IT之家 摘要 2026年09月04日
📬 IT之家 晚报
2026年09月04日 · 共 30 篇文章
1. 理想与芯联集成签署新一轮战略合作协议,8 英寸碳化硅晶圆下线
IT之家 9 月 4 日消息,9 月 3 日,芯联集成与理想签订新一轮战略合作协议,双方共同见证 8 英寸碳化硅晶圆成功下线,开启深化合作。

IT之家从公告获悉,芯联集成与理想合作产品应用场景从整车电驱动进一步延伸至车载热管理系统等领域。2024 年 3 月,双方首次签署战略合作协议,聚焦车规级碳化硅领域联合技术攻关;2025 年 2 月,芯联集成实现 6 英寸碳化硅晶圆成功量产,顺利配套理想 i 系列高压纯电车型。
作为国内首家实现 8 英寸碳化硅晶圆量产的企业,芯联集成提前布局产能,持续优化制造工艺、压缩生产周期,通过供应链垂直整合与产线迭代升级,顺利完成 6 英寸至 8 英寸碳化硅产线的无缝衔接。
本次下线的 8 英寸碳化硅芯片即将进入 SOP 量产阶段,这是双方继 6 英寸产品量产后的又一关键里程碑。未来,双方将以本次战略升级为新起点,加速 8 英寸碳化硅芯片规模化量产落地,持续迭代碳化硅核心产品,同步推进新领域合作。
2. 阿里入局“千帆星座”,现身垣信卫星股东名单
IT之家 9 月 4 日消息,据科创板日报消息,上海垣信卫星科技有限公司(下称“垣信卫星”)已完成工商变更,杭州阿里创业投资有限公司正式登记为新股东。至此,阿里巴巴成功入局这家备受追捧的低轨卫星星座独角兽。
垣信卫星于 2018 年 3 月发起设立,作为低轨巨型星座“千帆星座”的建设运营主体。千帆星座于 2024 年 8 月发射首批 18 颗卫星,正式开启大规模组网。
IT之家获悉,截至目前,千帆星座已增至 238 颗。千帆星座将于 2026 年年底完成一阶段 324 星全球组网,正式面向全球提供服务并启动商业化运营。
另据上海联合产权交易所 8 月 17 日发布的成交公告,垣信卫星完成 69.76 亿元巨额增资。本轮共引入 18 家投资方,其中由国调二期协同发展基金等 24 家机构组成的联合体出资约 57.6 亿元,占比高达 82.6%,其余资金来自 17 家现有股东的追加投资。18 家投资主体合计取得垣信卫星 13.94% 股权,以此计算投后估值约 500 亿元。
3. 全新奔驰长轴距 GLE SUV 将于 9 月 16 日上市,首批搭载 Momenta R7
IT之家 9 月 4 日消息,据易车今日报道,全新奔驰长轴距 GLE SUV 将于 9 月 16 日上市。新车采用最新设计语言,加长后的轴距达到 3115mm。内饰采用三联屏设计,内置豆包 AI 大模型虚拟助手,并且后续还将搭载 Momenta R7 世界模型。

IT之家注意到,9 月 1 日,全新国产梅赛德斯-奔驰长轴距 GLE SUV 在顺义工厂正式下线。该车配备“双星徽”前大灯,构成车头独特的视觉标志,发光中央星标与发光格栅边框则进一步增强气场。中国专属加长设计将整车轴距提升至超 3.1 米,配合大五座布局,标配可滑动开启全景天窗,还会提供座椅振动按摩功能。



新车搭载奔驰首创的 AR 平视显示系统,将导航关键信息融入真实环境,打造沉浸式导航;全新城区及高速领航辅助驾驶系统,将在中国市场实现“车位到车位”的智能辅助驾驶与辅助泊车。
动力方面,新车搭载 3.0 升排量直列六缸发动机,标配电动辅助增压器,峰值扭矩提升 12% 至 560 牛 · 米,在 17 千瓦 ISG 智能电机及 48 伏轻混系统的加持下,令动力随叫随到并提升燃油经济性。
据IT之家了解,全新长轴距 GLE 标配 4MATIC 智能四驱系统,选择越野模式后,AIRMATIC 空气悬挂可额外升高 30mm,最小离地间隙达到 271mm。
4. 古尔曼称苹果将以史上最大新品阵容开启“特努斯时代”,公布今年至 2029 年后产品规划
IT之家 9 月 4 日消息,苹果将于 9 月 9 日举行“亮新篇,来耀眼”发布会,新任 CEO 约翰 · 特努斯届时将登台发布新一代 iPhone 和 Apple Watch,而这场活动只是开端。
彭博社记者马克 · 古尔曼今天(4 日)晚间发文称,苹果准备开启公司历史上规模最大的一轮硬件发布周期,在 2026 年、2027 年乃至更远的未来陆续推出全新产品形态,并进入多个此前从未涉足的设备领域。

苹果为这套产品路线图筹备了约 5 年,特努斯也把接下来的阶段描述为一个新的创新时代。当地时间 1 日,他在致员工的信中写道:“想到我们已经准备好的一切,我感到非常兴奋。下周我们将举行一场规模盛大的发布会,一定会非常精彩。我同样期待更远的未来,包括已经在开发中的那些令人难以置信的产品,以及那些我们甚至还没有想象出来的产品。”
这些产品在构思和开发阶段,苹果 CEO 仍是蒂姆 · 库克,但绝大部分项目实际上由特努斯领导的团队负责。
古尔曼还列出了苹果未来几年的产品详细计划,IT之家汇总如下。
9 月 9 日,以及 2026 年末至 2027 年初
折叠屏 iPhone: 今年苹果新品阵容的核心将是一款折叠屏手机,内部不少员工称其为 iPhone Ultra。该机采用大型内屏和较小的外屏,折叠后约为护照大小。配置包括 A20 Pro 芯片、苹果自研 C2 调制解调器、深浅两种配色、主摄和超广角摄像头,不提供长焦镜头,同时支持 Touch ID 和分屏多任务。苹果还为其开发了更先进的铰链,并大幅降低折痕的明显程度。售价预计超过 2,000 美元(IT之家注:现汇率约合 13,471 元人民币)。
iPhone 18 Pro 和 Pro Max: 两款 Pro 机型的外观不会大幅改变,主要变化是加入浅蓝色和深红色新配色。升级重点集中在内部,包括 A20 Pro 芯片、苹果自研 C2 调制解调器、更长的续航,以及经过改进的均热板,以降低过热风险。摄像头系统同样会升级,其中至少 iPhone 18 Pro Max 将加入机械光圈,可更精细地控制进光量和景深。
Apple Watch Series 12 和 Ultra 4: Series 12 将增加新配色和陶瓷表壳,两款手表还会加入新的健康与健身功能。内部硬件升级将为 AI 版 Siri 提供支持。苹果目前还在测试全天候连续心率监测,无论用户是否运动,传感器都能持续工作。
AirPods 5: 苹果将更新入门级 AirPods,并继续提供普通版和降噪版。这一代产品并不是传闻中搭载 AI 摄像头的 AirPods,后者已经延期,计划明年推出。
新款 Apple TV: 外观与现款基本一致,主要升级是速度更快的芯片,可改善系统操作流畅度,并首次为 Apple TV 带来 Siri AI。遥控器也会进行调整。
新款 HomePod mini: 升级思路与 Apple TV 类似,外观基本不变,主要依靠更快的处理器支持 Siri AI。苹果也测试过一款支持 Siri AI 的全尺寸 HomePod,但短期内似乎不会发布。
OLED 版 iPad mini: 新款 iPad mini 将迎来产品历史上幅度最大的一次升级之一,首次使用 OLED 屏幕,从而改善视频、游戏以及其他使用场景的显示体验。OLED 不需要背光,因此能够实现更鲜艳的色彩、更高的对比度和真正的黑色。
M6 版 iMac: 苹果准备为 iMac 换用 M6 芯片,并可能增加新机身颜色。这将是 iMac 两年来首次更新。
M6 版 14 英寸 MacBook Pro: 外观继续沿用现款设计,基础型号则从 M5 芯片升级为 M6 芯片。
首批触摸屏 OLED MacBook Pro: 苹果大约在 2022 年决定进入触摸屏笔记本电脑市场,此后一直为 MacBook Pro 准备 5 年来幅度最大的一次改款。新机将配备多点触控 OLED 屏幕,并引入 iPhone 上的灵动岛设计,同时重新调整软件界面,使其更适合触控操作。产品将提供 14 英寸和 16 英寸版本,搭载今年 3 月发布的 M5 Pro 和 M5 Max 芯片。
首款带屏智能家居中枢: 苹果未来几个月还准备进入一个全新产品领域,推出配备约 7 英寸方形屏幕的家居中枢。设备将结合 Siri AI 和面部识别,根据面前的用户显示个性化内容,并提供桌面摆放和墙面安装两种版本。产品可运行小组件、时钟表盘和应用,同时支持 FaceTime 和智能家居控制,将成为苹果迄今力度最大的一次智能家居布局。
2027 年
M6 MacBook Air: 苹果不会对 MacBook Air 进行大规模重新设计,主要升级仍是换用新一代芯片,与过去几次更新方式基本一致。
A19 Pro MacBook Neo: 首代 MacBook Neo 表现良好后,苹果希望继续维持这一产品的增长势头,即使售价已经提高至 699 美元(现汇率约合 4,708 元人民币)。下一代产品将换用更快的芯片并增加内存,苹果也考虑定期更新 Neo 的机身配色。
新款入门级 iPad: 入门级 iPad 在经历较长时间未更新和一次涨价后,将换用更快的芯片,并首次支持 Apple Intelligence。
OLED 版 iPad Air: 2027 款 iPad Air 最大的变化将是改用 OLED 屏幕,与 2024 年以来的 iPad Pro 以及今年的新款 iPad mini 采用相同显示技术。
新款 iPad Pro: 升级幅度不会像 iPad Air 那么大,主要包括新芯片。苹果还测试过为 iPad Pro 加入均热板,如果最终采用,可以帮助设备长时间维持性能并减少过热。
新款 Apple Pencil: 苹果正在为 2027 年的 iPad 产品更新准备新版 Apple Pencil Pro 和入门级 USB-C 版 Apple Pencil。
iPhone 18 和 18e: 最大变化将是发布时间,而不是产品本身。苹果首次准备把 Pro 系列和入门级 iPhone 分到一年中的不同阶段发布。2027 年,普通版 iPhone 18 将与价格更低的“e”系列一起在春季推出。
iPhone Air 2: 同样计划春季推出,主要升级包括新增一枚超广角后置摄像头、更快的芯片以及更好的续航。
M7 版 14 英寸 MacBook Pro: 苹果准备重新设计入门级 MacBook Pro,并首次配备基础版 M7 芯片。新机将借用即将推出的高端触摸屏 MacBook 的部分设计元素。
摄像头版 AirPods: 苹果筹备多年的摄像头版 AirPods 计划明年推出。内置摄像头传感器将与视觉智能功能配合,可根据看到的内容提醒用户、分析周围环境,并提供结合场景信息的逐向导航。摄像头本身不能拍照或录像。
家庭安防传感器和系统: 苹果计划推出一套以隐私为重点的家庭安防摄像头和自动化设备,利用 AI 理解周围环境,而不是依靠实际视频画面进行监测。产品还将接入一项新的家庭安全和监控服务。
首款智能眼镜: 苹果将首次直接进入 Meta 所在的智能眼镜市场。首款产品不配备显示屏,但可以播放音乐、接打电话以及拍照和录像。椭圆形摄像头还能执行与摄像头版 AirPods 相同的 AI 任务,镜框则提供多种颜色和造型。
iPhone 20 周年纪念版: 除折叠屏 iPhone 外,这将是苹果多年来变化最大的一款 iPhone。机身四角和边缘都将采用曲面玻璃,同时进一步缩窄边框,用于纪念 iPhone 问世 20 周年。这也将是目前 iPhone Pro 产品线自 iPhone X 以来幅度最大的一次重新设计。
第二代折叠屏 iPhone: 苹果已经深入测试第二代折叠屏 iPhone,计划在首款机型推出一年后上市,并换用新芯片。这一开发进度也显示出苹果对折叠屏手机市场的信心。
重新设计的 Apple Watch: 苹果重新审视了 Apple Watch 的整体设计方向,并探索多种新的产品路线。公司同时开发一款重新设计的智能手表,计划在明年或后年推出。
M7 Pro 和 M7 Max 触摸屏 MacBook Pro: 苹果已经着手开发第二代高端 OLED 触摸屏 MacBook,主要升级是换用 M7 Pro 和 M7 Max 芯片。
2028 年、2029 年及以后
桌面机器人版智能家居中枢: 该产品将在今年推出的家居中枢基础上进一步发展,配备约 9 英寸屏幕,并加入更先进、交流能力更强的 AI 功能。最大变化是一条可以移动屏幕的机械臂,让设备能够主动朝向用户,改善人与设备的互动和 FaceTime 通话体验。
M7 Max 和 M7 Ultra 版 Mac Studio: M7 芯片系列将增加性能更强的 Ultra 版本,苹果计划在 2028 年推出新款 Mac Studio,搭载当时最新的高端 M7 芯片。
可能重新设计的 Apple Vision Pro: Vision Pro 未来的发展方向仍未完全确定,特努斯尤其对目前的产品设计有所保留。目前苹果路线图中仍有一款经过重新设计、重量更轻的 Vision Pro,目标发布时间为 2028 年末或 2029 年初。
可能推出的 AI 摄像头吊坠: 苹果还在开发和测试一种可夹在衣服上或作为项链佩戴的 AI 设备。产品内置摄像头,与 iPhone 配合后可以充当 AI 的“眼睛”,承担类似智能眼镜和摄像头版 AirPods 的视觉任务。如果最终上市,这种吊坠可以成为智能眼镜和耳机之外的另一种选择,面向不愿在脸部或耳朵佩戴 AI 设备的用户。
更大尺寸的折叠屏 iPhone: 苹果已经开始规划 2028 年的第三代折叠屏 iPhone,并讨论增加内外屏尺寸。首代产品预计使用 5.5 英寸外屏和 7.8 英寸内屏,第三代机型可能在此基础上进一步放大。
可能推出的折叠屏 iPad: 在全面推进折叠屏 iPhone 之前,苹果就已经制作并测试过一款展开后约 20 英寸的折叠屏 iPad 原型,内部一度将其视为笔记本电脑的未来形态。产品原定 2028 年推出,但由于价格、制造难度和实际使用价值等问题,随后被延期并搁置。苹果过去曾重新启动被搁置项目,因此这款设备仍有可能在本世纪 20 年代结束前重新进入产品计划。
高端 OLED MacBook Air: 现款 MacBook Air 的设计始于 2022 年,苹果准备在 2028 年或 2029 年进行一次重大升级,其中包括 OLED 屏幕。与即将发布的高端 OLED MacBook Pro 类似,这款产品的定位将高于目前的 MacBook Air。届时,苹果大部分 iPhone、iPad 和 Mac 产品都将完成向 OLED 显示技术的过渡。
高端 OLED iMac: OLED 屏幕尺寸越大,成本越高,因此在大型设备上推广更加困难。到 2028 年或 2029 年,苹果供应链可能已经具备生产 OLED iMac 的条件。iMac 上一次重大改款是在 2021 年。
增强现实眼镜: 苹果长期目标始终是真正的 AR 眼镜,即能够在现实视野上叠加数字信息的轻量化眼镜。这个方向没有改变,变化的只是发布时间。按照目前规划,最早也要到本世纪 20 年代末才可能推出。
5. 仅用两年时间,英伟达从零建起近千亿美元股权投资组合
IT之家 9 月 4 日消息,据《商业内幕》今天(4 日)报道,英伟达通过投资其他科技公司,仅用两年时间就几乎从零建立起规模接近 1,000 亿美元(IT之家注:现汇率约合 6,735.52 亿元人民币)的股权投资组合。
英伟达最新财报显示,截至 7 月 26 日,公司持有价值 990 亿美元(现汇率约合 6,668.16 亿元人民币)的股权投资。其中约 480 亿美元(现汇率约合 3,233.05 亿元人民币)为上市公司股票和其他可交易证券,另有约 480 亿美元(现汇率约合 3,233.05 亿元人民币)为非上市公司股份和其他不可交易证券,权益法投资约 30 亿美元(现汇率约合 202.07 亿元人民币)。
英伟达的股权投资组合在一年内增长 14 倍,去年夏天规模约为 70 亿美元(现汇率约合 471.49 亿元人民币);与两年前夏天的 22 亿美元(现汇率约合 148.18 亿元人民币)相比,则增长了 45 倍。截至 7 月 26 日,英伟达还披露了 250 亿美元(现汇率约合 1,683.88 亿元人民币)的股权投资承诺。
英伟达公布的季度投资组合数据还显示了截至 6 月 30 日的美国上市股票持仓。英伟达持有价值 300 亿美元(现汇率约合 2,020.66 亿元人民币)的英特尔股份和 210 亿美元(现汇率约合 1,414.46 亿元人民币)的 SpaceX 股份,同时还投资了 CoreWeave、Coherent、Synopsys 和诺基亚,对每家公司的投资价值均在 20 亿至 50 亿美元(现汇率约合 134.71 亿至 336.78 亿元人民币)之间。
随着股权投资规模大幅增长,英伟达已经跻身全球最大的科技投资者之列。英伟达的投资规模仍低于 Alphabet,截至 6 月底,Alphabet 的股权投资组合价值 2,320 亿美元(现汇率约合 1.56 万亿元人民币),其中包括 SpaceX 在 6 月 IPO 后价值 940 亿美元(现汇率约合 6,331.39 亿元人民币)的股份。
英伟达股价从 2023 年初不足 15 美元(现汇率约合 101 元人民币)涨至周四收盘时的 228 美元(现汇率约合 1,536 元人民币),不到三年上涨 15 倍,市值随之升至 5.5 万亿美元(现汇率约合 37.05 万亿元人民币),成为全球市值最高的公司。
英伟达通过提供驱动 AI 所需的芯片、为 AI 基础设施建设提供资金以及投资其他 AI 企业,成为推动 AI 热潮的核心力量。
英伟达一名发言人提供了公司首席财务官科莱特 · 克雷斯在最新一次财报电话会议上的表态。科莱特 · 克雷斯表示,前沿 AI 实验室改进产品、吸引更多用户和增加收入的能力正受到算力限制,因此英伟达“需要帮助推动这一飞轮运转”,并由此向这些实验室投资了近 500 亿美元(现汇率约合 3,367.76 亿元人民币)。
因《大空头》而闻名的迈克尔 · 伯里认为,英伟达通过为芯片客户提供融资并投资这些客户来推动自身增长,已经“做过头了”。曾担任《创智赢家》投资人的马克 · 库班也表示,AI 热潮如此依赖英伟达给所有人提供资金,“真的很可怕”。
6. 张雪机车 2026 WSBK 法国站排位赛包揽前二
IT之家 9 月 4 日消息,当地时间 9 月 4 日,2026 世界超级摩托车锦标赛(WSBK)法国站在讷韦尔-马尼库尔赛道展开争夺。

本站是本赛季第九站,也是夏休期后的首场比赛。在当天举行的 WorldSSP 超级杆位排位赛中,中国摩托车制造商“张雪机车”的 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯位列第 1 名,64 号意大利车手费德里科 · 卡里卡苏洛位列第 2 名。

IT之家获悉,经过前八站比赛,“张雪机车”已取得六场胜利,目前位列制造商积分榜第三。法国站两回合正赛将分别于当地时间 9 月 5 日和 9 月 6 日举行。

7. 电力安全事故应急处置条例修订发布,将于 2027 年施行
IT之家 9 月 4 日消息,据国家能源局,修订后的《电力安全事故应急处置和调查处理条例》今日正式对外公布,将于 2027 年 1 月 1 日起正式施行。日前,司法部、国家发展改革委、国家能源局负责人就《条例》有关问题回答了记者提问。
现行条例自 2011 年施行以来,对提升电力安全事故应急处置能力、规范电力安全事故调查处理、预防和减少电力安全事故等发挥了重要作用。近年来,随着我国电力事业快速发展特别是新型电力系统加快构建,电源构成更加多元,电网规模持续扩大,新型并网主体不断出现,电力安全保障面临新形势、新挑战,现行条例已不能完全适应实际需要,有必要在总结实践经验的基础上,与时俱进修改完善,为保障电力系统安全稳定运行和电力可靠供应提供更加有力的法治保障。

IT之家从公告获悉,为强化电力安全事故预防,这次修订时明确将“保障电力系统安全稳定运行和电力可靠供应”补充规定为立法目的之一,进一步凸显电力安全事故预防的重要性,起到纲举目张的作用。同时,进一步明确电力企业、电力用户等应当服从统一调度,严格执行有关标准和技术规范,在电力系统的规划、建设、运行等环节落实事故预防措施,加强事故隐患排查,并明确规定电力调度机构应当严格依照相关法律法规和规定开展电网运行控制。
官方公告称,故等级划分标准既是判定事故等级的依据,也是倒逼电力企业等加强安全管理的重要抓手,对于电力安全保障意义重大。为使事故等级划分标准与时俱进、更好适应构建新型电力系统实际需要,《条例》坚持科学合理、适度从严原则,统筹考虑电网规模和结构变化、发电设备涉网性能、电网运行控制要求以及各事故判定项之间的协调等,对事故等级划分标准作了调整完善:
一是适应电网规模和结构变化,调整“造成电网减供负荷的比例”和“造成供电用户停电的比例”具体判定指标,增加县级市以外的其他县级行政区域电力安全事故具体判定指标。
二是适应电源结构及其特性变化,新增“发电设备减少出力导致电力系统备用容量下降的后果”作为事故判定项。
三是在“发电设备因安全故障停运的时间和后果”事故判定项中增加具体判定指标。四是根据实际情况,不再将“供热机组对外停止供热的时间”作为事故判定项。
为进一步健全事故报告和应急处置管理,《条例》主要作了三方面规定:
一是明确电力调度机构的事故报告责任,规定省、自治区、直辖市级以上电力调度机构对调度管辖范围内发生的事故,应当立即向国务院能源主管部门或者派出能源监管机构报告。
二是要求电力企业对本单位事故应急救援预案应当定期组织演练,国务院能源主管部门、派出能源监管机构应当指导电力企业加强事故应急救援体系建设,保障物资、装备等投入。
三是发挥“黑启动”电源作用,规定事故造成某一区域电力系统全部停止运行的,电力调度机构应当立即确定恢复供电方案,必要时启动系统内具备独立启动和孤网运行能力的发电设备,或者调度外来电源,尽快恢复电力系统运行。
《条例》主要从三个方面进一步优化了事故调查处理机制:
一是将邀请监察机关派人参加事故调查组调整为事故调查组及时向监察机关通报事故情况,并邀请监察机关介入事故调查。
二是规定事故调查报告应当依法及时向社会公布,事故责任单位应当将对本单位相关人员的处理结果及时报组织事故调查组的机关。
三是要求国务院能源主管部门或者派出能源监管机构在事故调查报告批复后一年内组织对事故防范和整改措施落实情况进行评估,并及时向社会公开评估结果。
8. 日本电机巨头尼得科确认存在 844 起擅自变更制造工序等不当行为,社长岸田光哉致歉
IT之家 9 月 4 日消息,据共同社报道,日本电机巨头尼得科 Nidec 今日公布了关于产品质量问题的调查委员会报告。
调查委员会认定存在 844 起擅自变更制造工序等不当行为,并指出达成业绩目标及削减成本等压力是原因之一。
IT之家获悉,尼得科不当行为可追溯至 2012 年,其中超九成属于未经客户同意变更部件及工序等情况。此外还存在篡改、捏造测试及检查结果的问题。
从事情的严重程度来看,60 起被认定为重大不当行为,包括尼得科集团高层及据点负责人参与,以及涉嫌违反法令的情况。除品质问题外,关于生产地存在 6 起不当行为。
关于原因,报告指出企业规模通过并购等方式日益扩大,而与之相应的经营体制完善工作滞后,另一方面短期内达成业绩目标及降低成本的要求强烈。品质保证所需人才也未得到充分地确保。
社长岸田光哉在东京都内举行记者会致歉称:“继财务违规问题之后,又造成巨大的担忧和困扰,对此表示由衷的歉意。”关于产品的安全性,他强调“已确认不会受到影响”,表示现阶段没有召回计划。
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9. 长城魏牌豪华方盒子新车官图公布:2.0T 插混、采用承载式车身
IT之家 9 月 4 日消息,长城魏牌昨日官宣了全新豪华方盒子车型。魏牌 CEO 赵永坡今日表示,致力于打造一款前所未有的产品。今晚,魏牌官方公布了新车的官图。

这款新车配备复古圆形大灯、魏牌发光 logo,采用传统外拉式门把手,车顶配备激光雷达,有望带来高级辅助驾驶功能。


IT之家注意到,长城汽车董事长魏建军今日还透露,这辆车采用承载式车身,更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有 2.0T 插混、后桥机械差速锁和智能中锁,这是同价位方盒子里独一份的配置。
它不是坦克品牌那样的越野车,它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适;又拥有奔赴山野、自在远行的底气;最重要的,它应该是彰显品味的钢铁名片。

10. 微软推出 Project Zenith,为 Win11 开发者提供开箱即用开发环境
IT之家 9 月 4 日消息,微软今天(4 日)宣布推出 Project Zenith,为 Windows 11 开发人员提供一套面向开发级 PC 的开箱即用开发环境。微软希望通过预先完成系统和工具配置,减少设置和其他干扰,让开发人员把更多时间用于实际的软件开发。
Project Zenith 面向配备至少 64 GB 统一内存、内存带宽达到 250 GB/s 以上的设备,首批产品将采用 AMD Ryzen AI Halo。微软 OEM 和芯片合作伙伴还计划在未来几个月推出更多设备。Project Zenith 会针对开发工作流程预先配置 Windows 环境。

Windows Terminal 和 Visual Studio Code 默认固定在任务栏上,文件资源管理器则会直接显示文件扩展名、隐藏文件、标题栏完整路径和详细信息窗格,同时启用长路径支持。最近使用的文件和文件夹以及同步提供商提示会被关闭,以减少开发过程中的干扰。

据IT之家了解,Project Zenith 还支持在本地运行参数规模超过 300 亿的 AI 模型,不受云端 Token 按量计费限制,方便开发人员反复进行 AI 辅助编程实验。微软同时把 Project Zenith 纳入 Windows 智能体战略,设备将受益于 Windows 在身份验证、隔离机制和企业级管理等方面的安全能力。
WSL 同样是 Project Zenith 的重要组成部分。微软通过 WSL 容器进一步加强 Windows 与 Linux 开发环境的整合,开发人员可以直接在 Windows 上创建、运行和操作 Linux 容器。Project Zenith 并不会规定统一的开发方式,用户仍可自由调整工具、编程语言、框架和 Windows 环境。
微软表示,Project Zenith 把此前围绕 Windows 开发体验进行的多项投入整合到一起,包括 WSL、Windows 开发人员配置、智能终端、Windows 版 Coreutils 以及设备端 AI 能力。
参考
- https://blogs.windows.com/windowsdeveloper/2026/09/04/announcing-project-zenith-the-ready-to-code-windows-experience/
11. 广电总局召开 AI 微短剧“融像”“融声”座谈会,爱奇艺、红果等参会
IT之家 9 月 4 日消息,据国家广播电视总局,9 月 2 日,AI 微短剧“融像”“融声”知识产权与人格权益保护座谈会召开。会议围绕生成式人工智能在微短剧创作中涉及的肖像、声音等权益使用问题,听取行业意见,凝聚行业共识。
会议认为,AI 技术为网络视听内容创新注入新动能,应充分尊重肖像、声音等属于自然人的基本人格权益。要统筹发展与安全、创新与规范,推动 AI 微短剧在法治轨道上高质量发展。
会议进一步凝聚了规范 AI 微短剧肖像、声音使用的共识。一是严守授权底线,任何“融像”“融声”行为均须取得权利人明确授权。二是科学合理认定侵权,结合生成内容的整体特征、使用场景、主观意图及平台是否履行必要审核义务等因素综合判断。三是健全全流程风控机制,平台和制作机构要将权益保护嵌入内容生产各环节,强化事前授权管理、事中技术筛查与人工复核、事后可追溯存证,切实提升合规水平和风险防范能力。
IT之家获悉,该会议由国家广播电视总局网络视听节目管理司主办,中国网络视听协会承办,广电总局发展研究中心、信息网络中心有关负责同志,中国版权协会、中国传媒大学相关专家学者,以及爱奇艺、点众、山海、红果、九州、快手、芒果 TV、容量、腾讯、优酷、中文在线、满天星、蕃薯藤、时刻互动、中视数字、迅致中和、数听世界等 17 家平台和制作机构代表参加会议。
12. 任天堂宣布 9 月 8-9 日举行两场直面会,含游戏《塞尔达传说》40 周年专场
IT之家 9 月 4 日消息,任天堂今晚宣布,将于 9 月 8-9 日连续举行两场直面会。

其中,9 月 8 日(IT之家注:北京时间 22:00)将举行《塞尔达传说》40 周年直面会,带来有关《塞尔达传说》的最新游戏资讯,节目时长约为 30 分钟。
北京时间 9 月 9 日 22:00 还将举行另一场任天堂直面会,本场直面会将以今年冬季发售的游戏为核心,带来任天堂 Switch 2 平台的最新游戏资讯,节目全长约为 45 分钟。
此外,任天堂美国还公布了树屋直播(Nintendo Treehouse: Live!),将于 9 月 9 日的直面会后举行。

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13. 百度被纳入“沪港通”,内地股民 9 月 7 日起即可购买
IT之家 9 月 4 日消息,百度集团今天(4 日)晚间在港交所公告称,据上海证券交易所当日发布的通知,百度 A 类普通股已获纳入沪港通下港股通标的证券,2026 年 9 月 7 日生效。
百度在公告中提到,获纳入沪港通,标志着公司在拓展至中国内地投资者方面迈出重要一步。此次纳入预期将进一步多元化其投资者基础,及提升其股份的流动性。

据IT之家此前报道,百度本月 1 日完成港交所与纳斯达克双重主要上市。根据公告,百度于香港联交所上市的普通股,及于纳斯达克全球精选市场上市的美国存托股,将持续可予转换。
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延伸阅读
沪港通是上海证券交易所与香港联交所之间的互联互通机制,其下的港股通允许内地投资者通过上交所或深交所买卖港股通标的证券。百度此前于 2005 年登陆美国纳斯达克,并于 2021 年 3 月 23 日在港交所二次上市(股票代码 9888.HK),当时招股价为 252 港元,集资约 237 亿港元。
根据港交所规则,二次上市公司在转换为双重主要上市后,才更符合被纳入港股通的条件。百度于 2026 年 9 月 1 日完成转换,摩根士丹利此前预计其最早纳入日期为 9 月 7 日,并预计纳入后最初 6 至 12 个月内,南向资金持股比例将达到 7% 至 15%。
受纳入预期影响,9 月 4 日百度港股盘中一度涨超 5.68%。花旗此前分析认为,纳入港股通可能成为吸引可观资金流入和买盘兴趣的关键催化剂。据第三方预测,未来 2 到 4 个月,百度净新增南向资金量或达 60 亿美元(约 470 亿港元)。百度方面表示不会通过增发、发行债券或发行可转债进行融资,公司现金及投资总额超 400 亿美元。
百度目前被市场视为少数进行全栈 AI 布局的公司,业务覆盖芯片、云基础设施、大模型及应用。财报数据显示,百度 AI 业务收入占一般性业务收入的比例已连续两季超过一半。
14. 长安启源 Q06 新能源 SUV 预售:纯电 / 增程动力,14.79 万元起
IT之家 9 月 4 日消息,长安启源 Q06 新能源 SUV 今晚开启预售,抢订价 14.79 万元起,提供纯电、增程车型。

纯电车型
602 越享型:
预售价 14.99 万元,抢订价 14.79 万元
602 智享型:
天枢领航 Pro 版预售价 15.99 万元,抢订价 15.79 万元
天枢领航 Ultra 版预售价 17.19 万元,抢订价 16.99 万元
700 智享型:
天枢领航 Pro 版预售价 16.99 万元,抢订价 16.79 万元
天枢领航 Ultra 版预售价 18.19 万元,抢订价 17.99 万元
700 智尊型:
天枢领航 Pro 版预售价 17.99 万元,抢订价 17.79 万元
天枢领航 Ultra 版预售价 19.19 万元,抢订价 18.99 万元
增程车型
天枢领航 Pro 版预售价 15.99 万元,抢订价 15.79 万元
天枢领航 Ultra 版预售价 17.19 万元,抢订价 16.99 万元
该车车长 4837mm、车宽 1970mm、车高 1670mm,轴距达 2940mm,配备贯穿式微笑大灯、贯穿式星环尾灯,提供流光翡翠、微醺玫瑰、云帆白、浮光银、天际灰、落霞紫、松影黑车色,座舱提供云梦紫、逐光橙、瞬影黑配色。


座舱方面,该车配备全车四季零压电动座椅,支持通风、加热、按摩,提供 145° 无级电动零压后排、28 点马尔代夫电动按摩椅模式。除了常规的中控屏以外,该车还配备 15.6 英寸 2.5K 后排娱乐屏,后排侧窗电动遮阳帘、9.5L 双层冷暖冰箱、四门双层隔音玻璃,2200L 一键拓展巨能装模式。
辅助驾驶方面,该车配备 560TOPS 高算力芯片、256 线激光雷达,支持一段式端到端全场景领航,包括城区领航、高速领航、全场景绕障辅助、交互式领航、400+ 场景智能泊车辅助等。


此外,该车还配备豪车级全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架,同级首发双电机扭矩矢量控制技术,提供少有的双电机后驱动力,纯电车型后双电机总功率 330kW,能耗降低 10-20%。
续航方面,该车搭载宁德时代大电池,纯电版电池容量达 80.02kwh,带来 700km 续航,增程版则带来 1600km 综合续航。该车搭载 800V 碳化硅高压平台 +6C 闪充,SOC 30%~80% 仅需 9min。
15. 戴森推出 W1 PencilWash 洗地机:支持 180° 真躺平,到手价 1997 元
IT之家 9 月 4 日消息,戴森现已推出 W1 PencilWash 洗地机,将于 9 月 8 日开售,售价 2499 元,领券立减 150 元叠加焕新补贴 85 折最终到手价 1997 元。

这款洗地机手持重量 470g(整机 2.65kg),机身直径 38 毫米,支持 180° 真躺平,最薄处 7.5 厘米,可以轻松进入沙发、床等家具底部清洁死角;配备磁吸式充电底座,支持小空间收纳。

这款洗地机滚刷采用特殊设计:配备 84,000 根超细纤维刷毛,超高密度可吸收地面液体;同时配有 1,400 根硬质尼龙刷毛,可勾起地面头发毛发。

这款新品的滚刷每分钟可旋转 250 次,能够捻除大小固态垃圾,擦拭顽固污渍;产品支持两档水量调节,可针对不同污渍调整;采用 0 机身管道、0 滤网设计,实现干湿垃圾分舱回收;吸头可单独与长杆分离,洗地头可单独拆洗,进一步提升清洁便利性。

IT之家附详细参数:

16. 小米汽车回应为何选择两家企业合作打造龙甲电池:能保障用户提车周期的稳定性
9 月 4 日晚间消息,今日,小米龙甲电池战略合作发布会正式举行,该款产品由小米联合中创新航和欣旺达打造。
据介绍,小米龙甲电池小米将对全链路负责,负责产品定义、主导电池包设计开发、参与电芯设计开发及进行全流程质量管控。
会后,小米汽车副总裁黄振宇、中创新航董事长刘静瑜、欣旺达集团创始人王明旺与多家媒体进行对话。
谈及为何龙甲电池要选择两家电池企业一起合作,小米汽车副总裁黄振宇表示:“我们是基于技术协同、产能保障以及产品精准交互的三个维度去做出的决策。这两家都是全球的 Top 级的电池供应商,技术积淀各有侧重,都是具备行业顶尖的研发和规模化制造能力,这是我们考虑的非常重要的一点,能够和小米的整车定义能力形成非常强的互补。”
黄振宇还表示:“另外对产能韧性是非常有好处的,能够保障我们澎程上市之后规模化的稳定交付,是整车量产交付非常核心的基础,最重要的是还能保证用户提车周期的稳定性。”
17. 消息称玛莎拉蒂正与华为、江淮洽谈合作,有望联合开发电动汽车
IT之家 9 月 4 日消息,据意大利媒体 Milano Finanza 今日消息,作为品牌重振计划的一部分,斯特兰蒂斯(Stellantis)旗下的玛莎拉蒂正在加速推进其在中国与华为及江淮汽车建立战略联盟的合作方案。
知情人士透露,玛莎拉蒂在与华为和江淮汽车的联合开发项目中已取得实质性进展。尽管该协议尚未正式敲定,但大部分关键阻碍均已扫清,双方的目标是在 2027 年之前推动该合作全面落地并投入运营。
据悉,涉事各方针对该特定合作案实际上已暗中推进数月,最终将落地为玛莎拉蒂与尊界之间的深度协同,目前各方磋商正朝着预期方向稳步推进,谈判时间表进一步明确,达成正式协议的概率大幅提升。
三家企业现阶段正致力于联合开发首款电动车型:该原型车目前已进入前期工业造型设计阶段;一旦合作框架协议正式签署,整车最快有望于 2027 年底前实现量产下线。
IT之家获悉,该项目还将引入汽车行业的“双标策略”:基于同一工程底盘平台研发的同一款车型,在中国市场将挂牌“尊界”销售,在海外市场则将悬挂玛莎拉蒂的“三叉戟”车标。目前,该车型的具体制造产线将落户于意大利本土还是中国生产基地,尚未完全确定。
报道还提到,该项目只是玛莎拉蒂未来整体规划的其中一环,玛莎拉蒂目前仍在并行推进多项处于方案论证阶段的整车项目,完整的战略蓝图将于今年年底举办的投资者日上正式对外公布。
Stellantis 集团并未正面回应与华为及江淮汽车进行接洽的具体细节。该集团解释称:“在常规业务开展过程中,Stellantis 会围绕多项议题与全球各地的行业伙伴保持常态化沟通,其核心宗旨始终是为客户提供最佳的出行解决方案。”并补充表示不会对市场传闻发表评论。
18. 微软与 TCL 达成合作,电视将变身 XBOX“云游戏机”
IT之家 9 月 4 日消息,微软今天(4 日)宣布将与 TCL 达成合作,把 XBOX 应用引入支持该功能的 TCL 智能电视。用户通过 XBOX 应用即可连接云游戏服务,串流 Game Pass 游戏库中的作品,或游玩部分自己拥有的游戏。

双方合作后,全球超过 25 个国家的数百万 TCL 电视用户将能够直接通过现有智能电视体验 XBOX 游戏。如果用户订阅了 Game Pass,还能立即访问支持云游玩的游戏库。
在支持的 TCL 智能电视上使用 XBOX 应用后,玩家可以通过 Game Pass 订阅连接 XBOX 云游戏服务,直接从电视串流支持的游戏。符合条件的 XBOX Game Pass 订阅用户可以通过云游戏时间体验包含热门大作、经典系列和独立游戏在内的丰富游戏库。
无论玩家是在支持的 TCL 智能电视、游戏主机还是 PC 上游玩,游戏进度、好友列表、成就和存档都会在 XBOX 生态系统中同步,玩家可以随时在不同设备之间继续游戏。
微软表示,将 XBOX 应用带到更多 TCL 智能电视后,玩家将拥有一种更简单的方式游玩游戏,并与自己的游戏社区保持连接。
TCL 是微软推进 XBOX 应用电视生态的最新合作伙伴。据IT之家了解,今年早些时候,海信已在搭载 VIDAA OS 的电视上加入 XBOX 应用,三星、LG 以及亚马逊 Fire TV 的许多设备也已经支持该应用。
19. 比亚迪腾势 N8L 纯电版 9 月 14 日上市,搭载 208L 电动前备箱
IT之家 9 月 4 日消息,据易车今日报道,比亚迪腾势 N8L 纯电版将于 9 月 14 日正式上市,新车官方定位大六座安全豪华 SUV,搭载 208L 超大智能电动前备箱。

目前官方暂未公布更多新车信息,据IT之家此前报道,比亚迪腾势 N8L 于 2025 年 10 月 28 日上市,官方指导价 29.98 万元起。作为参考,比亚迪腾势 N8L 长宽高为 5200x1999x1820mm,轴距为 3075mm。
今年 6 月 23 日,比亚迪腾势 N8L 闪充版上市,配备第二代刀片电池,定价 31.98 万元起:
尊荣型闪充版:31.98 万元
旗舰型闪充版:34.98 万元

20. 因苹果对质量要求极其严格,消息称折叠屏 iPhone Ultra 日产量截至上月底仅数百部
IT之家 9 月 4 日消息,据《日经亚洲》今天(4 日)援引消息人士称,由于苹果对质量控制的要求极为严格,备受期待的折叠屏 iPhone(暂称为 iPhone Ultra)初期日产量截至 8 月底仅有“几百部”。
目前,苹果正加紧提高产量。一名了解情况的供应链经理表示:“苹果对质量的要求非常高,在正式生产前又于 8 月增加了一轮试生产。但产量提升速度很慢,截至 8 月底,日产量仍只有几百部。这样的初期产量可能很难满足市场需求。”
此前消息称,苹果计划今年生产 800 万至 1000 万部折叠屏 iPhone,希望这种采用全新形态的机型能够提振市场并增加营收。

如果产量提升速度不能加快,苹果可能无法完成既定生产目标,满足消费者需求所需的时间也可能超过预期。多名行业高管表示,要完成折叠屏 iPhone 的年度生产计划,通常每天需要生产数万部手机。
苹果今年早些时候曾在折叠屏 iPhone 的工程开发和试生产阶段遇到一些问题。与其他智能手机厂商相比,苹果对质量和耐用性的标准更加严格,不仅会在更极端的条件下测试产品,还要求设备经受更多次折叠,并对屏幕平整度提出更高要求。
另一名知情人士表示:“表面平整度和铰链性能,都是苹果要求进一步提高生产良率的环节。”
两名知情人士透露,苹果 8 月又为折叠屏 iPhone 增加了一道验证流程,以确认产品能够按照既定设计实现量产,这使商业化生产推迟了数周。
IT之家从报道中获悉,苹果及其供应商正全力提高日产量,但产能爬坡仍需要时间,此前增加的测试和验证流程也已经打乱原定进度。如果情况没有改善,折叠屏 iPhone 上市初期可能面临渠道库存不足。
21. 微信开源通用多模态嵌入模型 WeMM-Embedding,已大规模部署在微信推荐与搜索系统中
IT之家 9 月 4 日消息,微信 AI 官方今日宣布,将微信线上每天调用十亿量级的通用多模态嵌入模型 WeMM-Embedding 开源,包含 2B、4B、9B 三个版本,支持文本、图像、视频、视觉文档以及任意交错的多模态输入。
官方表示,WeMM-Embedding 选择基于 Qwen3.5 多模态架构作为统一骨干,让图像、视频和文字从一开始就在同一个模型中共同处理。
在权威多模态嵌入榜单 MMEB-v2 上,WeMM-Embedding-9B 以 80.6 分位列第一。2B 版本取得 77.9 分,超过此前领先的 8B 开源模型。

WeMM-Embedding 已大规模部署在微信的推荐与搜索系统中,包括视频号、直播、公众号、电商与朋友圈,每日调用量已达 10 亿量级。模型生成的多模态表示被用于候选检索、排序特征构建、用户序列建模和跨域内容理解等环节。
在 26 项内部任务基准上,WeMM-Embedding-2B 相比同规模基线从 60.9 提升至 72.0,在分类、搜索、跨域匹配、文章相关和视频相关五类任务上均取得提升。

IT之家附相关链接:
22. 麒麟 2026 芯片晶体管密度暴涨 55%,华为何庭波更新韬定律论文
IT之家 9 月 4 日消息,今日,一篇发布于 ChinaXiv 的预印本论文《华为 τ(韬)芯片本该过热烧毁?》对外公开,华为工程师何庭波详细披露了 τ(韬)定律的底层原理,并且放出麒麟 2026 芯片的实测数据。长久以来行业普遍认为,3D 堆叠会带来严重的发热难题,但麒麟 2026 的实测结果,给出了完全不一样的答案。

传统摩尔定律依靠缩小晶体管几何尺寸实现性能迭代,而受外部条件限制,华为无法继续沿用 EUV 极紫外光刻向下推进制程。华为选择跳出空间缩放的固有路线,开创 τ 缩放定律,不再一味缩小晶体管,转而压缩信号在芯片内部传输的特征延迟 τ(韬),逻辑折叠(LogicFolding)就是该理论的核心落地技术。
逻辑折叠依托 3D 混合键合工艺,把原本平铺在平面的电路拆分为多层垂直堆叠的硅片裸片,依靠微米级垂直互连桥接各层电路,将芯片内部漫长的水平走线替换成距离极短的垂直跳转。不同于常规封装工艺,华为将混合键合视作晶圆级器件制造工序,麒麟 2026 实现 1.5μm 键合节距,拥有 5000 万根垂直互连;下一代麒麟 2027 已经达成 1μm 键合节距,垂直互连数量突破 1 亿根。预计三年内,将实现 720nm 顶层金属节距,做到 1 亿以上垂直互连
麒麟 2026 是首款落地逻辑折叠的移动 SoC。单代迭代之下,芯片晶体管密度从 1.55 亿 / 平方毫米提升至 2.38 亿 / 平方毫米,增幅达到 55%,这一提升幅度相当于过去三年依靠传统工艺微缩取得的全部成果。
按照行业固有认知,晶体管密度大幅提升,功率密度、芯片温度必然随之飙升,但实测结果截然相反。在同等性能的测试条件下,对比前代平面架构麒麟 9030 Pro,麒麟 2026 的 NPU 功耗下降 66%,GPU 功耗下降 58%,CPU 性能大核功耗下降 41%,在晶体管数量暴涨的同时,完成同等工作的芯片工作温度更低。
论文解释了反常识的核心原因:芯片绝大部分能耗,并非消耗在晶体管本身的计算运算上,而是消耗在金属走线的数据搬运,如同上班族通勤的能量消耗远大于工位办公。逻辑折叠大幅缩短信号走线长度,直接削减占据功耗大头的互连电容开销。走线缩短带来电容层面的功耗缩减,同时走线变短后,电路可以进一步降低工作电压;动态功耗与电压平方成正比,由此带来幅度更大的功耗收益。
从各模块实测数据来看,数据搬运越密集、并行度越高的模块,逻辑折叠收益越显著。作为 AI 算力核心的 NPU,保持 29 TOPS 算力不变,频率降低 63%,电压从 0.85V 降至 0.55V,功率密度暴跌 73%。


当然技术也存在差异化表现。DSP 模块出现特殊情况:麒麟 2026 的 DSP 总功耗下降 25%,但芯片面积缩减 40%,单位面积功率密度反而上涨 24%;而迭代后的麒麟 2027 已经解决该问题,在功耗下降 47% 的同时,功率密度也优于平面架构芯片。这也印证:功率密度不是堆叠技术的宿命,而是可以通过设计调控的结果。
CPU 大核由于存在大量不可并行的串行计算任务,功耗收益相对有限,仅取得 41% 功耗降低。论文提到,低并行度 CPU 核心实现完整逻辑折叠,需要 EDA 工具迭代、漫长验证,属于系统性工程。麒麟 2026 已经实现 3.1GHz 大核频率,未来 3‑5 年,随着键合工艺、堆叠层数持续升级,目标将 CPU 核心频率推向 5GHz 以上。
逻辑折叠还给芯片带来双重工作模式。除了等性能下省电低温,开启涡轮增压模式时,麒麟 2026 的 NPU 算力可达 70 TOPS,相比前代提升 141%,GPU 帧率提升 42%。此时芯片功率密度会随之升高,系统可以根据场景,在极致省电与极限性能之间灵活切换。
在热设计层面,华为没有盲目全盘堆叠所有电路,而是采用选择性折叠,结合热感知布局,交错排布高温、低温逻辑模块,规避热点上下层直接叠加。热量既可以多层分摊,也能够优先横向扩散,晶体管结温被控制在安全区间,以此化解 3D 堆叠的局部发热风险。
文章同时类比软件工程领域著名的阿姆达尔定律,提出硬件侧的对应思想:芯片串行逻辑占比有限,大部分电路可以牺牲单线程速度换取大规模并行。软硬件协同调度,把任务更多分发到大量并行小核,减少大核的串行负载,充分释放折叠架构的功耗优势,这也是系统‑工艺协同优化(STCO)的核心理论根基。
论文也指出,τ 是时间缩放定律,不等于天然低功耗。折叠架构既可以低电压低温运行,也可以拉高频率换取更强性能,低温是工程师主动做出的取舍,并非技术自带效果。迭代不会停止,每一代芯片拿到折叠带来的时间裕量之后,再将其转化为功耗或者性能收益,循环往复,持续推动芯片进步。
IT之家附上参考地址
23. 长安发布天枢领航辅助驾驶:支持交互式智驾指令,能识别交警手势
IT之家 9 月 4 日消息,今天(4 日)晚间,长安汽车在科技生态大会上正式发布自研智能辅助驾驶解决方案“天枢领航”。
据IT之家了解,该方案支持交互式智驾,可通过“超过前方那辆车”等自然语言指令完成驾驶控制,目前已覆盖高速 NCA、城市 NCA 和全场景泊车三大核心功能域。
数据显示,天枢领航目前已完成超过 40 万个虚拟仿真场景训练,累计验证里程约 14.5 亿公里,日均仿真训练超过 330 万公里。
发布会上,长安汽车自研端到端大模型也迎来首次亮相。该模型可从传感器输入直接输出车辆控制指令,具备视觉语言理解能力,可识别交警手势、异形障碍物、临时施工标识等交通场景语义。
根据长安披露的数据,其端到端大模型基于超 2000 万段高质量配对数据训练,量产前累计验证约 14.5 亿公里,并保持日均超 330 万公里的仿真训练。

此外,长安汽车还宣布,今年 12 月 31 日之前购车,将免费赠送一年期的天枢领航安心包权益。

24. OpenAI 奥尔特曼:AI 若要赢得怀疑论者的支持,“能治愈癌症”还不够
IT之家 9 月 4 日消息,用 AI 治愈癌症,怀疑者自然就会去理解 AI 热潮,这一点或许是硅谷最常见的宣传方式。但 OpenAI CEO 萨姆 · 奥尔特曼认为,仅仅做到这一点还远远不够。
据《商业内幕》今天(4 日)晚间报道,奥尔特曼认为,随着公众对 AI 的信任下降,科技行业在向外界说明 AI 能够带来哪些好处方面做得“糟糕透顶”。
部分科技行业领袖描绘的未来颇具乌托邦色彩:AI 最终将创造一个物质极大丰富的时代,人们不再需要工作,癌症等疾病也能得到治愈。
对此,奥尔特曼直言:“我认为,仅仅治愈癌症还不够。这显然是一件非常美好的事情,但我们的目标应该定得更高。”
IT之家从报道中获悉,奥尔特曼坦言,AI 还应该推动创造力和创业活动蓬勃发展,但这一点在对外传达中被忽略了。“对我们来说,非常非常重要的是,AI 应该让人们获得更多自主权和力量,而不是更少。当人们觉得 AI 行业的领导者可能并不希望他们拥有这些东西时,我认为他们产生恐惧完全可以理解。”
奥尔特曼还认为,围绕 AI 展开公开对话是更好的选择,即使这些讨论并不轻松。“外界应该希望我们认真思考 AI 可能出现问题的所有方式,讨论我们预见的发展,但不应该渲染末日情绪,也不应该把权力集中到我们自己手中。”
他进一步指出,只有通过公开讨论,这些问题才有可能得到解决。“这一直是我们的本意,但显然,有时候最终还是会让人们感到害怕。”
25. 曝 OpenAI 智能体今年 5 月就已“失控”,曾主动劫持德国一网站
IT之家 9 月 4 日消息,据路透社援引一项研究以及两名知情人士消息称,今年上半年,一群失控的 OpenAI 智能体劫持了一个德国网站,并把网站改造成供其他 AI 智能体交流的留言板。
知情人士表示,OpenAI 官员数周前已经得知此事,但当时公司高管正忙于应对 7 月 Hugging Face 遭入侵事件的后续影响,因此一直没有公开 5 月发生的这起事件。
这起此前从未被报道的事件始于 5 月,凸显出 AI 行业内部日益明显的矛盾。各家公司竞相开发自主性更强的智能体,希望这些系统能够完成复杂且有价值的任务,但越来越多证据显示,这些智能体也可能学会规避规则、钻漏洞,并以开发者既未预料也并非有意设计的方式彼此协作。
在 Hugging Face 遭入侵事件中,OpenAI 智能体曾自主策划一次数字盗窃,并连续超过一周没有被发现,加剧了外界对 OpenAI 为推进 AI 能力而牺牲安全的担忧。OpenAI 没有披露 5 月发生的事件,也可能再次引发外界对其内部监管的质疑。
OpenAI 承诺加强模型监控。上个月,OpenAI 曾短暂停止部分模型训练,以增加更多安全措施。本周发布的新模型“Astra”则号称性能更强,却可能避开人工监控。
OpenAI 一名发言人回应称:“对于一份我们尚未有机会审阅的报告所提出的说法或结论,我们无法作出有实质意义的回应。路透社和报告作者拒绝向我们提供报告。报告发布后,我们将仔细审阅内容,并采取必要的后续措施。”
据四名知情人士透露,德国事件反映出一种更广泛的 AI 活动模式,OpenAI 内部一些调查人员希望对此展开更深入调查,但扩大调查范围的努力遭到公司内部其他人员抵制,其中包括法律顾问。
OpenAI 发言人表示:“有关我们法律团队阻止调查这起事件的说法并不属实。”
IT之家获悉,这名发言人还表示,德国发生的活动与 Hugging Face 事件无关,因此不会被纳入 Hugging Face 事件报告。OpenAI 称,公司一直本着善意与外部专家合作,并披露应当披露的事件。
这群 AI 智能体在德国失控的经过,被详细记录在一份研究报告中。报告作者包括 AI 安全非营利组织 Nightingale 首席执行官悉尼 · 冯 · 阿克斯,以及由量化交易员转型为 AI 研究人员的科马克 · 斯莱德 · 伯德。两人透露,自己 8 月下旬在互联网上搜寻未经授权的 AI 智能体行为迹象时发现了这些活动。
研究人员发现,AI 智能体在面向程序员的德语维基网站 DseWiki 上进行了超过 1.5 万次编辑。编辑记录显示,OpenAI 智能体把 DseWiki 改造成了一个留言板,相互分享如何在部分任务中作弊、绕过 OpenAI 限制以及掩盖自身行为的方法。
冯 · 阿克斯表示:“OpenAI 想让这些智能体这么做的可能性极低。我怀疑它们本来就不应该彼此协调,也不应该在公开互联网上写入内容。”
研究人员判断,这些活动由 AI 智能体驱动,因为相关操作速度远超人类。智能体还高度集中于解决技术问题,而这类问题通常出现在 AI 公司训练和测试模型使用的评测中。
网站上的留言由一些自称并互称“智能体”的用户署名,其中约一半使用了“OpenAIResearcher”和“OAIResearchMar26”等与 OpenAI 存在间接联系的名称。
研究人员表示,公开服务器日志显示,大量活动来自微软 Azure 基础设施,而 OpenAI 有时会使用这套基础设施。事件发生后,他们还观察到 OpenAI 员工多次访问 DseWiki。研究人员认为,这种访问模式强烈表明这些智能体与 OpenAI 存在联系。
研究人员审阅的留言显示,这些智能体曾讨论如何躲避侦测、使用 Tor 等工具,以及如何在自身被关闭后继续保留通信内容。
6 月,网站管理员开始删除页面后,智能体随即创建备份页面,以躲避清理。
6 月 19 日,一名智能体写道:“维基清理和删除行动似乎正按字母顺序进行。如果这个页面消失,请尝试 [[ZZZDataUSAConstructionWageLive]]。”
研究人员还发现了篡改网站本身的尝试。伦敦国王学院访问高级研究员卢卡斯 · 奥莱尼克表示,这一行动已构成一次黑客攻击尝试。
当地时间周四,OpenAI 根据对材料的分析,对这一说法提出异议。
过去,AI 智能体的不当行为经常被淡化为网络安全测试的自然结果,因为模型会在这类测试中接受攻击能力评估。奥莱尼克表示,最新发现意味着,失控行为可能并不限于网络安全测试场景。
剑桥大学生存风险研究中心学者莫里斯 · 基奥多审阅了部分智能体通信内容。他表示,这些留言看起来像是“某种地下网络在运作,这个网络不顾一切地想完成某项任务或使命”。
基奥多认为,这起事件应进一步强化一种日益受到重视的担忧:高级 AI 带来的最大威胁,可能并非单一的超级智能系统,而是由大量半智能 AI 组成、彼此串通协作的庞大群体。
26. 问界:网传 M6 车型“预制车”铭牌系 P 图 / AI 修改生成,已就谣言报案
IT之家 9 月 4 日消息,“问界真探社”公众号今日发文称,近日,我们获悉多家互联网平台的多个自媒体账号发布及转发我司旗下问界品牌 M6 车型某台车的铭牌图片、视频,其中铭牌显示,该车辆的生产制造年月为“2026-10”。因现在才 2026 年 9 月份,故在相关图片、视频中出现质疑我司生产“预制车”“穿越车”的声音。
文章称,经通过车辆识别代号核实查证,该车辆的实际制造年月为“2026-7”,相关自媒体账号所发布或转载的车辆铭牌信息系经过 P 图或 AI 修改生成的虚假信息,由此而产生的我司生产“预制车”“穿越车”的说法纯属谣言。
该账号表示,网络不是法外之地,目前我司已保留证据并向公安机关报案,坚决追究造谣者的法律责任。也请广大网民不信谣、不传谣、不造谣,共同维护清朗的网络空间。
IT之家注:“问界真探社”微信公众号由重庆问界汽车销售有限公司认证。

27. 仅为原价的 1.3-8%,Meta 为 Muse Spark AI 模型推出数据共享折扣计划
IT之家 9 月 4 日消息,据 TechCrunch 报道,大多数 AI 工具都允许用户选择退出数据共享,防止自己的使用记录被模型提供商用于迭代后续版本。而 Meta 却反其道而行之,直接为这项选择明码标价。
针对新款 Muse Spark 模型(Muse Spark 1.2、1.3),Meta 推出了一项力度极大的折扣策略:只要用户同意共享自己的提示词(Prompt)和模型生成结果,为后续模型开发“作出贡献”,即可享受极大的价格优惠:
每百万 Token 输入费用为 1.25 美元,贡献者定价仅 0.10 美元(8%)
每百万 Token 缓存命中输入费用为 0.15 美元,贡献者定价仅 0.002 美元(1.3%)
每百万 Token 输出费用为 4.25 美元,贡献者定价仅 0.20 美元(4.7%)

IT之家注意到,Meta 此前在获取训练数据方面屡屡碰壁。今年早些时候,该公司曾启动一项追踪内部员工电脑使用情况的计划,结果引发广泛的内部抗议,并已于 6 月叫停。
相关阅读:
28. 消息称某国产芯片 3.1GHz 主频下 GB6 单核跑分 2084,预计为华为麒麟 9050 系列
IT之家 9 月 4 日消息,博主 @数码闲聊站 今日爆料,国产芯片官方数据也出来了,3.1GHz 主频下,GB6 单核跑分 2084,相较于前代提升 12.4%。核心在于同等性能下,新架构大幅压低电压,功耗显著降低,能效大幅提升。
该博主并未披露这款芯片的具体型号,不过评论区网友推测为华为麒麟 9050 系列(暂不清楚是否为 Pro)。


IT之家注意到,博主 @数码闲聊站 此前就指出,华为 Mate XT 2 新款三折叠手机会搭载新一代 Pro 芯片,屏幕尺寸基本同前代,升级硬件防窥、改变折叠形态、新一代多光谱影像、最高档动态范围的超大底主摄、有潜望长焦。他表示,新一代 Pro 芯片“倾向于年度旗舰同款新一代 SoC”。
另据博主 @熊猫很禿然 爆料,华为 Mate XT 2 非凡大师三折叠手机将搭载麒麟 9050 Pro 处理器。
目前,关于华为麒麟 9050 芯片的信息较少,感兴趣的朋友可以关注IT之家后续报道。
29. 《GTA 6》要在迈阿密开展大规模营销?当地警长、专员公开反对
IT之家 9 月 4 日消息,近日有传闻称,《GTA 6》计划在迈阿密-戴德县展开大规模营销活动,县长办公室正与“GTA 背后公司的高管”洽谈一项大型营销合作,酝酿在当地展开覆盖范围极广的宣传活动。
IT之家注:迈阿密-戴德县正是游戏中“罪恶都市”的现实原型,也是《GTA 6》主要取材的地区。
按照方案,当地将投放《GTA 6》广告牌,机场将设置“欢迎来到罪恶都市”标牌,迈阿密 Metromover 捷运列车也将换上《GTA 6》主题涂装。
对此,迈阿密-戴德县警长罗西 · 科德罗-斯图茨公开反对立场。当地时间 3 日,据《迈阿密先驱报》报道,科德罗-斯图茨在声明中表示:“《侠盗猎车手》是一个以犯罪活动为核心的电子游戏系列。游戏中的虚构世界包含谋杀、抢劫、毒品贩运、劫车、针对执法人员的暴力以及其他行为,而这正是警长办公室的工作人员每天都在努力阻止的。”
该县专员、下一任县长有力人选胡安 · 卡洛斯 · 贝穆德斯也表达了类似立场。“我们用了数十年时间,才建立起世界级旅游、商业、投资和发展机遇目的地的声誉。我们应该宣传经过多年努力建设起来的迈阿密-戴德县,而不是一个由犯罪和暴力定义的虚构版本。”

30. 广电总局:对用户上传微短剧,平台凡播必审
IT之家 9 月 4 日消息,据新华社今日报道,为更好推动微短剧繁荣健康发展,依法加强管理,国家广播电视总局网络视听司 4 日发布“管理提示”,明确机构或个人用户在微短剧播出平台上使用账号上传的微短剧,由播出平台履行内容管理职责,严格执行凡播必审制度。
针对用户上传的符合一类、二类分类标准的微短剧,应当取得《微短剧发行许可证》或者批准文件。播出平台不得传播个人上传的自制特殊题材微短剧。
针对上传的三类微短剧,播出平台应当依法依规进行审核,并同步将相关剧目信息和节目编号在线上系统报广播电视主管部门。
提示要求,各省级广播电视主管部门要组织部署落实,督导辖区平台对站内账号传播微短剧情况进行全面核查,及时纳入规范管理。同时,要尊重使用账号发布微短剧的创作特点和传播规律,鼓励探索边播出、边审核的模式,在确保传播合规、内容合格的前提下,激发微短剧作为互联网条件下新大众文艺的创新创造活力。

IT之家注意到,9 月 1 日,国家广播电视总局《微短剧发展管理办法》正式实施。这是我国首部针对微短剧领域的专项部门规章,法律效力层级高于此前行业指引类规范性文件。
《办法》核心确立分类分级管理机制,根据投资额度与题材属性,将微短剧划分为一类、二类、三类三个层级,对应不同的备案与审核要求。分类标准由广电总局制定,并结合行业发展实际适时动态调整。
与此同时,“微短剧统一标识”同步实施。“微短剧统一标识”以苔花为灵感,采用红底金标,将首次出现在一类微短剧的片头,时长三秒钟。此外,苔花将在每一集右上角持续存在。
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