 Mistral AI CEO Arthur Mensch 在接受《泰晤士报》采访时表示,AI 最大的风险可能是导致劳动者“技能退化”(deskilling)。随着人们越来越依赖 AI 搜索信息,人类可能会逐渐变得更加懒惰。

不过,在此次播客采访中,奥尔特曼对于 AI 的未来仍然保持更加积极的态度。

他描述了一个“非常神奇”的未来场景:个人 AI 助手可以全天候运行,阅读各种文件、旁听会议、回忆几周前的邮件内容,并利用夜间闲置算力生成创意,同时主动建议用户下一步应该采取什么行动。

但他也表示,即使是功能强大的 AI 模型,可能仍然难以复制那些让人类与众不同的能力。他说:“这个世界可能需要创造一个新的词,来描述人类非常擅长、但 AI 似乎仍然非常难以真正掌握的那种判断力。”

2. 美的集团:我国智能家居互联互通标准迈入实质性编制阶段

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IT之家 7 月 30 日消息,美的集团今日发布公告,7 月 21 日至 23 日,智能家居互联互通接口要求专项组会议于上海美的全球创新园区圆满召开。

来自家电院、信通院、电子四院等权威机构与多家企业代表齐聚一堂,共同研讨核心技术方案。此次会议的召开,标志着我国智能家居互联互通标准正式从架构设计阶段迈入实质性编制的关键期。

随着智能家居走进千家万户,不同品牌产品间的“数据孤岛”问题日益凸显 —— 设备各自为政,无法协同联动,用户体验严重割裂。

本次会议聚焦局域网互联互通核心技术,与会专家围绕产品发现、会话管理、权限分享、业务交互等关键议题展开深入研讨,并就接口技术框架达成多项共识。这为智能家居产品的技术开发指明了清晰路径,也为标准的落地实施奠定了技术基础。

IT之家注意到,今年全国两会期间,全国人大代表、美的集团副总裁兼首席财务官钟铮就曾呼吁加快建立国家层面统一、强制性的智能家居互联互通标准。

钟铮建议,加速出台《智能家居设备互联互通通用技术要求》强制性国家标准,覆盖 IP 与非 IP 各类智能家居设备,明确设备发现、连接、控制、数据模型、安全防护等核心技术规范,划定清晰的标准落地过渡时间表,倒逼企业加快技术改造与产品升级。依托专业机构建立国家级智能家居检测认证中心,建立统一的产品认证体系,对符合国家标准的产品授予认证标识,引导市场消费选择,推动标准落地执行。

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2025 年 10 月,住房城乡建设部办公厅等九部门就曾发布通知,推进数字家庭产品平台互联互通。加强数字家庭系统基础平台建设,组织编制智能家居产品与操作系统互联互通数据接口标准,推进与政务服务、社会化专业服务等相关平台对接。加强数据安全和个人隐私保护,推动编制通用技术要求及测试评估方法标准。

3. 零零科技预热 HOVERAir VERSA 无人机:模块化设计、可作为三轴云台相机使用

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IT之家 7 月 30 日消息,无人机制造商零零科技现已预热 HOVERAir VERSA 无人机,该产品最大的特性是采用模块化结构,既可以当作三轴云台相机使用,又可以安装上“小黑盒”螺旋桨作为无人机使用。

官方同时强调,该产品支持 AI 构图功能,同时拥有“3D Worlds”技术,可以扫描场地生成 3D 场景快速分享。

目前,官方尚未公布这款产品的核心技术规格和价格信息,IT之家将保持关注。

4. 一汽-大众 ID.AURA T6 纯电 SUV 开启盲订:小鹏联合研发 CEA 电子电气架构、宁德时代电池

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IT之家 7 月 30 日消息,今日,一汽-大众 ID. AURA T6 在佛山举办“挚友抢先品鉴会”,并同步开启盲订通道。作为一汽-大众智电 2.0 时代的首款产品,新车定位纯电中型 SUV,此次盲订公布了具体权益,但售价及完整配置尚未公布。

据官方介绍,本次盲订权益包括:99 元订金可膨胀为 2000 元购车抵扣款;大众集团与一汽集团的老用户,增换购可额外享受 5000 元专项补贴。此外,盲订用户下单即可在 App 内获得专属电子勋章,成功购车后另有同款实物勋章相赠,并有机会受邀参加上市发布会、走进工厂参观。

IT之家注意到,ID. AURA T6 提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫等六款车身颜色,内饰方面则提供云影灰、绒光米、蜜光橙三种配色,搭配大面积亲肤材质。空间上,新车得房率为 85.3%,并配备一键成床、女王副驾、小桌板等功能。车身尺寸上,该车长宽高为 4811/1879/1648mm,轴距为 2836mm。

新车搭载由本土团队主导研发、面向中国市场打造的中央计算 + 区域控制:大众与小鹏联合研发 CEA 电子电气架构,支持整车 OTA,并具备哨兵模式、远程控车、智能进入等功能。新车搭载 192 线激光雷达、420TOPS 高阶智驾、宁德时代电池,全系标配 4nm 智舱芯片等高端配置。

硬件方面,新车配备 4nm 工艺智舱芯片,算力约 20TOPS,官方称其性能比肩行业第一梯队,可稳定支持端侧大模型部署。

交互层面,ID. AURA T6 首创多模态 AI 智能桌面,可主动学习用户使用习惯并预判需求。依托端侧大模型与云端大模型(DeepSeek、豆包、千问等),新车 AI 用车助手支持用车百科问答、保养预约、充电规划等功能;AI 出行管家可智能推荐沿途吃喝玩乐、按语义定制行程,并支持沿途景观识别与停车记忆。

此外,该座舱还可实现乘员识别、遗留物品提醒、AI 睡眠关怀等功能,并支持四音区识别、多方言对话与声音克隆。

视听硬件方面,新车配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、25.8 英寸 AR-HUD 及 10.25 英寸全液晶仪表;音响系统为 18 扬声器杜比全景声(后期 OTA 开放),外置功放最大功率 920W,支持 7.1.4 全景声。

生态方面,新车支持 8 大类 23 个主流应用,覆盖娱乐、出行、生活等场景;手车互联支持 CarPlay、HiCar、CarLink 三大方案,官方称兼容几乎所有的手机品牌。

5. 携程回应“1.5 万元机票天价退票费全额退还”:非平台破例优待,将升级风险提示机制

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IT之家 7 月 30 日消息,一则“1.5 万元机票退票仅退 400 多元”的消息近期登上热搜。消费者林先生在购票平台花费 15217 元订购了一张国际机票,因行程变动,于起飞前三天申请退票,结果发现实际仅退回 432 元。

事件经央视财经等媒体报道后,7 月 28 日上午,林先生陆续收到两笔退款 —— 一笔 12000 余元、一笔 2000 余元,合计 14700 余元,加上此前已退的 432 元,15217 元票款全额到账。

对此,携程今日就相关情况及服务规则发布公开说明,表示本次机票最终退款,并非通用退票政策调整,也非平台破例优待,而是依据携程六重服务保障办理的标准化个案。

一、事件全貌复盘

2026 年 7 月 4 日,用户预订了 2026 年 7 月 16 日北京飞往纽约的中国国际航空航班 CA981,订单机票款共计 15159 元。根据航司的退票规则进行了公示(同时以亮色感叹号形式着重提醒用户):仅部分税费可退。

2026 年 7 月 13 日,用户在携程 App 自助提交退票申请,系统根据该机票对应的航司退改规则自动化处理完毕。

2026 年 7 月 14 日-7 月 17 日,在退票、退款已完成后,用户电话致电客服反馈退票费高,要求协调挽回损失。客服第一时间联系中国国际航空公司发起退款追回或改签申请,但因客票已完成退票、退款,故未能按照该旅客的诉求办理追回或改签。

2026 年 7 月 27 日,经过进一步深入沟通了解,用户此次退票确有此前申请退款过程中未向客服提及的个人原因,该原因符合“携程六重服务保障”保障范围,平台启动“六重服务保障”流程。

2026 年 7 月 28 日,平台完成特殊保障处理,补偿该订单退票损失费用 14727 元。

二、林先生退款说明及携程六重服务保障公示

本次机票最终退款,并非通用退票政策调整,也非平台破例优待,而是依据携程六重服务保障办理的标准化个案。

7 月 28 日,经进一步核实,林先生遭遇的突发特殊出行变故,属于携程六重服务保障明确的符合特殊退订保障适用条件。携程秉持服务人文兜底原则,为用户承担了全额退票退款。

携程表示,携程六重服务保障自上线以来已经投入了数十亿元的服务成本,惠及广大用户。为让广大用户清晰了解平台服务规则,现将携程六重服务保障官方服务范围公开说明:

1. 一站式售后保障

客人在携程预订并支付确认后,携程将提供一站式售后服务保障。客人可通过 App、网站、电话,提出各类业务的取消、修改、订座等需求,并由携程协助客人完成。

2. 旅行预警保障

携程在业界首推旅行预警机制。在发生自然灾害、病疫灾害、政治变动、突发事件等情况下,携程将及时提醒即将出行或旅途中的携程客人注意风险,并保障客人的安全和权益。

3. 重大灾害旅游体验保障金

携程成立两亿元重大灾害旅游体验保障金。客人如果遇到不可预测的自然灾害(政府官方机构发布橙色或者红色预警),政治或社会卫生事件(政府官方机构发布暂勿或者禁止前往预警),或造成客人旅行体验受实质损害的前提下,携程将视损害情况, 对客人的行程取消损失进行不同程度的补偿。

4. 特殊原因退订保障

客人因自身不能预期和无法控制的特殊身体原因(死亡、怀孕、骨折、住院等)无法出行。客人在提出申请后一周内交齐证明材料,携程将尽力帮助客人协调行程退订事宜。如产生退订损失,携程确认相关证明文件原件后将对客人进行补偿。

5. 应急援助保障

在旅行中,客人如遇行李 / 证件丢失、导致旅行异常等情况的发生。携程将提供 7×24 全天候应急服务,尽可能帮助客人顺利出行。在旅途中,如遇突发疾病或意外事故导致无法正常出行,客人也将得到携程的必要帮助。

6. 先行赔付

携程全业务执行先行赔付标准。针对客人提出的投诉问题,携程会进行核实。核实确认是携程的问题,携程执行先行赔付。

本次林先生的退款是在携程六重服务保障规则框架下的合规办理,不改变平台通用机票退票规则。日常机票退改收费,携程始终严格遵循民航管理规定及各航空公司官方公示政策执行,对所有用户标准统一、公平一致,不存在差异化对待。

携程表示,携程六重保障为面向广大携程用户的人文关怀服务,携程用户符合以上官方公示的特殊场景条件、按要求提交凭证,均可申请对应保障权益。

三、携程机票已经在线和计划上线的退票提示措施

已经在线的相关提示

长期以来携程在机票预订、退票全流程,针对退改规则、可退金额、扣费标准等关键信息均设置专属说明与醒目强提醒。

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▲ 价格选择页增设亮色感叹号提示;点击打开可看到可退金额详情

用户信息填写页追加提示;用户点击下一步,会有单独弹窗阻断式提示,只有用户点击同意才会继续

▲ 用户信息填写页追加提示;用户点击下一步,会有单独弹窗阻断式提示,只有用户点击同意才会继续

计划上线的相关提示

针对本次事件反映的信息提示痛点,携程宣布将进一步升级风险提示机制:基于航空公司退票政策,当订单可退金额低于机票款 20% 时,将触发专属弹窗强提醒,主动告知用户当前退票扣费比例较高、可退金额较少,并二次确认用户退票意愿,避免用户因信息偏差产生损失。该功能将于 2026 年 7 月 31 日正式上线。

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6. 佰维预告大容量企业级 QLC 固态硬盘,顺序读取可达 14.7GB/s

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IT之家 7 月 30 日消息,佰维 (BIWIN) 现已宣布该企业将出席当地时间 8 月 4~6 日在美国加利福尼亚州圣克拉拉举行的年度存储半导体峰会 FMS 2026。

本次行业活动上,佰维将展示其企业级 QLC 固态硬盘。这一产品采用 EDSFF E3.S / E1.L 外形规格,至高支持 61.44TB 容量,提供 14.7GB/s 的最高顺序读取速率、2.4GB/s 的最高顺序写入速率和 2300K IOPS 的最高 4KB 随机读取速率,面向 AI 数据集加载、云存储、数据库、分布式存储等应用场景。

佰维还将展出内存部分支持 8533MT/s 的 ePoP5X(IT之家注:LPDDR5X + eMMC)嵌入式存储、-40℃ ~ +85℃ 工业级 eMMC、工业级固态硬盘、Mini SSD 等一系列存储解决方案。

7. 分析师:Meta 的人工智能战略像是在“胡乱尝试”

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IT之家 7 月 30 日消息,Meta 的 AI 战略再次引发投资者担忧。这家社交媒体巨头的股价当地时间周三大跌 10%。此前,Meta 公布的财报显示,公司资本支出的增长速度远远超过了营收增长。

Meta 面临的一个核心问题是:目前大量 AI 投资尚未带来实际财务回报。根据公司第二季度财报,Meta 目前约 98% 的营收仍来自传统广告业务。

近年来,Meta 一直在尝试拓展新的业务方向,包括推出新的订阅服务、智能眼镜以及各种应用程序。此外,公司还在考虑向其他企业出售 AI 算力资源。市场研究机构 EMARKETER 高级分析师 Minda Smiley 表示,这些举措让外界难以看清 Meta 的 AI 战略重点。

她在一份报告中写道:“这些不断推出的新项目,越来越像是在盲目尝试,而不是围绕一个可持续的发展路径进行布局。”

Meta 发言人向 Business Insider 表示,公司的 AI 投资正在增强业务能力,帮助团队更快完成开发,同时帮助客户提升广告效果。例如,目前已有 900 万家小型企业使用 Meta 的 AI 图像编辑工具。

该发言人还表示,自推出最新 AI 模型 Muse Spark 后,每天与 Meta AI 助手互动的用户数量增长了 60%。

IT之家注意到,在财报电话会议上,Meta CEO 马克 · 扎克伯格也强调,公司目前仍处于 AI 发展早期阶段。他表示,Meta 正在研发功能更强大的 AI 模型,这些模型未来将推动公司营收增长。同时,他还强调了 Meta 最新发布的 AI 模型在行业评测中的出色表现。

扎克伯格预测,未来将有数十亿人使用能够全天候运行的个人 AI 智能体,这些智能体可以帮助人们改善生活和职业发展。不过,他也承认 Meta 目前还没有完全实现这一目标。

华尔街的耐心正在逐渐消耗。Investing.com 高级分析师 Thomas Monteiro 在一份报告中表示,虽然 Meta 的广告收入仍保持健康增长,但这并不足以抵消不断增加的 AI 投入。

他写道:“更严峻的现实是,即使广告业务表现强劲,也无法完全覆盖未来不断扩大的支出压力。”

不过,现在判断 Meta 失败仍为时过早。在财报电话会议上,扎克伯格强调,Meta 并不只是一个广告公司。他指出,从在哈佛宿舍创建 Facebook,到如今建设大型数据中心,Meta 长期以来一直专注于自主研发技术。他说:“我们确实是一家全栈技术公司。”

8. 小米:网传“小蓝灯”视频与小米 YU7 车辆尾灯不符,不信谣不传谣

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IT之家 7 月 30 日消息,@小米辟谣 今日发文称,近日,我们关注到两则有关“小蓝灯”、“小米澎程 F 码”相关不实信息传播,特此声明:

一、网传“小蓝灯”相关视频中,部分内容使用小米 YU7 车辆画面,该画面不实,与小米 YU7 车辆尾灯不符。

二、网传“小米澎程 F 码黄牛价”等信息不实,小米汽车没有所谓 F 码,也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。如果有人自称所谓“内部人士”,请将其身份信息留言告知,我们将彻查到底。

小米官方强调,以上两则均为不实信息,请广大网友不信谣,不传谣。

IT之家注意到,今天下午,小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理 @徐洁云 在微博上转发有关“小米澎程假 F 码”的新闻并呼吁:请勿相信任何号称能转卖的骗子。小米汽车没有所谓 F 码,也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。“如果有人自称所谓‘内部人士’,请将其身份信息告知我们,我们将彻查到底。”

9. 制造商“元兔计划”推出“换弹式手机散热器”:配可拆卸 5000mAh 电池、至高 18W 制冷功率

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IT之家 7 月 30 日消息,制造商元兔计划(METABUNNY)宣布推出一款“换弹式手机散热器”,提供强调散热能力的“暴力版”和强调续航的“续航版”,系列产品最大的特色是配备了可拆卸的 5000mAh 电池,电量用尽后可以快速更换。

外观方面,系列散热器采用横向一体式结构,由磁吸散热模块、手柄和电池仓组成。散热风扇支持 RGB 灯效,机身还配备数显屏,可直观查看设备运行状态或剩余电量。

系列产品采用风冷与 TEC 半导体制冷组合方案,并配备铜质导热结构,官方标称制冷面积达到 88mm*58mm,其中“暴力版”采用 30mm TEC 制冷片,最高制冷功率达到 18W。而“续航版”至高可提供 140 分钟续航。

除了手持使用,产品内部还设有 1/4 英寸螺母接口,可搭配三脚架、直播支架等设备。配合磁吸安装和无线供电设计,可用于固定机位直播、视频拍摄以及户外内容创作用途。

10. 中德智能网联汽车规范和标准化工作组召开 2026 年首次会议,一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望等参加

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IT之家 7 月 30 日消息,中国汽车标准化研究院今日发文称,2026 年 7 月 29 日,为贯彻落实中德两国政府《关于自动网联驾驶领域合作意向的联合声明》文件的要求,深化智能网联汽车国际标准法规交流协作,全国汽标委智能网联汽车分委会(SAC / TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)组织中德双方汽车行业在北京召开“中德智能网联汽车规范和标准化工作组 2026 年第一次会议”。来自中汽中心、VDA、装备中心、一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望、禾赛、莱茵、梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、保时捷、博世等机构和企业的 40 余名专家代表参加本次会议。

IT之家从文章获悉,在中德智能网联汽车合作的背景下,双方代表团就中德智能网联汽车标准法规研究进展、实施经验等开展交流和讨论,并启动中德联合研究项目。来自中汽中心、装备中心、宝马、莱茵、博世的专家分别就中国智能网联汽车准入试点进展、欧洲 DCAS 框架、组合驾驶辅助安全保障要求应用指南进展、欧盟汽车数据法规落地实践、泊车相关标准规划与进展以及全球法规适配与最佳实践等不同议题进行信息沟通与交流;并启动中德联合研究项目汽车数据跨境流通标准化需求研究。

中国汽车标准化研究院称,本次会议进一步增强了双方在智能网联汽车标准化领域的认识与共识,未来全国汽标委智能网联汽车分委会(SAC / TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)将继续在两国政府主管部门指导下组织行业落实工作规划,加强标准法规层面的沟通协作,助力两国在技术、人才和产业领域构建高效的国际化交流平台。

11. 比亚迪“科技豪华智能轿车”腾势 Z9S 星曜黑官图发布,8 月 3 日开启预售

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IT之家 7 月 30 日消息,比亚迪腾势汽车刚刚发布了“科技豪华智能轿车”腾势 Z9S 的星曜黑官图。

从官图可以看到,腾势 Z9S 新车配有车顶激光雷达、智驾“小蓝灯”、半隐藏式门把手以及可升降尾翼,车尾有望配备可点亮的车标。新车提供两种动力,轴距为 3025mm,额定载客 5 人,两款版本车身长宽一致,高度略有差异。

IT之家从工信部数据获悉,低功率版本车身尺寸为 5090×1980×1510mm,整备质量 2250kg,总质量 2700kg,轮胎规格为 245/50R19/275/45R19,最高车速 250km/h。

高功率版本车身尺寸为 5090×1980×1490mm,整备质量 2545kg,总质量 3017kg,轮胎规格为 245/45R20/HL275/40R20,最高车速同为 250km/h。

12. 游戏工委:上半年国内游戏市场销售收入 1884.5 亿同比增长 12.17%,用户规模 6.84 亿

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IT之家 7 月 30 日消息,中国音数协游戏工委今日在上海发布《2026 年 1-6 月中国游戏产业报告》,并对报告进行详细解读。

1-6 月,国内游戏市场实际销售收入 1884.5 亿元,同比增长 12.17%。这主要得益于移动端基本盘的稳固,客户端的同步贡献,以及双端互通带来的增量扩张,共同推动了市场收入的两位数增长。截至 6 月,我国游戏用户规模 6.84 亿,同比增长 0.82%。

1-6 月,自研游戏国内市场实际销售收入 1633.56 亿元,同比增长 16.31%,增长态势良好。同时,自研游戏海外市场实际销售收入 123.72 亿美元(IT之家注:现汇率约合 838.04 亿元人民币),同比增长 30.22%。支撑这一强劲增长的主因是长线产品的持续运营及新品的稳定贡献。

1-6 月,自研移动游戏海外市场收入的地区分布中,美、日、韩三国占比分别为 32.31%、14.05% 和 7.48%,合计占比 53.84%,依然为主要目标市场;德、英、法三国合计占比 10.14%,略有增长,表明欧洲市场的重要性也在稳步攀升。

海外市场收入前 100 位的自研移动游戏中,策略类占比 46.91%,位居首位,同比略有增长;其次为合成类,占比 16.22%,同比增长 9.74%,增幅明显,成为颇具潜力的细分赛道之一;角色扮演和射击类分别位列第三、第四,收入占比分别为 9.62% 和 8.31%,继续保持稳定。

在国内细分市场中,移动游戏实际销售收入同比升高,占比 71.75%,稳居主导地位;客户端游戏实销收入占比 24.03%;网页游戏占比 1.07%。

1-6 月,移动游戏市场实际销售收入 1352.1 亿元,同比增长 7.9%,主要得益于长青产品的稳定表现,多款新品的陆续上线也有重要贡献。

1-6 月,在收入排名前 100 的移动游戏产品中,角色扮演和策略类仍位列榜首,占比分别为 22% 和 11%;棋牌和卡牌类位列其后。

1-6 月收入排名前 100 的移动游戏中,射击类收入占比 26.23%,同比增幅较大;多人在线战术竞技类(MOBA)由去年首位退居次席,占比 18.96%;角色扮演类位列第三,占比 14.35%。

1-6 月,客户端游戏市场实际销售收入 452.88 亿元,同比增长 27.92%,涨幅显著,主要得益于双端互通及若干热门长青端游产品的良好表现。

网页游戏市场实际销售收入 20.16 亿元,同比下降 8.47%,下滑仍在持续。

1-6 月,主机游戏市场实际销售收入 9.61 亿元,同比下降 7.06%。主因在于 2024 年爆款产品《黑神话:悟空》逐渐降温,后续新品跟进不足。

1-6 月,我国电子竞技游戏市场实际销售收入 896.16 亿元,同比增长 11.12%。主要得益于头部长青电子竞技产品的出色表现及电竞新品的持续推出。

1-6 月,二次元移动游戏市场实际销售收入 132.69 亿元,同比下降 8.97%。主因在于部分头部长线二次元产品流水下滑,新品收入未能予以弥补。

1-6 月,休闲移动游戏市场收入 182.05 亿元,同比增长 10.74%。其中内购产生的实销售收入 122.03 亿元,占总收入 67%;广告变现收入 60.02 亿元,占总收入 33%。

1-6 月,小程序移动游戏市场收入 316.57 亿元,同比增长 36.01%,继续保持较高增幅。其中内购产生的实销收入 211.37 亿元,同比增长 38.12%,占总收入的 66.8%;广告变现收入 105.20 亿元,同比增长 31.94%,占总收入 33.2%。

1-6 月,桌游市场实际销售收入 38.68 亿元,同比增长 4.03%。其中电子桌游实销收入 19.97 亿元,占总收入 51.60%;实体桌游实销收入 18.70 亿元,占总收入 48.40%。

13. 上汽通用别克 2026 款 GL8 陆尚将于 8 月上市:座舱、座椅配置升级,真龙插混系统同步迭代

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IT之家 7 月 30 日消息,上汽通用别克品牌宣布旗下 2026 款 GL8 陆尚家用新能源 MPV 将于下月上市,该车号称在座舱、座椅、家用配置方面全面升级,真龙插混系统同步迭代。

作为参考,现款 2025 款 GL8 陆尚车身尺寸为 5219mm×1878mm×1807mm,轴距为 3088mm。车辆配备的“真龙”插混系统包括 1.5T 混动发动机、奥特能标准的插混电池,以及全栈自研 P1P3 插混电驱单元;拥有最高 1420km 综合续航,纯电续航 142km。

座舱方面,别克 GL8 陆尚配备 12 英寸双联屏以及 15.6 英寸后舱智慧屏,提供多个 USB-A+C 充电口,带 APO 接口、230V 插座及前排手机无线充电功能。车辆第一、二排座椅均配备有座椅加热和通风功能,第二排的独立航空座椅还有专属头枕和电动腿托;还有小桌板、老板键和 15.6 英寸吸顶屏。

14. 铭凡 13900HK 迷你主机 NAB9S 国行上市,准系统 2699 元

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IT之家 7 月 30 日消息,MINISFORUM(铭凡)此前在海外公布的英特尔酷睿 i9-13900HK 处理器迷你主机 NAB9S 现已在国行渠道上市,准系统 2699 元、32GB + 1TB 版 4959 元。

NAB9S 三维 127×127.5×54.7 (mm),质量约 570g;支持免工具开启;内置双热管双风道散热系统。其提供 2 条 DDR4 SO-DIMM 内存插槽,拥有 1 个 M.2 2280 PCIe Gen4 SSD 盘位和 1 个 2.5" SATA III 盘位;无线网卡支持 Wi-Fi 6E 与蓝牙 5.2。

外部 I/O 方面,该型号正面提供 1 个 USB-C 5Gbps、2 个 USB-A 10Gbps、3.5mm 二合一音频插孔;反面则包括 2 个 USB-C(其中一个为全功能)、2 个 USB-A 10Gbps、2 个 2.5GbE RJ45、2 个 HDMI 2.1 TMDS。

15. 小米汽车:澎程 N90 Max 空间基于小米昆仑平台打造,显著减少轮包对三排空间侵占

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IT之家 7 月 30 日消息,小米澎程技术发布会将于今晚 7 点举行,届时将带来小米昆仑技术架构、小米澎程 N90 Max 等内容。

IT之家注意到,小米汽车官方今日还发布了答网友问(第 263 集),针对澎程 N90 Max 后备厢空间有多大、为什么澎程 N90 Max 的对坐是前排旋转而不是二排旋转、澎程系列的座椅既能旋转又能滑动可靠性怎么样等问题进行了集中解答。

小米澎程 N90 Max 后备厢空间有多大?能装下哪些东西?

基于小米昆仑平台的百变空间能力,小米澎程 N90 Max 后备厢空间十分灵活。我们为您推荐三种模式,覆盖从日常出行到长途自驾的全场景需求,一起来看看:

  • 标准储物空间,适合全家 7 口人日常出行:后备厢容积可达 577L,每个人都坐得舒服的同时,后备厢还能同时装下 7 个 20 英寸行李箱,一人一箱,短途出行轻松搞定。周末带爸妈孩子去周边游,或者机场接送一家老小,完全不用纠结行李放不下的问题。

  • 便捷储物模式,适合 4 人长途旅行:后备厢容积可达 1351L,支持一键调节,三排前移且座垫折叠,四个人独立舒适坐着。4 人自驾去新疆、去云南,后备厢最多能装下 9 个旅行箱(2 个 28 英寸 + 3 个 24 英寸 + 4 个 20 英寸),一周的行李绰绰有余。

  • 极致储物模式,适合 2 人长途旅行、骑行:后备厢容积最大可达 1831L,二排座椅前移、三排前移且座垫折叠,整个后舱空间彻底释放。长途自驾时,可以最多装下 18 个旅行箱(2 个 28 英寸 + 3 个 24 英寸 + 13 个 20 英寸),带满一个月的行李去西藏自驾,都不在话下。日常骑行还可同时放下两台 700C 公路自行车,无需拆装前轮,直接放入更从容,周末约上朋友去郊外骑行,装备上车、即刻出发。

小米澎程 N90 Max 第三排,坐三个人还够舒服吗?

小米澎程 N90 Max 的空间基于小米昆仑平台打造,我们通过弹簧与减振器分离布置、减振器外移以及小倾角布置、后排风道贴合轮包曲面等空间优化设计,显著减少轮包对三排空间的侵占,充分释放横向空间,能有效提升第三排的使用体验,即使同时坐下三位身高 1 米 8 的“大高个”,体验依然舒适,媲美 MPV。

我们来看看标准位置状态下的具体数据:

  • 三排肩宽 1440mm、三排臀宽 1276mm,其中臀宽比同级车型平均水平宽接近 200mm,相当宽敞。

  • 三排头部空间 962mm、三排乘坐空间 890mm,1 米 8 身高的乘客坐着不顶头、不顶腿。

此外,如果后备厢储物不多,三排座椅可以从标准位置向后滑 180mm。这样一来,在确保二排乘客宽敞乘坐的同时,三排乘客还能获得更大的乘坐空间。

为什么小米澎程 N90 Max 的对坐是前排旋转而不是二排旋转?行驶过程中能否旋转或对坐?

相比之下,一二排对坐的使用体验有如下几个优势:

  • 进出更便捷:后门进出无二排座椅遮挡,配合近 90° 超大后门开启角度和后门超大上车空间,通透宽敞,进出更从容。

  • 体验更舒适:一二排对坐,双方都能享受同等的舒适体验。当一排旋转后,滑动中岛可以丝滑地从一排滑到二排之间,搭配生态桌板,秒变四人茶几。

  • 空间更充裕:基于超长滑轨的灵活性,二排座椅可极致后滑,在对坐场景下带来超大乘坐空间,脚下不打架、双腿自然伸展,不是凑合的对坐。

此外,我们也发现用户实际使用中,三排位置常常随手放置物品,一二排对坐可以很好的避免折腾、无需搬走三排物品,舒适一步到位。

最后我们重点提醒一下,为了确保行车安全,座椅旋转功能仅可在 P 挡驻车场景下使用。

小米澎程系列的座椅既能旋转又能滑动,可靠性怎么样?

请您放心,小米澎程全系都针对全车座椅的旋转和滑动功能进行远超日常使用强度的测试和验证,以确保长期使用下的可靠性和稳定性。

  • 小米澎程系列一排座椅配备专用旋转锁止机构,座椅在-20°C 到 60°C 的不同温度环境下,进行总计 5500 次耐久循环测试,要求测试之后还能确保旋转功能正常、无松动。

  • 小米澎程系列的座椅滑轨采用 7 系加强铝合金,对比普通 7 系铝合金,抗拉强度提升 9%,以小米澎程 N90 Max 举例,其座椅滑轨剥离强度最大可达 57000N。充分确保极端碰撞场景下,座椅能够牢牢的被固定在滑轨上。在耐久性方面,小米澎程系列的座椅滑轨也在-20°C 的到 60°C 的不同温度环境下,总计进行 15000 次的循环滑动测试,验证长期使用下的可靠性和稳定性,远超日常使用的强度需求。

最后我们重点提醒一下,为了确保行车安全,座椅旋转功能仅可在 P 挡驻车场景下使用。

16. 德国拟立法允许使用 AI 辅助审核移民申请,以提升办事效率

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IT之家 7 月 30 日消息,据央视新闻今日报道,德国内阁 29 日提交一项法案草案,拟允许移民官员在审核庇护、签证和居留许可申请时使用人工智能 (AI) 辅助处理,以提升办事效率。

据悉,德国政府处理的移民申请数量长期处于高位,而政府部门人手不足。在此背景下,使用人工智能辅助审核的法案获内阁批准。根据法案,移民官员可使用人工智能自动将申请人陈述中的可疑内容同网上公开数据比对,从而核查申请信息。此外,移民官员可借助人工智能分析已办结的申请案例,从中总结决策模式、统一处理标准、找出可提升效率的环节。

依据这一法案,德国外交部、联邦移民和难民事务局和地方移民管理部门可使用移民申请数据训练、验证和测试人工智能模型。根据德国政府的说法,人工智能只是作为辅助,移民申请的法律评估和最终决定仍将由移民官员作出。

IT之家注意到,这并不是德国第一次寻求将 AI 功能引入到政府工作当中。今年 2 月,德国财政部、内政部和司法部宣布,将推进核心安全机构现代化改革,并引入 AI 技术加强对有组织犯罪的打击,重点聚焦金融犯罪、洗钱和毒品走私。

该国海关与联邦刑事警察局还将建立联合数据分析中心和联合调查团队,共同打击洗钱与毒品犯罪。克林贝尔透露,两部门将实现数据互通,并利用 AI 技术筛选海量数据、锁定犯罪嫌疑人。德国实行联邦制,各州警方负责日常执法与多数刑事案件调查,联邦警察则负责边境、铁路及航空安全。

17. 宜鼎发布 DDR5 MRDIMM Gen2 内存模组,支持 12800MT/s 传输速率

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IT之家 7 月 30 日消息,宜鼎 (Innodisk) 今日发布 DDR5 MRDIMM Gen2 内存模组,相关产品将自 2026Q4 起送样。

第二代 MRDIMM 通过对 MRCD(多路复用寄存时钟驱动器)、MDB(多路复用数据缓冲器)等的升级实现了对 12800MT/s 传输速率的支持,相较初代 DDR5 MRDIMM 提速 45%。

宜鼎计划推出单条容量 32GB / 48GB / 64GB / 96GB / 128GB 的 DDR5 MRDIMM,相关产品支持 0~95℃ 温度范围,整合 eFuse 和 TVS 保护设计。

面对相同的 AI 模型,采用 MRDIMM 的系统可减少内存带宽对系统潜在 Token(IT之家注:词元)生成能力的制约,大幅提升数据处理效率。同时 MRDIMM 也适用于一般云计算、3D 建模、机器人等应用场景。

18. 比亚迪方程豹钛 3 第七次 OTA 推送:新增高德地图导航,哨兵模式支持本地或 U 盘便捷导出

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IT之家 7 月 30 日消息,比亚迪方程豹钛 3 今日开启第七次 OTA 推送,座舱 UI 全面焕新,车机功能优化升级。

IT之家整理如下:

  • DiLink 智能座舱 UI 全面焕新,视觉交互全新体验

  • 新增高德地图导航

  • 新增全向行车记录仪功能可提供五视角预览、录制及回放体验

  • 哨兵模式高风险视频上传功能支持比亚迪 App 查看 7 天内历史视频

  • 哨兵模式新增本地或 U 盘便捷导出功能

  • 行车记录仪和哨兵模式新增 Wi-Fi 快传分享手机端功能

  • 方向盘自定义按键新增泊车辅助功能

  • 新增上报驾驶辅助事件功能

  • 驾驶辅助新增高快道路环境下紧急停车辅助功能

  • 手车互联 HUAWEI HiCar 新增适配镜像模式

  • 手车互联 ICCOA Carlink 支持三星手机品牌

  • 新增无人机主动预警并且能够多场景语音控制(仅无人机版适用)

方程豹钛 3 于 2025 年 4 月 16 日上市,续航 501km,首发售价 13.38 万元起,后续又推出了 14.98 万元起的后驱 Ultra 版。普通版的长宽高分别为 4605×1900×1720mm,另有一款“灵鸢智能无人机版本”长宽高分别为 4605x1900x1930 毫米;两款车型的轴距均为 2745 毫米。

车辆可选双电机四驱系统,前桥为交流异步电机,最大功率 110 千瓦;后桥为永磁同步电机,最大功率 200 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒。

19. 消息称比亚迪日本海獭 RACCO 微型车首周锁单定金突破 5000 台

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IT之家 7 月 30 日消息,据易车报道,比亚迪在日本推出的海獭 RACCO 微型电动车(K-Car)正式开启预售后,首周锁单定金突破 5000 台。同时,在今年东京车展亮相期间,海獭原型车就已收获 3 万份意向订单。新车税前起售价 214.5 万日元(IT之家注:现汇率约合 88801 元人民币)。

公开资料显示,海獭 RACCO 长宽高为 3395 x 1475 x 1800mm,提供北极白、宇宙黑、北极蓝、午夜绿、宝石红、奶酪黄共六种外观颜色,其中宝石红色专属顶配车型,顶配独享豪华合成皮革座椅。

该车最大的特点是 1800mm 的车高,采用了日本消费者喜爱的超高顶设计,同时还成为日本首款配备电动侧滑门的轻型纯电动车,显示出比亚迪希望认真进军日本轻型车市场。

内饰及整车配置上,新车标配座椅加热、方向盘加热、L2 级 ADAS 智能驾驶辅助、V2L 对外放电功能与六安全气囊。同时搭载多项优势配置:超高顶车身搭配电动侧滑门,侧滑门支持脚踢感应开启;配备 10.1 英寸中控大屏、仿皮座椅、主驾驶 6 向电动调节、专属保温杯架以及胎压监测。

动力方面,RACCO 拥有两种电池配置,入门车型搭载 22.4kWh 电池包,高配车型配备 35.84kWh 电池包。依据日本 WLTC 测试工况,入门版续航里程为 210 公里,高配车型续航可达 320 公里。此外,车辆直流快充最大功率为 50kW。

20. 李杰:2026 上半年一加销售增速位列手机品牌第一,年度旗舰一加 16 系列将首发三大独家游戏技术

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IT之家 7 月 30 日消息,一加今日在高通骁龙游戏技术赏上分享了其在游戏技术和生态上的合作成果。一加中国区总裁李杰随后提前透露了两个信息:

  • 第一,从上半年成绩来看,一加手机销售同比增长 13%,增速位列手机品牌第一!我们也很感谢用户的认可和支持。

  • 第二,一加三大独家游戏技术都将迎来全面大升级,并在我们年度旗舰一加 16 上首发。这将会是一加有史以来最为强大的数字旗舰,拥有更为引领的超高帧 FPS 游戏体验。我们很有信心,让这次一加 16 性能游戏夯上天!

从李杰分享的现场照片来看,一加 16 旗舰新机将升级 165Hz 极速高刷、风驰游戏内核和电竞三芯。

据IT之家此前报道,消息称一加 16 将搭载骁龙 8 Elite Gen6 Pro 处理器,最新排期 10 月。该机定位全能性能旗舰,工程机还是 6.78 英寸 LIPO 极窄四等边直屏,镜头 Deco 还是方形小矩阵,ID 设计大方向不变。

▲ IT之家开箱:一加 15 双配色真机图赏

相关阅读:

  • 《消息称某厂子系骁龙 8E6 Pro 新机排期 10 月发布,预计为一加 16》

21. TrendForce 预测:DRAM 内存 2027 年供给持续紧缺,NAND 闪存则转趋宽松

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IT之家 7 月 30 日消息,TrendForce(集邦)今日发布预测,认为 DRAM 内存市场在明年维持供给紧张格局,价格走势偏强;而 NAND 闪存供给将在 2027H2 趋向宽松,价格可能面临修正压力。

DRAM 和 NAND 走势分化的一大关键点还是两者按容量计的新产能上线进度不同:多数 DRAM 新厂投片放量落于 2027 年下半年,显著的产出贡献则于 2028 年发酵;而 NAND 端则会见到各大厂加速升级至高层数产品与新厂产能逐步释放。

此外,由于 HBM 制造流程所需的晶圆投入远高于一般 DRAM,导致新增内存投片量无法等比例转换为有效容量产出,DRAM 领域的容量缺口将从今年的 1~2% 进一步扩大。

当然,内存成本过高反作用于云服务供应商资本支出规划、代理式 AI 普及取得突破式进展而再度拉动高速固态硬盘的需求等都是可能出现的情况。

参考

  • TrendForce 集邦咨询: 2027 年存储器市场走势分化,DRAM 供给持续紧缺、NAND Flash 转趋宽松

22. 瑞昱 2026 财年上半年营收同比增长 10.52%,归母净利润 81.35 亿元新台币

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IT之家 7 月 30 日消息,瑞昱今日发布 2026 财年(2026 年 1 月 1 日~2026 年 12 月 31 日)半年报(2026 年 1 月 1 日~2026 年 6 月 30 日)业绩快报报告:

  • 营业总收入: 739.76 亿元新台币(IT之家注:现汇率约合 154.68 亿元人民币),同比增长 10.52%

  • 毛利: 357.38 亿元新台币(现汇率约合 74.73 亿元人民币)

  • 毛利率: 48.31%

  • 归母净利润: 81.35 亿元新台币(现汇率约合 17.01 亿元人民币)

  • 基本每股收益: 15.86 元新台币(现汇率约合 3.3 元人民币)

  • 资产负债率: 65.75%

AI 解读

财报核心数据

瑞昱 2026 财年上半年累计实现 营业收入 739.76 亿元新台币(现汇率约合 154.68 亿元人民币),营业毛利 357.38 亿元新台币(现汇率约合 74.73 亿元人民币),毛利率 48.31%,归属于母公司业主的净利润为 81.35 亿元新台币(现汇率约合 17.01 亿元人民币),基本每股收益为 15.86 元新台币(现汇率约合 3.3 元人民币),资产负债率为 65.75%。

财报要点

  • 本次为业绩快报,数据已经过董事会决议通过,审计委员会已审议通过。

  • 上半年整体毛利率处于较高水平,显示公司产品具备较强的盈利能力。

未来展望

本次业绩快报未披露对未来财季的业绩预告,也未额外说明其他应披露事项。

相关阅读:

  • 《TEL 2027 财年第一财季归母净利润 1643.41 亿日元,同比增长 39.51%》

  • 《Arm 2027 财年第一财季归母净利润 2.7 亿美元,同比增长 107.69%》

  • 《泛林 2026 财年合计录得 72.65 亿美元归母净利润,同比增长 33.81%》

  • 《三星电子 2026 财年第二财季归母净利润 71.27 万亿韩元,同比增长 1344.46%》

  • 《高通 2026 财年第三财季归母净利润 20.02 亿美元,同比下降 24.91%》

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23. 极狐阿尔法 T7 橙色官图公布:轴距超 3 米,华为乾崑、宁德时代加持

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IT之家 7 月 30 日消息,极狐阿尔法 T7 全新橙色车漆官图今日公布,全网有奖征名启动。在此之前,该车已经公布凝夜紫、幻影绿配色版本。该车曾在 6 月现身工信部申报目录,而本次官方曝光了该车的更多信息,将搭载华为乾崑智驾系统以及宁德时代电池。

该车曾在 6 月现身工信部申报目录,新车有华为乾崑、宁德时代、麦格纳三重加持。外观方面,该车搭载极狐首款 1700mm 一体式贯通大灯,支持远近光智能切换、全天候自适应调光、转向辅助精准指引等功能,车尾则配备星环贯穿一体成型尾灯。

据IT之家此前报道,该车曾在 6 月现身工信部申报目录,可选纯电动或增程动力,尺寸为 5020×1996×1685mm、轴距 3040mm,最高车速 180km/h,配备防抱死制动系统、汽车事件数据记录系统 (EDR),可选装 ETC 车载装置。轮胎提供两种规格可选,分别为 245/55R19 和 255/45R21。

极狐αT7 侧前视图

选装配置方面,该车可选择不同样式轮辋造型、不同颜色卡钳样式,同时提供多项感知硬件选装,包括左、右翼子板装饰件上部摄像头、后视镜下部摄像头、车顶前部激光雷达、车顶后扰流板摄像头、前风窗上部摄像头与激光雷达,还可选装前格栅、车顶后扰流板。

极狐αT7 尾部视图

24. 消息称明年部分千元机将从 LCD 切至 OLED,多款线下走量机正评估“7 英寸 OLED + 万级大电池”方案

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IT之家 7 月 30 日消息,博主 @数码闲聊站 发文,透露明年一些千元机将从 LCD 切至 OLED,其它家线下走量机也开始同步评估 7 英寸 OLED 大屏 + 万级大电池方案。

曾经,LCD 面板是手机市场的绝对主流,不过随着国内 OLED 产线进步,中低端 OLED 面板的价格已跌至与 LCD 几乎持平的水平。

▲ 联想 moto g 100s 手机

同时,LCD 面板本身也存在劣势,其需要背光层持续发光,对比度通常仅 1000:1 到 3000:1、功耗相对 OLED 面板更高。同时由于 LCD 面板需要使用背光板、液晶层、偏光片等多层结构堆叠,让机身更厚重,还限制了边框收窄,很难做出如今主流的超窄边框与高屏占比。

对厂商而言,用成本接近但观感更鲜艳的 OLED 屏幕替换 LCD,是吸引消费者、维持售价、保障利润的可行方案。尽管部分厂商可能在维持性价比的同时,继续保留 LCD 作为差异化选项,但整体趋势不可逆。

25. 鸿蒙智行问界 M6 Max+ 汽车开启交付,24.98 万元起

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IT之家 7 月 30 日消息,赛力斯集团董事、副总裁康波今日宣布,鸿蒙智行问界 M6 用户在工厂验收交付仪式圆满举行,问界 M6 Max+ 开启交付。

IT之家注意到,鸿蒙智行问界 M6 发布于今年 4 月 22 日,定位“新锐智慧 SUV”,标配全球量产最高 896 线激光雷达,Max+ 版本的起步价为 24.98 万元。

  • 问界 M6 增程 Max+:25.98 万元起

  • 问界 M6 纯电 Max+:24.98 万元起

  • 问界 M6 纯电 Max+ 长续航:27.98 万元起

问界 M6 车身尺寸 4960×1985×1736mm、轴距 2950mm;内饰提供紫慕白、引力红、电光橙三款双拼配色及韶华杏单色内饰;纯电版全系标配 100kWh 三元锂电池包,CLTC 续航里程至高 760km;增程版 CLTC 综合续航至高 1605km,CLTC 纯电续航至高 355km,百公里油耗低至 5.9L。

26. 网易公司副总裁庞大智:中国游戏行业亟须从“微创新”转向更高维度的“原创力”

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7 月 30 日下午消息,今日,2026 中国国际数字娱乐产业大会(CDEC)高峰论坛在上海举行。会上,网易公司副总裁庞大智发表演讲并分享观点。他认为,中国游戏行业亟须从“微创新”转向更高维度的“原创力”。

庞大智表示,中国游戏产业在过去二十几年间完成了体量上的蜕变,靠的是务实的本地化创新和不断提升的工业化研发能力;但当行业进入成熟阶段、玩家审美成倍拔高,传统的微创新空间正在缩小,行业真正呼唤的是更高维度的“原创力”。“原创的本质,是对前人未曾实现过的体验的极致追求,也是推动行业从‘规模增长’迈向‘质量引领’的关键。”庞大智在会上说道。

在庞大智看来,今天的开发者拥有了前所未有的研发条件:AI 工具不断进步、跨端引擎日益成熟、全球社区让开发者与玩家之间的连接越发紧密。但再高效的工具,也无法取代做游戏最灵魂的东西 —— 创意愿景。他把原创比作“琢玉”,强调挖掘原创基因,要敢于踏入“文化无人区”,寻找那些没有被过度消耗的非共识领域。

展望未来,庞大智表示,真正的“觅音寰宇”,不仅要有向外探索的视野,更要有打破行业既定公式的胆识。他相信,未来一定会有更多中国游戏企业以精心雕琢的产品赢得全世界玩家的认可,而这靠的不会是既有框架里的微创新,而是真正有温度、有深度的原创。

27. 国产养成游戏《火山的女儿》登陆任天堂 Swtich / 索尼 PS5 平台,售 45 港币起

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IT之家 7 月 30 日消息,国产养成游戏《火山的女儿(Volcano Princess)》现已登陆任天堂 Switch 和索尼 PS5 平台,相应平台版本新增探险地图、道具、原创剧情等内容,Steam 版将于秋季发布免费更新同步上述特性。

价格方面,本作在任天堂 eShop 港服(点此访问)定价为 45 港币(IT之家注:现汇率约合 38.9 元人民币),在索尼 PSN 港服(点此访问)定价为 78 港币(现汇率约合 67.4 元人民币)。

公开信息显示,本作是一款“养女儿”游戏,玩家将在游戏中扮演一位逝去妻子的男主,在剑与魔法、炼金术盛行的火山国抚育女儿不断成长,而在游戏中的家庭之外,人魔之间的矛盾愈演愈烈,在魔族首领“鸮姬”卷土重来之际,火山国需要更多的光明的力量。而玩家和“女儿”所做出的决定甚至可能会影响到整个火山国的未来。

官方图赏:

28. 2027 款比亚迪海豹 06 内饰官图公布,定位“B 级满配家轿”

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IT之家 7 月 30 日消息,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓今日公布 2027 款海豹 06 内饰官图,定位“B 级满配家轿”。

IT之家注意到,该车外观此前已经公布。新款海豹 06 EV 整体设计基本延续在售车型,主要在一些细节上有所调整。新车前脸变得更为简洁,车尾依然采用贯穿设计尾灯组,但造型有所调整。车顶搭载激光雷达,预示新车将支持辅助驾驶功能。

作为参考,去年 6 月发布海豹 06 EV 推出 3 款不同配置,售价区间为 10.98 万-12.98 万元。该车长宽高分别为 4720/1880/1495mm,轴距为 2820mm。海豹 06 EV 搭载了天神之眼 C-驾驶辅助三目版,支持高速公路领航辅助驾驶以及泊车辅助等功能。动力方面搭载了后置单电机,电机最大功率为 110 kW / 160kW。

29. 三星显示:牙山 8.6G IT OLED 生产线 A6 已于本月启动量产

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IT之家 7 月 30 日消息,三星显示 (SDC) 是三星电子的控股子公司,随三星电子报告财务数据。在当地时间今早的三星电子 2026Q2 财报电话会议上,三星显示代表在 Q&A 环节确认其位于韩国牙山市的 8.6G (G8.6) IT OLED 生产线 A6 已于本月启动量产。

这位代表表示:

在 IT 领域,我们计划通过新投产的 8.6G IT OLED 生产线逐步提升产能,确保面板的及时供应,从而扩大营收。

……

随着新一代 8.6G 生产线投产,我们将进一步扩大 OLED 在 IT 市场的应用,并推动营收增长。不过,新生产线初期投产阶段固定成本的增加,预计将对我们的盈利产生一定短期影响。

为应对这一情况,我们将推动技术创新(包括全氧化物技术),并基于大基板 8.6G 工艺最大限度地提高生产效率,从而提升成本竞争力。通过这些举措,我们将确保新的 8.6G IT OLED 生产线巩固我们的市场领导地位,并推动盈利改善。

三星显示 2026Q2 营业收入 7.5 万亿韩元(现汇率约合 349.27 亿元人民币),同比 +17%、环比 +12%;营业利润 0.7 万亿韩元(现汇率约合 32.6 亿元人民币),同比 +40%、环比 +75%。

30. “四年磨一剑”海信墨水屏手机 A10 系列 8 月 28 日开售:可选配磁吸 LCD 彩色副屏

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IT之家 7 月 30 日消息,海信旗下墨水屏手机 A10 系列现已在京东上架,提供 Pro 版本和 Ultra 版本,新机将于 8 月 28 日正式开售,不过目前尚未公布价格信息,IT之家随附 SKU 如下:

  • 8GB RAM+128GB 存储空间

  • 8GB RAM +256GB 存储空间

  • 12GB RAM +512GB 存储空间

▲ 海信墨水屏手机 A10 Ultra

系列手机正面搭载一块 6.13 英寸墨水屏,搭载高通跃龙 QCM6690 处理器,匹配安卓 16 系统,同时支持 NFC、红外遥控、应用分身、通话录音、磁吸无线充电等功能。

其中,海信 A10 Ultra 标配一块磁吸可拆卸彩色 LCD 副屏,而 A10 Pro 机身背部配备磁吸环和金属触点,预计需要另购彩色副屏使用。

▲ 海信墨水屏手机 A10 Pro

据IT之家此前报道,海信上一次推出墨水屏手机还是 2022 年的 A9,距今已有四年时间,该机搭载 6.1 英寸 300PPi 墨水屏,售价 1799 元起。


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