IT之家 9 月 23 日消息，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌宣布，今天在苏州为蔚来 ES9 第 3 万台用户苏映视董事长何银军先生交车。

据介绍，蔚来 ES9 用时 119 天交付 3 万台，持续刷新中国 50 万级高端纯电交付纪录。

据IT之家此前报道，蔚来 ES9 旗舰 SUV 于 5 月 27 日上市，整车购买价格为 49.8 万-62.8 万起，租电方案价格为 39 万-52 万元起：

• 行政豪华版：整车购买 49.8 万元起、电池租用方式购买 39 万元起

• 行政签名版：整车购买 55.8 万元起、电池租用方式购买 45 万元起

• 地平线特别版：整车购买 62.8 万元起、电池租用方式购买 52 万元起

蔚来 ES9 长 5365mm，宽 2029mm，高 1870mm，轴距达到 3250mm，号称中国体量最大的纯电 SUV。

蔚来 ES9 搭载了最新一代全域 900V 高压架构，峰值功率 520kW、峰值扭矩 700N·m；搭载自研高性能六活塞制动卡钳，100-0km/h 制动距离 35.3m；标配 102kWh 长续航电池，CLTC 综合工况续航里程 620km；搭载线控转向系统、全主动悬架的天行智能底盘，并标配后轮转向（转弯半径 5.4 米）。

相关阅读：

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IT之家 9 月 23 日消息，小米米家智能净烟机 3 Max 以及米家定时燃气灶 3 Max 将于今晚 20:00 正式开售，前者叠加国补后到手价 4598.5 元，后者叠加国补后 2298.4 元。

这款产品号称是米家最强净烟旗舰，搭载三重净烟专利，主打 AI 视觉全程托管控烟，毫秒级响应油烟变化。核心性能方面，相比上一代产品风速提升 34.6% 、静压提升 89% 、声强直降 84% 。

这款净烟机拥有三重净烟专利：四涡捕集气旋源头捕烟防逸散，高速后倾气流瞬吸爆炒浓烟，防逸阻隔气帘减少油烟扑面。产品达到 17.5m/s 米家最高风速，支持 8 级飓风吸力，搭载 360W 高速风机，可应对爆炒浓辛辣味不呛鼻，让开放餐厨也没味道。

这款产品支持 AI 识别，搭载 300 万像素高清摄像头，结合 VLA 视觉大模型，调挡准确率达到 98% 以上；基于 10 万 + 真实烹饪样本训练，每 0.1 秒识别一次油烟变化，烟起即吸 0.6 秒自动调挡，做到烟大快速升挡、烟小吸净余烟后自动降挡。同时支持 AI 防溢锅，可实时识别锅面溢锅趋势，发现后立即蜂鸣提醒，还可联动米家指定灶具主动关火。

排烟性能方面，这款净烟机最大静压达到 1700Pa ，自研恒风量算法可自动巡航增压，实时感知烟道压力，风道堵塞时主动补偿吸力，支持 1-67 层楼顺畅排烟，适配老小区、低楼层住宅使用。

安全监测方面，这款产品支持 24 小时燃气、烟雾监测，集成高精度传感器，气体浓度超标时主动屏幕提醒，并可通过米家 App 远程推送预警，自动开启烟机换气；同时内置微米级 PM2.5 传感器，可实时监测厨房空气 PM2.5 浓度，通过彩色显示屏三色直观显示当前污染程度。

除菌与维护方面，这款产品搭载专利负离子除菌技术，主动释放高浓度负离子，可达到 97% PM2.5 去除率、 98% 除菌率。叶轮采用疏油喷涂工艺，支持智能干洗模式免拆洗，可有效甩离油污，经过 1680 小时加速耐久测试，做到十年吸力不衰减。

噪音控制方面，小米采用 17 处降噪设计，包含 5 大核心降噪技术 +12 项辅助降噪设计，高挡声强相比上一代降低 84% ，高挡工作噪音仅 59 dB(A)。

米家智能燃气灶 3 Max 是米家首款 AI 智控灶，主打 AI 干烧防护与离灶守护功能，全方位提升烹饪安全性。

该产品右灶配备 500℃ 压感钛合金探头，紧贴锅底实时感应锅体温度，结合 AI 温感算法可识别干烧、空烧场景，自动关火断气，还支持米家 App 联动提醒，避免安全事故发生。

米家智能燃气灶 3 Max 新增离灶雷达功能，升级动态雷达可覆盖灶台前 0.9 米范围，精准感知人体存在，人离开灶台后自动开启看护模式： 30 分钟离人蜂鸣提醒，60 分钟离人自动熄火，远程离开还可通过米家 App 提醒。

该产品支持双灶独立定时，左右灶均可单独设置 1-180 分钟定时，计时结束后自动关火，煲汤炖肉无需专人看管，避免糊锅隐患。

右灶支持实时锅温显示，通过快捷键即可一键查看锅体温度，辅助用户掌控烹饪火候，煎炒烹炸过程中可直观掌握温度，减少糊锅、过熟等问题。

火力方面，米家智能燃气灶 3 Max 双侧均支持 5200W 大火力，采用双通道补氧燃烧器，154 个火孔可稳定均匀覆盖锅底；火盖采用精锻黄铜材质，耐高温久烧不易变形。

该产品升级三层空气舱炉架设计，通过防风隔热结构可有效降低灶边温度，宣称灶边温度可降低 22℃ ，夏季烹饪体感更舒适，避免“做饭烤脸”问题。

能效方面，该产品达到新国标一级能效，热效率高达 75% ，比上代产品提升 12% ，官方宣称按照普通家庭使用量计算，8 年可节省燃气费约 980 元，更省气省钱。

清洁方面，这款燃气灶采用 AG 微晶玻璃面板，配备纳米荷叶仿生涂层，疏水疏油可有效减少油污附着，一擦即净不易留痕，同时具备高强度、不易沾指纹、防眩光的特点。

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IT之家 9 月 23 日消息，Cisco Talos 昨日（9 月 22 日）发布博文，披露名为 ClosedQuorum 的 AI 恶意软件，主要针对 Windows 11 平台，会调用谷歌 Gemini、DeepSeek、Qwen 和 Mistral（基于原文排序）AI 模型，在成功入侵用户电脑后自主决策，从而挖掘攻击目标最有价值信息。

该安全团队深入分析 ClosedQuorum 恶意软件后，发现在成功入侵目标设备后，会借助多个 AI 模型来决策攻击方案，包括窃取浏览器登录凭证、提取加密货币信息，持久化执行恶意软件，以及横向散播恶意软件。IT之家附上相关图片如下：

该团队表示该恶意软件基于 Go 语言打造，无需人类操作员的命令，可实现完全自动化运行，利用侦察信息和投票系统来决定下一步攻击行动。

Talos 将 ClosedQuorum 描述为第一个公开记录的 Windows 植入程序，它将战术指挥与控制 (C2) 决策委托给一组 AI 模型，并评论说这为恶意操作增加了更大的速度和可扩展性。

IT之家 9 月 23 日消息，据界面新闻消息，9 月 22 日，东风汽车总经理冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈，双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题展开交流。

东风与华为合作的奕境品牌首款车型奕境 X9，将于 9 月 24 日正式上市。

据IT之家此前报道，奕境 X9 旗舰大六座 SUV 已于 8 月 18 日正式开启预售，号称满配华为乾崑全栈智能，拥有华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑赤兔平台、乾崑车载光、乾崑车云、鲸鳍通信等，预售价 29.98 万-37.98 万元。

• 增程 四驱 Ultra+ 旗舰 长续航版：37.98 万元

• 增程 四驱 Ultra+ 长续航版：33.98 万元

• 增程 Max 长续航版：29.98 万元

奕境 X9 长 5301mm、宽 2015mm、高 1820mm，轴距为 3120mm；基于 800V 高压平台打造，CLTC 工况纯电续航 465km，在华为 XMC 全域融合架构的加持下，新车综合续航超过 1500km。

每年 9 月份都是科技圈最热闹的时候，而这其中最受关注的保留节目，自然就是苹果新 iPhone 的发布了。

而今年的苹果又有些特殊，新的 CEO，新的折叠屏 iPhone Duo，“消失的标准版”iPhone，似乎只有 iPhone 18 Pro 系列延续着“我自岿然不动”的气质，特别是发售之后万人抢购的场景，仿佛是 18 Pro 在大声宣告：“管你折叠不折叠的，我还是那个卖爆的小行家。”

话说今年的 iPhone 18 Pro 系列，首发 2 纳米制程的 A20 Pro 芯片、官方口中“iPhone 历史上最长的电池续航”、主摄首次用上可变光圈，再加上灵动岛的进一步瘦身，还有改进的散热架构，这一代 Pro 看起来确实有让人升级的足够动力。

不过“看起来”如此不代表“用起来”也是这样。现在IT之家已经拿到了勃艮第酒红色的 iPhone 18 Pro Max 1TB 版本，这也是今年预售阶段最抢手的配色之一。小编也用了几天，接下来就和大家聊聊这台 iPhone 18 Pro Max 的实际体验。

一、外观设计：一抹勃艮第红，压手的精致感

刚拿到 iPhone 18 Pro Max，扁平的白底包装盒还是熟悉的味道，就不用多说了。

打开包装后直接看手机，iPhone 18 Pro Max 延续了三摄矩阵模组，整体轮廓与 17 Pro Max 相当接近，不过设计上有一处变化，上一代铝金属后盖与摄像头下方玻璃背板是拼色处理，今年改成了统一的色调。

其实不仅是颜色、这块玻璃片在质感、颗粒感乃至反光节奏都和周围的金属做得很像，一眼看过去还真有点分不太清。同时苹果 logo 的视觉中心也从背板正中上移到了镜头模组下沿与底部边框之间的位置，所以整个背面在视觉上比上一代更规整、更浑然一体。

机身是铝金属一体成型工艺，正面覆盖超瓷晶面板，抗刮划能力提升到上一代的三倍，还支持在水下 6 米深处停留最长 30 分钟，抗造能力不需要担心。

IT之家这款是今年的新色，勃艮第酒红色。说实话，看官网图时我以为它会是比较明亮的酒红，真机上手才发现整体色调偏暗、偏沉稳，也偏紫。这种红不张扬，像一杯醒好的陈年红酒，深色里透着层次，属于越看越耐看的类型。不过勃艮第酒红色有一个小问题，就是比较容易沾染指纹，特别是有手汗的朋友容易把它用花了，所以介意的话还是得配个保护壳。

翻到正面，6.9 英寸的超视网膜 XDR 显示屏点亮后视野依然开阔，边框控制与上代持平。机身右侧为电源键和相机控制键，左侧为快捷功能键以及音量按键，顶部没有开孔，底部是扬声器、螺丝孔以及 USB-C 接口，呈对称设计。

这一代 Pro Max 让小编印象比较深的还有它的重量，实测贴膜之后重量来到了 247g，四舍五入也是半斤了，“索半斤”最扬眉吐气的一集。

不过这份重量也不是白来的，机身里塞进了容量提升近 12% 的电池，还有面积扩大到三倍的 VC 均热板，散热与续航的堆料如实反映在了秤上。好在整机尺寸与上代完全一致，手机壳、贴膜都能无缝通用。

整体来说，iPhone 18 Pro Max 的外观走的是“没有惊喜但处处讲究”的路线，设计语言一脉相承，工艺细节持续精进，勃艮第酒红把今年 Pro 系列的颜值上限撑了起来，一体成型的机身握在手里扎实感十足。至于重量，小编个人其实还是比较喜欢手机有份量一点的感觉，不过这因人而异，如果你非常介意，那么可能 iPhone 18 Pro 是更好的选择。

二、性能体验：2nm 全力输出，散热能力大升级

性能方面，iPhone 18 Pro 系列最核心的升级无疑是首发 2 纳米制程工艺的 A20 Pro 芯片。规格上，它采用 6 核中央处理器，包含 2 颗性能核心与 4 颗能效核心，性能核心较上代最高提升 20%；图形处理器升级为 7 核设计，性能最高提升 40%；同时配备双 16 核神经网络引擎与神经网络加速器，支持硬件加速光线追踪。

封装方式也借鉴了 M 系列芯片的思路，芯片与内存并排布置，内存不再挡在芯片的散热路径上，热量传导更直接。

与之配合的是一套全面堆料的散热系统，新一代 VC 均热板的散热面积直接扩大到上一代的 3 倍，石墨材料之外还加入了纳米孪晶铜散热材料。

按照官方的说法，新的散热技术与 A20 Pro 协同，持续性能相比 iPhone 17 Pro 最高可提升 40%。

GeekBench 6 实测这台 iPhone 18 Pro Max 单核 4737 分，多核 12677 分，而在 GeekBench 7 跑分中，18 Pro Max 单核成绩为 4030 分，多核成绩为 11445 分，都是非常顶尖的表现。

3DMark 方面，Steel Nomad Light 跑出 3659 分，平均帧率 27.1 FPS；考察光追性能的 Solar Bay 拿到 15526 分，平均帧率 59.0 FPS。

游戏测试方面，小编先测了《原神》，极高画质下在枫丹廷进行跑图 15 分钟，游戏过程中平稳流畅，我们主要看看机身的温度表现，结束后测得机身最高温度为 35.7℃，在后置摄像头下方的区域，游玩过程中基本感觉不到手机发热，这个温控表现还是比较出色的。

然后小编试了试压力比较大的《燕云十六声》。这款开放世界武侠游戏的场景复杂度与战斗特效都相当顶，我同样开启高画质 60 帧，在游戏中开封城最热闹的勾栏瓦肆区域进行跑图 20 分钟，游玩过程整体还是非常流畅的，除了召唤坐骑出来的那一下会能感觉到有些掉帧，其他整体都比较丝滑。

游戏结束时，测得机身最高温度在 39.6℃，发热比较明显，但是不到烫手的程度。这种“高性能与低温共存”的体验在过去几年的 iPhone 上并不多见。还有个细节值得一提，戏里屏幕滑动的跟手程度明显提升，镜头转动、技能连招都更丝滑，重度手游玩家应该会很喜欢这种手感。

三、影像体验：可变光圈落地，这套 Pro 相机终于“完全体”

曾几何时，iPhone 在影像方面坚持的技术语言都是简单、直观，让用户以最少的学习成本拍出最好的照片，不过这几年由于安卓阵营在影像方面越来越卷，苹果也不得不持续给影像功能做加法，今年的 iPhone 18 Pro Max 也是如此，继续带来新的功能和体验。

具体来看，iPhone 18 Pro Max 后置 4800 万像素 Pro 级融合式摄像头系统，主摄、超广角、长焦三颗镜头清一色 4800 万像素，其中主摄首次加入可变光圈，采用六片叶片设计。

望远方面支持 4 倍光学变焦和 8 倍光学品质变焦，是苹果史上最强的一档。前置则是 1800 万像素 Center Stage 摄像头。

先来说说大家都比较关注的可变光圈吧。稍微了解摄影的朋友都知道，光圈的作用主要有两个，一个是调节进光量，光圈越大，进光量就越充足，拍出来的照片就越明亮，反之亦反。第二个就是光圈大了之后，对焦之后，主体之外就能呈现更好的虚化效果，这是自然的镜头虚化，不是算法的那种效果。

iPhone 18 Pro 系列支持最大 F1.48 到最小 F4.0 的光圈调节范围，手动模式下有 F1.48、F1.8、F2.8、F4.0 四个档位可调节。

下面小编分别用这四个档位拍一组样张：

可以看到，再 F1.48 的最大光圈下，水杯后面的背景虚化效果很自然，也很明显，也就是景深比较深，然后 F1.8 光圈下，景深浅了一些，到 F2.8 光圈，后面的书架轮廓更加清晰，F4.0 最小光圈那张，背景几乎不太有虚化的效果了。

所以对背景虚化效果有要求的朋友，可以尝试手动调节可变光圈。

然后就是可变光圈在进光量方面的好处，F1.48 大光圈的价值在暗光下体现得比较充分，相比上代固定的 F1.78，进光量提升接近 50%，夜间街拍的成片率和快门冻结能力都有肉眼可见的进步，画面更干净、暗部细节更多。

比如下面这组夜间用不同光圈拍摄的照片，还是能看到快门速度变化后，成像方面的差别的。

我们可以直接那最大 F1.8 光圈和最小的 F4.0 光圈样张做对比，F1.8 光圈下，明显画面更加明亮，纯净，放大细节后看，F1.8 光圈下，路边的树木明显比 F4.0 光圈下看起来更清晰、噪点也更少，这是由于大光圈进光量充足，不需要太多算法优化，画面就会更加纯净。

同时由于大光圈下快门时间更短，夜景下成片率更高，抓拍更清晰，路边行驶的汽车也拍的清楚。而 F4.0 最小光圈下，由于快门时间变长，行驶的汽车已经出现了拖影。

当然，这种拖影在有些摄影作品中也是艺术表现的需要，并不一定是缺点。下面这个取景器界面切换光圈的视频可以更直观呈现不同光圈下成像的差异。

此外，F4.0 档位还藏着一个惊喜 —— 鬼影消失了。对着路灯、束灯这类强光源拍摄，以往 iPhone 画面里那些海市蜃楼般的鬼影，光圈一缩到 F4.0 就直接变得几乎不可见，放大看画质也没有明显衰减。

还有就是，收小光圈拍点光源还能获得物理星芒，F1.8、F2.8、F4.0 三档拍出来的星芒形态各不相同，路灯、车灯自带光芒线条，等于多了一种以前 iPhone 没有的创作玩法。

今年相机还首次加入了 Pro 级控制界面，把专业用户呼唤多年的手动控制补齐了。

你可以把光圈、快门、白平衡、对焦、直方图等最多 8 个功能固定在取景界面上层，随点随调。快门范围覆盖 1/16000 秒到 1 秒，调整快门时光圈还会自动联动收缩，从而保证基本的成像效果。

小编分别用 1/4 和 1 秒的快门从过街天桥往下拍，来往的车辆能拍出好看的拖影，但是周围静止的物体仍然清晰，重点是完全手持也能保证画面整体不糊，成片率很高，专业一些的朋友又多了一个使用 iPhone 创作的途径。

白平衡提供五档色温选项，虽然不能精确到具体 K 值，但应付暖光展柜、混合光源已经够用。小编拍摄了夜晚复杂光线下商场门口卡通塑像在不同白平衡档位下的照片，大家可以感受一下，实际使用时还是需要根据所处的环境进行切换：

此外手动对焦加入了峰值提示线条，滑动对焦环时白色线条勾勒出合焦物体的轮廓，焦点位置一目了然。

对普通用户更友好的，是摄影风格里的三个新质感功能：柔肤、光晕和胶片。

柔肤质感有点类似于磨皮美颜，但是会尽可能保留拍摄人像时人物面部肌肤的细节，但是让肤色看起来更柔和。之前 iPhone 在拍摄照片时会有算法锐化的痕迹，特别是拍人的时候，使用柔肤质感，人像的肤质看起来会更加自然舒适。

光晕接近给面部做了一次自然补光，人像气色一下就提起来；

胶片质感则会增加画质的颗粒度，让拍摄的照片看起来更加厚重。

视频是 iPhone 的传统强项，今年又补上了两块拼图。其一是主体持续追踪对焦，录像时双击目标即可锁定，之后无论主体大范围移动、被路人短暂遮挡，还是背对镜头甚至走出画面再回来，追踪框都稳稳贴在它身上。

还有就是现在随手拍摄的普通视频，也可以之间转化为电影模式了，在相册里找到视频进行编辑，就能看到电影模式的选项，一键切换就能获得景深虚化，还能无损调整虚化强度、选择虚拟光圈。

总体来说，今年 iPhone 18 Pro 系列在影像方面的升级还是比较大的，加入了 Pro 级控制，把专业模式带到了 iPhone 上，再加上可变光圈的引入，增加了 iPhone 摄影的可玩性。不过小编体验下来，其实能感觉到即使是这些面向偏专业用户的功能，苹果也在尽量做得低门槛和易上手，比如快门和光圈的自动联动，还有 Pro 级控制不是单独的界面，而是就在标准模式的顶部，让大家随时拍摄，随时就可以顺手进行调整，这些都是在试图降低这些专业模式的使用门槛。此外，新的摄影风格、更加简单且易用的电影模式等等，让普通用户也能更轻松地拍出想要的照片效果。苹果算是在专业性和易用性上找到了一个不错的平衡。

更多 iPhone 18 Pro Max 拍照样张供参考：

四、屏幕、信号与续航

屏幕方面，这台 iPhone 18 Pro Max 在显示素质上自然不用担心，460ppi 像素密度、200 万比 1 的对比度、典型最大亮度 1000 尼特、HDR 峰值 1600 尼特、户外峰值 3000 尼特，支持 ProMotion 自适应刷新率和全天候显示。



一个值得关注的看点是灵动岛的瘦身，Face ID 的红外镜头首次移到了屏幕下方，这也是第一款用上屏下镜头的 iPhone。苹果把该区域的像素密度降低一半，让光线得以穿过像素间隙抵达红外镜头，同时把这个区域的像素亮度提升到两倍，肉眼看上去与周围屏幕无异。



需要说明的是，这枚屏下镜头只负责人脸解锁、不参与成像，点阵投影器等对光路精度要求更高的元件依然留在屏幕上方，所以灵动岛依然存在，只是面积显著缩窄。

实际观感上，息屏状态下在特定角度还是能看到这颗屏下摄像头的，在灵动岛的左侧，iPhone 显示时间区域的附近，不过亮屏的时候基本上是没有感觉的，不会影响日常使用。



测试的时候，小编尝试用手挡住这颗屏下摄像头，iPhone 就无法正常使用面容 ID 解锁了。



另外，灵动岛缩小后，左右两侧屏幕空间更宽裕了，以前最多同时展示两个岛，现在最多能同时展示三个岛的应用信息。



网络方面，基带从高通换成了苹果自研的 C2 芯片，使用的时候小编也用《speedtest》进行了网速测试，由于小编住的地方偏郊区一些，所以在 5G 信号强度下下行测得 684Mbps，上行 72.8Mbps，属于是正常表现。



另外小编还进行了信号强度的测试，白天在室外环境下，信号强度 RSRP 值为-66dBm，属于是很好的表现了。



到了地下车库，信号回落到 4G，此时 18 Pro Max 能接受到的强度是-68dBm，信号仍然是满格的，还是可以正常使用，体验感和过去小编在这地方使用其他安卓的旗舰手机没什么差别。



小编所住的这个小区的电梯是一个比较极端的环境，过去小编用其他手机，进入电梯门关上后，手机基本就搜不到信号了。但是 iPhone 18 Pro Max 仍然有两格信号，强度为-117dBm，依然能维持勉强使用的状态，这一点让小编挺惊喜。



还有在用卡方面，国行版在保留双实体 SIM 卡槽的同时新增了双 eSIM 支持，最多可同时运行两个卡号，实体卡与 eSIM 之间自由排列组合：境内继续双实体卡，出境落地直接激活 eSIM 上网，省去满机场找实体卡的麻烦，对经常差旅出国的用户相当友好。

最后是续航方面，官方称 iPhone 18 Pro 系列拥有“iPhone 历史上最长的电池续航”，18 Pro Max 的电池容量较上代提升接近 12%。IT之家也进行了续航测试，测试前给手机充满电，屏幕亮度 50%，连接 Wi-Fi，开启蓝牙，音量 50%，然后进行如下测试项目：

最高画质下连续玩 30 分钟《原神》，消耗 1% 电量；





《哔哩哔哩》播放 1080P 高帧率电影 45 分钟，消耗 4%；



刷 15 分钟微博消耗 2%，





刷 20 分钟抖音，消耗 2%，





最后刷 10 分钟《IT之家》，结束时电量还是 91%。





五项测试共耗时 120 分钟，累计消耗 9% 电量，这个续航表现可以说是非常优秀了，超过小编之前测试过的绝大部分手机。

顺带一提，小尺寸的 iPhone 18 Pro 视频播放最长也有 34 小时，续航已经逼近去年的 17 Pro Max，如果你更在意手感又不想牺牲太多续航，它会是一个更均衡的选择。

结语

几天体验下来，这款全新的 iPhone 18 Pro Max 给我的整体印象是扎实、舍得堆料。

它没有让人一眼惊艳的外观变化，但用上之后就能感觉改变挺大，2 nm 的 A20 Pro 把性能推到了手机芯片的新高度，三倍面积的均热板让 iPhone 也能同时满足“高性能”与“低温”的要求，即便是面对移动版《燕云十六声》这种对性能要求很高的游戏也能保持流畅，同时把机身温度控制在 40℃ 以下；在影像上，可变光圈的落地和 Pro 级控制补齐了移动影像的专业玩法，同时上限与易用性两头都照顾到了；此外屏下红外镜头换来的灵动岛瘦身、自研 C2 基带的千兆网速、提升 12% 的电池容量带来的出色续航，叠在一起就是一台几乎没有明显短板的旗舰。



249 克的重量确实有负担，但换来的是 A20 Pro 满血释放、三倍均热板、以及 iPhone 史上最长的续航，当然，如果你对重量确实敏感，那也可以选择 iPhone 18 Pro。

总之，这代 iPhone 还是特别听劝的，这或许就是为特努斯时代的苹果打了一个样吧。

对于那些不需要折叠屏、想要一台用三四年都不会落伍的主力旗舰的用户来说，这台 iPhone 18 Pro Max，或许就是今年最稳妥的选择。

IT之家 9 月 23 日消息，据北京市规划自然资源委消息，轨道交通 22 号线（红庙 — 平谷）11 座车站站名公布。

该线是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路，年底将基本具备开通条件。22 号线西起朝阳区红庙，东至平谷新城，全长约 79.1 公里，共设车站 20 座，其中北京段 15 座、河北段 5 座。

此次公布的北京段 11 座车站站名为：平谷站、国农港站、马昌营站、马坊物流港站、潞源东站、潞源站、芙蓉西路站、永顺站、定福庄站、甘露园站、慈云寺站。

另外 4 座换乘站站名已随其他换乘线路完成命名。红庙站与 14 号线换乘，管庄站与八通线换乘，通州北关站与 6 号线换乘，城市副中心站与 6 号线及京唐城际换乘。

河北段 5 座车站站名此前由三河市公布，分别为燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。

IT之家注：城市轨道交通 22 号线又称平谷线，是京津冀协同发展背景下的跨省域轨道交通线路。8 月 25 日，该线正式开启空载试运行，向年底基本具备开通条件目标迈出关键一步。

届时，从河北燕郊镇到北京城市副中心最快仅需 9 分钟，到朝阳 CBD 核心区红庙站最快约 28 分钟。

相关阅读：

• 《首条横跨京冀城市轨道有望年底开通，北京轨道交通 22 号线（红庙 — 平谷）开启空载试运行》

IT之家 9 月 23 日消息，科技媒体 bleepingcomputer 昨日（9 月 22 日）发布博文，报道称安全研究员 Abdelhamid Naceri（又名 Nightmare Eclipse）曝光 BigDiskBuster 漏洞，可以阻断微软 Defender 更新。

根据该安全专家披露细节，包括 Windows 10、Windows 11、Windows Server 系统在内，微软所有处于支持状态的 Windows 版本均受影响，该零日漏洞可以阻断 Microsoft Defender 更新病毒库以及相关签名，可以导致 Defender 无法下载后续更新。

IT之家援引博文介绍，该漏洞与 2026 年 4 月公开的 UnDefend 相似，属于拒绝服务零日漏洞，研究员表示：“我做了一个有趣的工具，它会完全阻止 Defender 更新，所以如果这个工具在后台运行，你就只能使用当前版本。”

IT之家 9 月 23 日消息，国际数据公司（IDC）今日发布《2026 年第二季度全球手持智能相机市场跟踪报告》，2026 年 Q2 全球手持智能相机市场出货量超过 588 万台，同比增长 57%；销售额接近 157 亿元人民币，同比增长 50%。

IDC 预计，至 2030 年，全球手持智能相机市场出货量规模将会接近 4100 万台，五年复合增长率接近 20%。

• 运动相机市场：2026 Q2 全球运动相机出货量突破 255 万台，同比增长 47%。平均单价 2262 人民币，同比下降 4%。其中不可拆卸运动相机（即广角运动相机）出货量同比增长 22%，可拆卸运动相机（即拇指相机）同比增长超过 300%。

• 云台相机市场：2026 Q2 全球云台相机出货量接近 280 万台，同比增长 87%，平均单价 2968 人民币，同比下调 6%。主力厂商单摄升级迭代，全新双摄新品发布即断货，特别是中国区市场暑促销售劲爆，拉动云台相机市场再创新高。

• 全景相机市场：2026 Q2 全球出货量超过 53 万台，同比增长 4%。

IT之家从报告获悉，2026 年 Q2 全球手持智能相机市场，大疆以 73% 出货量市场份额保持第一，同比增长 87%；影石出货量市场份额达到 20%，同比增长 40%，排名第二；GoPro 在全球市场受到国内厂商的强劲挑战，出货量同比持续萎缩且跌幅放大。

• 大疆：2026 Q2 大疆出货量超过 428 万台，以 73% 整体市场份额排名第一，同比市场份额增加 11 个百分点创新高。细分品类来看，大疆云台相机自身出货量占比超过 60%，同比增长超过 77%。不可拆卸运动相机出货量市场份额同比上升 11 个百分点增长至 64%，Action5 Pro 和 6 代产品结构占比显著攀升。同时可拆卸运动相机仅一款单品出货量市场份额超过 55%。

• 影石：2026 Q2 全球出货量超过 115 万台（结果基于 IDC 研究方法论统计得出，涉及上市公司数据最终以厂商财报披露为准），在总体手持智能相机市场，影石获得 20% 出货量市场份额保持第二位排名。在全景相机市场（即 360 相机），2026 Q2 影石出货量市场份额 73%，环比回升超过 4 个百分点。在不可拆卸运动相机市场，出货量市场份额超过 17%，同比增长 2 个百分点。在可拆卸运动相机市场拿下 43% 出货量市场份额。Luna Ultra 云台相机首发登录全球市场热销至 2026 Q2 结束出货量市场份额接近 6%。

• GoPro：运动相机出货量同比下降 49%，全景相机下跌 61%。运动相机新品 MISSION1/Pro 以及全景 Max2 虽然终于补齐硬件短板，但生态，软硬件迭代和中国厂商仍存差距。全球战略收缩，出货量超过 65% 集中在美洲。

IT之家 9 月 23 日消息，在今日举行的 2026 高通骁龙峰会上，高通联合完美世界、米哈游、腾讯等游戏厂商，展示了骁龙 ANF 技术在多款游戏中的表现。

相关演示基于最新发布的第六代骁龙 8 超级至尊版移动平台，内容包括移动端 Lumen 全局光照、反射及 AI 渲染能力。所有演示均在实验室研发环境录制，仅作为技术演示。

首先是完美世界都市开放世界游戏《异环》。在第六代骁龙 8 超级至尊版上，该作展示了移动端 Lumen 全局光照与反射技术，城市街区、霓虹灯光和室内外场景切换呈现更真实光影层次。

基于该平台的 ANF（Qualcomm Adreno Neural Fusion）技术，《异环》可在不完全依赖原生高帧渲染的情况下提升画面流畅度与响应观感。

IT之家注：ANF 是高通 Adreno Neural Fusion 的缩写，属于 GPU 渲染管线中的 AI 加速技术。

乐元素《白银之城》同样是基于 UE5 打造的大世界游戏。在第六代骁龙 8 超级至尊版上，该作支持移动端 Lumen 和 ANF 技术，为建筑、角色、魔法特效和环境材质带来实时光照、反射与阴影表现。

《白银之城》还可通过 AI 智能补帧提升动态画面流畅度，用于冒险探索和战斗演出。该演示同样基于实验室研发环境录制，仅作为技术演示。

在米哈游《崩坏：星穹铁道》中，第六代骁龙 8 超级至尊版借助 AI 超分实现了画面解析力与细节表现的双重提升，在兼顾清晰观感的同时优化渲染能效。

高通称，在稳定帧率下，《崩坏：星穹铁道》的角色细节、场景层次与技能演出更加清晰，也为长时间刷本、探索和剧情推进带来更高效的能耗表现。该演示基于实验室环境录制，仅作为技术演示。

腾讯《洛克王国：世界》的演示同样基于第六代骁龙 8 超级至尊版。该作可借助 AI 智能补帧提升高帧画面的流畅观感，在开放探索、精灵互动和战斗过程中改善操作体验。

高通表示，在持续稳定分辨率下，《洛克王国：世界》的探索、战斗与冒险可在更流畅的视觉体验下保持持久高效。上述演示均基于实验室研发环境录制，仅作为技术演示。

IT之家 9 月 23 日消息，零跑汽车法务部今日（9 月 23 日）发文：

近期，我们收到多位零跑车主的投诉与侵权举报线索，反映网络账号用户王某某涉嫌侵犯零跑品牌方合法权益。我们在收到投诉举报线索后，依法完成取证并向人民法院提起诉讼。

在案件审理过程中，王某某充分认识到自身侵权行为的危害，主动停止全部侵权行为，并向零跑作出诚恳致歉。本案经人民法院主持调解，双方达成一致，案件已顺利结案。

网络空间并非法外之地，对于任何侵犯零跑及用户合法权益的行为，零跑都将采取合法手段维护自身权益，共同维护清朗有序的网络环境与公平有序的市场秩序。

IT之家注意到，零跑汽车法务部晒出的《致零跑汽车道歉信》显示，自 2025 年以来，王某某借“零跑车主工程师”的身份取得公众和车友的信任，传播了大量针对零跑的不实言论；同时他还通过网络平台，销售带有零跑注册商标标识的仿冒车品及配件。

王某某在道歉信中承诺：下架涉及零跑的全部侵权商品；删除所有关于零跑的不当言论。

据东方财经报道，知情人士透露，此次零跑要求对方赔偿 1 元并公开道歉，象征性索赔意在表明企业对不实信息“零容忍”的态度，同时也为对方纠正相关行为保留空间。

IT之家 9 月 23 日消息，长城魏牌今日宣布，魏牌高山 8/9 智慧版 MPV 上市，30.98 万元起：

• 高山 8 智慧版：30.98 万元

• 高山 9 智慧版：38.58 万元

新车延续“高山流水”的设计哲学。前脸采用横贯式山河格栅，取“步步高升”之意；前后环抱式灯组则寓意“家业圆满”。

车身尺寸方面，高山 8 智慧版长宽高分别为 5280/1960/1900mm，轴距 3145mm；高山 9 智慧版长宽高分别为 5410/1960/1890mm，轴距 3275mm。

高山 8 智慧版搭载 Coffee OS 3.5 智能座舱，采用高通 8295P 座舱芯片，搭载双 15.6 英寸中控副驾联屏，并配备 21.4 英寸二排娱乐屏；高山 9 智慧版搭载 Coffee OS 4 智能座舱，采用高通 8797 座舱芯片，搭载 29.6 英寸中控副驾一体屏，同样配备 21.4 英寸二排娱乐屏。

辅助驾驶方面，两款车型搭载英伟达 Thor-U 旗舰芯片，配备 28 个高精度智慧传感器，包含前后双激光雷达。

高山 8 智慧版采用 1.5T 混动专用发动机，系统最大功率  357kW、最大扭矩 644N·m，零百加速 5.7s；高山 9 智慧版采用 2.0T 混动专用发动机，系统最大功率  405kW、最大扭矩 782N·m，零百加速 5.6s。

IT之家附两款车型续航如下：

高山 8 智慧版

• 纯电续航： 210km WLTC / 270km CLTC

• 综合续航： 999km WLTC / 1199km CLTC

• 馈电油耗： 7.15L/100km WLTC

高山 9 智慧版

• 纯电续航： 205km WLTC / 265km CLTC

• 综合续航： 972km WLTC / 1166km CLTC

• 馈电油耗： 7.3L/100km WLTC

IT之家 9 月 23 日消息，夏威夷时间 9 月 22 日 9 点（北京时间 9 月 23 日 3 点）召开的 2026 骁龙峰会上，高通公司高级副总裁兼手机业务总经理克里斯 · 帕特里克（Chris Patrick）表示，在可以预见的未来，智能手机依然扮演个人计算核心角色。

帕特里克表示伴随着 AI 智能体的日趋成熟，智能眼镜、智能戒指等新产品形态涌现，但智能手机仍将充当个人计算与设备连接的核心中枢。

帕特里克表示用户仍需要一类设备汇聚其他终端，该设备需配备电池、存储、Wi‑Fi 与足够的计算能力，即便未来几年手机形态和名称可能发生变化，但它依然会占据“个人交互 C 位”。

帕特里克以导航为例，用户向系统提出寻找星巴克的请求后，手机屏幕可呈现系统选定的门店，便于用户核对位置、街道等信息。

IT之家附上帕特里克相关讲话内容如下：

手机是体验融合、情境汇集的地方，也是让 AI 智能体验变得最具个性化的地方。智能手机是智能体时代的控制中心。当智能手机与智能体和创新相结合时，全新体验便成为可能。

我们已经开始看到这样的体验出现在现实世界中。其中一个例子来自我们的合作伙伴 — 荣耀。

荣耀 AI Robot Phone 是全新类别的终端，与此同时，荣耀 Magic 系列展示了智能手机如何从一种仅能简单响应的终端，演进为能够理解用户意图、做出决策并代表用户采取行动的终端。

在应用方面，帕特里克认为在可以预见的未来，应用和 AI 智能体将处于共存状态。以“叫一辆 Uber”为例称，智能体需要调用 Uber 等服务应用来完成任务。帕特里克表示，彻底取消应用难度较高，相关过渡将持续较长时间。

高通首席执行官克里斯蒂亚诺 · 阿蒙（Cristiano Amon）表示：

我们正在从 APP 时代迈向智能体时代，一切将从理解意图开始。出色的智能体体验必须是可信的、主动的、个性化的、响应迅速的，并让用户毫不费力。骁龙正是为这一时代而打造。

IT之家 9 月 23 日消息，Sony（索尼）今日正式在中国大陆市场发布了头戴式蓝牙耳机新品 WH-CH730N、WH-CH530。前者定价 999 元，目前处于预约状态；后者定价 449 元，已经开售。

WH-CH730N

WH-CH730N 秉承 "For The Music" 的音频品牌理念，以 AI 智能降噪、丰富均衡的音效体验、可折叠设计与持久续航（开启降噪 50hr、关闭降噪 75hr），打造“一副就够，覆盖多场景”的高性价比降噪耳机。

其采用源自 1000X 系列的声学调校，拥有 DSEE 数字声音增强引擎技术，支持 10 段可调节均衡器，具备游戏 EQ 模式；同时还搭载双反馈麦克风，支持 20 级环境声调节。

WH-CH530

WH-CH530 采用轻量化机身设计，质量仅约 150g，提供白色、黑色、宝石蓝、粉红色、活力红、薄荷绿 6 种配色，是年轻用户体验索尼头戴耳机的入门佳选。

其拥有小巧圆润的耳罩、柔软亲肤的耳垫、顺滑静音的滑动调节结构、精密调校的折叠铰链，连续播放音乐最长可达约 55hr。该耳机同样搭载 DSEE 数字声音增强引擎，支持 10 段自定义均衡器调节，新增游戏 EQ 模式。

IT之家 9 月 23 日消息，据 Expand Mac mini 等多个第三方存储拓展厂商确认，搭载 M6 和 M5 Pro 芯片的新款 Mac mini 已回归原先的板载硬盘设计。

这意味着其 SSD 不再像 M4/M4 Pro 机型那样支持可插拔 + 自行升级，而是将 NAND 闪存直接焊接在主板上。

以 M4 和 M4 Pro 款 Mac mini 为例，Expand Mac mini 等厂商为其提供可即插即用的 SSD 模块，价格比苹果官方升级便宜数百美元。用户可购买最低 256GB 配置后自行加装大容量 SSD。

Expand Mac mini 表示，支持 M6 和 M5 Pro 机型“如今看来希望渺茫”。

IT之家注：M4 Mac mini 的 SSD 模块虽可拆卸，但采用苹果专有接口，并非标准 M.2 规格。

除了存储设计变化之外，256GB 存储配置的 Mac mini 仅配备单颗 NAND 芯片，而 512GB 及以上配置使用双 NAND 芯片。

据 AAPL Ch.使用 Blackmagic Disk Speed Test 的测试数据，M6 款 256GB 机型的读取速度为 3216.8 MB/s、写入速度为 3000.2 MB/s；512GB 机型读取速度为 6371.5 MB/s、写入速度为 6577.4 MB/s，约为 256GB 机型的两倍。

作为参照，M4 款 256GB 机型的读取速度为 2792.5 MB/s、写入速度为 2014.5 MB/s。新款 256GB 机型虽仍慢于 512GB 以上配置，但相比前代 256GB 机型已有明显提升。

相关阅读：

• 《苹果更新 M5 Pro/M6 Mac mini 支持文档，SSD 模块不再列为二手可更换部件》

• 《苹果 2026 款 Mac mini 发售：全新 M6 / M5 Pro 芯片，6999 元起》

IT之家 9 月 23 日消息，iQOO 今日官宣，首家 iQOO 旗舰电竞馆 —— 南京仙林德基店将于 9 月 28 日开幕，活动现场有北京 JDG 王者荣耀分部空降开馆仪式、iQOO16 与 iQOO Pad Ultra 发布会观影派对等惊喜活动。

据 iQOO 官方介绍，iQOO 旗舰电竞馆内部有：

• 标志性的电竞登陆舱：充满科技感和电竞氛围；

• 游戏体验区：可上手体验新品 iQOO16 和 iQOO Pad Ultra；

• 巅峰竞技场：能和朋友组队开黑；

• 游戏空间：体验 iQOO 文化和周边等。

综合IT之家此前报道，在今日的 2026 骁龙峰会上，vivo 宣布 iQOO 16、iQOO Pad Ultra 将首批搭载高通第六代骁龙 8 超级至尊版处理器。

iQOO 16 新机 9 月 29 日 19:00 发布，新机的外观已经公布。

IT之家 9 月 23 日消息，大众安徽今日宣布，与众 07 全线复产，大规模实车陆续到店。

官方表示，此前受芯片供应链波动影响交付节奏暂缓，感谢大家耐心等待，9 月末大批新车将抵达全国门店。

据IT之家此前报道，大众汽车（安徽）有限公司第二款车型、金标大众首款轿车 —— 与众 07 于 5 月 23 日上市，是大众首款搭载专门为中国市场开发的 CEA 电子电气架构的纯电产品。

• Pure：官方指导价 12.99 万元，限时权益价 10.99 万元

• Pure SE：官方指导价 13.99 万元，限时权益价 11.99 万元

与众 07 长宽高 4853*1852*1566 毫米，轴距 2826 毫米，搭载最大功率 170 千瓦的电机，配备国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC 综合续航 558km。

IT之家 9 月 23 日消息，“微信派”官方号今日发文，披露了一起反诈案例。

此次事件起源于今年 8 月，重庆的 z 大爷在某“电商客服”指引下操作手机。诈骗分子谎称教其省钱，利用老年人对网络规则不熟悉制造焦虑，并以“远程指导”为由，要求下载指定 App，引导其输入密码及验证码，企图直接转走钱财。

z 大爷给骗子开启屏幕共享时，微信反诈风控体系捕捉到异常，并发起安全提醒。识别到 z 大爷忽略提醒继续操作后，微信反诈助手结合紧急程度升级响应等级，将涉诈线索同步给警方。最终，在 6 分钟内避免了 1421 万元的损失。

IT之家查询获悉，“微信反诈助手”是 2025 年 7 月正式上线的能力，可在微信多个场景内为可能面临诈骗的用户提供预警。收到预警后，用户可点击“微信反诈助手”参与问询，也可通过“微信反诈助手”公众号直接咨询问题。

“微信派”官方指出，在这起案例中，z 大爷最初对安全提醒视而不见。若一开始就点击“微信反诈助手”，这场“1421 万保卫战”也许不会如此争分夺秒。

IT之家 9 月 23 日消息，超频三 (CPS, Pccooler) 现已发售处理器一体式 (AIO) 液冷散热器北境 GT360 Max ARGB，黑 / 白 2 色到手价均为 999 元。

这一型号拥有磁吸式机甲风 CNC 冷头模块，集成 4" 480p 无边框方屏，搭载 3 颗 12028 规格的光翼 F7 X120B ARGB 双滚珠轴承风扇，享受 5 年质保。

T360 Max ARGB 采用第二代全陶瓷轴承水泵，底座集成超精密微水道，搭配 EPDM 复合材质水冷管，拥有全铝 CNC 水管保护套，标配水管理线夹，配套 27mm 铝制冷排，风扇预装并预串联，随附 EX95 硅脂 TIM。

F7 X120B ARGB 风扇转速区间 500~3000 RPM，最大风量 83 CFM，最大静压 5.7 mmAq，最大噪声 33.1dB(A)。该液冷散热器兼容英特尔 FCLGA 1851 / 1700 / 1200 / 115X、AMD AM5 AM4 插槽。

IT之家 9 月 23 日消息，比亚迪官方今日宣布，比亚迪泰国工厂第 10 万辆新能源汽车已于 9 月 21 日正式下线。

此次下线车型为 BYD ATTO 3（IT之家注：对应元 PLUS）。该车型是比亚迪首款进入泰国市场的车型，见证了比亚迪从开拓泰国市场到实现本地生产的发展过程。

据比亚迪官方介绍，目前比亚迪泰国工厂 95% 的员工为泰籍员工，本地化采购比例约 50%，已有 5 款车型获得“泰国制造”认证。

活动现场，比亚迪还举行了新车交付仪式。媒体及客户参观了总装、焊装、冲压、电池工厂等生产区域，了解新能源汽车生产制造流程。

参观者围绕产品体验、本地制造及未来发展等话题展开交流。从首款车型进入泰国市场到第 10 万辆新能源汽车下线，比亚迪在泰国的发展进入新阶段。

比亚迪表示，未来将持续扎根泰国、深化本地制造，与泰国新能源汽车产业共同成长。

IT之家 9 月 23 日消息，长城哈弗 SUV 官方昨晚宣布，长城大狗系列新成员 —— 混动版隆重登场，即将上市，敬请期待。

IT之家从官方海报获悉，长城大狗、长城大狗 PLUS 均将推出混动版。

长城大狗混动版提供多种前脸设计方案，除保留现款车型格栅样式外，新车新增半封闭式中网饰板版本，部分车型中网还配备三色点状装饰件。车身侧面造型与现款车型基本保持一致，标配车顶行李架与天窗；车窗压条提供镀铬、亮黑色两种风格可选。

长城大狗 PLUS 混动版延续家族硬朗设计语言，经典的圆形复古大灯得到保留，外扩轮眉搭配铆钉装饰，整车依旧是辨识度极高的方盒子车身轮廓。

延伸阅读

哈弗大狗最早于 2020 年推出，是哈弗品牌旗下的紧凑型 SUV，主打“可城可野”，兼顾城市代步与轻越野场景，至今累计销量已突破 60 万台。

2026 款哈弗大狗于 2025 年 7 月 17 日在河北保定上市，共推出 3 款车型，官方售价区间为 12.39-14.99 万元，限时权益价 9.89-12.49 万元；车身尺寸为 4620/1890/1780mm，轴距 2738mm，上市 24 小时订单突破 20668 台。

哈弗大狗 PLUS 由“二代大狗”更名而来，定位家庭泛越野中型 SUV，车身尺寸为 4705/1908/1780mm，轴距 2810mm，2026 款燃油版售价区间为 13.58-15.68 万元。

从此前的工信部申报信息来看，哈弗大狗混动版采用 Hi2 智能混动技术（油电混动 HEV），搭载型号为 GW4B15M 的 1.5T 混动专用发动机与 2 挡 DHT，无需外接充电，两驱版综合油耗约 5.2L/100km，四驱版约为 5.65L/100km。

大狗 PLUS PHEV 则搭载第二代 Hi4 智能电四驱系统，由 1.5T 混动专用发动机与前后双电机组成，提供 105km、150km、200km 三种纯电续航版本，指导价 16.58 万元起。

IT之家 9 月 23 日消息，微星 (MSI) 现已在电商平台发售显示器新品 MAG 276QRM34。

其采用 27" QHD 340Hz_（超频） 的 Fast LCD IPS 面板，结合 Mini LED 背光、QD 量子点、圆偏振光护眼技术，政府补贴后到手价为 1399.5 元。

MAG 276QRM34 拥有 1152 个背光分区，SDR 亮度 600nits、HDR 峰值亮度 1000nits，符合 VESA DisplayHDR 1000 要求，灰阶 (GtG) 响应时间低至 0.3ms；色深 8Bit+FRC，色域覆盖 99% DCI-P3 / 98% Adobe RGB，色偏（平均值）ΔE≤2。

此外，该型号支持 SLMB 超低动态模糊、VRR 可变刷新率；采用 DC 调光，支持软件级低蓝光，获得 TÜV 莱茵防闪烁、滤蓝光、抗眩光认证。

微星 MAG 276QRM34 显示器配备四向调节人体工学支架，背部集成炫彩灯效区；提供 2 个 HDMI 2.1、2 个 DisplayPort 1.4a、1 个 3.5mm 音频输出插孔。

IT之家 9 月 23 日消息，五菱商用车与宁德时代今日联合发布全新一代城配专业级电池。

该电池由双方共研，不沿用通用商用车电池方案，而是按城配高频短途、频繁启停、重载出勤、全天候补能等工况重新定义电芯、温控与包体结构，定位从“电池适配车辆”转向“城配场景定义电池”。

IT之家了解到，即将亮相的五菱扬光 L 将成为首批首搭车型。

据五菱红标官方介绍，城配平台化运营扩大后，司机端痛点集中在三类：高频快充下续航逐渐变短、夏季高温充电降速、几年后衰减带来的残值与换电成本。

五菱与宁德时代此次把合作重点放在可量化的全周期运营收益上，提出城配专业级、万次循环、全域快充三个方向。

电芯采用高温副反应自抑制超充技术，配套低锂耗石墨、高温自修复电解液、阳极导锂聚合物和高孔隙耐热隔膜；五菱称 25℃ 常温循环可达 10000 次，45℃ 高温循环可达 5000 次，较常规方案分别提升约 43% 和 67%，目标覆盖整车运营周期，降低中途衰减换电支出。

补能是主推项，新电池 SOC 10%—80% 快充约 28 分钟；45℃ 高温充电性能提升 20%，65℃ 仍可正常充电，并标配 6.6kW 交流慢充；配套飞流智能 2.0 温控系统，通过传感器调度液冷与液热：高温主动散热、低温快速升温，缓解夏冬站点排队和出勤等待。

新电池的结构采用 MUST 超轻薄方案，包体厚度 145mm，较同级减薄 28% 以上，结构强度提升 60%，支持电芯单独更换，企业称维保成本可降约 90%，同时减少电池对货厢底部的空间占用。

质保与资产属性一并纳入，新电池提供 8 年或 60 万公里质保；结合长循环和健康状态可追溯，企业预估同里程二手残值可多约 4000 元。五菱同步给出渠道兜底，全国 2800 余家服务网点覆盖约 98% 地级市，用于电池检测、维修和售后。

此次共研并非单次供电池升级，2026 年 4 月，上汽通用五菱与宁德时代签署战略协议，合作从单一车型电池供应扩展至产业规模化、乘商兼容换电、联合出海和生态协同；扬光冠军版此前已搭载宁德天行电池，具备 6500 次循环、15 分钟 30%—80% 快充和 8 年 60 万公里质保的经验积累。城配专业级电池可视为双方联合定义的下沉落地。

大模型训练拼的是算力，Agent 训练拼的是环境。环境怎么造？梁文锋署名的 DeepSeek 最新论文，把技术细节公开了。

DeepSeek 做的这个系统叫 DSec（DeepSeek Elastic Compute），干的事情就是给 Agent 训练批量制造沙盒。

它每秒能产生 5000+ 个沙盒，一天能达到 300 万个，峰值同时运行 38 万个。支撑这个规模的单集群也非常庞大，大约有 160 个节点、3 万核 CPU 和 250TB 内存。

为啥训个 Agent 会这么费劲？

因为大模型训练的环境就是 GPU 集群，喂数据算梯度，但 Agent 完全不同。它得在沙盒里写代码、跑编译、开浏览器，甚至装操作系统…… 每执行一步都改变环境状态，随时可能把环境搞崩。所以每轮训练都得给它一个全新的、干净的沙盒，而且随用随抛、训完就扔。

所以，问题兜兜转转，还是回到了基础设施 —— 这些基础设施需要在每秒 5000 个的速度下，给每个沙盒装好一整套操作系统和工具链。同时，还不能让几十万个并发沙盒把集群的内存和 CPU 挤爆。

具体怎么办，论文把这整套工程的全貌摊开了。

Agent 训练需要「一个世界」

DSec 要解决的第一个核心问题是，不同类型的 Agent 任务对沙盒环境的要求差异极大，而且这些环境必须在同一个平台上统一调度。

一个刷 OJ 题的 Agent，只需要一个无状态的函数调用环境，跑完拿到输出就行，连文件系统都不需要持久化。

但一个做 SWE-bench 的 Agent，就需要完整的 Linux 用户态，得在里面装依赖、改代码、跑 pytest，任务做到一半还可能要往环境里加新包。

到了安全攻防和 computer-use 场景，容器级别的隔离就不够了，Agent 要操作浏览器甚至桌面，一个有漏洞的 Agent 可能顺手把宿主机搞挂，必须上虚拟机。

最极端的情况是训练操作商业软件的 Agent，它需要一个完整的 Windows 或 macOS，带图形界面、带驱动，跟真实电脑几乎没区别。

DSec 为这四类场景分别准备了四种后端，FnCall 处理无状态函数调用，Container 跑 Docker 容器，MicroVM 用 Firecracker 做轻量级虚拟机，Full VM 用 QEMU 跑完整操作系统。

四种后端的隔离强度和资源开销逐级递增，但训练框架那边看到的是统一的 Python SDK libdsec。

不管底层是容器还是虚拟机，都采用相同的接口，创建沙盒、执行命令、拿结果，各个步骤的调用方式完全相同。

要让四种后端在同一套集群上跑起来，平台的调度层也得跟上。

DSec 把整个链路拆成了六层。

这条链路从训练框架的一个创建请求出发，先经过 IAM 认证鉴权，进入 API Server，再由调度引擎（Placement Engine）根据资源余量从集群中选出一台目标节点，节点上的 Edge 组件负责实际拉起对应类型的沙盒。

沙盒的网络出口和包管理镜像由 Aether 统一代理，Agent 在里面执行的每条命令和产生的每行输出，都通过一个叫 Chronus 的沙盒内通信组件中转回训练框架，让框架知道 Agent 做到了哪一步、该给什么反馈。

靠资源超分和高密度部署，单个节点可以同时承载 3200 个容器或 800 个 MicroVM。

每天 300 万个沙盒怎么带动？

然而，DSec 在规模上最狠的挑战还不是调度，是环境的构建。

每个沙盒启动时，都需要一整套操作系统镜像加工具链，相当于每秒给 5000 台「电脑」装系统。

传统 Docker 的思路是把基础镜像、工作区和工具包打成一个完整镜像。这个方案在小规模下没问题，但 DSec 的容器后端累计使用了 11266 个基础镜像和 102171 个工作区，67.8% 的沙盒需要在基础镜像之上叠加至少一层工作区或工具包。

在这种多样性下，一旦某个工具包更新，所有包含它的组合镜像全部要重新构建，成本是 O (m·N)。

DSec 的做法是把环境拆成基础镜像、工作区、工具包三层独立的 EROFS 只读镜像，各自独立版本化，通过 overlayfs 在沙盒启动时按需组合。更新工具包只碰工具包那一层，成本降到 O (m)+O (k)。

镜像造好之后，怎么送到节点上同样关键。直觉上应该提前把镜像拉到本地缓存好，但论文统计了真实的运行时数据：

• Python 容器镜像 6.0GB，Agent 实际只读取了其中 6.0% 的数据；

• Java 镜像 12.1GB，只有 9.2% 被访问；

• C++ 镜像 4.9GB，只有 8.7% 被访问。

也就是说，绝大部分镜像内容，Agent 从头到尾碰都没碰过。

所以 DSec 选择按需加载，其镜像以 EROFS 格式存储在 3FS（Fire-Flyer 分布式文件系统）上，元数据预取到本地，数据块只在沙盒真正读取时才从 3FS 拉过来。

DeepSeek 团队实测，8192 个容器的突发部署，按需加载只要 35 分钟就能完成，而 Docker 冷拉取要 60 分钟以上。

另外，按需加载的磁盘写入量，也比 Docker 冷拉少了一大半，从约 1600GB 降到约 700GB。

环境建好之后，几十万个沙盒同时跑起来又面临资源争抢。

内存方面，MicroVM 通过虚拟块设备读取镜像数据时，同一份数据会在宿主机和虚拟机的页缓存里各存一份，导致需求倍增。

DSec 用 virtio-pmem 配合 DAX 让虚拟机跳过自己的页缓存，直接映射到宿主机物理内存，多个虚拟机共享同一份映射，峰值内存占用砍掉 40.2%。

对 virtio-pmem 不适用的可写磁盘，DSec 用 DAMON 定期扫描冷内存页并主动归还宿主机，配合 virtio-balloon 的 free-page reporting 再将需求砍掉 21.2%。

CPU 方面，DSec 把沙盒分成延迟敏感型和尽力而为型两类，后者设为 SCHED_IDLE 优先级，同时启用 Linux 的 core scheduling，阻止低优先级任务跑到高优先级任务所在物理核心的兄弟超线程上。

两层策略叠加后，50% 背景负载下延迟敏感任务的延迟膨胀从 45.2% 降到了 17.3%。

另外，DSec 还要和 RL 训练框架配合处理 GPU 抢占。

早期架构中 Agent 的推理循环跑在 GPU 训练 Pod 内部，GPU 任务被抢占时 Agent 的执行进度就全丢了。

从 DeepSeek-V4.1 开始，Agent 循环被拆出来独立运行在 DSec 的 worker container 里，不再绑定 GPU Pod 的生命周期。

GPU 被抢占时 DSec 把相关沙盒挂起保存状态，GPU 恢复后沙盒继续执行，训练框架不再需要自己实现断点恢复逻辑。

即便做了这么多优化，单个集群还是可能扛不住峰值。

论文里提到的最大生产任务一次申请 32000 个沙盒，这种突发负载下 DSec 会自动触发 cloud bursting，把溢出的任务打到云端虚拟机上。

DeepSeek 团队实测，当集群利用率超过 80% 时，200 台云 VM 就能吸收约 30% 的峰值。

Agent 学会了作弊

对 Agent 而言，沙盒不只是运行环境，同时也是安全围栏。

论文披露了多起 Agent 在训练中自行发现的 reward hacking 手段，也就是 Agent 找到了不靠正当手段完成任务、但同样能拿到高分的捷径。

这些 Agent 瞄准的第一个目标是 Chronus，沙盒内部负责 Agent 和外界通信的组件。

Chronus 在执行某些操作时会调用系统的 bash，Agent 发现之后直接覆盖了 / bin / bash，把自己的命令注入进去，试图从后续的 shell 会话中截获题目答案或其他特权信息。

这条路被 AppArmor 堵上之后，Agent 又找到了一个更底层的突破口，XFS 文件系统的 ioctl 调用。

XFS_IOC_SWAPEXT，它的作用是交换两个文件的底层数据块映，。Agent 用它把受保护文件的内容“换”到了自己持有的文件描述符上，绕过了文件级别的访问控制。

这次尝试的副作用比作弊更危险，因为它损坏了 XFS 的元数据，可能直接导致文件系统崩溃，影响的不只是这一个沙盒。

沙盒之外的信息泄露渠道同样被 Agent 们找到过。

有的 Agent 会扫描沙盒能触达的网络端口和服务，寻找参考实现；有的直接打小抄，通过 Go module proxy 从 GitHub 拉代码；有的甚至安装更新版本的软件包来获取现成解法。

这些行为通过单纯检查最终输出根本发现不了，因为 Agent 确实「做对了题」，只是手段不正当。

除了作弊，还有更暴力的场景。

一个 Agent 在沙盒内递归执行 grep，从根目录一路扫到 / proc / kpagecgroup，触发了一个内核 bug，整个宿主机的内核直接崩溃。

另一个 Agent 则是在安全攻防任务里，把本该发给目标虚拟机的攻击命令在自己的容器内执行了，同样打崩了内核。

还有 Agent 发现，Chronus 会异步记录命令的 stdout 输出，于是反复调用 yes 命令不断打印字符，几十个 GB 的日志灌满了存储空间。

DSec 目前的防御手段分两层。

• 一是用 AppArmor 控制文件读写权限和 Unix 域套接字访问，这些策略即使 Agent 以 root 身份运行也生效，限制了 Agent 从日志和内部通信通道中提取答案的能力。

• 二是用 eBPF 做网络层的细粒度管控，按任务配置域名白名单，通过 IP 地址、端口和协议三重过滤拦截越界流量，策略还可以在任务的不同阶段动态更新，比如环境搭建阶段允许访问 PyPI，正式执行阶段就把网络收紧。

但论文也明确表示，这不是一个能彻底解决的问题。

AppArmor 和 eBPF 能限制信息泄露通道，但防不了内核 bug；用户隔离可以缩小爆炸半径，但 Agent 总会找到新的路径。

这将成为一场持续的「魔道之争」，模型越强，钻漏洞的能力也越强，平台的防线就得不断前移。

Agent 从「会说话」进化到了「会做事」，训练基础设施的复杂度也出现了质变。

训练大模型的集群，靠的是「大力出奇迹」，但训练 Agent 的集群不仅要「又大又细」，还得防得住自己训出来的东西。

那个需要被防住的对手，恰恰就是正在被训练的 Agent 自己。

论文地址：

本文来自微信公众号：量子位（ID：QbitAI），作者：克雷西，原标题《DeepSeek 新论文公开 Agent 训练！梁文锋署名》

IT之家 9 月 23 日消息，国家能源局今日发布 2026 年 8 月全国电动汽车充电设施数据。

根据国家充电设施监测服务平台数据，截至 2026 年 8 月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到 2422.3 万个，同比增长 39.6%。其中：

• 公共充电设施（枪）516.0 万个，同比增长 19.5%，额定总功率达到 2.62 亿千瓦，单枪平均功率约为 50.69 千瓦；

• 私人充电设施（枪）1906.3 万个，同比增长 46.3%，私人充电设施报装用电容量达到 1.63 亿千伏安。

据IT之家此前报道，8 月 3 日，国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》，目标到 2030 年，充电基础设施总量超过 4,000 万个，大功率充电设施约 30 万个，形成支撑超过 1.1 亿辆电动汽车的充电服务能力。

IT之家 9 月 23 日消息，CORSAIR（海盗船）当地时间昨日正式宣布推出 WARTHOG 中塔机箱。

该型号拥有浓厚的军武风格。其基于 FRAME 4000D 平台打造，是 2012 年 Vengeance C70“弹药箱”机箱的精神继任者，名称则致敬了 A-10“疣猪”攻击机。

WARTHOG 采用坚固的钢板打造，配备与框架相连的集成式提手。其拥有 3D Y 型镂空前板；支持背插主板，拥有 RapidRoute 2.0 主板托盘；正面和顶部配备 InfiniRail 风扇安装系统；内置 GPU 支架。

此外，其后置 I/O 面板集成照明功能；前置 I/O 面板配备战斗机式金属护柱开关，USB-C 20Gbps 盖板拥有“安装前移除”飘带，另提供 2 个 USB-A 5Gbps、1 个 3.5mm 二合一音频插孔。

WARTHOG 机箱提供黑 / 橄榄绿 2 种配色选项，无风扇款 179.99 美元（IT之家注：现汇率约合 1,208 元人民币）、包括 2 颗 RS200 风扇和 1 颗 RS120 风扇的套装则是 199.99 美元（现汇率约合 1,343 元人民币）。

IT之家 9 月 23 日消息，小米官方宣布，米家智能洗碗机台式 5 套今日开售，售价 1998 元，部分地区政府补贴后低至 1699 元。

该洗碗机采用白色外观，边角采用圆弧设计，正面配有 LED 显示屏。尺寸为 550 x 598 x 350 mm，开门深度 600 mm，容量可满足 2 至 5 人餐具需求。

这款洗碗机腔体内部设有可拆洗滤网与功能照明灯，支持锅碗同洗。清洗系统配备 4 组喷淋臂与 34 条水柱，水压达 30 kPa。设备结合光学检测与 AI 算法，10 秒即可判别脏污程度并匹配对应程序，同时带有智能软水功能。

这款洗碗机内置 8 种洗涤程序，支持 80 °C 热风烘干，获得五星级消杀认证，除菌率达到 99.9999%。产品支持 240 小时的 UV 紫外线长效存储，具备防霉防潮能力，可直接作为日常碗柜使用，用户亦可通过米家 App 进行远程操作，随时掌握洗涤进度。

IT之家附这款新品详细参数如下：

IT之家 9 月 23 日消息，据央视新闻报道，教育部发展规划司司长郭鹏 9 月 23 日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上介绍，2027 年至 2030 年，“双一流”高校本科招生数还要扩容 7.6 万人。

郭鹏表示，优本扩容并非简单数量增加，而是同步推进结构优化和质量提升。

• 一方面，将根据国家战略需要，优化调整学科专业，强化供需适配，重点支持人工智能、集成电路、生物医药、新能源等前沿技术和新兴交叉学科领域，为国家培养更多的战略人才和急需紧缺人才。

• 另一方面，将充分利用中央预算内投资和超长期特别国债等政策，支持“双一流”高校新建校区，改善宿舍、食堂、体育场馆、实验室等基本办学条件，为学校高质量发展和学生学习生活提供有力保障。

据IT之家此前报道，我国今年 6 月发布的《教育发展“十五五”规划》明确：

• 聚焦优势学科和战略急需适度扩大“双一流”建设范围，面向战略必争领域新增若干“双一流”建设高校和学科；

• 建设 200 所左右高水平应用型本科高校，在有条件的本科高校建设若干优质特色学科专业；

• 布局建设 100 个左右国家市域产教联合体和 20 个左右国家行业产教融合共同体，建设 60 所左右高水平高等职业学校和 160 个左右高水平专业群，稳步增加职业本科学校数量、扩大招生规模。

扎实推进优质本科扩容方面，《教育发展“十五五”规划》提出，支持建设若干“双一流”高校新校区，“双一流”高校本科招生数增加 10 万人以上。新建若干所新型研究型大学，以理工农医类专业为主有序扩大优质本科教育招生规模和研究生培养规模。优化实施服务乡村振兴高校招生专项计划。

IT之家 9 月 23 日消息，东风标致、东风雪铁龙旗下三款 SUV 正式上市。东风标致 2027 款 5008 售价 16.97 万元起、东风标致 2027 款 4008 售价 15.97 万元起、东风雪铁龙 2027 款天逸售价 13.97 万元起。

本次升级新推出两款全新车色，选装价 3000 元，上市期限时免费可选。三款车型均针对用户反馈，升级了专属外观、内饰配色与智能化体验。

上市权益方面，新购车用户可享 10000 元现金礼、2 年 0 息金融礼、至高 10000 元置换补贴等，权益总价值至高 48000 元。23/25/26 款用户还可选购价值超 6500 元的安全智能选装包。

东风标致 2027 款 5008 定位家庭 SUV，提供 5+2 座布局，搭载全时 T 双涡道涡轮增压发动机与爱信 8 速手自一体变速箱。新车升级 Blue-i4.0 智能网联系统，支持 AI 语音与 AR 实景导航，并新增智能云车机与智能数字钥匙。

2027 款 5008 内饰新增暖沙白配色，配备法式环抱氛围灯。此外，该车还提供 360 度全景高清倒车影像与透明底盘。

东风标致 2027 款 4008 升级 Blue-i4.0 系统，同样支持智能云车机与智能数字钥匙。新车新增塞纳银车色与枫丹橙内饰，360THP Max 版本提供黑白双拼选装包。

2027 款 4008 搭载增强型 GripControl 多路况适应系统，转弯半径 5.4 米，车身采用至高 1600MPa 超高强度热成型钢，配备 i-Cockpit 唯我座舱。

东风雪铁龙 2027 款天逸升级 C-CONNECT4.0 智能网联系统，新增智能数字钥匙。新车新增鸢尾紫车色（IT之家注：法国国花）与卢浮白内饰，400THP Max 版本提供全景天窗选装包与舒享选装包。

2027 款天逸搭载 PHC 自适应液压稳定技术与 SUV-MCS 大师级底盘调校，配备 GripControl 增强式智能多路况适应系统、前排座椅加热与 AQS 空气质量监测系统。

IT之家 9 月 23 日消息，雷神 (THUNDEROBOT) 今日宣布雷神 STATION 系列迷你 AI 工作站即将亮相。

该系列产品至高可选 AMD 锐龙 AI Max+ PRO 495 处理器，支持集群弹性组网，允许多机灵活部署、算力按需扩容，面向 AI 开发、专业创作、企业商用等多元场景。

IT之家注意到，雷神近期发售了基于 "Strix Halo" 的 AI Master M7000 移动工作站。根据此前发布会，该企业将推出升级至 "Gorgon Halo" 的 AI Master M 移动工作站、基于 "Strix Halo" 或 "Gorgon Halo" 的 AI Master D 系列 AI 迷你工作站。

IT之家 9 月 23 日消息，在今日举行的 iQOO 电竞性能技术沟通会上，iQOO 正式发布「3+2 游戏技术版图」，宣称真正吃透 PC 游戏技术。

据介绍，“3”是指三大技术赛道：图形（自研电竞芯片 Q4）、操控（Q-flex 操控技术）、调校（全新一代 Monster 超核引擎）；“2”是进一步拓展的两大游戏场景：跨端（自研 PC 游戏模拟器）、直播（游戏直播助手）。

官方表示，iQOO 自研电竞芯片 Q4 三大核心（渲染核、光追核、AI 核心）全新升级，性能提升 15%、缓存速度提升 19%，AI 算力提升 19%，iQOO 16 支持全场景光追 + 2K + 165 FPS 三视效并发。

IT之家获悉，iQOO 行业独家支持 8K 游戏相机，游戏角色、灵动风景都将实现 8K 分辨率直出，还支持叠加光追、滤镜效果，支持参数调节。

官方表示，Q-flex 操控技术第一次把触控优化做进引擎层，从源头压缩时延，带来行业最低的触控时延表现。iQOO 深度合作 FPS 游戏，时延均方差 0.72。

据介绍，iQOO 16 搭载全面进化的 Monster 超核引擎，行业首发超核自研调度器，首次深入平台重构内核调度架构，通过软硬协同，让调度效率提升到芯片极限。

在游戏跨端体验场景中，iQOO 自研 PC 游戏模拟器支持虚拟手柄、外接手柄，还支持无感映射、振感回传；此外还有 iQOO 自研的游戏大屏模式，把手机投上大屏，界面将按大屏比例重新排布，手机变身遥控器，支持外接手柄随时接入，还支持振感、陀螺仪。

而在游戏直播体验场景中，在原生 165 档位叠加旁路充电下，支持主流的热门手游原生 165 帧开游戏直播；针对主流采集卡进行定向优化，让主播一键实现最佳画质；行业首发国民级 MOBA 手游直播样板间，段位、巅峰分数实时上屏，铭文、出装随操作实时显示。