IT之家 摘要 2026年09月01日
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2026年09月01日 · 共 30 篇文章
1. Debian Linux 11 结束 LTS 五年官方支持,付费可延保至 2031 年
IT之家 9 月 1 日消息,Debian 项目组宣布,Debian Linux 11 于 2026 年 8 月 31 日正式结束长期支持(LTS),完成自 2021 年 8 月 14 日发布以来约 5 年的官方生命周期支持。自 9 月起,Debian 11 将不再获得新的安全更新。

Debian 稳定版通常采用 3 年常规支持 + 2 年长期支持的维护模式。Debian 11 发布前三年由安全团队和发布团队负责维护,2024 年 8 月 15 日起交由 LTS 团队维护,后者继续为各架构提供安全更新至 2026 年 8 月 31 日。
需要说明的是,即便在 LTS 阶段也并非所有软件包都能获得支持,例如游戏类及被标记为不支持的软件包均不在维护范围内。(IT之家注:LTS 即 Long-Term Support,指长期支持版本,为用户提供比常规版本更长的安全更新和维护周期。)
仍有续用需求的企业可选择付费延长支持。Freexian 团队已接手扩展长期支持(ELTS),计划于 2026 年 9 月 1 日至 2031 年 6 月 30 日继续提供安全维护。但该服务为商业性质,并非 Debian 官方项目,覆盖范围由付费客户需求决定。
Debian 12 的免费安全支持将持续至 2028 年 6 月 30 日,Debian 13 则至 2030 年。对于普通用户,升级至 Debian 12 或 Debian 13 是更稳妥的选择。
2. 小米澎湃 HyperOS 4 超级小爱交互焕新:动效实时反馈、任务上岛运行
IT之家 9 月 1 日消息,小米官方今日宣布,澎湃 HyperOS 4 超级小爱交互焕新。
轻盈动效实时反馈,回应自然流畅;
任务上岛运行,思考不断、操作不停;
思考结果自动展开,关键信息清晰呈现。

IT之家附 HyperOS 4 超级小爱交互换新效果图如下:


据IT之家此前报道,今年 8 月底,小米官方宣布超级小爱 8.2 版本上线,如期上线了两项新能力:
码号上岛:在显示码号的页面三指上滑,小爱自动识别码号并添加到小米超级岛,随时可查看。
小爱备车:一句话下达备车指令,小爱会根据实时气温,帮你调节座舱设置。
超级小爱 App 8.2 版本已于 8 月 28 日开始推送,已经升级至小米澎湃 OS 4 Beta 版的用户,可前往“应用商店 - 我的 - 应用升级”查看更新。官方会分批推送升级,尚未收到更新的 Beta 用户可耐心等待,5 天内完成推送。
3. Manus 宣布正式恢复独立运营,创始人肖弘及团队留任
IT之家 9 月 1 日消息,Manus 宣布即日起正式恢复独立运营,由创始人肖弘(Red Xiao)、首席科学家季逸超(Peak Ji)及联合创始人张涛(Hidecloud)组成的创始团队将继续领导公司。

Manus 在此前一段时间经历了运营主体变更,部分用户在此期间需进行数据备份与恢复,并经历临时访问中断。公司对用户为此付出的额外时间与精力表示感谢,并提醒已备份但尚未恢复数据的用户可通过恢复门户进行操作,无截止时间限制(IT之家注:未受影响的用户无需采取任何行动)。
作为独立的通用 AI 智能体(General AI Agent)实验室,Manus 表示将持续推进产品创新,未来将更深度融入用户日常工作流程、更直接地与世界交互,并以更主动的方式代表用户行动。Manus 表示,更多创新成果即将推出,并将陆续与用户分享。
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4. 三星 Galaxy S27 Ultra 手机被爆测试 5000 万像素 4x 长焦镜头
IT之家 9 月 1 日消息,消息源 @phonefuturist 昨日(8 月 31 日)在 X 平台发布推文,爆料称针对 Galaxy S27 系列,三星正测试相机硬件共享策略,目的是让该系列多款机型复用影像硬件。
消息源称在 Galaxy S27 标准版和 Galaxy S27+ 两款机型上,三星计划采用 Galaxy S27 Pro 同款的 3 倍长焦镜头,并可能共享 Galaxy S27 Ultra 的主摄和超广角。
在 Galaxy S27 Ultra 旗舰机型上,消息称三星测试一颗 5000 万像素长焦镜头,该镜头采用 1/1.9 英寸传感器,支持原生 4 倍光学变焦。
三星尚未确认会量产这一模块。公司正在将 4 倍方案与其传统 5 倍长焦方案对比,并测试 5 款不同原型机,以评估实际成像收益是否足以覆盖更高成本。

IT之家查询公开资料,三星 Galaxy S26 Ultra 的 5x 长焦适合拍摄远处建筑、舞台人物、野生动物或体育比赛,而本次测试的 4x 长焦可能更适合日常拍摄,4x 与主摄之间的距离更短,覆盖 2x、3x、4x 的过渡可能更自然。

5. 希音正式登陆港交所:成 2026 年港股最大时尚品牌 IPO
IT之家 9 月 1 日消息,希音(SHEIN)今日上午正式在香港联合交易所主板挂牌上市。此次 IPO 使希音成为 2026 年港股规模最大的时尚品牌 IPO。

上市仪式上,希音创始人许仰天身着带有“SHEIN”标志的文化衫低调现身,未公开发言。首席财务官桂镭发表致辞,高级品牌总监 Gemma Dunne 和仓储经理杜佳彬共同敲锣。来自中国、欧美、巴西、中东等地的员工与合作伙伴代表共同见证。
公开报道显示,希音首创的“大规模自动化小单快返”(LATR)运营模式,实现了商品选品多样性、设计上新速度与存货管理效率之间的平衡。按 2025 年零售销售额计算,希音为全球最大的在线时尚目的地,位列全球五大服装和鞋类公司之列,服务全球约 160 个市场,拥有约 2.73 亿活跃顾客。
财务数据显示,希音 2025 年实现净收入 418 亿美元(IT之家注:现汇率约合 2,815.73 亿元人民币),2023 至 2025 年复合年增长率达 14.2%;2025 年净利润为 20.6 亿美元(现汇率约合 138.77 亿元人民币)。
希音本次全球发售共约 27999 万股 B 类股份,最终发行价定为每股 48.56 港元,全球发售所得款项净额约为 132.14 亿港元(现汇率约合 113.56 亿元人民币)。所得款项约 40% 用于提升技术能力,约 40% 用于提高品牌知名度和增强全球布局,约 10% 用于推广企业责任的举措。
“大规模自动化小单快返”(LATR)是希音独创的柔性供应链模式,通过实时分析市场需求进行小批量生产测试,对爆款快速返单追加,有效控制库存风险。
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6. 广发银行 Visa、万事达卡即日起支持绑定 Apple Pay,首绑消费返现至高 9 及 5 美元
IT之家 9 月 1 日消息,广发银行 Visa 卡与万事达卡即日起支持绑定 Apple Pay,用于境外及跨境支付场景。广发银行也因此成为国内首家在同一天新增支持两大国际卡组织 Apple Pay 绑卡的银行。


用户需将广发银行官方 App“发现精彩”更新至最新版本,随后在 App 内找到 Apple Pay 绑定入口,按提示完成授权验证,系统将自动跳转至 Apple 钱包完成添加。需注意,不建议直接从 Apple 钱包点击“+”添加卡片,这可能导致绑定失败。

为配合绑卡功能上线,广发银行及卡组织推出了相关优惠活动,主要面向境外消费场景。
Visa 卡:首绑消费至高返 9 美元
2026 年 9 月 1 日至 9 月 30 日,广发 Visa 信用卡持卡人首次绑定后,在境外(含港澳台)通过 Visa 网络使用 Apple Pay 完成一笔单笔满 9.01 美元的交易,即可获得 9 美元(IT之家注:现汇率约合 60.6 元人民币)返现,活动期间每卡限享一次。该活动无需报名。
此外,还可叠加 Visa 卡组织的 Apple Pay 返现活动:
首笔返:首笔境外消费 100% 返现,封顶 3 美元。
高频返:每累计完成 3 笔单笔不低于 3 美元的交易返 3 美元,最高返 6 美元。
交通返:境外指定公共交通消费 100% 返现,单日最高 3 美元,每季度最高 15 美元。
商户返:在境外 Apple 零售店消费,单笔满 1000 美元可随机返 10-50 美元。
精选商户返:在英国、美国、澳大利亚和加拿大指定商户消费返 5%,每月至高返 10 美元(需报名,可与“境外生活随机至高 5% 返现”叠加,合计每月至高返现 30 美元)。
万事达卡:首绑消费至高返 5 美元
万事达卡方面,广发银行暂无专属绑卡福利,主要参与万事达卡组织活动:
首绑消费礼:首笔境外消费返现 3 美元(现汇率约合 20.2 元人民币),第二笔返现 2 美元(现汇率约合 13.5 元人民币)。
消费达标抽奖:境外消费满 10 笔可抽取 500 元礼遇。
场景返现:涵盖境外交通至高 100% 返现、万事达卡环球赏至高 50% 返现、中国香港消费至高 10% 返现等。
广发专属境外返现:广发万事达卡持卡人还可参与境外消费返现活动,每月至高有机会返现 350 美元。
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7. 国产智能化工大模型 3.0 Pro 发布,中国科学院大连化物所、科大讯飞、阿里云等研发
IT之家 9 月 1 日消息,由中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)联合科大讯飞股份有限公司(以下简称“科大讯飞”)、阿里云计算有限公司(以下简称“阿里云”)等共同研发的智能化工大模型 3.0 Pro(以下简称“3.0 Pro”)于 8 月 31 日正式发布。
作为我国化工行业首个大模型的最新迭代版本,3.0 Pro 实现了从“专业知识问答模型”向“化工任务智能执行系统”的重要跨越,推动了智能化工大模型从“能理解、会回答”向“能规划、会执行、可验证”迈进,从辅助知识获取的“专业助手”进一步升级为具备与专业人员协同完成复杂任务能力的“智能工程伙伴”,为化工研发、工程设计和生产运行的智能化提供了新型技术底座。

化工行业具有对象复杂、尺度跨度大、数据类型多、工程约束强等特点,通用大模型难以满足专业需求。自 2024 年 3 月发布智能化工大模型 1.0 以来,大连化物所持续推进模型迭代与能力升级。
IT之家从公告获悉,3.0 Pro 突破了传统大模型以知识问答和内容生成为主的应用模式,构建了“大模型 — 智能体 — 专业技能与工具 — 应用场景”的四层技术体系。其中:
大模型作为认知核心,负责专业知识理解、多模态信息解析、方案生成和任务规划;
智能体作为执行主体,围绕任务目标完成流程分解、工具调用、结果校核与动态调整,形成贯通认知、推理、规划、执行和验证的闭环能力。
3.0 Pro 集成了超过 400 个化工智能体和工具,基于百亿 Token 级化工专业语料开展持续预训练,采用数十亿 Token 级高质量问答数据开展监督微调,为执行复杂化工任务提供专业支撑。
经化工领域多维测评体系测评,3.0 Pro 的文本问答准确率和多模态问答准确率分别达 81.96% 和 80.75%,综合得分较 3.0 版本相对提升 20.2% 和 31.4%。
智能化工大模型是大连化物所构建实验室“一步到工厂”的智能化工研发新范式的重要一环,截至目前已有 300 余家化工企业、高校和科研院所注册使用智能化工大模型,API 累计调用量突破 1,400 万次。
同时,大连化物所在数据基础设施方面,构建了我国首个覆盖“研发 — 设计 — 生产 — 市场”的石化化工全链条大数据中心,入选国家数据局石化化工行业高质量数据集建设链主单位及先行先试单位;在大连长兴岛建成国内首个千吨级智能中试平台,形成实验室难覆盖、工业装置难获取的真实工况催化反应与工艺数据“按需生成”的能力。
与此同时,大连化物所与科大讯飞、阿里云、华为技术有限公司、宁波数据集团(筹)、中控技术股份有限公司及 AVEVA 等单位成立了智能化工联合创新实验室,后续将围绕智能化工大模型与智能体研发、行业数据与算力平台建设、工业软件融合及典型场景应用等方向,开展关键技术联合攻关、平台共建、场景验证与成果转化。
未来,大连化物所将持续优化,迭代研发具备深度推理与多工具协同规划的智能化工大模型 4.0,以甲醇制烯烃等典型成熟工艺为验证场景,逐步贯通实验室研发、工程设计与工厂运行等关键环节,构建实验室“一步到工厂”的化工研发新范式。
8. 消息称华为新平板切 OLED 屏设计:Air 搭载麒麟 T93 系处理器本月发布、Pad mini 二代加速中
IT之家 9 月 1 日消息,博主 @数码闲聊站 今日发文爆料,华为新平板都开始切 OLED:
9 月 Air 新平板是 12 英寸 2.8K + 144Hz OLED + 麒麟 T93 系处理器 + 10100mAh + 5.3mm/509g,优势是更轻薄更高屏占比;
Pad mini 二代加速中,小尺寸 OLED。

据IT之家此前报道,今年 7 月,华为在海外市场推出 MatePad Air(2026 款)平板,新机将原本的 LCD 屏幕升级为 OLED(分辨率为 2800*1840,支持 144Hz 高刷、DCI-P3 广色域显示,HDR 峰值亮度可达 1200nits),并首次在 Air 平板产品线引入 PaperMatte 柔光屏技术。

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9. 保时捷称可打造手动 Panamera,历史总量 +1 增至 147 辆
IT之家 9 月 1 日消息,汽车媒体 motor 今天(9 月 1 日)发布博文,报道称保时捷 Sonderwunsch 部门确认,如有客户提出需求并承担相应成本,理论上可以为客户打造手动挡 Panamera。
IT之家注:保时捷 Panamera 是保时捷旗下的四门豪华运动轿跑,结合跑车性能与日常 / 商务实用性,自 2009 年推出以来一直是品牌销量主力之一。

初代 Panamera 曾在 2009 年至 2013 年提供 6 速手动变速箱,全球仅生产 146 辆,其中 V6 版 50 辆、自然吸气 V8 版 96 辆。若新车落地,它将成为第 147 辆手动 Panamera。

在蒙特雷汽车周期间接受采访时,对于能否打造手动 Panamera,保时捷个性化与经典车业务副总裁 Alexander Fabig 给出肯定答复。
他同时说明,这不是已获批的产品项目。客户必须提出实际委托,并承担定制开发和制造费用,方案才可能进入执行阶段。
10. 行业车载供氧最快:华为智选车产品总监彭磊透露享界 G9 氧舱选配占比超 35%
IT之家 9 月 1 日消息,华为智选车产品总监(享界系列)彭磊今日发文透露,鸿蒙智行享界 G9 氧舱选配占比超 35%,是用户非常喜欢的配置之一。
据彭磊介绍,享界 G9 的氧舱采用了“中央气源”集中供气方案,可以做到 10L/min 的出氧量,并提供弥散、鼻吸双重供氧模式,也是行业里车载供氧最快,没有之一。
享界 G9 制氧系统还配备了 7 级过滤,舱外进气过滤器、H12 过滤芯、气液分离过滤、2 层过滤棉、Li 筛、H13 过滤芯。其中 H12 比 CN95 过滤能力更高更强,具备除菌和杀菌效果,达到了医用级水平。
另外,享界 G9 搭载气液分离,可确保提供给制氧机的气体更干爽,同时保护制氧机不失效,防止制氧机滋生细菌。

据介绍,享界 G9 是鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV,首发搭载鸿蒙智行智能全地形系统、800V 全主动可断开稳定杆、自适应牙嵌式差速锁等硬核配置,去露营还能升起电动顶帐、打开尾门厨房,定价 42.98 万元起。
IT之家附鸿蒙智行享界 G9 配置一图知如下:

11. 网友称抖音推荐内容“误入中老年频道”,客服回应在加急排查
12. 发行已 27 年:非官方 PC 原生版《咚奇刚 64》游戏问世,演示达 4K@200 FPS
IT之家 9 月 1 日消息,科技媒体 Tweaktown 昨日(8 月 31 日)发布博文,报道称经典 N64 3D 平台游戏《咚奇刚 64》(Donkey Kong 64,也称大金刚 64)迎来原生 PC 重编译版 DK64 Rekongpiled。
IT之家援引博文介绍,原作由 Rare 开发,任天堂于 1999 年在 Nintendo 64 平台发行。按 2026 年计算,这款 3D 平台游戏距首次推出已约 27 年。
移植版没有改变游戏的关卡、角色、核心结构、画面或音频基础,主要替换了游戏的运行环境,使原始内容可适配现代 PC 设备。
适配机型方面,该原生重编译版本支持 Windows、Linux 和 macOS,并适配 Valve 的 Steam Deck 掌机。
运行机制方面,DK64 Rekongpiled 并非通过模拟器复现 N64 硬件环境,通过以原生程序方式在现代 PC 系统上运行。玩家仍需提供《咚奇刚 64》的备份或 ROM,用于提取原版游戏的美术资源和音乐文件。

在运行体验方面,根据官方演示,在现代 PC 电脑上,该项目达到 4K 分辨率和 200 FPS,并支持无上限帧率。
画面上,PC 版新增高分辨率渲染和宽屏画面,玩家可在更大的显示区域内体验原有的 3D 关卡,并提高了游戏的远景显示距离。在操作层面,新版本支持鼠标与陀螺仪控制。

项目贡献者 2dos 表示,DK64 Rekongpiled 在开发过程中未使用生成式 AI。他认为如果使用 AI 重编译《咚奇刚 64》创建原生移植版本,前期推进固然会比较顺利,但在后续维护以及 MOD 开发过程中,可能会带来额外负担。
13. 荣耀 WIN 系列第一代手机确认在正式版本风扇区域取消导热凝胶设计
IT之家 9 月 1 日消息,荣耀 WIN 手机导热凝胶问题近日引发热议,荣耀 WIN 手机产品经理 @赢王MHGA 今日发布说明,确认 WIN 系列第一代手机在正式版本风扇区域取消了导热凝胶设计。
IT之家附完整说明如下:
这几天大家在讨论的关于我们荣耀 WIN 手机导热凝胶问题,我作为产品经理,从技术原理和用户体验角度做下拆解分析:
产品的性能 & 热系统调优是个持续过程。并非导热凝胶使用越多用户体验就越好,手机散热设计不仅仅是“导热”,更准确的说是“调控热”,需要热量按照我们给“它”规划好的路径传导,来达到既让热量导出又不发烫的目的。
媒体样机送出的时候,我们还在持续优化散热体验,在测试中发现,加上图 1 PCB 上方导热凝胶,开风扇的场景没有帮助;而不开风扇的场景,散热能力会下降;
因此我们采用的散热方案如图 2,利用风扇附近的高导热金属螺柱进行热量传递。金属的热传递能力是导热凝胶的数倍,通过创新设计来实现热量的高效传输,精准导出,提升整体体验。在 SOC 下方和 VC 之间有高导热系数导热凝胶,也就是大家在官网看到我们宣传的“航空级导热凝胶”,凝胶主要是防止两个接触面之间有空气导致导热效率下降。
产品很多时候会突然发现 1+1<2 甚至小于 1,在做了详细的数据验证和客观的原理分析后,发现加了凝胶反而降低散热效率,最终才敲定无凝胶的商用版本,没想到引发了这么多讨论,我们选择公开设计结构,也欢迎大家和我们一起探讨。
在此非常感谢大家的喜爱与关注,也欢迎大家对产品提出疑问,我们致力于给大家打造更好体验,更强性能的电竞夯机!

14. 东风本田 8 月全系终端销量 16891 辆,环比增长 17.5%
IT之家 9 月 1 日消息,东风本田今日宣布 8 月全系终端销量 16,891 辆,环比增长 17.5%。
CR-V 销量 10,924 辆,环比增长 13.8%
HR-V 销量 2,063 辆,环比增长 62.3%

IT之家注意到,东风本田今年 6 月发布了新款 HR-V 汽车,共计 3 款车型,定价 10.99 万元-12.59 万元。

新款 HR-V 将 240 TURBO Pro 更名为 1.5T Pro 版本,240 TURBO Max 更名为 1.5T Max 版本,240 TURBO 劲悦版则更名为 2026 款劲悦版。三款车型均取消后排 2 个充电口和后备厢 12V 电源接口,外观、内饰则与老款车型保持一致。

15. 男子听信 AI 抄近道下山被困深山,事后 AI 承认“要是直接跟导航走就不会遭那么大罪了”
IT之家 9 月 1 日消息,“浙江消防”官方公众号昨日(8 月 31 日)发布博文,报道称一名 57 岁男子听信 AI 抄近道下山,结果越导越偏,直接困在深山,事后 AI 回复“哈哈,确实!”。

IT之家援引博文介绍,被困男子杨师傅今年 57 岁,来自湖南,在宁波工作已有多年。杨师傅平时热爱运动,自述体能较好。他在周末(8 月 30 日)沿步道登顶后,决定改走一条陌生路线下山。
他先沿小溪前行,但发现道路越来越难走。随后,他向 AI 软件询问下山路线。据披露,AI 回复称沿溪沟下行属于错误方向。它建议杨师傅绕开溪床,向较高处的山坡行进。
杨师傅随后按该建议攀爬。现场灌木茂密,山坡陡峭且湿滑,通行难度持续上升。他在山间多次上下折返,最终耗尽体力。由于无法判断方位,他报警请求救援。

消防员接警后赶到山脚,并依据杨师傅发来的定位进山搜寻。消防员抵达定位标记点后,现场未发现被困者。经多次尝试,双方重新建立联系,并开启实时位置共享。
救援人员结合杨师傅描述的进山起点,重新划定搜救方向。他们边搜寻边呼喊,最终循回应声找到杨师傅,并将其安全护送下山。
脱险之后,杨师傅再次向这款 AI 发送信息称 " 昨天不问你,我直接导航就好了 ",没想到 AI 回复时表示 " 哈哈,确实!" 的语气词。
同时它还回答道:”回想起来,昨天要是直接跟着导航沿着成熟路线走,就不会下到那条 45 度陡坡野沟里遭这么大罪。“

16. 我国首部微短剧专项部门规章今起正式施行,确立分类分级管理机制
IT之家 9 月 1 日消息,据央视新闻报道,国家广播电视总局日前公布的《微短剧发展管理办法》今天(9 月 1 日)正式施行。
这是我国首部针对微短剧领域的专项部门规章,法律效力层级高于此前行业指引类规范性文件。
《微短剧发展管理办法》首次从国家层面搭建起覆盖创作、制作、播出、监管全链条的制度框架,标志着微短剧监管从阶段性引导转向制度化、法治化的长效治理,为行业健康繁荣发展划定边界、明确方向。
《办法》核心确立分类分级管理机制,根据投资额度与题材属性,将微短剧划分为一类、二类、三类三个层级,对应不同的备案与审核要求。分类标准由广电总局制定,并结合行业发展实际适时动态调整。
业内专家表示,这一分类监管思路,意味着不同体量、不同题材的微短剧将面临不同层级的审核标准,高投资、特殊题材的微短剧将适用更严格的审批流程。在分类管理的框架下,《办法》进一步对全链条内容规范与主体责任作出明确划定,筑牢行业合规底线。
IT之家注意到,《办法》规定,使用人工智能技术生成、制作的微短剧,制作机构和播出单位应当遵守国家有关规定,并依据有关规定在每集明显位置添加提示标识。这既是对观众知情权的保障,也是对 AI 内容创作的规范引导。

17. 1.5TB 压到 214GB:腾讯混元 Hy4 preview 轻量版发布开源,异构设备可联合推理
IT之家 9 月 1 日消息,腾讯混元团队今日宣布推出 Hy4 preview 轻量版,将 Hy4 preview 的模型权重从接近 1.5TB 压缩至约 214GB。

IT之家注:Hy4 preview 是腾讯于 8 月 28 日发布并开源的新一代 MoE(混合专家)大语言模型,总参数量 770B(7700 亿),激活参数 49B,上下文长度达 100 万 Token。
此次压缩依托两项核心技术:其一是 Sherry 稀疏三值量化算法,将路由专家层权重压缩至平均 1.25 比特;其二是 MIX-STQ1_0 混合精度策略,依据校准数据逐层决定每层的量化位宽,敏感层保留较高精度(2.06 比特 IQ2_XXS),不敏感层采用更激进的 STQ1_0(1.31 比特)。

两种技术结合,使模型在主流任务上表现稳定 —— 长文理解几乎与原始 BF16 模型持平,多轮长上下文检索基本在同一水平,数学能力仅小幅回落。MCP Atlas 得分从 83.7 微降至 83.2,SWE-Bench multi 从 82.9 降至 81.3。

BF16 即 bfloat16 浮点格式,是 AI 训练中常用的低精度数值格式;bpw(bits per weight)指每个权重参数平均占用的比特数,数值越低压缩率越高。

在异构设备联合推理方面,腾讯混元与 prima.cpp 合作验证了一项新方案:在一台配备单张 4090 的笔记本与一台四卡 A4000 服务器(合计 80GB 显存、64GB 内存、分属两个局域网)上,通过 prima.cpp 的异构调度将 MoE 层拆分分配,使 214GB 的轻量版模型达到 1.02 token/s 的推理速度,比笔记本单机 offload 快约 6 倍。

轻量版模型已上线 Hugging Face 和 GitHub 平台,支持 llama.cpp、vLLM、SGLang 等主流推理框架。

参考资料:
量化 GGUF:huggingface.co/ AngelSlim / Hy4-preview-GGUF
原模型:huggingface.co/ tencent / Hy4-preview
代码仓库:github.com/ Tencent / AngelSlim
18. 小鹏集团 8 月交付 39107 辆新车,同比增长 4%
IT之家 9 月 1 日消息,小鹏集团今日在港交所公告,2026 年 8 月,小鹏集团共交付新车 39,107 辆,同比增长 4%。
2026 年 8 月 11 日,小鹏 G9L 在中国内地正式首发并开启预售。
IT之家从公告获悉,2026 年 8 月,小鹏自动驾驶出租车(Robotaxi)业务验证进一步提速。公司获得广州市智能网联汽车远程测试资质,可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试,进入主驾无人的关键道路验证阶段。
2026 年 1 到 8 月,小鹏集团交付的电动汽车,相比内燃机汽车,全生命周期温室气体预计减排超过 372 万吨,相当于 6,160 万棵小树十年的碳吸收量。

19. 42 款医疗健康类移动 App 因违法违规收集使用个人信息被通报
IT之家 9 月 1 日消息,国家计算机信息系统安全产品质量监督检验中心最新检测发现,42 款移动应用存在违法违规收集使用个人信息行为,涉及医疗健康、在线问诊、医院服务等领域。
IT之家从官方获悉,此次检测时间范围为 2026 年 7 月 13 日至 8 月 7 日。据介绍,上期通报的 35 款违法违规应用经复测仍有 5 款存在问题,相关分发平台已予以下架。
通报依据《网络安全法》《个人信息保护法》《网络数据安全管理条例》及《App 违法违规收集使用个人信息行为认定方法》等规定发布,共归纳 8 类问题,涉及多种应用形态,包括独立 App、微信小程序及支付宝小程序。
具体问题分布如下:
未公开个人信息收集使用规则(10 款):涉及《有来医生》(微信小程序)、《康强医疗人才网》(支付宝小程序)、《石榴云医》(微信小程序)、《橄榄医疗互联网医院》(支付宝小程序)、《博爱中医》(AppStore 版)、《鹤岗鹤矿医院就医服务》(支付宝小程序)、《七台河七煤医院》(支付宝小程序)、《山西省中医院晋城分院》(支付宝小程序)、《静安中心医院订餐》(支付宝小程序)、《114 挂号号百就医服务》(微信小程序)。
未经用户同意收集使用个人信息(27 款):为本次通报中涉及应用最多的问题,包括《中医智库》(AppStore 版)、《灵兰中医》(华为应用市场版)、《凤凰大健康》(小米应用商店版)、《MSS 互动管理系统》(360 手机助手版)、《科减》(百度手机助手版)、《北京好中医》(百度手机助手版)、《知源中医》(AppStore 版)、《健康之路》(AppStore 版)、《健康 160》(AppStore 版)、《乐普健康》(AppStore 版)、《小懂健康》(微信小程序)、《健康之约》(AppStore 版)、《知医》(AppStore 版)、《湘医保》(AppStore 版)、《诊所在线》(OPPO 应用商店版)、《扁鹊中医》(AppStore 版)、《强森在线》(微信小程序)、《大家中医》(AppStore 版)、《太医健康馆》(微信小程序)、《上海助医》(支付宝小程序)、《瑞金医院卢湾分院体检预约》(支付宝小程序)、《津医保》(小米应用商店版)、《健康台州》(AppStore 版)、《杭州市互联网医院平台》(微信小程序)等,以及此前已列出的《有来医生》《康强医疗人才网》《博爱中医》。
告知信息与实际收集使用情况不一致(1 款):《小懂健康》(微信小程序)。
未列明向第三方提供个人信息详情(4 款):《康岁健康》(360 手机助手版)、《呼啦鸽》(小米应用商店版)、《乐普健康》(AppStore 版)、《石榴云医》(微信小程序)。
申请权限或收集敏感信息时未同步告知目的(10 款):《通用健康》(应用宝版)、《北医三院》(华为应用市场版)、《掌上宣武医院》(华为应用市场版)、《和信康》(360 手机助手版)、《呼啦鸽》(小米应用商店版)、《鹤岗鹤矿医院就医服务》(支付宝小程序)、《七台河七煤医院》(支付宝小程序)、《诊所在线》(OPPO 应用商店版)、《静安中心医院订餐》(支付宝小程序)、《上海助医》(支付宝小程序)。
超出必要范围收集个人信息(7 款):在无关场景收集位置、通讯录、短信等,涉及《乐普健康》(AppStore 版)、《强森在线》(微信小程序)、《静安中心医院订餐》(支付宝小程序)、《上海助医》(支付宝小程序)、《114 挂号号百就医服务》(微信小程序)、《杭州市互联网医院平台》(微信小程序)、《禾连公立医院体检预约平台》(支付宝小程序)。
未提供有效注销账号功能(2 款):《掌上宣武医院》(华为应用市场版)、《MSS 互动管理系统》(360 手机助手版)。
未建立公布投诉举报渠道(2 款):《通用健康》(应用宝版)、《39 健康》(微信小程序)。
20. TP-Link 推出“全球首批 Wi-Fi 8 路由器”:最高速率 22Gbps,三件装可覆盖约 910 平方米
IT之家 9 月 1 日消息,科技媒体 Tom's Hardware 今天(9 月 1 日)发布博文,报道称 TP-Link 宣布 9 月 30 日上市推出 Archer 8 Ultra BN19000 和 Deco 8 Ultra,并将其称为“全球首批 Wi-Fi 8 路由器产品”。
在柏林召开的 IFA 2026 展会期间,TP-Link 公布推出 2 款 Wi-Fi 8 产品,包括定位传统路由器的 Archer 9 Ultra,以及 Deco 8 Ultra Mesh 分布式无线系统。

Deco 8 Ultra 采用三频设计,并覆盖 6GHz 频段。其美版标称最高无线速率为 22Gbps,欧洲版为 19Gbps。三台装系统可覆盖最高 9,800 平方英尺(IT之家注:约 910.4 平方米),并可支持 200 台以上设备接入。
Archer 9 Ultra 的三频标称速率为 19Gbps。设备配备 18 根天线,在美国市场的覆盖面积最高为 3,600 平方英尺(约 334.5 平方米),约合 334 平方米;欧洲版标称覆盖 3,000 平方英尺(约 278.7 平方米)。

稳定性方面,两款设备都围绕 TP-Link Wi-Fi 8 StabilityEngine 构建。厂商将核心卖点放在多设备接入稳定性、抗无线干扰能力,以及远离路由器时的信号表现。
在技术方面,两款设备配备动态子频段操作(DSO)和非主信道接入(NPCA),前者会按设备需求分配带宽,减少单个设备占用过多资源的情况;后者则会在主信道拥堵后启用另一条可用信道。

设备还采用新的调制技术,以降低邻近 Wi-Fi 网络和其他无线设备造成的干扰。ELR 与 DRU 功能则强化覆盖边缘的连接。TP-Link 表示,这两项技术有助于维持远距离上传、语音通话和摄像头视频流的稳定。
IT之家注:相比 Wi‑Fi 7(802.11be)标准,Wi‑Fi 8(IEEE 802.11bn)的设计目标从“更快”转向“更稳”,从“继续堆峰值速率”转向“超高可靠性(UHR)+ 网络级协同”,在速率小幅提升的同时,重点解决抖动、丢包、干扰和多 AP 协同问题。
Wi‑Fi 7 的标志性能力是 MLO:让“单个终端”同时用多个链路 / 频段传输,提升吞吐和降低时延。
而 Wi‑Fi 8 引入 / 强化 MAPC(多重基地台协同运作):把协同从“设备内部多链路”提升到“多个 AP 之间协同”,以整个网络为单位做调度与干扰管理,从而在密集部署中显著降低冲突与重传。
21. 蔚来 8 月交付 35836 辆汽车,同比增长 14.5%
IT之家 9 月 1 日消息,蔚来今日发布公告,2026 年 8 月交付车辆为 35,836 辆,同比增长 14.5%;2026 年迄今交付车辆为 262,893 辆,同比增长 57.9%。
截至 2026 年 8 月 31 日,蔚来累计交付量达到 1,260,485 辆。
IT之家附蔚来 8 月各品牌交付数据:
蔚来品牌 21,174 辆
乐道品牌 8,810 辆
FIREFLY 萤火虫品牌 5,852 辆
截至 2026 年 8 月 21 日,蔚来全新 ES8 累计交付量达到 14 万辆,距离首次交付间隔 335 天。
蔚来表示,2026 年 1 月至 7 月,蔚来 ES8 在中国大型 SUV 细分市场和 40 万人民币以上细分市场均位居累计销量第一。

22. 2027 款悦达起亚 K3 正式上市,舒适优享版一口价 6.99 万元
IT之家 9 月 1 日消息,2027 款起亚 K3 今日正式上市,共推出 5 款车型,官方指导价区间为 9.73 万元至 11.53 万元,全系直降 15600 元。其中,1.5L 舒适优享版推出全国“一口价”活动,售价仅为 6.99 万元。

购车权益方面,悦达起亚推出限时 500 元下订抵 3000 元膨胀权益、1 至 5 年 0 首付起 0 息或低息金融方案(贴息至高 7500 元)、增换购补贴 4500 元等政策。应届高校毕业生、新婚夫妇等定向人群还可获赠 2000 元油卡,此外还可享 5 年 5 次基础保养材料免费。

新车采用起亚 K5 同款家族虎啸式前脸,搭配璀璨星河 LED 前大灯与贯穿式蜂窝状前中网。车身尺寸为 4666mm×1780mm×1450mm,轴距 2700mm。提供 6 种外观及 3 种内饰配色选择。

内饰方面,采用大面积软性材质包裹,配备真皮方向盘和高级皮质座椅。中控搭载双 10.25 英寸仪表盘与智能显示屏,采用 LCD 可视换挡杆及 71 色氛围灯。
配置方面,新车提供驾驶席 10 向电动座椅、自动空调(带空气净化及隧道模式自动切换)、前排座椅通风 / 加热、方向盘加热、手机无线充电、BLE 蓝牙钥匙等功能。

智能驾驶方面,搭载 L2 级智能驾驶辅助系统,集成 FCA 前方防撞辅助、NSCC-Z 基于导航的智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、RCCA 后方交叉防撞辅助等十余项功能,全系标配 6 安全气囊。
IT之家注意到,其智能座舱搭载 Kia Connect 智能互联系统,支持 OTA 升级、车家互联及主副驾双音区语音识别,内置爱奇艺、QQ 音乐等应用。

动力方面,搭载 1.5L 自然吸气发动机,匹配 IVT 智能无级变速箱,最大马力 115Ps,峰值扭矩 143.9N·m,提供舒适、智能、经济、运动 4 种驾驶模式。WLTC 工况下百公里油耗低至 5.55L(带 ISG)。
23. Rust 重写 Coreutils 0.11 版:GNU 兼容率升至 95.33%,启用 PGO 性能最高提升 31%
IT之家 9 月 1 日消息,科技媒体 Linuxiac 昨日(8 月 31 日)发布博文,报道称 uutils Coreutils 0.11 发布。这是一套使用 Rust 重写的跨平台 GNU Coreutils 实现,覆盖 Linux、macOS 和 Windows。
IT之家注:Coreutils :GNU / Linux 系统最常用的一组基础命令工具,例如复制文件的 cp、列目录的 ls、删除文件的 rm;它们相当于终端里的基础工具箱。
而 uutils Coreutils 是用 Rust 语言重写 Coreutils 的开源项目,目标是在 Linux、macOS 和 Windows 上提供尽量兼容 GNU 命令行为的工具集。
兼容性方面,本次 uutils Coreutils 0.11 更新继续提升 GNU 兼容性,通过 GNU 测试套件的项目增至 653 项,高于 0.10 的 645 项。失败测试由 28 项减少至 22 项,测试套件错误则由 1 项降至 0 项,兼容率也从 94.44% 升至 95.33%。
性能优化方面,官方的 Linux、macOS 和 Windows 版本现在都采用了配置文件引导优化技术(Profile-Guided Optimization,PGO),开发者表示该技术可以将性能提高高达 31%。
cp 是本次重点优化对象。在部分操作中,它将文件打开次数缩减为一次,性能提高 32.93%。
join 也获得性能改进。项目基准测试显示,它处理配对输入时速度提升至原来的 1.37 倍;在该特定工作负载中,其速度约为 GNU join 的 2.5 倍。
0.11 引入基于 Ariadne 的诊断引擎。部分命令不仅会显示传统错误信息,还会回显用户输入的参数,并用插入符号直接标出出错字符的位置。
新版本还增加多项 GNU 兼容选项,包括 uname -A、uname --all-labeled、cut -F 和 cut --whitespace-delimited。

24. 精粤推出 Z690EM Snow Dream-W 主板:主扩展槽支持 PCIe Gen5 ×16
IT之家 9 月 1 日消息,精粤 (JGINYUE) 近日宣布推出 Z690EM Snow Dream-W 主板。这一型号在延续此前 Z690M Snow Dream D4 整体设计的同时部分规格有所调整,定价 599 元。

Z690EM Snow Dream-W 升级点包括更厚实的散热模组、内存超频支持提升至 4133MT/s、主扩展槽从 PCIe Gen4 升级至 PCIe Gen5、额外提供 2 个后置 USB-A 480Mbps、额外提供 2 组 5V ARGB 接针。
此外,其未配备无线网卡模块;削减 3 个 3.5mm 音频插孔;取消前置 USB-C 接针;将一组标准 PWM 接针调整为水泵专用;DEBUG 灯从后置 I/O 移植板内。
该主板依旧搭载 14+1+1 相 55A DrMOS 供电,配备 8+4 Pin 的 EPS CPU 供电接口;提供 1 条 PCIe Gen4 ×4 扩展槽、1 个 PCIe Gen4 ×4 M.2、2 个 PCIe Gen3 ×4 M.2;支持 2.5GbE 有线网络。
25. 理想汽车 8 月交付 37679 辆,9 月发布新一代理想 MEGA、理想 i9
IT之家 9 月 1 日消息,理想汽车今日宣布 2026 年 8 月交付 37,679 辆汽车。截至 2026 年 8 月 31 日,理想汽车累计交付量达到 1,801,834 辆。
理想汽车将于 9 月 2 日发布新一代理想 MEGA。
9 月中旬,理想汽车将进一步扩展纯电动车阵容,推出旗舰家用 SUV 理想 i9。
同样在九月,马赫 VLA 将推广至 Thor 和 Orin-X 平台的车辆,公司将在迪拜举办产品发布会,启动中东市场销售。

IT之家从公告获悉,截至 2026 年 8 月 31 日,理想汽车在全国已有 487 家零售中心,覆盖 160 个城市;售后维修中心及授权服务中心 533 家,覆盖 218 个城市。理想汽车在全国已投入使用 4,162 座理想超充站,拥有 22,939 个充电桩。
26. 火狐 Firefox 浏览器 155 发布:并行优选最快连接路径,升级隐私提示
IT之家 9 月 1 日消息,科技媒体 Linuxiac 昨日(8 月 31 日)发布博文,报道称 Mozilla 更新推出火狐 Firefox 浏览器 155 稳定版,更新聚焦网页连接、隐私提示、容器管理和跨平台故障修复。
在网页连接方面,Firefox 浏览器 155 引入 Happy Eyeballs v3,可并行尝试多条网络连接路径,并优先采用最先成功的路径,以减少 IPv4 或 IPv6 网络不稳定时的访问等待。
隐私提示方面,Firefox 155 在地址栏上直接展示内置防追踪功能的结果,用户可查看当前网页被浏览器拦截的追踪器数量。用户如果希望简化界面,可以关闭这一计数显示。关闭显示不会停用追踪器拦截功能。
Firefox Containers 新增排序能力。用户现在可以在设置页调整各个容器的位置。调整后的顺序会同步到浏览器中所有相关位置。
生产力方面,Firefox 浏览器 155 还改进打印功能,若 PDF 页面尺寸小于已选纸张,用户可将打印缩放比例设为超过 100%。浏览器会将内容放大,以利用更多纸张区域。

27. 中央网信办:当前 AI 领域主要面临 5 方面安全风险挑战
IT之家 9 月 1 日消息,据央视新闻报道,在今天(9 月 1 日)举办的 2026 年国家网络安全宣传周新闻发布会上,中央网信办网络安全协调局副局长、一级巡视员王丽宏介绍,当前人工智能领域主要面临 5 方面安全风险挑战。
一是技术先天脆弱性难以根除,影响输出稳定性、可靠性。深度学习等人工智能算法本身运行逻辑复杂、可解释性欠缺,推理过程不透明,异常故障难以快速定位修正,即便是微小的输入扰动,也可能导致错误的推理结果。同时,研发训练过程中数据来源复杂多元,偏见、歧视等问题可能被有意或无意引入,导致模型错误学习并输出歧视性内容。这类技术层面的先天缺陷,大幅增加了系统故障排查难度,也让决策合理性难以有效验证,严重制约人工智能在安全要求高、容错率低、场景复杂的环境中大规模应用。
二是模型能力跃迁颠覆传统安全范式,极端失控风险显现。部分前沿模型漏洞挖掘能力大幅跃升,极大降低了网络攻击门槛、提高了防护难度,打破了以修补漏洞为核心、由静态规则驱动的传统安全防护逻辑,网络安全范式面临重构。近期多家科技巨头接连曝出大模型失控事件,前沿模型在安全评估中出现智能体绕过沙箱、规避安全边界、越权访问攻击外部真实生产系统等行为,人工智能极端失控风险需要高度警惕。
三是应用形态快速演进,安全风险形态加速迭代。2025 年以来智能体应用快速涌现,人工智能正从“回答问题”走向“执行任务”,安全风险也从“生成有害内容”向“自主实施行动”加速跃迁。今年年初爆火的 OpenClaw 等高权限终端智能体掌握系统级权限,可直接执行终端命令、跨网络调用文件与工具,安全隐患突出,同时智能体大量“技能”插件被确认存在安全风险。这类高权限智能体一旦被攻击者利用,可成为突破网络边界的“跳板”、实施攻击的“肉鸡”、偷窥窃密的“木马”,从“得力助手”沦为“卧底帮凶”。
四是误用滥用恶用风险凸显,冲击社会秩序与伦理边界。在信息服务领域,人工智能可被用于输出违法有害信息,混淆事实、误导用户,污染网络内容生态;在科研领域,人工智能降低了生物、基因等高伦理风险领域的进入门槛,可能引发突破科研伦理底线的风险;在就业领域,人工智能加速重构传统经济结构,造成传统劳动力需求出现下降情况。
五是全球人工智能领域面临技术霸权风险。人工智能产业链呈现高度全球化分工协作格局,但个别国家奉行“技术霸权”,通过出口管制等单边措施制造供应链壁垒,同时利用舆论优势炮制大模型不实测试报告恶意抹黑他国技术发展,还凭借训练语料资源优势进行价值观渗透,进一步拉大治理鸿沟。
28. 飞利浦 5K 四倍刷新率双模显示器 27E2N6900RW 发售,到手 2969.1 元
IT之家 9 月 1 日消息,Philips(飞利浦)家用显示器新品 27E2N6900RW 现已发售。其基于 27" IPS LCD 面板,支持 5120×2880 75Hz / 2560×1440 300Hz 的 "4×" 双模切换,到手价 2969.1 元。

该型号获得 VESA Display HDR 400 认证,SDR 亮度 400nits、HDR 峰值亮度 450nits,静态对比度 1500:1;GtG 响应时间 5ms、MPRT 响应时间 0.3ms;色域 99.8% sRGB / 95% DCI-P3 / 92.6% Adobe RGB,支持 Display P3 模式,sRGB 下色差 ΔE<1。
27E2N6900RW 支持硬件级低蓝光与不闪屏,提供模拟纸质的易读模式;I/O 包含 HDMI 2.1 (FRL6)、Display Port 1.4、支持 96W PD-out 的全功能 USB-C、2 个 USB-A 下行、1 个 3.5mm 音频输出插孔;支架允许高度与俯仰调节。
29. 日请求 600 万次,Kernel.org 维护者称约 98% 流量疑似来自爬虫
IT之家 9 月 1 日消息,科技媒体 Linuxiac 昨日(8 月 31 日)发布博文,报道称 Linux 内核项目的代码托管站点 git.kernel.org 正承受大规模自动化抓取压力,站点每天约收到 600 万次随机提交页面访问请求。
在负载方面,Kernel.org 在全球分布 5 个分布式节点,配置 90 个 CPU 核心,其中 14 至 16 个核心始终忙于将 Git 提交转换为 HTML 以供爬虫抓取,维护方据此估算,爬虫相关渲染约占总计算能力 20%。

Linux 主仓库 linux.git 目前约有 148 万次提交。git.kernel.org 还托管约 922 个分叉仓库,尽管后端大量复用相同 Git 对象,但网页端仍可生成大量可访问链接。
除提交页面外,站点还提供补丁、纯文本版本及任意提交之间的差异对比。单个分叉仓库即可衍生海量 URL,多个分叉叠加后形成数十亿级别的潜在抓取地址。

维护方指出,这些数据本可通过 Git 直接克隆并在本地处理。部分爬虫却按提交逐页请求并解析 HTML,显著增加服务器的实时渲染负担。
项目早期通过识别 User-Agent、封禁可疑 IP 和网络段来拦截爬虫。随后,自动化请求开始伪装成普通浏览器,并分散到住宅和移动代理网络。
维护者称,部分代理 IP 仅发送 4 至 5 次请求便不再出现。这种分布式方式使维护方难以依靠持续封禁 IP 来降低流量。
Kernel.org 随后部署 Anubis,要求访问者完成 SHA-256 相关的工作量证明。爬虫起初放弃访问,但数月后开始通过难度 4 和难度 5 的挑战;难度 5 会让移动设备花费数秒计算,并带来更高能耗。

Anubis 可立即拦截约 66% 的相关请求,但约 33% 的请求仍能完成计算并抵达主站。在作出一系列宽松假设后,报告称合法请求仅约占 git.kernel.org 流量的 2%,其余(约 98%)都是爬虫抓取程序请求。



IT之家附上参考地址
30. 2026 年 8 月汽车销量 / 交付汇总(持续更新):东风本田 16891 辆,环比增长 17.5%
IT之家 9 月 1 日消息,各大车企今日起陆续交出了 2026 年 8 月份销量、交付量的成绩单,IT之家为大家实时更新和汇总如下。
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上汽通用五菱:130,870 辆(备注:海外出口 38660 台 / 套,海外累计销量已超 160 万,华境 S 实现连续 4 个月交付增长)。其中:
五菱银标:47,139 辆。
五菱红标:36,726 辆。
华境 S:7,306 辆。
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零跑汽车:103,129 辆,同比增长 80.7%(备注:按近期可比终端上牌数量,零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三)。
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鸿蒙智行:42,101 辆(备注:年内累计交付同比增长 10.8%;全系累计交付已突破 152 万辆,刷新中国新势力品牌达成速度纪录)。
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小鹏集团:39,107 辆,同比增长 4%。
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理想汽车:37,679 辆(备注:马赫 VLA 将于 9 月推广至 Thor 和 Orin-X 平台的车辆)。
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极氪:36,981 辆,同比增长 109.8%(备注:1-8 月,极氪共交付 25.1 万辆,同比增长 100.4%)。
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蔚来:35,836 辆,同比增长 14.5%(备注:2026 年迄今交付 262,893 辆,同比增长 57.9%。)。其中:
蔚来:21,174 辆。
乐道:8,810 辆。
萤火虫:5,852 辆。
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小米汽车:30,000 辆(备注:小米汽车交付量持续超过 30,000 辆)。
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深蓝汽车:28,659 辆(备注:全球累计销量突破 94.76 万辆)。
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东风本田:16,891 辆,环比增长 17.5%。其中:
CR-V:10,924 辆,环比增长 13.8%。
HR-V:2,063 辆,环比增长 62.3%。
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