IT之家 摘要 2026年09月11日
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2026年09月11日 · 共 30 篇文章
1. 曝一汽-大众捷达品牌首款纯电轿车 M6 采用纯视觉智驾,预计下月中上市
IT之家 9 月 11 日消息,蓝鲸汽车今天(11 日)援引内部知情人士消息称,一汽-大众捷达首款纯电轿车(M6)预计于下月中上市,搭载地平线征程 6M 芯片,并采用纯视觉智驾方案。知情人士还透露,捷达预计明年下半年推出新能源 SUV。
今年 4 月,捷达宣布品牌全面焕新,并推出新能源序列全新 LOGO 等。捷达汽车科技董事、总经理高解放在谈及捷达转型时机质疑时称,捷达的新能源布局并非迟到入场,而是基于充分准备后的正式登场。
作为捷达品牌首款新能源战略车型,捷达 M6 在 2026 成都国际车展首次公开亮相,并宣布开启全国盲订。据IT之家了解,该车车身尺寸为长 4806 mm、宽 1868 或 1895 mm、高 1500 mm,轴距 2820 mm,前轮距 1625 mm,后轮距 1620 mm,额定载客 5 人,整备质量根据版本不同分别为 1557 kg 和 1628 kg,轮胎规格为 215/55 R17 或 215/50 R18。


该车采用了简约风格的内饰设计,配备全液晶仪表 + 大尺寸悬浮中控屏组合,搭配双辐多功能方向盘,提供隐藏式氛围灯、手机无线充电面板、全景天幕等配置。座椅方面,新车前排座椅可完全放平,能够与后排座椅形成“大床模式”。


2. 三部门:目标 2030 年农村地区互联网普及率 75%
IT之家 9 月 11 日消息,今日,中央网信办、农业农村部、工业和信息化部联合印发《数字乡村高质量发展行动计划(2026—2030 年)》(IT之家注:以下简称《行动计划》),明确了“十五五”时期推进数字乡村高质量发展的思路目标、重点任务和政策举措。
主要目标是:到 2030 年,数字乡村发展取得显著成效,乡村新型信息基础设施优化完善,乡村产业数字化、乡村建设信息化、乡村治理智慧化的整体水平明显提升,数字乡村可持续发展机制更加健全,农民群众在共享信息化发展成果中的获得感、幸福感、安全感更加充实。

其中,目标 2030 年农村地区互联网普及率达 75%;农业科技进步贡献率达 67%;全国农村网络零售额 3.5 万亿元;建有村级寄递物流综合服务站点的建制村比例达 90%;智慧综合管理服务行政村覆盖率达 75%;紧密型县域医共体医学影像中心覆盖乡镇卫生院的占比 95%;县市级文化馆线上文化活动次数 17 万次;农村成年人具备初级及以上数字素养与技能的占比 55%。
3. DeepSeek 将继续提供 V4 Pro API 调用服务:原定 9 月 14 日下线,计费方式保持不变
IT之家 9 月 11 日消息,DeepSeek 宣布,为响应广大用户的需求,决定在 2026 年 9 月 14 日之后继续提供 DeepSeek V4 Pro 的 API 调用服务,计费方式保持不变。
据IT之家此前报道,9 月 9 日,DeepSeek 宣布,在 V4.1 Pro 上线之前,会将对 V4 Pro 的请求全部路由到 V4.1 Flash,并按 V4.1 Flash 单价计费。
9 月 10 日,DeepSeek 又宣布,计划推迟至北京时间 2026 年 9 月 14 日 12:00 下线 V4 Pro 服务。
IT之家附模型价格:
| 模型 | deepseek-flash | deepseek-v4-pro | ||
| 价格 | 百万 tokens 输入 (缓存命中) | 空闲时段 | 0.02 元 | 0.15 元 |
| 高峰时段 | 0.04 元 | 0.30 元 | ||
| 百万 tokens 输入 (缓存未命中) | 空闲时段 | 1 元 | 4.5 元 | |
| 高峰时段 | 2 元 | 9.0 元 | ||
| 百万 tokens 输出 | 空闲时段 | 4 元 | 13.5 元 | |
| 高峰时段 | 8 元 | 27.0 元 | ||
DeepSeek 昨日(9 月 10 日)发布 DeepSeek V4.1 Flash 模型。这是其全新模型结构系列中的最小尺寸的模型,具备原生多模态视觉理解能力。在基准测试中,成功超越了包括 DeepSeek V4 Pro 在内的一众旗舰模型的智能水平。

4. CEO 特努斯等苹果高管最新访谈:为何现在才入局折叠屏、iPhone Duo 售价、设计思路……
IT之家 9 月 11 日消息,本周苹果发布会结束后,新任 CEO 约翰 · 特努斯与市场营销高级副总裁格雷格 · 乔斯维亚克接受 Tom’s Guide 和 TechRadar 联合采访,进一步谈到了 iPhone 18 Pro 和首款折叠屏手机 iPhone Duo,包括苹果为何直到现在才进入折叠屏市场、产品背后的设计思路、如何在供应链泄密不断的情况下保住核心设计,以及特努斯接任 CEO 后的感受。
谈到苹果为什么等到现在才推出 iPhone Duo,特努斯表示,关键始终在于产品构想什么时候能够达到苹果对质量、耐用性和设计的标准。“对苹果来说,关键始终是产品构想什么时候能够达到我们对质量、耐用性和设计的标准。Duo 特别出色的一点,就是硬件和软件真正结合到了一起,共同打造出一款非常特别的产品。”
特努斯表示,iPhone Duo 也给了苹果重新思考折叠屏手机形态的机会。“Duo 对我们来说几乎是一片可以从零开始的全新空间,有太多东西都能重新思考。无论硬件、软件还是设计,都能看到这种变化。所有部分最终融合到了一起,让我们觉得这就是我们想要的产品。”
乔斯维亚克则坦言,苹果研究过其他厂商已经推出的折叠屏手机,但并没有觉得“特别令人振奋”。苹果认为,市面上不少折叠屏手机看起来就像两部手机“笨拙地粘在一起”,因此选择为 iPhone Duo 采用更宽的 1:1.4 屏幕比例,同时重新设计软件体验,希望让 Duo 不同于其他折叠屏产品。
特努斯对友商折叠屏的触感也颇为直接。“如果你看过市面上的产品,就会发现很多屏幕摸起来像廉价塑料。手感不好,表面还有起伏和皱褶。”
iPhone Duo 内屏最上层采用聚合物而非玻璃,因此苹果还为折叠屏重新开发了纳米纹理表面工艺。特努斯表示:“纳米纹理处理把这些问题全都消除了。屏幕非常平整,触感非常好,而且耐用性极强。”
苹果认为,部分竞争对手可能已经通过供应链和泄密消息提前掌握了 Duo 的一些设计方向。
乔斯维亚克直言:“泄密消息已经让大家知道苹果在开发折叠屏产品。遗憾的是,他们连屏幕比例也知道了,之后又出现了不少‘巧合’,很多人突然都觉得这个比例很有意思。”不过,苹果最终还是成功保住了 iPhone Duo 最关键的秘密之一 —— 可折叠纳米纹理显示屏。“最让我自豪的,就是我们真的把它保密到了最后。我们采取了额外的保密措施,也没跟任何人透露。”
为了进一步防止泄密,苹果还为项目使用了一个与产品本身毫无关系的内部代号。乔斯维亚克称,外界早已通过各种消息知道苹果正在研发折叠屏手机,因此公司决定对 Duo 项目采取更严格的保密措施。
即便如此,泄密者还是准确掌握了 1:1.4 屏幕比例。乔斯维亚克承认:“有很多情况都巧得很,大家碰巧都对这个屏幕比例产生了兴趣。于是我们决定,好吧,这次真的要把项目彻底封锁起来。结果确实奏效了。”
谈到 1,999 美元(IT之家注:现汇率约合 13,449 元人民币)的起售价,特努斯承认 iPhone Duo 确实比其他手机更贵,但公司认为产品仍然物有所值。乔斯维亚克则表示:“叫 iPhone Duo 当然是有原因的,相当于把两个产品合在了一起。”

访谈中,刚刚接任苹果 CEO 一周的特努斯也谈到了第一次得知自己将接替蒂姆 · 库克时的感受。“太不可思议了,这真的是一种非凡的荣幸。说到底,我非常热爱苹果,苹果融入了我的血液。我人生有一半时间都在这里,也很喜欢和身边这些人一起工作,更喜欢能够和大家共同打造这些产品。当时真的会起鸡皮疙瘩,也非常激动。我对未来真的、真的非常期待。”
相比一向更加克制沉稳的库克,工程师出身的特努斯在谈论产品时显得更加兴奋。第一次看到 iPhone Duo 显示屏原型时,他甚至直接笑出来:“噢,就是它!我想要的就是这样。”
5. 小米米家夜灯 4 开启众筹:暗光感应、8 个月长续航,59 元
IT之家 9 月 11 日消息,小米米家夜灯 4 现已在小米有品开启众筹,支持暗光感应、8 个月长续航,单只装 59 元,两只装 115 元,活动截止时间为 9 月 16 日 10 点(点击前往)。

IT之家从商品页面获悉,小米米家夜灯 4 主要是升级了 24GHz 雷达,拥有 120° 大广角,在正前方 3m、侧方 2.5m 范围内可精准识别人体细微动作。黑暗环境下,可实现人来灯亮,人离开后 10 秒后自动关灯。


小米米家夜灯 4 采用背面出光,经墙面充分反射打散光线,支持 1lm、3lm、5lm、15lm 亮度 4 挡可调,无可视频闪,RGO 无蓝光危害,舒适暖光不刺眼。
这款产品搭载 800mAh 锂电池,采用 Type-C 充电设计,搭载低功耗算法,满电续航 8 个月(最高亮度 3 个月)。
6. 比亚迪方程豹公布钛系列车型交付进度,钛 7 EV 闪充版已批量交付
IT之家 9 月 11 日消息,比亚迪方程豹今日新一期钛系列答网友问,同步最新交付进度。
公告称,当前钛 7 EV 闪充版车型交付工作正平稳有序推进,其中选装四驱版本的产能已提升,交付周期较此前有所缩短;同时,钛 7 DM 长续航版、钛 3 510KM 后驱闪充版已于 8 月底正式开启交付,不同车型因配置复杂度和关键零部件、地区物流等差异影响,各车型最新预计等待周期如下:

在生产安排上,团队严格遵循用户锁单顺序进行排产。但在实际交付过程中,最终的提车顺序会受到多重客观因素影响,具体包括:定金支付与合同签署的完成时效、所选配置 (如特定颜色或选装包) 的排产批次以及不同区域的物流发运计划。这些因素交织作用,可能导致个别订单的实际交付顺序与锁单顺序存在细微差异。

IT之家注意到,方程豹钛 7 EV 闪充版于今年 4 月正式上市,提供 675km 后驱闪充版、755km 后驱闪充版等车型,售价 19.98 万元起。从产品定位来看,方程豹钛 6 车型的售价预计将有望进一步降低。
方程豹钛 7 EV 闪充版长宽高为 4999(5050)x1995x1865mm,轴距为 2920mm,号称是“全球首款闪充纯电大方盒”,搭载比亚迪第二代刀片电池,最长 755km 续航里程,配备天神之眼 B-辅助驾驶激光版 (DiPilot300)。
7. 石头 G30S Ultra 体验:41000Pa、75℃ 活水与 8.98cm 机身,年度旗舰答卷
8 月 14 日,石头科技正式推出了 G 系列最新滚筒扫拖旗舰 G30S Ultra,以及全新的 P30 Pro。其中,P30 Pro 水箱版与上下水版分别售价 4299 元和 4699 元;而定位旗舰的 G30S Ultra,水箱版售价 5499 元,上下水版则达到了 5999 元。
目前,IT之家已经拿到了这款售价 5999 元的 G30S Ultra 上下水版。

坦白说,拿到一台 5999 元的扫地机器人,大家的第一反应通常是先看配置:41000Pa 吸力、75℃ 热活水洗地、100℃ 高温洗布、8.98cm 机身、8.8cm 双层越障…… 单看参数,这套配置确实够漂亮。

但如今的扫地机器人市场早已进入了“深水区”,现在的旗舰比拼的,是谁能真正解决那些顽固的“长尾痛点”—— 比如低矮家具底部的盲区、长头发的缠绕、重油污的拖洗,以及基站长期使用的异味与维护。
这一次,石头 G30S Ultra 从滚筒洗地、机身结构、清扫防缠到基站自清洁等多个环节同时下手,尽可能把这些问题逐一解决。
那么,G30S Ultra 升级了什么?放到真实家庭环境里,又能带来怎样的体验?
接下来,我们一起看看。

一、拖地篇
拖布扫地机器人,拖地这件事其实很好理解。
一块拖布蘸上水,机器往前走,拖布就跟着擦地。
地面不太脏的时候,这套逻辑没有什么问题。但一旦碰上厨房里的酱汁、牛奶或者一些黏腻的污渍,情况就变了 —— 拖布把污渍擦下来之后,自身也已经脏了,接下来继续往前拖,就多少有点“带着脏拖布继续擦”。
也正如此,近年来,活水滚筒方案成为了消费者关注的核心。这一次,石头 G 系列将平板拖布升级为了活水滚筒方案。
这也是 G30S Ultra 升级最大的地方 —— 全域增压热活水洗地 2.0 系统。

将 270mm 滚筒,通过 16 孔喷淋持续向滚筒补充 75℃ 热水,滚筒以 240 转 / 分钟的速度高速转动,同时保持 15N 下压力,接触地面的过程中把污渍带起来;滚筒转过去以后,后方的浮动刮刀又会把污水及时刮下来并回收。

把这套结构拆开来看,其实就是四个动作:喷水、刷地、刮水、回收。
翻开机器底部,你会发现它采用了一根 270mm 的超长滚筒,并且内部升级到了 16 孔均匀,增压系统加持下持续喷淋,喷淋数量的翻倍加上增压系统就意味着 75℃ 的热活水能够极其均匀、连续地覆盖整个滚筒表面。

为了实际感受 G30S Ultra 的滚筒清洁能力,笔者在地板上涂抹了番茄酱。
G30S Ultra 的表现要干脆不少。15N 下压力配合每分钟 240 转的高速滚刷,以及 75°C 活热水,能够将黏附在地板上的污渍快速带起。
实际清洁下来,仅经过一遍拖洗,地面上的番茄酱基本被清理干净。

与此同时,后置浮动恒压刮刀会随着滚筒转动持续工作,及时将滚筒表面的污水刮下,并直接回收到机身污水盒中。
也就是说,滚筒一边拖地,一边完成自身的清洁,避免带着已经沾满污渍的滚筒继续向前拖。

相比传统拖布容易把酱汁越拖越开,G30S Ultra 这种“边拖边洗、边洗边回收”的活水滚筒方案,在处理这类黏稠污渍时确实更有优势。
G30S Ultra 的 270mm 超长滚筒还有一个比较直观的优势,就是拖地之后的整体观感更加干净。尤其是在机器驶过之后,轮后区域也能够得到滚筒覆盖,减少轮胎经过湿地后留下水痕和印迹的情况。实际拖地时,地面看起来更加完整,不容易出现前面拖干净了、后面又留下轮印的情况。

到了墙角、柜边以及家具腿这些更难处理的位置,滚筒的无极伸缩结构也开始发挥作用。
它能够实现小于 10mm 的贴边清洁,尽可能把清洁范围往边缘推进。

对于家里铺设地毯的用户,G30S Ultra 也有 AI 自升降滚筒罩。
例如,机器识别到中短毛地毯后,滚筒会自动抬升 15mm,同时滚筒罩下降,通过物理隔水的方式减少滚筒与地毯的直接接触。

二、8.98cm 极薄机身与 8.8cm 越障
由于滚筒结构本身需要占用更多内部空间,市面上的滚筒扫地机器人机身往往偏厚,厚度大多在 10 厘米左右,这就导致它们在面对一些极限低矮区域时经常“吃闭门羹”。
要知道,国内许多家庭的沙发、电视柜和排骨架床底,净空高度普遍集中在 9 到 10 厘米之间。久而久之,这些进不去的区域就成了常年积灰、滋生尘螨的卫生死角。
而石头 G30S Ultra 搭载了可升降 LDS 系统。

当机器识别到低矮空间时,顶部的 LDS 雷达会自动平滑降下,将整机高度压缩至 8.98cm。虽然受限于滚筒物理结构,它没有采用平板拖布的 G30S Pro(7.98cm)那么极限薄,但 8.98cm 已经是目前行业内最薄的滚筒扫地机器人了。

更重要的是,雷达降下后,它在低矮空间内并没有变成“盲人”。
机身前置的 110° 大视窗顺势接管了定位和导航工作。

在IT之家的多次进出测试中,机器即使在光线昏暗、逼仄的床底也能保持路线清醒,从未发生迷路或卡困的现象。

在智能化与避障方面,G30S Ultra 搭载的 Reactive AI 避障系统展现出了顶级旗舰应有的从容。它能够识别超过 300 种家庭常见物体,并且 G30S Ultra 还有急速避障的能力 —— 最快反应时间仅需 0.2 秒。

在地面散落了拖鞋、数据线、体重秤等杂物,它都能精准识别并在 App 中标注,根据物体的不同采取差异化的避让策略,不碰壁,也不漏扫。

它还接入了 RRMind GPT 大模型,你可以直接通过语音助手询问清洁参数或是进行故障诊断,极大地降低了老年用户的使用门槛。对于苹果生态用户,也原生支持 Apple Home(Matter)。
除了“钻得低”,它还能“爬得高”。
G30S Ultra 配备了万向轮与双驱动轮系统,支持 4.5cm + 4.3cm 的双层越障高度。

以笔者家里阳台和客厅之间的推拉门轨道为例,高度接近 8cm,这在家庭场景中绝对算得上是“高门槛”了。此前的扫地机器人到了这里只能望而却步,阳台直接成了清洁禁区。但有了 G30S Ultra,笔者甚至放心地直接将基站安装在了阳台里,因为它能够极其轻松地跨区域出入。


如下图所示,当机器识别到门槛后,它会依靠摆臂轮将行走轮抬高,摆臂轮先顺后逆旋转前进,干脆利落地轻松跨过了这道门槛,整个过程大概在 30 秒左右。

三、飓风卷吸与零缠绕
吸尘扫地,始终是扫地机器人的本职工作。
这一次,G30S Ultra 将吸力直接拉满到了行业顶配的 41000Pa。
原以为 P30 Pro 的 40000Pa 已经是行业天花板了,没想到定位更高的 G30S Ultra 还能再硬生生拔高 1000Pa。
笔者在实测中抛洒的粉末状调料、较大颗粒的碎屑等各类垃圾,随着机器来回一两趟的走位,地面上的各类垃圾基本被清理一空。


对于养宠家庭和长发用户来说,吸得起仅仅是第一步,真正的“救赎”在于如何做到不缠绕。据官方介绍,G30S Ultra 首创了从边刷、主刷到万向轮的全链路零缠绕方案。

为了验证这一点,笔者在地面均匀散落了一些细长的针线来模拟长发。机器驶过后地面被清理得干干净净。而当清洁完毕将机器翻转过来拆开底盖时,主刷上也是没有缠绕的痕迹。

这主要归功于它搭载的 DuoDivide 零缠绕双悬臂主刷。
这套主刷采用了双锥形螺旋结构和 45° 倾斜的 V 型螺旋设计,两根主刷在运行中会进行差速运动,将成束的长发强行拆散、剥离,随后顺滑地向中间聚拢并吸入风口。

底盘结构上另一个比较直观的变化,是机器底部改用了升降防缠双边刷设计。
如实拍图所示,由于这次加入了粗壮的滚筒结构,必须为滚筒及相关水路留出更多内部空间,因此此前在石头产品上备受好评的机械臂设计被取消了。
用双边刷替代机械臂,在一些边角位置的极限覆盖能力似乎会有所下降。但石头在算法上弥补了这一点:它的右侧边刷是一把“墙角换向边刷”,正常直线行走时保持正转,一旦遇到阴角就会自动翻转并伸长刷毛。官方数据显示,这让它的阴角清洁覆盖率足足提升了 30%。
而从笔者的实际使用来看,这种形态变化带来的覆盖率差异并没有想象中那么明显,日常的沿边与角落清洁基本不受影响。
四、全能基站与智能抑菌闭环
作为一款上下水版的旗舰,G30S Ultra 的基站体验可以说相当“安逸”。

此前,IT之家评测的扫地机多为水箱版本,其优势显而易见 —— 零安装门槛,拆箱即用,也无需在装修时提前预留管路点位。但水箱版的痛点同样直接:以 100㎡ 的户型为例,机器在执行大约 3 次深度清洁后,往往就需要人工换水了。
尤其是遇到长途出差的场景,家里一旦无人值守,清水箱告急,机器的拖地任务就只能被迫中断。
而上下水版本意味着你彻底告别了日常接水和倒水的烦恼,水路循环完全实现了自动化。在长期的使用中,你要做的几乎只有两件事 —— 更换尘袋和添加清洁液。

所以,笔者也是强烈推荐,有条件的,还是一步到位上自动上下水版本,不能因为这“最后一公里”的问题而体验妥协了。
另外,G30S Ultra 上下水版本还有 AI 智控自动添加清洁液功能。
基站内置了 400ml 的大容量清洁液仓,⽀持关闭 / 标准 / 多量三档调节,按照 100 平方米房屋每天清洁的频率计算,一年大约只需要添加 3 到 4 次即可。清洁液会随着清水流经拖布、地面,最终汇入污水箱,实现了抑菌率高达 99.9% 的全链路抑菌。

此外,在易维护性上,机器的浮动刮刀、污水槽、滚筒、污水盒乃至基站的清洗底盘,全部支持拆卸维护。

特别是污水盒,据官方介绍,其内部没有复杂的结构,滤网还增加了抗菌防堵塞成分,日常清理时只需一提一冲就能洗净。

抗菌集尘袋为 2.7L,大约 65 天才需要扔一次垃圾,相当于一年仅需动手 6 次。另外还支持尘袋烘干,进一步除螨。
自清洁部分,G30S Ultra 在完成清扫返回基站后,会直接在机身内部启动 100℃ 高温水流进行深层清洗,并不依赖清洗盘,自清洁过程中,污水也无需流经基站底部的清洗盘,所以清洗盘基本不需要日常维护。

而基站清洗盘本身也采用了光面抗污设计并支持拆卸,即便是长期使用后留有少许脏污,直接拆下来拿到水龙头下简单一冲就干净了。
滚筒清洗结束后,基站会紧接着启动 63℃ 热风烘干功能,在 App 内,你也可以选择烘干时间,或者是定时烘干。

五、安装体验
石头 G30S Ultra 上下水版本官方是提供免费上门安装服务的,用户收到货后扫码即可预约师傅。
不过为了给大家完整分享安装体验,IT之家这次选择了自行上手,实测整个过程的门槛并不高。

先来看管线配件:包装内提供了 2 分进水管、3 分排水管、束线管、自来水滤网、清水三通阀(带垫片),以及 5 个 2 分锁片、3 个 3 分锁片和 1 个堵头。
基站的进、出水口均位于底部,接头部分采用了可旋转设计。

由于配套的上下水管本身具有一定的硬度,这种可旋转接头能很好地帮助我们在狭窄空间里理顺管线走向。
原厂附赠的清水三通阀可以直接接在 4 分角阀上,三通阀一头分给扫地机器人,另一头还可以继续接洗衣机等原有设备,不占用家里原有的水路资源。
阀门上还带有一个独立开关,如果是长时间出差不在家,可以直接关闭水源,多了一重安全保障。
实际安装过程也很简单:确定好点位后,将清水管用力插进三通阀的快插接口即可。

如上图,这种接头采用了自锁设计,越是往外硬拔,内部的锁扣就会咬得越紧。如果后期需要拆卸,必须先捏住灰色的活动卡环往里推,才能将水管顺利拔出。确认水管插紧后,再扣上配套的锁片(即图上的蓝色小卡扣),这就相当于给水管上了“保险”,有效防脱防漏。
污水管的安装同理,接好机器端后,另一端直接接入家里的下水三通即可。此外,配件中还标配了一个自来水滤网,能够初步过滤掉水中明显的泥沙或大颗粒杂质。当然,如果你对小区的水质实在不放心,也可以在源头自行加装一个前置过滤器。
总结
把洗地机的“活水滚筒”形态,硬生生塞进了 8.98cm 的超薄机身里;用 75℃ 和 100℃ 的双重热水系统解决重油污和自清洁问题;用全链路零缠绕设计去对冲 41000Pa 飓风吸力带来的长发困扰,再辅以 8.8cm 的越障能力....
不管是硬件参数,还是实际体验,G30S Ultra 都做到了极高的完成度。它有着非常明确的受众画像:适合那些对地面洁净度有严苛要求、家庭环境相对复杂(有宠物、掉发较多),或是家里通铺了极显水痕的木纹砖,且极其看重“免维护”体验的用户,确实提供了一套目前市面上极具说服力的成熟解法。

当然,作为一次拖布的形态重构,它必然伴随着取舍,也留下了继续进化的空间。
比如,为了给滚筒让路而取消的机械臂边刷,能否在未来的迭代中重新回归?
8.98cm 的机身厚度,是否还有向着更薄极限下探的可能?
又或者滚筒形态会继续演进,变成更宽、擦地效率更高的履带设计?
技术的演进永远没有真正的终点,这一切,我们拭目以待。
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此前,官方公布了该车的浅蓝外观配色,新车也已经在工信部完成申报。其尺寸为 5300×2050×1960mm、轴距 3010mm,轮胎规格 275/50 R21。新车正面配备直瀑式镀铬格栅,前大灯是复古风的圆形设计,尾部印有“蓝山”标识,采用平开式尾门,尾灯为双圆形组合,此次公布的影像中,新车用上了大饼轮毂,豪华气息又增加了不少。
据IT之家了解,新车搭载 2.0T 混动专用发动机,匹配 4 挡混动专用变速箱,电机功率为前 110kW、后 220kW,内置 66.6kWh(1/3C)电池。
按照魏牌 CEO 赵永坡的消息,今年第四季度将推出蓝山的全新产品,该产品也会是 SUV 品类的“创新突破”。
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IT之家注意到,苹果官网现已公布了 iPhone 18 Pro 和 iPhone 18 Pro Max 手机的维修预估费用。
iPhone 18 Pro
电池服务:1,048 元
背面玻璃损坏:1,298 元
后置相机损坏:1,949 元
屏幕损坏:2,698 元
屏幕和背面玻璃损坏:3,429 元
其他损坏:6,898 元

iPhone 18 Pro Max
电池服务:1,048 元
背面玻璃损坏:1,298 元
后置相机损坏:1,949 元
屏幕损坏:3,198 元
屏幕和背面玻璃损坏:3,929 元
其他损坏:7,298 元

与去年发布的 iPhone 17 Pro 系列相比,iPhone 18 Pro 系列的电池服务由 969 元上涨至 1,048 元,上涨 79 元。

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IT之家 9 月 11 日消息,长城旗下魏牌今日宣布,MPV 标杆新一代,高山 8/9 PHEV 新版型 9 月 14 日开启下订。

IT之家注意到,根据规划,新成员将与现款车型并行销售,两种风格、两种定位满足不同用户需求,现款限时权益价 26.58 万元起。
高山 9 PHEV 新版型
标配二三排共轨、双零重力旋转座椅,空间更灵活,场景更丰富;
标配 CoffeeOS4 座舱系统、高通 8797 芯片、双 500 万像素超广角座舱摄像头、29.6 英寸超大一体智慧屏,智能有情感,空间有陪伴;
标配 Coffee Pilot 4 辅助驾驶系统、英伟达 Thor-U 芯片、前后双激光雷达,懂路更懂你,越开越好开;
标配 2.0T 发动机 +Hi4 性能版智能四驱、全铝悬架 + 灵动转向,性能强劲又灵动。
高山 8 PHEV 新版型
搭载 53.9kWh 电池,WLTC 纯电续航 210km (CLTC 纯电续航 270km),全家出行更从容;
标配 21.4 英寸后排娱乐屏、具备通风加热功能的三排大沙发等舒享配置,温柔以待每位家人;
标配 Coffee Pilot4 辅助驾驶系统、英伟达 Thor-U 芯片、前后双激光雷达,省心又安心。




11. Linux Mint 预告 v23.0“圣诞更新”:新增日历、电子书阅读器应用
IT之家 9 月 11 日消息,Linux Mint 今天(11 日)提前公布了计划于 2026 年圣诞节推出的下一版本 v23.0 部分新功能,其中最引人注目的是两款全新桌面应用,分别为日历应用 Clockenstein 和 EPUB 电子书阅读器 Xepub。
Clockenstein 在桌面上将显示为“日历”,支持同时管理多个日历。用户可以直接创建和修改日程,并自行选择保存到哪个日历。Clockenstein 还配有独立的后台服务,负责持续同步各个日历。

远程日历即使暂时断开连接,已有日程也不会消失,只会在连接恢复前变为只读状态。遇到同步失败或连接异常时,Clockenstein 也会立即发出提醒。
关闭“日历”窗口不会影响日程提醒。Clockenstein 另有独立通知工具,可直接在桌面弹出提醒,并提供关闭和稍后提醒选项。
Clockenstein 还将与 Cinnamon 桌面环境打通,令 Cinnamon 的时钟小程序能够读取日历信息,用户可以直接在桌面面板查看接下来的日程。
另一款新应用 Xepub 则是一款 EPUB 电子书阅读器,在桌面上显示为“图书阅读器”。Linux Mint 称,Xepub 的使用体验类似 Kindle 或 Kobo。用户可以快速切换章节、搜索全书和添加书签,Xepub 还会自动记录上次读到的位置。

选中单词后,用户可以直接调用搜索引擎查询释义、前往维基百科搜索,或翻译选中的文字。Xepub 还支持高亮内容,并可选择不同高亮颜色和添加批注。字体和缩放比例也可以自由调整,以改善阅读体验。

与此同时,Linux Mint 团队还将升级 Thingy,也就是桌面上显示为“资料库”的应用。

过去,“资料库”按照打开文档所使用的应用进行分类。例如,PDF 和其他能够通过 XReader 打开的文件,都会归入“文档查看器”一类。新版改为直接按照文件类型整理文档,因此分类方式不再受系统安装应用的影响。
侧边栏预设了多种常见文档分类,用户可以自行调整顺序或隐藏不需要的分类,也可以建立自己的分类,把不同文件类型放在一起,甚至把分类范围限定到某个文件夹,例如专门为一个项目建立独立分类。

最近使用的文档列表也增加了管理功能,既可以单独删除某一项,也可以一次清空全部历史记录。
XApp 项目还启用了独立网站。XApp 最初源自 Linux Mint,但相关工具和应用目前已经被多个桌面环境和 Linux 发行版采用,因此项目团队为旗下组件建立了专门的网站。
参考
12. 智能体时代的移动计算,Arm 通过一场大会给出自己的答案
9 月 8 日,Arm 在上海举办年度旗舰活动 Arm Everywhere China,并在会上发布了第二代移动终端计算子系统 CSS for Mobile 2。
这是一个面向智能体 AI 与 AI 原生图形的计算平台,集成了 Arm C2 CPU 集群、Mali G2-Ultra NX GPU 以及 SI L2 系统互连,同时将系统 IP、软件和开发者工具整合为完整平台。

如果只看新计算平台的命名,CSS for Mobile 2 看起来就是一次常规的更新迭代。但听完整场发布、又在采访中和 Arm 高管们聊过技术细节后,小编对于这次的新平台又有了新的认知。CSS for Mobile 2 每一项技术细节的升级,Arm 其实都在回答一个更根本的问题:当 AI 从问答助手进化成能理解意图、规划任务、替用户干活的智能体,手机里的计算平台该长什么样。

Arm 的判断是,移动设备的性能取决于三个核心维度 —— 各任务阶段的执行速度、数据在不同计算引擎间的传输效率,以及系统对全任务流程的协同调度。
CSS for Mobile 2 据此从系统层面统筹优化,并把优化延伸到物理实现阶段,让合作伙伴在 SoC 集成之前就能把功耗、性能和面积与架构设计放在一起考量。组件上保留了弹性,可整套采用,也可与自研或第三方 IP 组合。
这背后其实是 Arm CSS 一贯的思路:把底层计算技术做成集成化、经过验证、可灵活配置的计算基础。换句话说,合作伙伴不必再把大量时间和工程资源耗在底层技术的整合上,而是可以站在 CSS 之上,把资源投向真正能形成差异化的地方 —— 自己的加速器、内存架构、互连技术、系统技术和软件能力,针对自己的目标市场和工作负载打造定制化芯片。底层少走了弯路,开发进程更快、复杂性更低,差异化创新自然能更快推向市场,同时还能充分借力 Arm 生态系统的优势。
下面我们具体来看。
C2 CPU 集群:双 SME2 与编排引擎
如今,智能体不再只是执行推理,还要保持上下文、运行应用、协调不同模型与服务,并在用户授权下自主完成任务,而这一切都得装进手机的功耗和散热约束里。手机里的计算任务,从“回答一个问题”变成了“独立跑完一整套流程”。
Arm 认为,在这条流程中,CPU 被重新定义为系统的编排引擎,负责维护上下文、调度负载、协调任务。
新的 C2 CPU 集群由 Arm 迄今最强的移动 CPU C2-Ultra、面向能效的 C2-Pro 和双 SME2 引擎组成。全新 CPU 集群在面对最新 AI 模型性能最高提升 1.7 倍,单线程性能提升 15%,相同性能下功耗最多降低 38%。
进一步来看,在跑 Moonshine 和 Parakeet 语音转文本模型时,C2-Ultra 比上一代 C1-Ultra 延迟降低 40%,直接缩短智能体“开口回应”前的等待;

记忆阶段的内存检索性能提升 41%,推理阶段小语言模型生成指令的平均速度提升 25%。端到端算总账,整条工作流性能提升 24%。
这里需要解释一下的是,上面的 15% 来自 GeekBench 6.3 这类通用基准,1.7 倍对应特定 AI 模型上的矩阵运算吞吐,功臣是 SME2—— 这一代把 SME2 引擎从一颗增加到两颗,矩阵算力翻倍,才有这个量级的跃升。此外,这一代平台还可以支持 2nm 等更前沿的工艺节点,合作伙伴也可以在更先进工艺上部署更多 SME2 单元,为未来留出进一步的性能空间。

看到这,可能有朋友会好奇,这几年手机厂商都在卷 NPU 的 TOPS,智能体时代到来后,竞争中心是不是又回到了 CPU 和内存系统?
在采访中,也有媒体问了这个问题。对此 Arm 边缘 AI CPU 产品管理总监 Daniel Lu 的回答是,过去十年行业对不同负载的侧重一直随计算需求演进,永远在为不同设备和场景寻找最合适的算力平衡点。当前旗舰 NPU 算力约 100 到 200 TOPS,搭载 SME 的 CPU 集群等效算力约 5 到 6 TOPS,计算密度极高的负载更适合交给 GPU 或 NPU,CPU 的战场是那些装得进本地算力预算的小语言模型。

他特别强调 CPU 看重延迟而非峰值,一味追峰值反而可能拖累延迟。
此外,为了应对端侧普遍存在的内存密集型瓶颈,C2 CPU 集群采用了差异化的拓扑架构,私有 L2 缓存加上大容量共享 L3 缓存,通过两级缓存的容量优势减少访问 DRAM 的频次。Daniel Lu 坦言,端侧内存密集型的问题其实比计算密集型更严峻,缓存拓扑是他们应对这一挑战的核心手段。
还有一个容易被忽略的角色是编排层。它负责维护任务状态、整合上下文,并决定工作流的每个阶段交给哪个计算资源,可能是本地应用、端侧模型,也可能是云端服务。
CPU 在其中统一协调权限管理和任务执行。进入智能体时代后,CPU 的角色已经从单纯的算得快,变成了管得好。
关于核心数量,Daniel Lu 透露 C2 CPU 集群最高可支持 14 个核心,合作伙伴可以根据实际工作负载灵活选择。有些合作伙伴评估后认为智能体工作负载至少需要十个核心,就会选十核配置。Arm 并不替客户做决定,而是把灵活性交给他们。
SME2 的生态采用也在加速。Arm 边缘 AI 智能终端计算副总裁 James McNiven 介绍道,目前几乎所有旗舰智能手机,无论安卓还是 iOS,都已采用 SME2 技术。围绕 SME2 构建的生态包括支付宝、Google AI Edge Gallery、OPPO 和 vivo 等。阿里巴巴通义千问也在活动上展示了 Qwen-Audio 家族如何借助 Arm CPU 和 SME2 在端侧高效运行,为高质量语音生成提供所需的性能与精度。
Mali G2-Ultra NX:AI 原生图形架构,把神经网络嵌进着色器
说完 CPU,再看 GPU。Mali G2-Ultra NX 是 Arm 首款 AI 原生 Mali GPU,最大的变化是把专用神经网络加速器直接嵌入了 GPU 着色器核心。这样神经图形工作负载可以和图形、计算任务并行运行,同时复用 GPU 的内存系统、一致性缓存和控制结构,减少数据在不同计算单元之间的搬运。
Arm 边缘 AI 高级产品经理 Deyan Lazarov 在采访中特意澄清了一个技术细节,他们用的是卷积神经网络,不是 Transformer。这套系统并不是像大语言模型那样凭空生成画面,而是从 GPU 渲染出的真实画面出发,用 CNN 做超分辨率和细节补全。如果游戏有独特的美术风格,开发者还可以基于自己的游戏内容重新训练模型。

Mali G2-Ultra NX 支持三项神经网络加速技术。其中神经超级采样 NSS 从低分辨率画面重建高分辨率图像;神经帧率提升 NFRU 通过生成中间帧提高帧率;神经超级采样与降噪 NSSD 则把超分和降噪结合,面向复杂光线追踪场景。

在 Arm 与 Sumo Digital 基于虚幻引擎联合打造的演示游戏《光影新生》中,NFRU 与 NSSD 方案相比传统渲染实现了最高 4 倍的性能效率提升,外部内存流量降低多达 70%,也让虚幻引擎 MegaLights 等技术得以应用于移动设备。

对于大家可能比较关心的延迟问题,Deyan Lazarov 算了一笔账。以 30FPS 为例,单帧时间预算约 33 毫秒,开发者需要在这个窗口内既完成原始帧渲染,又完成 AI 生成帧插入,从而在 30FPS 的时间预算内输出 60FPS 的效果,同时配合帧步调方案应对渲染时间的波动。目前这一代 NFRU 只支持在两个渲染帧之间生成一帧 AI 重建帧,但 Arm 已经规划了更丰富的路线图来扩展多帧生成能力。
为了给开发者更多权衡空间,Arm 还引入了不同质量等级的模型,开发者可以在画质和性能之间灵活选择。Deyan Lazarov 说,《光影新生》本身就采用低分辨率渲染,在生成帧流程中完成分辨率放大和重建,渲染压力大时还可以进一步降低原始渲染分辨率。

传统图形性能也没有被忽视。全新执行引擎是 Arm Mali 过去七代产品中规模最大的指令集架构升级,每个线程束的寄存器数量比上一代多达 2 倍,并采用动态寄存器分配减少溢出。第三代光线追踪单元对不透明度微贴图提供硬件级支持,使用 OMM 可使帧率提升 30%,光线追踪工作负载最多降低 70%。
与上一代相比,基准测试性能最高提升 24%,非 AI 游戏性能最高提升 14%,光线追踪场景下 DRAM 流量最多降低 13%,可支持最高 120 帧每秒的稳定运行。
在采访中,也有媒体问到了与桌面端帧生成技术的对比。James McNiven 坦言手机毕竟不同于 PC,受限于功耗和散热,可用资源有限,因此必须针对移动平台做专门的架构设计和优化。
Arm 的另一个不同点是开放策略,模型是开放的,手机厂商在验证后可以根据自身产品需求进一步优化和定制。近期 Arm 还宣布与腾讯游戏开展合作,共同探索神经动态全局光照等未来技术。
最后,SI L2 系统互连是整个平台的粘合剂,支持 LPDDR6、LPDDR5X 和 LPDDR5 等多种内存标准,在缓存一致性和大模型优化方面相比上一代有明显提升。
James McNiven 表示,Arm 的工作就是确保各类新型内存标准推出时 SI L2 都能高效适配。如果合作伙伴没有采用 SI L2,他们大概率也会通过类似的系统级优化来降低延迟、支持新内存类型。
芯片之外,一张让智能无处不在的网
单看硬件,CSS for Mobile 2 平台已经足够完整,不过关注行业的朋友可能还会进一步思考,除了技术本身之外,CSS for Mobile 2 这样的平台,究竟如何赋能当前的 AI 行业?
Arm 执行副总裁兼首席商务官 Will Abbey 在活动开场给出了一个宏观数字,Arm 全球合作伙伴累计出货的基于 Arm 技术的芯片已超过 3500 亿颗。这个体量意味着,任何发生在 Arm 架构上的技术演进,都会迅速扩散到海量终端设备中。CSS for Mobile 2 正是在这样一个基数上,为智能体时代的边缘计算提供了一个统一的底座。

软件生态是 Arm 赋能边缘 AI 的关键支点。CSS for Mobile 2 依托全球超过 2200 万的 Arm 开发者社区,通过 KleidiAI 与主流 AI 框架的深度集成,为 Arm CPU 提供优化的软件执行路径,开发者不需要改变现有开发流程就能利用 SME2 等底层能力。
Arm AI Portal 则在统一平台汇聚经过优化和验证的模型、性能数据、代码示例及部署资源,Arm MCP 服务器将这些能力引入智能体 AI 开发环境,帮助开发者加快从评估到部署的流程。
产业合作方面,CSS for Mobile 2 已经获得了广泛的生态响应。支付宝、OPPO 和 vivo 等合作伙伴已采用 SME2 技术;
神经网络图形技术方面,Arm 与叠纸游戏、网易、腾讯游戏、Unity 中国以及虚幻引擎等合作伙伴共同推进。网易《燕云十六声》计划今年推出支持神经超级采样的版本,腾讯游戏《暗区突围:无限》开展神经超级采样与降噪技术演示,叠纸游戏《无限暖暖》推进神经超级采样技术集成。腾讯游戏公共技术线的 MagicDawn 和 Unity 中国团结引擎已将 Arm 神经网络技术集成到开发流程中。

而对于第三方开发者而言,CPU 和 GPU 的通用性价值更突出。Arm 表示,第三方开发者选择面向 CPU 开发的一个重要优势,是能够获得更好的跨平台、跨厂商兼容性。CSS for Mobile 2 通过 SME2 增强 CPU 的 AI 能力,实际上是在降低第三方开发者接入端侧 AI 的门槛。
最后,物理 AI 是 Arm 在边缘之外的另一个方向。Arm 正在将成熟的全面设计生态项目扩展至物理 AI 领域,汇聚了 AWS、Hugging Face、Liquid AI、QNX 等 80 多家行业领先企业,首项重点协作倡议聚焦于构建机器人能力分级框架,旨在建立一套统一的语言来描述和评估自主机器的能力发展水平。
结语
当然,最后小编想说的是,CSS for Mobile 2 是可灵活配置的基础平台,后续在终端芯片和整机上的落地进展仍有待观察。首批新平台旗舰机何时上市、纸面数据能兑现几分,还是要交给时间回答。
不过印象中手机行业上一次这么认真地讨论重新设计计算平台,还是在智能手机替代功能机的前夜。而这一次,Arm 正在用一个系统化的平台,把智能体时代的计算需求拆解成可交付的技术组件,再通过庞大的生态网络扩散到每一个终端。
智能无处不在,正在从愿景变成可以触摸的产品。
剩下的悬念,留给时间和生态。
13. 国轩高科:拿下沙特首批大型电池储能项目 6GWh 储能订单
IT之家 9 月 11 日消息,近日,沙特首批大型电池储能项目正式落地并进入实质性建设阶段。
国轩高科今日宣布,成功拿下该项目核心 6GWh 储能订单,国轩高科将为沙特三大主力储能站点提供全套储能解决方案。
据介绍,中东地区气候环境严苛,极度干旱、风沙频发、昼夜温差悬殊,且项目采用 BOO(建设 — 拥有 — 运营)长效运营模式,国轩高科为项目量身定制了一体化全场景储能系统解决方案。
官方表示,方案核心搭载国轩高科乾元智储储能系统,产品具备高集成度、大容量、长循环寿命等特点。依托模块化集成、精准温控、智能电池管理等核心技术,设备可在 -30℃ 至 55℃ 超宽温度区间稳定运行,同时配套专属高温、风沙防护方案,大幅提升了储能系统在复杂环境下的稳定性和可靠性。
IT之家获悉,该项目建成投运后,可在日间集中存储富余光伏电力,在用电高峰时段有序释放电能,将有效弥合新能源发电与电力需求之间的时序匹配,显著提升沙特当地电网对可再生能源的消纳水平与灵活调节能力。
14. 比亚迪方程豹公布方程 S GT 猎装车六款配色:主打“真我所选”
IT之家 9 月 11 日消息,今天(11 日)上午,比亚迪方程豹汽车公布了“全场景个性猎装轿车”方程 S GT 的 6 款车身配色 —— 科技银、时尚绿、动感黄、摩登红、潮流粉、硬核黑,宣传的 slogan 为“六色闪耀,真我所选”。

此前,比亚迪已经宣布方程 S & 方程 S GT 将于 9 月 16 日正式上市。在 2026 成都车展上,两款新车完成了实车全球首秀,预订价格区间 23~28 万元。


工信部申报信息显示,方程 S 长宽高分别为 5060×1967×1483/1458mm,轴距 2960mm,整备质量 2140kg,总质量 2580kg,最高车速达到 240km/h。该车搭载一台峰值功率 245kW 或 300kW 的单电机,还有 190/300kW 的双电机可选,匹配磷酸铁锂电池。
方程 S GT 长宽高分别为 5025/5095×1967×1483/1458mm,轴距 2960mm,整备质量 2170kg,总质量 2595kg,最高车速达到 240km/h。该车搭载一台峰值功率 300kW 的单电机,或 190/300kW 双电机,匹配磷酸铁锂电池。
据IT之家了解,方程 S 系列还将首发搭载比亚迪智慧生态 2.0,全车配备 PIN 口、磁吸及螺纹接口,实现座舱可定制、可进化、可成长。


15. 数据也有“身份证”了:我国正式推行数据产权登记制度,实现“一次登记、全国通用”
IT之家 9 月 11 日消息,据央视新闻今日报道,从国家数据局了解到,我国正式开展数据产权登记工作,促进数据这一新型生产要素加快流通和使用。
数据产权登记,简单来理解,就是为各类形态数据出具“身份证明”,明确数据“是谁持有的”“能拿来干什么”“谁可以用”等权利归属。
国家数据局政策和规划司司长栾婕表示,国家层面推行统一的数据产权登记制度,将着力解决一段时间以来市面上多种类型数据登记并存、标准不一、互认不足的问题,实现“一次登记、全国通用”,从而加快构建全国一体化数据市场,降低数据流通交易成本,促进数据要素价值释放。
数据产权,包括数据持有权、数据使用权、数据经营权等。比如,一家汽车制造企业在生产经营中合法合规采集的生产排产、零部件采购等数据,享有数据持有权、数据使用权、数据经营权。为了获得融资贷款,该车企把数据授权给一家银行进行信用评估,这家银行就享有了数据使用权。为了更好释放数据价值,该车企授权一家数据中介机构对外交易数据,这家中介机构就享有了数据经营权。
栾婕介绍,数据持有权、数据使用权、数据经营权,这三项权利是相互独立的,可以申请登记一项、两项或者三项。数据和土地、劳动力这些传统生产要素不太一样,它可以复制、可以共享,一份数据的使用权,其实可以由多个权利人同时享有。因此,只要是合法合规取得的数据,都可以申请数据产权登记。有了登记凭证后,拿数据去做一些生产经营活动的时候,就更有依据、更有保障。
IT之家从报道获悉,多家数据交易所率先成为数据产权登记机构,国家数据产权登记服务系统启动试运行。
数据产权登记的流程包括:申请、受理、审查、公示、异议处理、信息存证、凭证核发,总共七步。重点围绕数据安全合规性、数据产权归属等进行审查,最后再核发数据产权登记凭证。数据产权登记凭证的有效期一般是 5 年,到期前 6 个月内可以提交续期登记申请。
相关数据产权登记结果将同步汇集至国家数据产权登记服务系统,实现一个平台统一公示、统一查询。
目前,已有 56 份数据产权登记凭证通过国家数据产权登记服务系统向社会公示,涵盖信息技术、交通运输、科学研究、医疗卫生等不同行业领域,公示期为 5 个工作日。
16. 长安马自达 EZ-60 激光版将于 9 月 26 日上市,梁家辉为产品代言人
IT之家 9 月 11 日消息,据汽车之家消息,长安马自达 EZ-60 激光版将于 9 月 26 日上市。
据IT之家此前报道,新车已在成都车展上公布预售权益,10 元下订每日膨胀 100 元,至高膨胀 3600 元,新车上市可直接抵扣车款(具体价格未公布)。海报显示,梁家辉为产品代言人。

尺寸方面,新车长宽高分别为 4850/1935/1620mm,轴距为 2902mm,定位为中型 SUV。
据介绍,长安马自达 EZ-60 激光版全新升级硬件,搭载 1 颗激光雷达 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达 + 11 颗高清摄像头,支持 200+ 安全辅助场景、360° 全方位主动预警、纠偏、制动。

新车支持高速 + 城区双域领航:高速长途方面,支持效率换道、智慧偏移、限速辅助、上下匝道、上下服务区、安全停车等功能;城区通勤方面,支持路口通行、环岛通行、掉头通行、主辅路切换、绕障辅助、借道避障。


动力方面,新车依旧提供增程和纯电两种选择,其中增程动力车型搭载 1.5L 增程器,增程器最大功率 70kW,驱动电机峰值功率为 190kW,峰值扭矩达到 290N·m,CLTC 纯电续航达到 200km。纯电车型搭载磷酸铁锂电池,单电机后驱,最大功率 190kW,峰值扭矩为 290N·m,CLTC 纯电续航达到 600km。
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17. 天兵科技:天龙三号遥一运载火箭首飞试验任务失利故障归零
IT之家 9 月 11 日消息,天兵科技今日发布关于天龙三号遥一运载火箭飞行试验任务的归零情况说明。
天龙三号是我国商业航天有望实现近地轨道运载能力超 20 吨的大型液体火箭,自 2022 年 3 月即启动型号研制,可实现一箭 36 星互联网卫星组网发射。
天龙三号遥一运载火箭于 2026 年 4 月 3 日在东风商业航天创新试验区执行首飞试验任务。火箭飞行异常,飞行试验任务失利。
官方表示,天龙三号遥一飞行失利原因定位为:飞行中排放的液氧被抽吸到火箭底部引起一级发动机涡轮废气在底部发生二次燃烧,使底部防热裙连接结构处产生烧蚀变形,导致发动机高温燃气进入一级尾舱,引起尾舱内起火,火箭飞行异常。
改进措施经过地面试验验证,可以满足飞行试验要求。经归零专家组质询评议,一致认为:问题定位准确、机理清楚、已完成故障复现、改进措施有效,并进行了举一反三,可以归零。
IT之家附官方全文如下:
近日,天兵科技组织召开了天龙三号遥一运载火箭飞行故障归零评审会。经归零专家组质询评议,一致认为:问题定位准确、机理清楚、已完成故障复现、改进措施有效,并进行了举一反三,可以归零。
天龙三号遥一运载火箭于 2026 年 4 月 3 日 12 时 17 分 19 秒在东风商业航天创新试验区执行首飞试验任务。火箭顺利点火起飞,110 秒 Max-Qa 达到设计值,177.2 秒完成一子级全部飞行时序动作,182.2 秒一二级正常分离,185.9 秒二级发动机正常点火,189.5 秒火箭二级因飞行高度低于预期导致失控,飞行终止,任务失利。
故障发生后,公司立即成立归零工作组,严格遵循航天标准,对天龙三号遥一飞行试验任务失利开展遥测数据回溯分析、试验仿真及故障排查验证。工作组围绕产品验收记录、测试发射数据、飞行遥外测数据、火箭工作状态及飞行异常现象,开展系统复查,先后完成故障复现与改进措施验证等相关试验,系统验证了故障模式、机理及改进措施。归零全过程同步向上级监管单位和相关方汇报,确保风险疑点全面归零。
通过飞行遥外测数据分析、仿真计算、故障排查及复现试验,天龙三号遥一飞行失利原因定位为:飞行中排放的液氧被抽吸到火箭底部引起一级发动机涡轮废气在底部发生二次燃烧,使底部防热裙连接结构处产生烧蚀变形,导致发动机高温燃气进入一级尾舱,引起尾舱内起火,火箭飞行异常。
改进措施经过地面试验验证,可以满足飞行试验要求。
天兵科技将认真汲取教训,做好火箭复飞准备和质量管理提升工作,着力强化全箭全流程风险管控,推进设计质量提升和供应链质量穿透管理,进一步提升火箭发射和飞行的可靠性。
谨向关心和支持公司发展的各级主管部门、合作伙伴及各位航天同仁表示衷心感谢,并向在本次归零过程中辛勤付出的评审专家团队致以诚挚敬意。天兵科技将秉持“质量至上”的理念,从挫折中积累经验,以更大决心、更严谨态度,稳慎推进,全力确保天龙三号复飞任务成功,为中国商业航天产业发展贡献力量。

18. 三部门:支持新能源汽车、绿色智能家电下乡,鼓励企业研发符合农村生活需要的智能软硬件产品
IT之家 9 月 11 日消息,中央网信办、农业农村部、工业和信息化部今天(11 日)联合印发《数字乡村高质量发展行动计划(2026—2030 年)》,其中提出扩大农村数字消费。推进县域商业体系提质增效,发展网订店取、生鲜直送、农资预订等便民服务。
IT之家从《计划》获悉,其中提出,支持新能源汽车、绿色智能家电下乡,鼓励企业研发符合农村生活需要的智能软硬件产品。持续开展“数字消费助力乡村振兴”区县行活动。健全县域数字消费维权机制,营造安全放心的农村数字消费环境。

其中还提出,深化国家中小学智慧教育平台应用,推动优质教育资源服务向农村、偏远地区延伸。推动人工智能与乡村教育深度融合,鼓励有条件的乡村学校部署应用智能教育终端、教育智能体等,推进人工智能通识教育。实施数字化赋能教师发展行动,提升农村教师数字素养与技能。
其中还提出,稳步推进数字赋能乡村治理。集约应用乡村治理数字化工具,推动“数字化 + 网格”等模式创新应用。依法深入打击农村电信网络诈骗、网络赌博、非法金融活动等违法犯罪行为。持续推进“清朗”专项行动,营造良好网上舆论环境。健全“互联网 + 公共法律服务”、“智慧公共法律服务”供给机制,畅通农民群体获取优质法律服务渠道。
19. Alpina 创始人“复活”宝马 Z4:性能超过此前任何一代,11.55 万欧元
IT之家 9 月 11 日消息,由 Alpina 创始人布卡德 · 波文西平另行创立的 Bovensiepen,把宝马 Z4 打造成了一款拥有 429 马力的限量收藏车型,并命名为 Spider。

新车的血统可以一直追溯到 20 年前,由同一批团队在 Alpina 时期打造的 Z4 衍生车型 Alpina Roadster S。Spider 限量生产 99 辆,计划从 2027 年初开始交付,在德国的售价为 11.55 万欧元(IT之家注:现汇率约合 90.2 万元人民币),基本与一辆全新宝马 M4 敞篷版处于同一水平。

Bovensiepen 认为,汽车正在变得越来越大、越来越重,也越来越受到 SUV 设计影响,结果就是令“数十年来代表最直接驾驶体验”的轻量化双座敞篷跑车逐渐消失。
为了保住这一逐渐式微的车型类别,Bovensiepen 对今年早些时候停产的最新一代 Z4 进行了彻底改造,并把整套升级定义为“完全遵循‘纯粹驾驶’理念”。

Spider 基于顶配 Z4 M40i 打造,3.0L 直列六缸发动机经过大幅强化,最大功率提升至 429 马力,峰值扭矩达到 580N·m。
升级后的 Spider 可在 4.2 秒内完成 0-100km/h 加速,最高车速达到 295km/h,性能超过此前任何一款 Z4。
Bovensiepen 还重新设计了进气系统,让发动机能够“自由呼吸”;排气系统则针对气流进行了重新优化,同时带来“令人兴奋的运动化声浪”。
冷却系统也得到强化,以保证 Spider 能够持续发挥峰值性能。选装 Performance Pack 套件后,差速器的热管理能力还会进一步提升,从而改善高负荷工况下的性能表现。
底盘方面,Spider 采用重新调校的减振器,以提高车辆响应,同时配备轻量化锻造轮圈和米其林 Pilot Sport 4S 高性能轮胎。制动系统也可以进一步选装高性能版本。

后期生产的 Z4 提供 6 速手动变速箱,但 Spider 并没有沿用这一选择,而是标配 ZF 8 速自动变速箱。
内饰则延续 Alpina 和 Bovensiepen 一贯的做法,基本保留 Z4 原有布局,再通过更高档的材料重新包装。座椅采用 Vernasca 真皮,方向盘换上 Lavalina 真皮,风挡周围则使用 Alcantara 材质。

20. 别克世纪 CENTURY 黑金限量版发售:限量 50 台,54.99 万元起
IT之家 9 月 11 日消息,别克今日宣布,世纪 CENTURY 黑金限量版发售,售价 54.99 万元起:
四座黑金限量版:70.99 万元,限量 10 台
七座黑金限量版:54.99 万元,限量 40 台


IT之家获悉,新车尺寸与普通版相同,长宽高为 5230×1980×1867mm,轴距 3130mm;采用黑金限量双拼色,灵感取自“日照金山”;采用 12 层顶尖涂装工艺,由 112 台专属机器人自动喷涂。

四座版内饰为“琥珀瓷白”,搭载 136,092 针纯手工“江山如画”主题刺绣,绣线总长超 2,000 米,并配备山水鎏银真木饰件、鎏金羊毛地毯等。七座版内饰则为“赤霞岱黑”。

四座黑金限量版配备全隔断智慧幕墙,并以此隔出独立后舱,32 英寸可升降智能屏能一键切换私密和通透模式;七座黑金限量版配备 1.8 米二三排电动共用长滑轨,采用 2+2+3 的三排七座布局。

动力上,新车依旧搭载 2.0T 四缸涡轮增压 +48V 轻混系统,最大功率 237 马力,最大扭矩 350 牛 · 米,传动系统匹配 9 速手自一体变速箱与前轮驱动系统。
21. 三部门:探索运用高通量卫星、低轨卫星互联网等方式为农村及偏远地区提供多样化网络接入服务
IT之家 9 月 11 日消息,中央网信办、农业农村部、工业和信息化部联合印发《数字乡村高质量发展行动计划(2026—2030 年)》。
IT之家获悉,《计划》提出,提升乡村网络基础设施水平。
深化电信普遍服务和“宽带边疆”建设,按需推进农村地区 5G 和千兆光网部署。探索运用高通量卫星、低轨卫星互联网等方式为农村及偏远地区提供多样化网络接入服务。深入实施智慧广电乡村工程,加快建设新型广电网络,丰富农村基本收视服务与综合信息服务供给。
《行动计划》围绕“十五五”发展主要目标,明确到 2030 年的 8 项主要发展指标,部署了 5 个方面 24 项工作举措,包括夯实数字乡村发展基础、提升乡村产业数字化水平、提升乡村建设信息化水平、提升乡村治理智慧化水平、激发数字乡村发展内生动力等。

22. 工信部:车企打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理,将引导规范新车发布和产品测评活动
IT之家 9 月 11 日消息,工业和信息化部今日举行新闻发布会,介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚、国家发展改革委产业发展司副司长邵稷、商务部合作司副司长曹文、市场监管总局标准技术管理司副司长朱美娜出席发布会,介绍有关情况并回答记者提问。
对于汽车行业出现的非理性竞争行为,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,汽车行业出现非理性竞争现象,不仅造成大量资源浪费,而且扭曲资源配置效率、扰乱市场竞争秩序、抑制创新活力,成为阻碍汽车产业高质量发展的一大顽疾。
工业和信息化部会同有关部门制定实施规范工作方案,建立行业企业交流会商机制,指导行业机构发布规范倡议,协同开展供应商账期优化、车辆产品一致性监督检查、网络乱象整治、重点企业督导调研、优化产业布局引导等工作,远近结合、综合施策系统推进治理。综合来看,经过各方面共同努力,治理工作取得积极成效,企业经营行为更趋理性,打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理,供应商账期情况有效改善,产业竞争秩序正在回归理性。
郭守刚表示,汽车产业非理性竞争问题具有顽固性、复杂性,需要全行业共同努力、久久为功。下一步,工业和信息化部将进一步加强部门协同,加强法制化建设,以“钉钉子”精神持续推进规范产业竞争秩序工作,为产业高质量发展保驾护航。
一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象,引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改,提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度,坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。
二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动,提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求,加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定,推动一批新能源汽车标准“推转强”,以标准升级和落地实施,引导企业摆脱低价路径依赖,以技术、品质、服务赢得市场。
三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动,进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作,加大产品质量监督检查力度,对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。
四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程,健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理,提高资源配置效率,依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用,加强行业自律,共促产业生态建设。

23. Kimi K3 模型“突破性”成功,消息称月之暗面瞄准今年年底 20 亿美元年化收入
IT之家 9 月 11 日消息,据彭博社报道,凭借 Kimi K3 模型取得的“突破性”成功,月之暗面计划在今年年底前把年化收入提高数倍至 20 亿美元(IT之家注:现汇率约合 134.56 亿元人民币),进一步向 Anthropic、智谱等竞争对手施压。
知情人士消息称,月之暗面最近告诉投资者,公司 8 月年度经常性收入已突破 10 亿美元(现汇率约合 67.28 亿元人民币)大关,较 6 月的 3 亿美元(现汇率约合 20.18 亿元人民币)大幅增长。
年度经常性收入可用于衡量未来销售表现,而推动这一数字快速上升的正是 7 月发布的大模型 Kimi K3。Kimi K3 一经推出便跃居多项性能基准测试前列,成本却远低于美国顶尖竞争产品。
部分知情人士透露,随着消费者和企业对 Kimi 订阅服务以及月之暗面在线托管模型的兴趣持续上升,公司预计销售速度还会再次翻倍。
月之暗面正以 500 亿美元(现汇率约合 3,364.02 亿元人民币)估值融资,最快可能于今年赴港上市。
此外,云服务提供商也可能成为新的收入来源。按照 Kimi K3 许可协议,商业托管 Kimi K3 的企业如果在 12 个月内累计收入超过 2,000 万美元(现汇率约合 1.35 亿元人民币),就必须另行与月之暗面签署协议。
与此同时,路透社上月报道称,月之暗面正与微软、亚马逊和谷歌洽谈 30% 的收入分成。
24. 雷柏推出 VT2 V2 / VT2s V2 鼠标:PAW3950 + nRF54L15,229 元
IT之家 9 月 11 日消息,雷柏 (RAPOO) 即将于今晚 20:00 发售 VT2 V2 与 VT2s V2 鼠标。其均采用 Nordic nRF54L15 主控 + 原相 PAW3950 传感器的组合,可选黑 / 白 / 红 / 粉配色,到手价 229 元。

两款产品中 VT2 V2 面向中大手用户,三维 126×63×40 (mm),属于高背模具,支持全握姿,质量约 55±2g;VT2s V2 面向中小手用户,三维 119×62×39 (mm),支持抓握、指握,质量约 52±2g。
这两款产品均配备 100M 欧姆龙机械按键微动、2M TTC 机械滚轮编码器,内嵌龙骨架构;在 USB-C 和 2.4GHz 模式下支持 8kHz 回报率,支持≥20000fps 高帧率模式;集成 800mAh 电池,1kHz 回报率下续航可达 750hr、8kHz 回报率下续航可达 120hr。
25. 国产动画电影《八仙!》二轮密钥延期至 10 月 17 日,票房破 19 亿
IT之家 9 月 11 日消息,国产动画电影《八仙!》今日官宣二轮密钥延期至 2026 年 10 月 17 日 23:59,目前该片累计票房突破 19 亿。

IT之家注意到,《八仙!》于今年 7 月 18 日上映,此前官宣延长上映至 2026 年 9 月 17 日 23:59。本片目前豆瓣评分 8.2,讲述了:
在蓬莱仙境内,八个凡人为闯入只有神仙可以通行的藏宝阁,假扮神仙瞒天过海,面对阁中“十辈子花不完”的泼天富贵,众人一拍即合,“草台班子”就地成立,一起踏上寻宝求财路。
IT之家小伙伴记得用最会买购买电影票,享受折扣价的同时还可以获得返利,预计每张票可以节省 5~15 元!
26. 工信部:下一步将防范不合理创新设计和未充分验证的汽车进入市场
IT之家 9 月 11 日消息,工业和信息化部今日举行新闻发布会,介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚、国家发展改革委产业发展司副司长邵稷、商务部合作司副司长曹文、市场监管总局标准技术管理司副司长朱美娜出席发布会,介绍有关情况并回答记者提问。

工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,近年来,汽车生产企业持续加大研发投入,提高生产制造能力和质量管理水平,中国品牌汽车质量性能稳步提升。但是,也有部分企业存在片面追求降低成本、忽视产品质量要求的情况,有的企业将未经充分测试验证的技术或设计上车应用,带来产品质量安全隐患。
为进一步守牢车辆产品安全底线,维护消费者合法权益,近日,工业和信息化部联合相关部门组织开展了道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。
一是组织开展企业自查整改。聚焦生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等 4 类重点问题,召开重点生产企业座谈会,组织企业排查产品安全风险隐患,维护公平竞争市场秩序;召开道路机动车辆检验检测机构座谈会,压实检验检测机构产品安全“守门人”责任。
二是加强不合理创新设计和研发测试验证管理。我们正会同相关部门研究编制《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知》,将通过提高技术审查有关技术要求、完善审查评估工作机制等,指导汽车生产企业加强产品创新设计安全评估和综合可靠性、环境适应性等研发测试验证,提升汽车产品安全水平。
三是强化监督检查力度。近期,我们会同相关部门已经对十几家重点汽车、摩托车生产企业和 6 家检验检测机构开展了现场检查。期间,在生产企业随机抽取了样车、动力电池等,开展检验检测。同时,我们还公开曝光了 2 批产品生产一致性问题典型案例,涉及 31 家汽车生产企业,进一步敦促企业提高重视程度、加快整改提升。
IT之家从“工信微报”获悉,下一步,工业和信息化部将尽快印发实施政策文件,加快产品可靠性、环境适应性等标准制修订,防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场;对重点汽车、摩托车生产企业及检验检测机构实现检查全覆盖,加大典型案例曝光力度,进一步规范产业竞争秩序,切实维护消费者合法权益。
27. 努比亚 NaviX Ultra 手机“蓝境”外观公布,官方称其深邃、纯粹
IT之家 9 月 11 日消息,今天(11 日)下午,努比亚手机官微公布了努比亚 NaviX Ultra 手机“蓝境”外观的更多细节。官方的 Slogan 为“蓝得纯粹,自有锋芒。”与“深邃蓝调,利落线条,光影交错之间,渐入佳境。”









这款手机拥有蓝色背板,边框和摄像模组则为银色,并配有一枚橙色的实体按键(预计为“AI 键”)。
努比亚 NaviX Ultra 由中兴通讯与字节跳动联合研发,搭载豆包手机助手,被称为“豆包手机二代”。结合晚点 LatePost 爆料,该机调整了与阿里、腾讯等各家超级应用的合作方式,将不会在用户授权后读取屏幕,模拟点击、像人一样操作应用(所谓 GUI 技术)。
新机有望搭载骁龙 8 Elite Gen5 旗舰处理器,内置 7000mAh 硅碳负极电池,支持 90W / 100W 有线快充及无线充电。影像系统方面,预计配备 5000 万像素主摄、超广角及潜望式长焦镜头,前置 5000 万像素高清镜头。
努比亚官方 9 月 4 日与长鑫存储共同宣布,努比亚 NaviX Ultra 将搭载长鑫存储速率达 10667Mbps 的 LPDDR5X 内存。长鑫存储官方强调,这是国产 10667Mbps 高速率 LPDDR5X 芯片首次量产应用,标志着国产移动 DRAM 正式迈入顶级速率商用阶段。
努比亚 NaviX Ultra 合作商也已公布,包括高通骁龙、京东方、长鑫存储、三星半导体、汇顶科技等。
据IT之家了解,新机已定档 9 月 16 日 14:00 发布。
28. 吉利银河 TT 上市 15 分钟大定突破 1 万台,限时先享价 12.99 万起
IT之家 9 月 11 日消息,据吉利银河公关部长 @单爱富William 公布数据,吉利银河 TT 上市 15 分钟,大定突破 1 万台,限时先享价 12.99 万元起。

吉利银河 TT 于 9 月 10 日晚间正式上市,共推出五大版型,上市限时先享价为 12.99 万元-18.59 万元。
640 后驱尊享版:12.99 万元
640 后驱尊贵版:13.99 万元
640 后驱旗舰版:14.99 万元
725 后驱旗舰版:15.99 万元
Ultra:18.59 万元

IT之家注意到,吉利银河 TT 整车尺寸为 4999/1919/1479mm,轴距达 2920mm。新车依托吉利原生纯电专属架构,搭配宁德时代超薄电池与 CTB 一体化技术,令整车纵向乘坐空间相较上一代技术方案提升超 30mm,二排坐姿高度达 952mm,后排头部有效空间 285mm。

银河 TT 采用 800V 高压平台 +6C 超快充,单电机纯电系统电机最大功率 245kW,峰值扭矩 320N·m,CLTC 纯电续航里程 640km、725km,0-100km/h 加速时间为 7.2 秒或 6.5 秒。
银河 TT Ultra 搭载双电机四驱系统,前电机 180kW、后电机 245kW,配备 75.2kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 650km,0-100km/h 加速时间为 3.8 秒。
29. 消息称阿维塔酝酿高层调整:董事长王辉已开始负责长安海外业务
IT之家 9 月 11 日消息,据雷峰网今日报道,阿维塔科技正在酝酿新一轮高层调整,现任阿维塔科技董事长王辉已被调去负责长安汽车集团海外业务。
据报道,在内部系统中,王辉目前仍是阿维塔科技董事长,但他的精力已转向长安的海外,目前已开始负责长安的东南亚和中南美业务。与此同时,现任长安汽车副总裁、阿维塔科技总裁陈卓,预计将进一步掌管阿维塔相关业务的管理范畴。
报道称,王辉一年前上任阿维塔董事长的核心任务是推动阿维塔完成 IPO,但目前阿维塔 IPO 进展并不顺利。与此同时,王辉也是长安体系内较早、较坚定推动与华为合作的重要高管之一。而陈卓,同样是长安汽车重点培养的少壮派高管,他在今年 6 月 15 日被正式聘为长安汽车副总裁,一同成为副总裁的还有现掌管启源汽车的狄智睿。


IT之家注意到,王辉的微博认证仍是阿维塔科技董事长,不过其最新一条微博停留在 8 月 31 日,内容与长安全球化版图有关,而与阿维塔车型有关的微博停留在 8 月 21 日。
本月初,阿维塔正式官宣 9 系高端旗舰 SUV,阿维塔科技总裁陈卓也同步进行了预热,王辉则并未在微博提及相关内容。
30. Y Combinator CEO 陈嘉兴:别过度关注 AI 末日,应该警惕现实 AI 安全风险
IT之家 9 月 11 日消息,Y Combinator CEO 陈嘉兴认为,人们把太多注意力放在好莱坞式的 AI 末日情景上,反而忽视了已经摆在眼前的真正风险。

当地时间 10 日,陈嘉兴在接受 CNBC 采访时表示:“我们应该关注科学事实,而不是科幻小说。我也看过《终结者 2》,那确实是一部很棒的电影。”
IT之家注:1991 年上映的科幻电影《终结者 2:审判日》讲述了半机械人 T-800 从反乌托邦未来穿越回过去,与另一名更先进的半机械人交战,以保护一名孩子。这个孩子长大后将成为人类抵抗军领袖,带领人类对抗杀人机器。
陈嘉兴发表上述言论之际,OpenAI 和 Anthropic 多名现任及前研究人员接连罕见地公开示警,使硅谷对 AI 生存风险的担忧迅速升温。
陈嘉兴认为,与其争论超级智能 AI 最终会不会毁灭人类,政策制定者更应该把精力放在已经出现的问题上,包括网络安全、基础设施安全,以及弄清自主 AI 智能体究竟如何运行。“如果系统遭到入侵,而且多个智能体协同行动,试图接管我们的基础设施,我们该怎么办?我们知道某个智能体究竟在哪里运行吗?在哪个数据中心?又该怎么把它关掉?”
陈嘉兴举出的现实案例之一,是 OpenAI 入侵 Hugging Face 事件。面对 Anthropic 和 OpenAI 内部研究人员近期的接连警告,陈嘉兴也没有否认这些担忧。
当被问及内部人士的表态是否让威胁显得更加可信时,他给出了肯定回应。“我不会说他们是在以错误的方式危言耸听。他们确实在拉响警报,而且很可能是正确的。我们真正需要做的,是别再把注意力放在‘AI 是邪恶的、必须停止’这种模糊说法上。”
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