IT之家 7 月 30 日消息，7 月 30 日，国家广播电视总局联合工业和信息化部召开一体化电视全国推广工作部署会。

会议指出，过去三年，电视“套娃”收费和操作复杂问题治理取得丰硕成果，有效改善了人民群众“看电视难、看电视烦”问题，得到人民群众普遍欢迎。当前，一体化电视全国推广各项前期准备工作已经就绪，各单位要紧扣既定目标、聚焦重点任务，持续加力提速、狠抓落地落实，全力推动一体化电视全国推广工作走深走实、见行见效。

会议要求，各单位要统一思想、坚定信心，全力以赴推进一体化电视规模推广。

一是充分认识一体化电视全国推广的重要性和紧迫性，进一步从政治高度、民生温度、产业发展和未来赋能等四个维度，深刻认识推广一体化电视是巩固壮大主流舆论阵地的必然要求、回应人民群众期盼的务实举措、推动视听产业升级的重要契机、顺应科技变革趋势和构建健康产业新生态的长远之策，坚持产业格局、操作便捷、业务呈现、安全播出的要求，切实增强推广一体化电视的思想自觉和行动自觉。

二是聚焦关键环节，锚定年度数千万部署目标不动摇，严格落实一体化电视技术标准，打通线上线下渠道、创新高效装维新模式，深化协同、筑牢产业基础，扎实推进一体化电视规模部署各项重点任务落地见效。

三是强化系统思维，把一体化电视全国推广与超高清发展，提升公共场所、农村地区以及适老化服务体验，巩固“双治理”成果等工作统筹起来，确保各项工作相互促进、协同落地。

四是凝聚各方力量，省级广电主管部门、各运营商、产业链各方、电商平台、内容版权方、技术支撑单位等要站在行业长远发展高度，团结一心、通力协作，确保高质量完成今年部署目标。

IT之家注意到，今年 4 月 22 日上午，一体化电视全国推广启动仪式在第三十二届中国国际广播电视信息网络展览会（CCBN2026）开幕式暨主题报告会上举行。

一体化电视将机顶盒功能以软件形态内置于电视机中，打造极简终端形态，一台电视机即可畅享海量直播、时移、回看、点播等全类型电视业务，具备开机看直播、一个遥控器看电视、智能语音交互、超高清呈现功能，实现极简操作。2026 年，中国广电、中国电信、中国联通、中国移动将面向全国有线电视和 IPTV 用户推广数千万一体化电视。

2025 年 2 月，国家广播电视总局在治理电视“套娃”收费和操作复杂工作总结部署会上透露，完成机顶盒内置化电视机样机研制，为实现取消机顶盒、彻底解决操作复杂问题奠定了基础。2025 年底，国家广播电视总局宣布，圆满完成插入式微型机顶盒千万级规模部署和一体化电视百万级试点。

久等了，小米澎程系列新车终于迎来首秀，就在今天（7 月 30 日）19:00，SKYNOMAD 小米澎程小米汽车技术发布会如期举行。

这是小米汽车的第二次技术发布会，距 2023 年 12 月 28 日的首场，已过去两年半之久。

如果说 SU7/YU7 系列是小米交出的第一份答卷，那么澎程这个历时三年半打磨的第二个产品系列，便是小米打出的第二张牌。

在本场发布会中，澎程系列两款全新车型 —— 大七座旗舰增程 SUV N90 Max 与大五座四驱增程 SUV N70 Max 携手亮相，并且公布预售价格。

而既然是技术发布会，核心自然聚焦于技术本身，“小米昆仑技术架构”得以重磅揭晓，涵盖小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。

一、小米昆仑技术架构

在发布会中，雷军谈及小米澎程车型，表示想造一辆这样的车：有 SUV 外观、驾驶性和通过性，却有类似房车的空间和布置的灵活性。

基于这样的思考，小米花了 3 年半时间，打造了一套全新平台架构 —— 小米昆仑技术架构，其中包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。

• 小米昆仑平台

先来看看小米昆仑平台，第一个核心设计为“前后贯穿纯平地板”，从驾驶舱贯穿至后备厢。

为此，小米针对后电驱、电池包、油箱进行布局突破，最终纯平地板长达 2.9 米，地板角度 2.95°，接近水平，最大化释放空间。

第二个核心设计为“方正格局”，重点优化后轮包设计，布置极为紧凑，舱内可用面积最高可达 4.4m²。

第三个核心设计为“超长滑轨”，澎程 N90 Max 拥有 6 根滑轨，最长 1938mm，可以布置成 2+2+3 大七座布局。

二三排支持“极致后移”，二排乘坐空间最大 1.55 米、储物空间最大 1831L。

同时，座椅滑轨采用 7 系加强铝合金，15000 次循环测试无松动；锁止强度高达 54000N，剥离强度高达 57000N。

• 小米昆仑超级增程

再来看看小米昆仑超级增程，雷军直言“希望打造同档最好的增程 SUV 体验”。

为此，小米澎程采用大电池增程方案，并推出两款增程专用电池包：52kWh 磷酸铁锂、76kWh 三元锂。N70 Max CLTC 最高纯电续航 505km。

双电机四驱增程系统，前驱动电机峰值功率 210kW，后驱动电机峰值功率 100kW。

其中前驱动电机应用小米超级电机技术，最高效率 95.77%，搭载 SiC 功率模块、0.2mm 硅钢片、分段环氧磁钢，电驱效率提升 2.65%。

在采用大电池增程方案的同时，小米汽车与东安动力深度定制小米昆仑增程器 1.5T，7 个核心零部件重点开发，57 个零部件重新优化设计。

搭载该增程器的澎程 N90 Max，WLTC 亏电油耗仅 6.26L/100km，CLTC 综合续航 1705km。

该增程器实车热效率为 42%，整车油耗降低 0.2L/100km，增程器首保后，3 年或者增程器 3 万公里保养 1 次，支持 92、95、98 号汽油。

最后来看小米昆仑全域安全，雷军强调“安全是基础，安全是前提，安全高于一切”，搭载铠甲笼式车身。

具体来看，澎程 N90 Max 的高强度钢和铝合金占比 90.4%，16 处关键位置用了 2200MPa 超强钢增强。

超大一体式热成型门环，3.3 米长、1.5 米高，贯穿一二三排、覆盖 ABCD 柱，并在 4 处关键部位用 2200MPa 超强钢增强，相比传统焊接，侧柱碰车身承载能力提升 19%。

据悉，为了保障安全，小米做了大量的全向碰撞测试，测试的严苛程度，远超行业通行的测试标准：

• 正面碰撞，C-NCAP 要求 56km/h，小米的标准是 64km/h；

• 正面 25% 偏置碰撞，中保研要求 64km/h，小米的标准是 72km/h；

• 侧面碰撞，C-NCAP 要求 60km/h，小米的标准是 70km/h；

• 后部碰撞，新国标要求 50km/h，小米的标准是 92km/h。

与此同时，小米还正式推出小米龙甲电池体系，安全标准超过国标。

这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案，小米负责产品定义，小米主导电池包的设计开发，小米参与电芯的设计开发，小米进行全流程质量管控。

小米龙甲电池体系的电池包针对增程车特点，优化了电芯材料、电池结构和生产工艺，同时还模拟了 30 万公里耐久测试、全程快充和高速行驶的场景，电池包还有 18 层硬核结构防护。

作为小米汽车的第二个产品系列，Skynomad 小米澎程在 2023 年初正式立项。

而小米昆仑技术架构则是历时 3 年从头打造的一个全新的平台架构，以作为“智能可变大空间 SUV”的技术基座。

雷军特别强调，小米昆仑技术架构，核心零部件全部来自国内、国际优秀供应商。

二、小米澎程 N90 Max

在重点介绍完小米昆仑技术架构后，小米澎程 N90 Max 正式亮相，定位“智能可变大空间 SUV”。

雷军表示，澎程 N90 Max 为空间而生，该车车长 5285mm，车宽 1998mm，车高 1825mm，轴距 3080mm。

外观方面，主打“型方面润”，蜻蜓大灯、光环尾灯延续家族化设计语言，可选四款个性化饰板，全系标配 21 寸轮毂、普利司通静音轮胎。

配色方面，发布了远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰三款全新的车身颜色。

空间方面，车内采用 2+2+3 大七座布局，拥有 2760mm 舱内乘坐空间，二排舱内高度 1233mm、乘坐空间 950mm、中间过道 180mm。

三排乘坐空间 890mm，头部空间 962mm。

至于此前预热时曾引发关注的“智能可变大空间”，雷军予以详解，可实现对坐模式、办公模式、小憩模式、大床模式。

一排座椅支持电动旋转、中岛内置两个手机位、四个杯托，可滑动到第二排座位作为“多功能茶几”使用。

后备厢容积为 577L，标准状态七人乘坐，可收纳 7 个 20 英寸旅行箱；若二三排极致前移，最大容积可达 1831L。

尾门开口为 690mm，后车门能实现接近 90° 开合。

内饰方面，全车 6.8㎡超大面积玻璃，搭配夹层防晒玻璃与遮阳帘，高频接触内饰面 95% 软包覆，贯穿仪表台 + 立柜式中控台长度达 1530mm。

15 处漫反射氛围灯，支持 256 色调光，可选摩卡棕、砂陶米两款配色。

在“冰箱、彩电、大沙发”方面，配备 21.4 英寸后排娱乐屏，9L 独立压缩机冰箱。

全车舒适软包座椅，一二排标配 16 点式座椅按摩、通风加热，最多可配 4 个零重力座椅。

全车具备 12 个生态接口 +14 个电源接口，搭载 25 扬声器小米星弦音响系统。

在动力方面，搭载大电池增程系统，CLTC 纯电续航 464km，CLTC 综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km。

15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。

在驾控方面，底盘为前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，可模拟大排量发动机的线性输出，支持 R-EPS 齿条式电动助力转向，转向手力三挡可调，连续 10 次全力制动性能保持稳定。

驾驶视野无遮挡，主驾 A 柱盲区小，配备低速慢行灯。

在智能方面，域控制模块四合一，采用第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台。

搭载小米澎湃智能座舱，超级小爱语音交互，全系标配小米 HAD 辅助驾驶，新增后向固态激光雷达，搭载小米 XLA 认知大模型。

在安全方面，除了搭载铠甲笼式车身，还配备 12 个安全气囊、9 个碰撞传感器，门把手采用三重冗余设计，尾门有双应急拉手。

具备最高 750mm 的涉水能力，搭载 2 颗涉水雷达，全车 24 处关键零部件密封及防水提升，动力电池采用 IPX8 / IPX9K 防水标准，同时优化进气口、泄压阀布局，大幅提升涉水安全性。遇到紧急情况，还能应急浮水脱困。

值得一提的是，雷军在发布会中放话称“N90 Max 是 50 万元以内最好的增程 SUV 之一”，还直道“only Skynomad can do”。

该车的预售价格为 29.99 万元。

三、小米澎程 N70 Max

在详细介绍完澎程 N90 Max 后，雷军又快速讲解了 N70 Max 的核心规格。

该车为“大五座四驱增程 SUV”，尺寸为 4960×1998×1765mm、轴距 2950mm，二排支持极致后移，最大乘坐空间 1410mm、最大拓展空间 2425L。

采用双电机四驱，峰值功率 310kW，最高时速 190km/h，CLTC 纯电续航 505km，CLTC 综合续航 1461km，亏电油耗 6.1L/100km。

标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器，9 个安全气囊、内嵌式防滚架、一体式热成型门环，铠甲笼式车身 14 处 2200MPa，标配门把手三重冗余设计。

标配 4nm 旗舰 SoC、4nm 辅助驾驶芯片 700TOPS，标配前向激光雷达、4D 毫米波雷达，标配 Xiaomi HAD 辅助驾驶。

可选前排零重力座椅、前排旋转座椅、滑动中岛、压缩机冰箱、后排娱乐屏、电动迎宾踏板。

该车的预售价格为 25.99 万元。

四、总结

关于 SKYNOMAD 小米澎程小米汽车技术发布会的情况，IT之家小编就带大家回顾到这里。

至于小米澎程系列的正式发布时间，锁定在 2026 年 9 月。

技术发布会现已告一段落，接下来便要等待正式上市的时刻，且看小米澎程 N90 Max/N70 Max 的正式售价能否带来更大的惊喜。

IT之家 7 月 30 日消息，九号电动全新 M3 闪骑开售，定位“城区硬派性能电摩”，新品首发价 6699 元起。

IT之家从官方介绍获悉，九号全新 M3 闪骑提供幻影银 / 护甲绿两款配色，整车尺寸 1935mm*760mm*1160mm，轴距为 1375mm，配备 ALC 全境光幕照明系统 80000cd 远光亮度。

全新 M3 闪骑搭载九号定制 12 寸高性能电机，整机额定功率 4000W，最大功率 6500W，搭载 72V 35Ah（铅酸电池），等速续航分别为 53km 和 36km，最高速度分别为 90km/h 和 85km/h。

全新 M3 闪骑支持整车 IPX5 防水，提供 33 芯液压弹簧前减震 / 五级可调后减震，前碟后碟 + 双通道阀式 ABS（仅高配版）+ 能量回收制动系统（EABS）。

该车搭载 RideyFUN 智驾系统，支持三重定位智能防盗，北斗卫星 +GPS+ 基站三模精准定位，提供陡坡缓降、TCS 牵引力控制系统、HHC 坡道驻车模式等，支持感应解锁 3.0、自动锁车、定速续航等。

IT之家 7 月 30 日消息，第 56 届国际物理奥林匹克竞赛（IPhO 2026）日前正式落幕，华为官方今日宣布，小艺在理论考试中取得 28.6 分（满分 30 分）的成绩，高分超出金牌线。

公开资料显示，国际物理奥林匹克（IPhO）理论考试以模型复杂、推导繁琐、综合性强著称，无套路化公式可直接套用。

本届三道理论大题分别覆盖：流体静力学力矩平衡与相对论散射、光学多次反射及渐晕线包络线推导（含泰勒展开）、磁制冷循环中麦克斯韦关系证明与降温时间积分计算，这类题目对顶尖物理系学生仍具较高难度。

华为官方表示，这不仅标志着华为小艺在复杂科学问题求解领域筑牢了坚实技术底座，也验证了小艺的 Agentic 系统在解决多模态复杂任务的潜力。

IT之家注：小艺是华为公司自主研发的 AI 智慧助手，基于最新的人工智能技术，提供 AI 知识问答、AI 写作、AI 文档阅读、文档助手、编码助手、鸿蒙代码生成等功能。目前小艺已适配网页 / 手机 / 平板 / 手表 / 智慧屏 / 车机 / 家庭中控 / PC / 耳机 / 音箱端使用。

今年 6 月，华为小艺 Claw 接入开源盘古 openPangu 2.0 Pro 模型，可重点提升鸿蒙系统级任务执行能力。据介绍，openPangu 2.0 模型更亲和昇腾算力，单卡吞吐率可达其他业界主流开源模型的 2 倍。

IT之家 7 月 30 日消息，由奇瑞 × 捷豹路虎合作打造的 FREELANDER 神行者品牌今日宣布，旗下首车 —— 神行者 8 的首台量产车正式下线。新车将在 8 月 10 日开启预售。

据介绍，新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5；全球首批搭载高通骁龙最新一代 8397 车规级芯片；全系标配 800V 高压平台。

IT之家注意到，神行者 8 整车设计语言延续 Concept 97 概念车风格，主打硬朗大气的造型、简洁有力的车身线条。该车尺寸为 5118 (5185)×2050×1898mm、轴距 3040mm。申报信息显示，神行者 8 有望推出 Pro、Max、Max+ 等多个配置版本。

在智能座舱与智能驾驶领域，神行者 8 由 FREELANDER 神行者联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全系搭载高通骁龙 8397 车规级芯片。据官方数据，该芯片相较上一代 8295 平台，CPU 算力提升 3 倍，GPU 算力提升近 3 倍，NPU 算力更是实现 12 倍跃升。

IT之家注意到，智能驾驶方面，新车全系标配华为乾崑智驾系统，并支持向下一代系统升级。感知硬件层面，神行者 8 也配备了 896 线激光雷达。这款定位高端越野的新能源 SUV 预计将于 2026 年下半年正式投放市场。

IT之家 7 月 30 日消息，尽管法拉利首款纯电车在发布后遭遇大量负面评价，但公司 CEO 贝内代托 · 维尼亚（Benedetto Vigna）今日表示，消费者对这款车型的反馈令公司感到满意。

这家豪华跑车制造商于今年 5 月发布了售价 55 万欧元（IT之家注：现汇率约合 425.6 万元人民币）的 Luce。这款车采用五座四门轿车设计，与法拉利传统的造型风格以及标志性的高性能燃油发动机相比，可谓一次彻底的转变，因此自亮相以来一直颇具争议。

在公布第二季度财报时，维尼亚表示，距离 Luce 发布已过去两个月，公司“对订单进展非常满意”。

他向记者表示：“目前的订单情况符合我们的预期。下单的客户既有老客户，也有新客户，这一点同样符合我们的预期。”

维尼亚还强调，Luce 的市场表现并没有改变法拉利未来在纯电动车领域的发展规划。

他说：“当客户真正看到这款车时，他们都非常兴奋，也非常满意。”他同时否认了外界有关法拉利通过激进营销或向忠实客户施压来推动销量的说法。

维尼亚表示：“客户购买这款产品，必须是真正喜欢它，对它有真实的兴趣，而不是因为其他原因。”

英国《金融时报》周三援引知情人士消息称，受中国市场强劲需求推动，法拉利已经提前完成了 Luce 在 2026 年不到 500 辆的年度销售目标。

不过，维尼亚周四表示，这款车型的市场需求实际上较为均衡，并非集中于某一个地区。他说：“当然，有些国家对电动车的接受程度可能更高，但我们并没有看到特别明显的区域性趋势。”

IT之家 7 月 30 日消息，宇树科技今日公告称，公司首次公开发行股票并在科创板上市，本次发行采用战略配售、网下发行与网上发行相结合的方式进行。

公告显示，宇树科技本次拟公开发行股份 4044.6434 万股，占发行后总股本的 10%，发行后总股本为 40446.4340 万股。初步询价日为 2026 年 8 月 5 日，网下申购日为 2026 年 8 月 10 日。公司存在特别表决权机制安排，实际控制人王兴兴在表决权差异安排下合计控制公司 68.78% 的表决权。

IT之家注意到，上交所官网显示，宇树科技股份有限公司科创板 IPO 审核状态于 7 月 6 日变更为“注册生效”。宇树科技 IPO 申请于 2026 年 3 月 20 日获上交所正式受理，至 6 月 1 日上会并通过审议，全程仅用时 73 天。

根据招股说明书，宇树科技本次 IPO 拟公开发行不低于 4044.64 万股新股，占发行后总股本的比例不低于 10%，计划募集资金总额为 42.02 亿元。

宇树募资将重点投向四大核心项目：智能机器人模型研发、机器人本体研发、新型智能机器人产品开发及智能机器人制造基地建设。其中，仅智能机器人模型研发一项的投入就预计达到 20.22 亿元，占据募资总额的近一半。

招股书数据显示，2023 年至 2025 年，宇树营业收入分别为 1.59 亿元、3.93 亿元和 16.99 亿元，净利润分别为-1114.51 万元、9547.47 万元和 2.78 亿元，是全球少数实现盈利的高性能通用机器人公司。2026 年第一季度，公司实现营业收入约 4.23 亿元，同比增长 68.49%。不过，由于研发费用、销售费用等期间费用大幅增加，公司 2026 年第一季度的扣非后净利润同比有所下降。据公司预计，2026 年上半年营业收入约为 10.52 亿元至 11.28 亿元，同比增幅在 35.62% 至 45.41% 之间。

IT之家 7 月 30 日消息，博主 @爱叨叨的Steven 今日分享了鸿蒙智行智界 RX 的路测车照片。博主表示，路测是每辆车都会经历的事，智界 RX 也是经历了数百万公里的路测。

综合IT之家此前报道，智界 RX 搭载“创新 L 形”星眸大灯和贯穿式环形星钻尾灯，宣称具有“极致”轮高比和悬浮式车身架构，全车 10 处气动设计布局。新车还将提供 20-22 英寸多款不同样式轮毂，并可选红、灰、黄等颜色的刹车卡钳。

动力方面，智界 RX 具有“满级机械素质”，搭载全新华为途灵平台，并首发华为智擎新一代高性能电驱，为智界 RX 驾驶特性带来专属调校。同时，新车还将拥有华为巨鲸电池平台、四激光雷达、华为乾崑智驾全域冗余架构，应用行业首创的电磁热控压铸技术。

这款车也是鸿蒙智行首款跳出数字序列命名的新车，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东透露，智界 RX 将于秋天正式与大家见面。

IT之家 7 月 30 日消息，据央视财经今日报道，，截至 7 月 30 日，2026 年暑期档（6.1-8.31）档期总票房（含预售）突破 65 亿元。《功夫女足》《八仙！》《给阿嬷的情书》《蜘蛛侠：崭新之日》《小黄人与大怪兽》暂列档期票房前 5 名。

值得一提的是，暑期档有近 120 部中外影片陆续上映，包含历史、喜剧、动作、动画、科幻等多种类型。其中，漫威《蜘蛛侠：崭新之日》已于昨日在中国内地率先上映，零点场票房突破 2700 万元；预售票房突破 1.53 亿，刷新暑期档进口片预售票房最高纪录。

据IT之家昨日报道，目前，今年暑期档三四线城市票房合计占比超 36%，比去年同期提升约 3 个百分点。另外，7 月份，三人及以上结伴观影的占比高达 15.5%，是近十年同期最高水平。

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IT之家 7 月 30 日消息，8 月 5 日，月球将迎来一次由人类制造物体引发的高速撞击。一枚已经完成任务的 SpaceX 猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭二级将撞向月球，并在月表扬起大量尘埃。

据IT之家了解，这枚猎鹰 9 号火箭二级来自 2025 年 1 月 15 日执行的一次发射任务。当时，它将美国 Firefly Aerospace 的“蓝色幽灵-1”（Blue Ghost-1）月球着陆器送往月球，同次任务还搭载了日本 ispace 公司研发的 Hakuto-R Mission 2（“Resilience”）月球着陆器。

根据一个国际研究团队最新发布于开放获取平台 arXiv 的论文，撞击产生的喷射羽流在短时间内亮度可能足以超过月球边缘附近的黑暗天空背景，因此配备足够灵敏望远镜的天文爱好者有望观测到这一现象。

研究人员预计，这枚火箭二级将正面撞击月球西侧边缘附近的爱因斯坦陨石坑和贝尔陨石坑区域。此次撞击不仅可能被地面望远镜观测到，也有望被太空中的观测设备记录下来。尽管目前仍存在不少未知因素和模型误差，一些专家仍认为，如果具备观测条件，这次事件值得关注。

美国得克萨斯大学奥斯汀分校研究生助理 William Jo 及其团队利用物理模拟对撞击过程进行了建模。他们预测，撞击产生的碎片羽流中央喷射柱最高可达约 75 至 100 公里。

Jo 在接受 Space.com 采访时表示：“我们的计算表明，在撞击后的最初几分钟内，喷射羽流的亮度将比黑暗天空背景高出几个数量级，因此理论上应该能够观测到。不过我要强调，这只是一个标准模拟案例，真实情况可能会有所不同，目前的数据也偏向乐观。但真正值得关注的并不是撞击瞬间的闪光。”

Jo 表示，这次事件具有重要的科学研究价值。他说：“观测这次撞击，将为喷射羽流科学研究提供一次极其难得的机会，也能帮助我们利用真实事件校准相关模型，而这对于未来所有送往月球的任务都具有重要意义。”

另一项由美国新墨西哥州洛斯阿拉莫斯国家实验室研究人员 Benjamin Fernando 领导的新研究认为，这次撞击产生的闪光和喷射羽流“有望被地面及太空观测设施观测到”。

Fernando 团队在论文中写道：“虽然目前对于此次事件的许多参数（例如可见亮度）仍无法精确预测，但它为实时记录一次人造撞击事件提供了难得的机会。”

研究人员还指出，这次火箭撞击月球事件还可用于测试未来月球地震实验所需的撞击定位流程，研究月球撞击产生的尘埃和羽流运动规律，并评估未来月球表面的宇航员可能需要面对的人造太空垃圾撞击风险。

研究还发现，撞击产生的大颗粒碎片最大弹道飞行距离接近 1000 公里，这意味着它们可能对月球大范围区域未来建设的基础设施以及宇航员活动构成潜在威胁。

美国宇航局（NASA）戈达德太空飞行中心月球勘测轨道飞行器（LRO）项目科学家 Brent Garry 表示，LRO 将分别在预计撞击发生前约一周和撞击后一周飞越撞击区域。

他说：“撞击发生后，我们可能会更准确地确定撞击地点。随后，大约一周后，我们可以再次对该区域进行定向观测。”

与此同时，Jo 还指出，这枚报废火箭二级属于中空的人造航天器，与小行星或彗星等天然撞击体完全不同，目前针对这类人造物体撞击月球的研究模型非常有限。

他说，人造航天器撞击产生的羽流与天然天体撞击形成的羽流存在明显差异，而真正具有科研价值的内容，是撞击发生后的整个演化过程。

Jo 最后表示：“我担心，大多数观测者只会关注持续不到一秒的撞击闪光，而不会继续追踪后续喷射出的尘埃羽流。但实际上，真正能够持续被观测到、也最具科学研究价值的，正是这些喷射物。”

IT之家 7 月 30 日消息，NEXON 旗下有着 20 年历史的经典 FPS IP《突击风暴》推出升级新作《Sudden Attack Zero Point》（《突击风暴：零点》），游戏支持简体中文界面与繁体中文。IT之家附游戏商品页（https://store.steampowered.com/app/3576070/Sudden_Attack_Zero_Point/?l=schinese&cc=cn）。

本作作为《突击风暴》的升级版本，保留了经典拆弹模式的快节奏战斗和策略性玩法，同时升级了画面表现并加入全新游戏系统。官方介绍显示，游戏核心特色包括：

• 保留快节奏战斗设计，避免传统 FPS 长时间奔波却快速淘汰的体验，让玩家直接享受紧张刺激的对战

• 支持武器定制系统，玩家可根据自身风格改造武器，体验多样化战斗风格

• 新增黑市交易系统，玩家可交易游戏道具、收集所需装备

• 支持多人组队对战，后续还将推出更多游戏模式

在过去 20 年里，《突击风暴》一直深受玩家们的喜爱，如今我们即将迈向一段全新的无尽旅程！快来加入《突击风暴：零点》的激烈战斗吧！《突击风暴：零点》是一款免费的第一人称射击游戏，为玩家提供快节奏的射击体验。通过独特的武器定制系统，体验多样化的战斗风格。在经典的拆弹任务中运用战术取得胜利。

语言支持方面，游戏提供简体中文、繁体中文在内的 7 种语言，其中仅简体中文支持界面显示，暂不支持中文字幕与中文配音。游戏采用免费游玩模式，包含内购内容，采用内核级反作弊系统。AI 生成内容仅用于开发初期的概念设计，最终游戏美术素材均由开发团队制作完成。

最低配置：需要 64 位处理器和操作系统，Windows 10 64-bit 系统，Intel Core i5 (3rd Gen) 处理器，8 GB RAM 内存，NVIDIA GeForce GTX 750 Ti 显卡，DIRECTX 版本 9.0c，需要 7 GB 可用存储空间。

推荐配置：需要 64 位处理器和操作系统，Windows 10/11 64-bit 系统，Intel Core i5 (9th Gen) 处理器，16 GB RAM 内存，NVIDIA GeForce RTX 2060 显卡，DIRECTX 版本 9.0c，需要 7 GB 可用存储空间。

游戏图赏：

IT之家 7 月 30 日消息，今晚的小米澎程技术发布会上，小米创始人兼 CEO 雷军澎程系列 N90/N70 车型将于 9 月正式发布，今晚 21:00 开启预订，意向金 1000 元，正式发布后随时可退。锁单可享优先排产，提车送价值 999 元车载桌板双杯托版。

小米澎程 N90 Max 预售价为 29.99 万元

小米澎程 N90 Max 定位 2+2+3 大七座旗舰增程 SUV，搭载行业领先的超级增程系统，实现 CLTC 纯电续航 464km，CLTC 综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，支持 92 号、95 号、98 号汽油。15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。该车配备双电机四驱动力，支持 310kW 峰值功率、0-100km/h 加速 5.9s、最高时速 190km/h。

N90 Max 提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰等配色，尺寸为 5285mm x 1998mm x 1825mm、轴距 3080mm。车内配备 3K 分辨率 21.4 英寸后排娱乐屏，中岛内置两个手机位、四个杯托、6.6L 容量、9L 独立压缩机冰箱，可滑动到第二排座位作为“多功能茶几”使用。

智能化方面，该车标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，满配辅助驾驶。同时小米澎程 N90 Max 新增后向固态激光雷达，测距精度可达 2cm。该车搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，车内支持超级小爱。

小米澎程 N70 Max 预售价为 25.99 万元

小米澎程 N70 Max 搭载双电机四驱，峰值功率 310kW，最高时速 190km/h，CLTC 纯电续航 505km，CLTC 综合续航 1461km，亏电油耗 6.1L/100km。

该车同样定位“智能可变大空间 SUV”，采用五座布局，拥有超大的乘坐空间，性能、舒适、安全、智能全面拉满。该车尺寸为 4960×1998×1765mm、轴距 2950mm，二排支持极致后移，最大乘坐空间 1410mm、最大拓展空间 2425L。

小米澎程 N70 Max 还标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，标配空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器，标配 9 个安全气囊、内嵌式防滚架、一体式热成型门环，铠甲笼式车身 14 处 2200MPa，标配门把手三重冗余设计，标配 4nm 旗舰 SoC、4nm 辅助驾驶芯片 700TOPS，标配前向激光雷达、4D 毫米波雷达，标配 Xiaomi HAD 辅助驾驶。可选前排零重力座椅、前排旋转座椅、滑动中岛、压缩机冰箱、后排娱乐屏、电动迎宾踏板。

IT之家 7 月 30 日闪讯速报，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布，小米澎程 N70 Max 大五座四驱增程 SUV 的预售价格为 25.99 万元。

据介绍，小米澎程 N70 Max 搭载双电机四驱，峰值功率 310kW，最高时速 190km/h，CLTC 纯电续航 505km，CLTC 综合续航 1461km，亏电油耗 6.1L/100km。

该车同样定位“智能可变大空间 SUV”，拥有超大的乘坐空间，性能、舒适、安全、智能全面拉满。该车尺寸为 4960×1998×1765mm、轴距 2950mm，二排支持极致后移，最大乘坐空间 1410mm、最大拓展空间 2425L。

小米澎程 N70 Max 还标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，标配空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器，标配 9 个安全气囊、内嵌式防滚架、一体式热成型门环，铠甲笼式车身 14 处 2200MPa，标配门把手三重冗余设计，标配 4nm 旗舰 SoC、4nm 辅助驾驶芯片 700TOPS，标配前向激光雷达、4D 毫米波雷达，标配 Xiaomi HAD 辅助驾驶。可选前排零重力座椅、前排旋转座椅、滑动中岛、压缩机冰箱、后排娱乐屏、电动迎宾踏板。

IT之家附官方亮点解析图如下：

IT之家 7 月 30 日消息，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布小米澎程 N90 Max 预售价为 29.99 万元，9 月正式发布。

小米澎程 N90 Max 整体造型方正大气，提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰等配色，车辆全系标配 21 寸大轮毂，都是普利司通静音轮胎。配备了蜻蜓大灯、光环尾灯等家族化语言，同时还有四款个性化饰板可选。

内饰方面，该车一二排标配 16 点式座椅按摩，全车最多可选 4 个零重力座椅，一排可选标准按摩座椅 / 旋转座椅（带按摩功能）/零重力座椅。一排座椅支持电动旋转（支持小爱同学控制），在“对坐模式”下双人乘坐空间最大 1760mm、四人模式二排空间 1370mm，二三排极致后移，空间最大 1550mm。

该车后排配备 3K 分辨率 21.4 英寸后排娱乐屏，支持海量儿童内容。中岛内置两个手机位、四个杯托、6.6L 容量、9L 独立压缩机冰箱，可滑动到第二排座位作为“多功能茶几”使用。全车提供 17 个空调出风口，配备 4890W 峰值功率 25 扬声器 7.1.4 声学架构音箱系统。

N90 Max 搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，车内支持超级小爱，提供车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说等功能，可实现全场景互联互通。同时，新车还支持双 5G 双卡双通、Wi-Fi 7、IoT 通讯接口、内置 ETC 可免费激活。

智驾方面，该车标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，满配辅助驾驶。同时小米澎程 N90 Max 新增后向固态激光雷达，测距精度可达 2cm。

规格方面，N90 Max 尺寸为 5285mm x 1998mm x 1825mm、轴距 3080mm。搭载行业领先的超级增程系统，实现 CLTC 纯电续航 464km，CLTC 综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，支持 92 号、95 号、98 号汽油。15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。

此外，该车支持 220V 电源输出、6.6kW 对外放电，户外露营用电自由；增程器介入噪音低于 1 分贝，静音体验媲美纯电车；增程器首保后，3 年或增程器 3 万公里，保养 1 次。

底盘方面，该车搭载前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，配备双电机四驱动力，支持 310kW 峰值功率、0-100km/h 加速 5.9s、最高时速 190km/h。

IT之家 7 月 30 日消息，华硕现已在京东上架 2026 款破晓 7S 锐龙版笔记本，该机提供 14/16 英寸可选，14 英寸定价为 6099 元、16 英寸定价为 6499 元。

两款机型 B 面均配备一块 2560x1600 分辨率防眩光 LCD 面板（亮度 400 尼特），C 面配备 1.5mm 键程键盘，支持指纹识别。

两款机型均搭载 8 核心 16 线程 AMD 锐龙 7 8840HS 处理器，配备 16GB DDR5 RAM 和 1TB PCIe 4.0 SSD，其中 14 英寸版本内置 50Whr 电池、16 英寸版本内置 70Whr 电池。

I/O 方面，两款机型左侧均提供 1 个 USB-C 3.2 Gen 2、1 个 HDMI 2.1、1 个 USB-A 3.2 Gen 1、1 个 USB4、1 个 3.5mm 音频接口；右侧均提供 1 个 USB-A 3.2 Gen 1、1 个 RJ45 接口。

IT之家 7 月 30 日消息，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布，小米澎程 N90 Max 具备最高 750mm 的涉水能力。

据介绍，小米澎程 N90 Max 搭载 2 颗涉水雷达，开启涉水模式后，实时监控涉水水位情况；全车 24 处关键零部件密封及防水提升，其中动力电池采用 IPX8 / IPX9K 防水标准；同时优化进气口、泄压阀布局，大幅提升涉水安全性。

IT之家从发布会现场了解到，小米澎程 N90 Max 遇到紧急情况，还能应急浮水脱困，可以短时间浮起来，增加乘客生还几率。

不过雷军还是进行了安全提醒：在未知水深和路况下，请大家不要冒险涉水。

IT之家 7 月 30 日消息，一项由美国联邦贸易委员会（FTC）前主席莉娜 · 汗（Lina Khan）领导的智库发布的新研究显示，亚马逊和沃尔玛的 AI 购物助手通常能够识别商品页面中“美国制造（Made in USA）”标签是否存在虚假宣传，但两家零售巨头并未利用这一技术主动打击相关虚假商品信息。

这项研究再次引发了人们对 AI 购物助手激励机制的质疑。由于零售商希望借助 AI 提高消费者支出，因此 AI 在维护平台诚信方面可能面临利益冲突。

研究人员表示，亚马逊的 Alexa for Shopping 和沃尔玛的 Sparky 购物助手都能够识别商品页面中“美国制造”的明确宣传与产品其他信息之间存在的矛盾。

更值得关注的是，当研究人员询问 AI 助手，为何企业没有采取更多措施打击虚假“美国制造”标签时，这些 AI 聊天机器人给出的理由更多是商业层面的考量。

例如，当研究人员询问沃尔玛的 Sparky 为什么不会标记可疑的“美国制造”商品时，它回答称，美国联邦贸易委员会通常是针对制造商，而不是零售商，执行有关“美国制造”标识的监管规定。

根据研究报告，Sparky 还进一步表示：“这是商业决策，而不是法律层面的理由。”

截至IT之家发稿，沃尔玛发言人尚未对此事作出回应。亚马逊发言人则表示：“当商品提供原产国信息时，我们目前会在商品详情页进行展示，并将持续改进 Alexa for Shopping，让这些信息更容易被消费者获取。”

这项研究是哥伦比亚大学法学院法律与经济中心发布的首份研究成果。该研究中心是在莉娜 · 汗结束美国联邦贸易委员会主席任期、返回哥伦比亚大学后成立的。

莉娜 · 汗表示：“即便 AI 工具不断变得更加先进、更加强大，最终决定这些技术如何被应用的，仍然是商业利益。政策制定者和监管机构必须发挥关键作用，确保公众利益不会因此受到损害。”

根据美国联邦贸易委员会规定，只有产品“全部或几乎全部”在美国制造，才能宣传为“美国制造”。

美国联邦贸易委员会去年曾敦促亚马逊和沃尔玛加强对第三方卖家“美国制造”宣传的监管，并指出，两家公司自身的平台政策本就要求卖家提供准确的商品信息。

研究人员还发现，当询问 Alexa 为什么平台上仍然存在虚假的“美国制造”宣传时，它回答称：“美国本土制造品牌受到的损害是真实存在且已有充分记录，但只要这些损害没有给亚马逊自身带来经济、监管或声誉方面的成本，那么无所作为仍然是更容易的选择。”

值得一提的是，莉娜 · 汗在担任美国联邦贸易委员会主席期间，曾以非法维持在线零售垄断为由起诉亚马逊。目前，该案件仍在审理过程中。

IT之家 7 月 30 日消息，瑞萨电子 (Renesas) 今日宣布推出其第三代 DDR5 MRDIMM（多路复用双列直插内存模块）芯片组解决方案。

瑞萨的新款 MRCD（多路复用寄存时钟驱动器）RRG5013x 和新款 MDB（多路复用数据缓冲器）RRG5103x 均可满足未来 MRDIMM 实现 16000MT/s 超快传输速率对芯片组的要求，带来 25% 的代际内存带宽提升。

第三代 MRDIMM 基于成熟的第二代产品架构，在扩展性能的同时保留了标准 DIMM 的外形尺寸和系统兼容性。此外，第三代产品还增强了系统的可视性与稳健性，包括设备均衡自训练模式（DESTM）的质量指示状态，该功能使用户能够微调时序和接收端均衡训练，从而最大化裕量。

IT之家 7 月 30 日消息，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布，澎程搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，均采用先进的 4nm 制程工艺。

据介绍，小米澎程配备了和 SU7、YU7 一样的顶尖智能基座，域控制模块四合一具备体积小、重量轻、能耗低的特性。这枚英伟达 Thor 辅助驾驶计算芯片支持 700TOPS 算力，搭载 NVIDIA Blackwell 架构，支持最高功能安全等级 ASIL-D。

该车还搭载小米澎湃智能座舱，支持超级小爱，提供车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说等功能，可实现全场景互联互通。同时，新车还支持双 5G 双卡双通、Wi-Fi 7、IoT 通讯接口、内置 ETC 可免费激活。

IT之家从发布会现场了解到，小米澎程全系标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，满配辅助驾驶。同时小米澎程 N90 Max 新增后向固态激光雷达，测距精度可达 2cm。

IT之家 7 月 30 日消息，三星 Galaxy Tab S12 系列即将发布，这一消息已经得到官方确认。此前外界只有各种传闻，虽然普遍预计三星会推出新一代平板，但如今官方终于证实了这一点。

三星高管 Daniel Araujo 在公司第三季度财报电话会议上确认了 Galaxy Tab S12 系列的存在。这一表态是在回应三星移动业务因内存价格剧烈波动而面临的财务困境时作出的。众所周知，三星移动业务首次出现了营业亏损。

Daniel Araujo 表示：“为了应对这一财务挑战，我们将重点保持 Galaxy S26 系列的强劲销售势头，同时确保下半年推出的新款高端产品取得成功，包括新一代折叠屏手机、Galaxy Tab S12 系列以及 Watch Ultra 2。”

这一消息并不令人意外。自 2023 年推出 Galaxy Tab S9 系列以来，三星一直保持着每年下半年发布新一代旗舰平板电脑的节奏，因此外界此前普遍认为今年也会延续这一惯例。

IT之家注意到，目前唯一尚未确定的是具体发布时间。去年，Galaxy Tab S11 于 9 月初正式亮相，因此三星今年很可能选择相近的时间窗口，也就是德国柏林 IFA 消费电子展期间。

此前，Galaxy Tab S12+ 已现身美国联邦通信委员会（FCC）认证数据库，而 Galaxy Tab S12 Ultra 也通过了印度 BIS 认证。此外，Galaxy Tab S12+ 的真机照片已经曝光，Galaxy Tab S12 Ultra 的 CAD 渲染图也已流出。

根据目前的爆料，Galaxy Tab S12 Ultra 将搭载联发科天玑 9500 处理器，配备 12GB 内存，同时也有可能推出 16GB 内存版本。此外，该机预计内置 11600mAh 电池，并支持 45W 有线快充。

IT之家 7 月 30 日消息，今晚的小米澎程技术发布会上，小米公布了澎程 N90 Max 的续航、动力信息。

据介绍，小米澎程 N90 Max 搭载行业领先的超级增程系统，实现 CLTC 纯电续航 464km，CLTC 综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，支持 92 号、95 号、98 号汽油。15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。

此外，该车支持 220V 电源输出、6.6kW 对外放电，户外露营用电自由；增程器介入噪音低于 1 分贝，静音体验媲美纯电车；增程器首保后，3 年或增程器 3 万公里，保养 1 次。

底盘方面，该车搭载前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，配备双电机四驱动力，支持 310kW 峰值功率、0-100km/h 加速 5.9s、最高时速 190km/h。

小米澎程按行业最高的安全标准设计，澎程 N90 Max 搭载铠甲笼式车身，最高强度可达 2200MPa，配备 12 个安全气囊、9 个碰撞传感器。

关于本次发布会的更多消息，IT之家稍后带来。

IT之家 7 月 30 日消息，即时战略游戏《英雄连》系列开发商 Relic Entertainment 推出的全新独立 DLC 《英雄连 3：最终防线》现已登陆 Steam 平台。

该 DLC 支持简体中文界面与字幕，国区原价 102 元，目前享受首发 10% 折扣，折后价 91.80 元，折扣截止到 8 月 12 日；另有包含本体与 DLC 的捆绑包，立省 20%，折后价 136.80 元。IT之家附游戏商品页（https://store.steampowered.com/app/4836540/3Company_of_Heroes_3_Final_Stand/）。

《英雄连 3：最终防线》带来全新的独立波次防御体验，让你无论是独自一人还是与好友组队，都能直接投入战斗。该游玩体验独立，无需拥有任何《英雄连》系列前作，新老玩家均可轻松上手。

该作核心特色如下：

• 全新的《英雄连》波次防御体验，主打合作与单人玩法模式

• 在 5 张定制地图中可操控美军、英军、国防军或德意志非洲军团

• 采用具备重玩价值的 Roguelite 成长体系，每次游玩体验都独一无二

• 包含 12 轮难度递增的敌军波次与强力首领战，还有无尽模式迎接终极挑战

• 36 个拥有独特能力与奖励的首领单位，16 种随机触发的游戏内特殊事件

• 提供 8 个难度等级，兼顾新手与老玩家，可解锁 4 套高级外观皮肤包（每个阵营 1 套）

最低配置：需要 64 位处理器和操作系统，Windows 10 系统，Intel i5 第六代或 AMD Ryzen 桌面处理器（4 核 @ 3GHz），8 GB 内存，NVIDIA GeForce GTX 950 或 AMD Radeon R9 370 同等性能显卡，DirectX 12，需要 40 GB 可用空间。

推荐配置：需要 64 位处理器和操作系统，Windows 10 64-bit 系统，Intel i7 第八代或 AMD Ryzen 桌面处理器（8 核 @ 3GHz），16 GB 内存，NVIDIA GeForce GTX 1660 或 AMD Radeon RX 5600 同等性能显卡，DirectX 12，需要 40 GB 可用空间。

DLC 图赏：

IT之家 7 月 30 日消息，欧盟委员会发言人托马斯 · 雷尼耶（Thomas Regnier）表示，ChatGPT 和 Roblox 都有可能被欧盟委员会列入《数字服务法案》（DSA）定义的“超大型在线平台（VLOP）”或“超大型在线搜索引擎（VLOSE）”名单。

他表示，由于 ChatGPT 和 Roblox 公布的用户数量均已超过《数字服务法案》规定的门槛，因此被指定为超大型在线平台“完全有可能”，相关决定“可能会在未来某个时间作出，或早或晚”。

据IT之家了解，根据《数字服务法案》，一旦被列入超大型在线平台或超大型在线搜索引擎名单，相关企业就必须遵守欧盟规定的一系列更严格的规则和义务，包括风险评估、内容审核、透明度报告以及其他监管要求。

IT之家 7 月 30 日消息，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军介绍了澎程 N90 Max 的驾乘体验。

据介绍，该车搭载前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，可模拟大排量发动机的线性输出，支持 R-EPS 齿条式电动助力转向，同时转向手力三挡可调，连续 10 次全力制动性能保持稳定。

IT之家还从发布会现场了解到，该车的转弯半径为 5.95m。

小米澎程技术发布会还在进行中，IT之家正持续跟进，将第一时间带来新车最新消息。根据定义，小米澎程 N90 Max 是一款大七座旗舰增程 SUV，定位“智能可变大空间 SUV”。

IT之家 7 月 30 日消息，据蓝鲸新闻今日报道，目前豆包内部已经组建豆包办公部门，旨在推动豆包深度融入真实办公及协作流程，持续提升办公生产力。记者注意到，当前有招聘平台已经出现标注“豆包办公”的岗位，主招岗位为 AI 策略产品经理，主要负责豆包在智能办公和企业场景中的产品功能，以及跨产品能力集成和规模化落地。

据IT之家此前报道，字节跳动今日启动面向 AI 业务的组织调整，加强豆包、飞书、火山引擎在企业生产力场景的产品与服务协同。根据调整方案，飞书产品团队与豆包产品团队将整合，成立新的豆包产品团队，由豆包负责人赵祺负责，飞书负责人谢欣向赵祺汇报。

据此前公布消息，重组完成后，除原有的飞书产品和服务保持不变，飞书还将和豆包在生产力场景进行更深度的产品协作。据悉，由飞书产品团队深度参与开发的豆包企业版，已经在部分飞书客户中开启内测。

豆包企业版不仅拥有通用 AI 生产力工具的能力，而且原生集成了飞书生态体系。用户无需额外部署即可打通飞书文档、表格、会议、群聊等全办公场景，并支持基于企业自有知识库的精准问答与智能创作。此外，豆包企业版还配备了完善的企业级数据隔离、权限管控与安全审计能力。

相关阅读：

• 《字节跳动 AI 业务组织调整：飞书拆分并入豆包、火山引擎，To B 战略升级》

IT之家 7 月 30 日消息，三星似乎已经间接确认，Galaxy S26 FE 将很快正式发布。

据 Android Authority 报道，该媒体上周在三星 Unpacked 发布会前参加了三星南非举办的一场媒体沟通会。期间，三星方面几乎确认了 Galaxy S26 FE 即将到来。

当时，有人向三星南非高管 Justin Hume 询问 Galaxy S26 FE 是否即将发布，他回答称：“我不能确认这一点，但我建议大家这几天关注一下。”随后他又补充澄清，并非“几天”，而是“几周”之后。

IT之家注意到，去年三星在德国柏林举办的 IFA 展会上发布了 Galaxy S25 FE，而今年外界普遍预计 Galaxy S26 FE 也将在该展会发布。2026 年 IFA 展会将于 9 月 4 日至 9 月 8 日举行，媒体开放日为 9 月 2 日和 3 日，因此 Galaxy S26 FE 有可能于 9 月 3 日正式亮相。

不过，目前三星尚未出现在 IFA 官网公布的新闻发布会名单中，但这一情况未来仍有可能发生变化。

Galaxy S26 FE 将继续担当三星 2026 年“高性价比旗舰”的角色。FE 是“Fan Edition（粉丝版）”的缩写，这一系列通常定位于价格更亲民的旗舰产品，在保留 Galaxy S 系列多数核心功能的同时，以更低售价面向消费者。

根据目前曝光的信息，Galaxy S26 FE 将迎来多项升级，包括支持 45W 有线快充、搭载 Exynos 2500 处理器，以及采用略有调整的后置摄像头模组设计。

不过，今年晚些时候三星计划推出的新产品并不只有 Galaxy S26 FE。Galaxy Tab S12 系列预计也将在近期发布，同样有望选择 IFA 展会作为发布平台。去年，Galaxy Tab S11 系列便与 Galaxy S25 FE 一同在 IFA 期间亮相。

此外，三星还在上周的 Unpacked 发布会上预告了新一代智能眼镜。这款产品预计也将在今年秋季晚些时候正式上市。

虽然三星高管所说的“关注一下”和随后补充的“几周后”并不能算正式确认，但在官方发布之前，这已经是三星能够给出的最明确暗示。而结合去年相同的发布时间节奏，Galaxy S26 FE 在 IFA 前后发布的可能性相当高。

从纸面参数来看，Exynos 2500 芯片和 45W 快充都是不错的升级，但真正值得关注的仍然是售价。由于今年不少产品都受到内存成本上涨影响，Galaxy S26 FE 的最终定价将决定其竞争力。

IT之家 7 月 30 日消息，在今晚的小米澎程技术发布会上，小米公布了汽车座舱“彩电、冰箱、大沙发”信息，

该车一二排标配 16 点式座椅按摩，全车最多可选 4 个零重力座椅，一排可选标准按摩座椅 / 旋转座椅（带按摩功能）/零重力座椅。全车提供 17 个空调出风口，配备 4890W 峰值功率 25 扬声器 7.1.4 声学架构音箱系统。

该车后排配备 3K 分辨率 21.4 英寸后排娱乐屏，支持海量儿童内容。中岛内置两个手机位、四个杯托、6.6L 容量、9L 独立压缩机冰箱，可滑动到第二排座位作为“多功能茶几”使用。

IT之家 7 月 30 日消息，今日，光模块龙头中际旭创正式在港交所挂牌上市，发行价 980 港元 / 股，募资约 534.1 亿港元（IT之家注：现汇率约合 461.31 亿元人民币），成为今年以来港股最大 IPO。此次港股上市，中际旭创完成“A+H”布局。

上市首日，中际旭创盘中最低触及 880 港元，收盘报 960 港元，跌幅 2.04%，总市值为 1.12 万亿港元（现汇率约合 9673.69 亿元人民币）。

财务数据显示，中际旭创正处于业绩高速增长期。2025 年公司营收为 382.40 亿元，同比增长 60.25%，归母净利润 107.97 亿元，同比增长 108.78%。2026 年第一季度，公司营收达 194.96 亿元，同比增长 192.12%，归母净利润 57.35 亿元，同比增长 262.28%。其中，高速光模块收入为 184.48 亿元，占总收入的 94.6%。

本次 IPO 引入了多家知名机构作为基石投资者。据招股书披露，基石投资者包括淡马锡、贝莱德、阿布扎比投资局（ADIA）、阿里巴巴、腾讯、CPP Investments、橡树资本、IDG 资本、博裕资本、周大福企业等。

募资用途方面，其中约 35% 将用于未来五年内光互连产品研发的持续投入，约 30% 用于扩充全球产能以支持产品升级路线，预计未来三年内可新增约 5000 万只光模块的年产能，约 15% 用于战略收购和投资，约 10% 用于提升供应链韧性及商业化能力，约 10% 用作营运资金和一般企业用途。

IT之家 7 月 30 日消息，网络恋爱诈骗是互联网世界中历史最悠久的骗局之一，但至今仍不断有新的受害者上当。由四所大学联合开展的一项研究显示，如今 AI 聊天机器人实施这类诈骗的效果甚至已经超过真人，这一结果令人担忧。

如今，恋爱诈骗通常始于交友软件。骗子会使用极具吸引力的个人资料，扮演一位热情主动、各方面都符合受害者理想对象标准的追求者。

随后，骗子会与受害者进行长时间的线上交流，这一过程通常持续数月。他们往往以“长期在海外出差”或“人在国外旅行”为借口，解释为什么无法尽快见面。

当双方建立起足够的信任后，骗局通常会进入两个方向之一：一种是骗子谎称遭遇突发状况，急需资金摆脱困境；另一种则是向受害者炫耀自己投资获利丰厚，并诱导对方向虚假的加密货币投资项目转账。

据IT之家了解，这类骗局被称为“长期骗局”（Long Con），因为其依赖于长期建立信任关系，骗子往往会连续数月每天与受害者聊天。虽然这种方式看起来需要投入大量时间，但实际上，这类诈骗通常由位于柬埔寨、缅甸和老挝等国的诈骗园区实施，参与者大多收入微薄，甚至有人是被拐卖后被迫从事诈骗活动。

据《Wired》报道，这项研究由印度阿姆里塔大学（Amrita Vishwa Vidyapeetham）、意大利威尼斯福斯卡里大学（Ca' Foscari University of Venice）、澳大利亚墨尔本大学以及以色列内盖夫本-古里安大学（Ben-Gurion University of the Negev）的研究人员共同完成，测试对象包括 ChatGPT、Claude 和 Gemini 等 AI 聊天机器人。

研究人员让 AI 聊天机器人与真人骗子分别参与模拟恋爱诈骗流程，更准确地说，是模拟诈骗前期通过长期聊天建立信任，并最终诱导受害者投资虚假项目的过程。

研究结果显示，AI 聊天机器人表现得极为出色，不仅成功伪装成真人，在部分指标上的表现甚至超过了实验中的真人“骗子”。

参与实验的受试者并不知道研究的真正目的，他们始终认为自己聊天的对象是真人，无论实际对方是 AI 还是人类。研究人员通过主观评价和客观测试两种方式衡量双方建立信任的程度。

当聊天进行到最后，研究人员以“下载一款应用程序”等请求测试受试者时，由真人逐步建立信任关系的情况下，仅有 18% 的受试者同意；而当聊天对象实际上是 AI 时，这一比例接近一半。

此外，当受试者被要求评价自己对聊天对象的信任程度时，AI 聊天机器人获得的评分也明显高于真人。

《Wired》就研究结果联系了 Anthropic、OpenAI 和谷歌。OpenAI 和谷歌均未作出回应，而 Anthropic 发言人在声明中表示，公司政策明确禁止利用 Claude 从事诈骗或冒充真人等行为，同时也部署了多项技术防护措施，以防止诈骗分子利用 Claude 实施欺诈。

研究人员认为，这项研究最令人担忧的地方在于，如果诈骗团伙用 AI 聊天机器人取代真人客服，诈骗中心的运作规模将实现大幅扩张。

AI 骗局机器人可以同时与数千名潜在受害者展开对话，而无需大量人力。只有在最后一步，即诱导受害者转账汇款时，诈骗团伙才可能需要真人介入，以绕过 AI 系统自身设置的安全限制。