小米“速冷静”大 1.5 匹空调 2026 款定价 1999 元，今日旗舰店券后仅需 1399 元。

支持 10 年包修 + 数字抽真空，APF 5.30 一级能效。

• 下单时选择“以旧换新” → 个护健康 → 电动牙刷，不回收：

作为米家空调的入门款，“速冷静”很适合租房或卧室使用。

它采用双排蒸发器内机、单排冷凝器外机，因此不太适合顶楼、西晒、监狱机位等高温环境，这类场景可以看看“米家 · 强劲风 Pro”。

不过，如果只是想在晚上给卧室吹吹冷风，又想少花点钱，它是个不错的选择。

IT之家 8 月 9 日消息，据科技媒体 Windows Report 今天报道，谷歌 Chrome 浏览器 Beta 版正在测试新提示框，要求 Windows 用户打开系统设置，并将 Chrome 设定为默认浏览器。

IT之家从原报道了解到，该提示框的大小相比以往更大，内含图片和说明文字。谷歌在窗口内写道：“将默认浏览器设定为 Chrome，让您的密码、书签和历史记录在设备间保持同步。”

这番措辞并没有简单地请求用户修改浏览器设置，而是将 Chrome 与密码、书签、历史记录同步功能绑定在一起。

同时，该窗口提供稍后设置、打开设置两个选项。点击后者只会打开 Windows 的设置程序，用户需要手动修改默认浏览器。

IT之家 8 月 9 日消息，今年 5 月，有人发现谷歌 Chrome 会自动向符合条件的 PC 下载一个约 4GB 的 AI 模型，引发不少争议。Chrome 利用该模型在设备本地运行部分 AI 功能，减少把任务上传至谷歌服务器的需要，但浏览器因此可能悄悄占掉数 GB 硬盘空间，自然让不少用户感到不安。

据外媒 neowin 当地时间 8 日报道，谷歌最近又悄然更新了官方 Google 帮助文档，进一步说明 Chrome 设备端 AI 模型的运行要求。按照最新说明，设备必须留有约 20GB 可用磁盘空间，Chrome 才会开始下载 AI 模型。

报道指出，20GB 并不意味着 AI 模型本身有 20GB 大。谷歌没有解释为什么下载前需要预留如此多空间，从文档表述来看，20GB 只是启动下载的最低空间门槛，模型实际占用容量要低得多。

Chrome 目前列出的要求包括：

• 网络连接：必须使用不限流量或非按流量计费的网络。

• 最低可用磁盘空间：约 20GB。

• 设备性能：硬件性能须达到要求。

微软 Edge 也把本地 AI 模型的最低存储空间要求提高到了 20GB，其他条件与 Chrome 大致相同，不过还增加了一项 GPU 要求，显存至少需要 5.5GB。

微软给出的具体条件为：

• 操作系统：Windows 10、Windows 11 或 macOS 13.3 及以上版本。

• 存储空间：存放 Edge 用户配置文件的磁盘卷至少留出 20GB 可用空间。

• GPU：显存至少 5.5GB。

• 网络：必须使用不限流量的数据套餐或非按流量计费的网络；如果当前网络按流量收费，Edge 不会下载模型。

据IT之家了解，用户可以前往 Chrome“设置 > 系统”，直接关闭设备端 AI 功能。微软则采取了自动清理机制，一旦可用空间降到 10GB 以下，Edge 就会自动删除本地 AI 模型，为其他浏览器功能腾出正常运行所需的空间。

IT之家 8 月 9 日消息，据中国科学院昆明植物研究所，该所孙航院士团队联合国内外科研人员，首次证实青藏高原东南缘横断山区生长的灯架虎耳草具备完整食虫功能。这是全球虎耳草目首个被确认的食虫植物，验证了达尔文 150 年前的科学猜想。国际期刊《自然 · 通讯》发表了这一成果。

1875 年，达尔文在其专著《Insectivorous Plants》中研究了欧洲的圆叶虎耳草（Saxifraga rotundifolia）和耐阴虎耳草（S. umbrosa）的腺毛，并推测虎耳草属中可能存在食虫植物。然而，受限于当时的技术条件，达尔文未能获得决定性证据，此后，虎耳草属中是否真正存在食虫植物一直悬而未决。

此次研究的灯架虎耳草并不是达尔文当年观察的两种欧洲植物，但这些物种都具有能够黏附昆虫的发达腺毛，正是这一结构启发了达尔文当年的猜想。研究团队首次证实虎耳草属中确实存在具备完整食虫功能的植物，从而验证了达尔文一个半世纪前提出的科学猜想。

为判断捕虫是偶发现象还是稳定特征，研究人员结合野外植株观察和馆藏标本调查开展验证。在馆藏的 45 份灯架虎耳草标本中，43 份保存着被腺毛捕获的昆虫。这表明，腺毛捕虫是灯架虎耳草长期而广泛存在的物种特征，并非偶发现象。

研究团队通过多组实验，完整还原了灯架虎耳草的“捕食流程”，它依靠花朵释放气味吸引小型摇蚊等昆虫，花序腺毛形成黏捕陷阱困住小虫；体型较大的丽蝇等主要传粉昆虫不易被黏附，兼顾捕食与授粉。

科研人员用荧光底物检测发现，灯架虎耳草腺毛含有消化所需的磷酸酶，近缘不捕虫的线茎虎耳草则无该活性；氮同位素示踪实验进一步证实，植物可消化昆虫、吸收虫体中的氮元素供给花果生长。研究团队还完成该物种染色体水平基因组测序，对比猪笼草、茅膏菜等食虫植物，发现不同食虫植物谱系在消化、泌黏相关基因上存在趋同演化特征。

传统食虫植物多拥有瓶状、捕虫夹等特化器官，而灯架虎耳草依靠植物普遍存在的腺毛实现捕食，打破学界固有认知。此项发现提示，自然界还有大量依靠腺毛获取营养的潜在食虫植物，以往仅被认定为防虫结构的黏毛，可能兼具养分摄取作用。相关研究也为高山植物适应性演化、食虫植物谱系演化提供了全新关键证据。

IT之家附论文链接：

IT之家 8 月 9 日消息，过去几年深陷困境的日产汽车，正试图靠“中国速度”扭转局面。据外媒 Carscoops 当地时间 7 日报道，日产汽车企业副总裁山口一之表示，公司已经借鉴中国车企的开发模式，把大幅压缩新车研发周期列为改革重点。

山口一之在日产全球总部举行的一场活动上坦言，如果新产品不能更快上市，公司将会难以生存。经过一系列流程改革，全新车型从立项到开发完成所需时间已经从 50 个月压缩至 37 个月，衍生车型改款则缩短至 30 个月，比过去快 40%。

速度提升的背后，是日产放弃了过去凡事追求完美的开发思路。山口一之称，过去为了把每个环节都做到最好，产品规划和研发周期往往越拖越长，现在则集中资源打磨一款车最重要的卖点。

车辆的设计流程也随之改变。团队不再采用同时提出多个方案，再经过漫长筛选决定最终造型的模式，而是把不同车型划入共享关键硬点的产品家族，从源头减少重复工作。

数字技术同样成为缩短开发周期的重要手段。日产不再凡事依赖实体模型和原型车，而是大量使用 AI 建模与测试、数字孪生和虚拟现实，在造出实车前便完成更多验证工作。先进自动驾驶技术甚至可以让测试车辆彻夜运行，工程师不必等到第二天才能继续推进测试。

山口一之坦言，日产“已经没有时间可以浪费”。过去，每款新车都会分别设置项目总监、产品规划经理和车辆总工程师，三方意见一旦发生冲突，项目进度便可能被拖慢。调整后由项目总监统一负责决策，车辆总工程师只需确保最终产品达到既定目标。

改革已经让日产尝到甜头，全新 Skyline 甚至只用了 26 个月便完成开发。不过，日产仍未追上中国车企最快 18 至 24 个月开发一款新车的速度。

IT之家从报道中获悉，山口一之认为，差距部分来自中日两国不同的工作文化：中国企业可以一天 24 小时不停推进项目，而日本企业很难采用同样的工作方式。

IT之家 8 月 9 日消息，摩尔线程今日公告，公司拟发行境外上市外资股（H 股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。

IT之家注意到，摩尔线程今日发布 2026 年半年度（2026 年 1 月～2026 年 6 月）报告：

• 营业总收入：17.36 亿元，同比增长 147.42%

• 归母净利润：-1,156.31 万元，同比亏损收窄 95.73%

• 扣非净利润：-1.51 亿元，同比亏损收窄 52.37%

• 经营现金流：-21.69 亿元，同比亏损扩大 86.3%

• 加权平均净资产收益率：-0.1%

• 基本每股收益：-0.02 元，同比亏损收窄 97.06%

• 稀释每股收益：-0.02 元，同比亏损收窄 97.06%

IT之家 8 月 9 日消息，消息源 Photo Rumors 昨日发布影石 Insta360 Ace Pro 3 运动相机的曝光参数，新机将搭载 1 英寸 5000 万像素 CMOS 传感器，预计今年底上市。

据介绍，这款相机搭载 1 英寸 5000 万像素 CMOS，拥有徕卡认证，相比 Ace Pro 2 的 1/1.3 英寸传感器在动态范围和弱光范围有所提升。支持 14-bit RAW 照片拍摄，提供徕卡色彩配置文件，视频模式可能支持 10-bit 色彩。

同时，这款相机将支持 8K 30FPS 录制，提供 HDR 和 HLG 模式，具备 10-bit 4K 120FPS、1080P 240FPS 拍摄。配备 FlowState 2.0 防抖系统，支持 AI 辅助的 360° 水平锁定功能。标准版预计采用 f/2.8 光圈镜头、Ultra 版本预计将采用双摄方案。

此外，这款相机的重量预计为 185g，预计支持最长 200 分钟的 4K 视频录制，原生防水深度提升至 16 米。售价区间预计为 549 美元-599 美元（IT之家注：现汇率约合 3,714 元- 4,052 元人民币），有望 2026 年底或 2027 年上半年上市。

IT之家 8 月 9 日消息，宾利准备在全新超豪华跨界车 Torcal（托卡尔）上引入一套名为 Curation Engine 的系统，可以联动灯光、声音、温度、空气质量和数字界面，改变车内整体氛围。

Curation Engine 以“感官神经科学”为基础，并会针对不同旅程调整座舱状态。灯光、声音、温度、空气质量和数字信息相互协调，共同营造四种截然不同的环境，以适应不同情绪、场景和精神状态。

默认的“宾利模式”主打温暖、富有动感且完美平衡的座舱体验，拥有柔和的橙色氛围灯。宾利称，模式会在舒适性和驾驶参与感之间取得平衡，同时保持“鲜明的驾驶者导向”。

“舒适模式”更强调安静和放松。灯光会变得柔和，部分区域甚至可能完全熄灭，同时还提供“数字排毒设置”，减少屏幕向驾驶者呈现的信息，尽量降低干扰。

“运动模式”则把重点转向驾驶专注度和参与感。启用后，声音效果会更加沉浸，座舱照明也会变得更明亮，并可能加入动态灯光效果。宾利表示，该模式旨在让每一次操作都更加直接，每一次响应都更加精准，每一段旅程都更有回报感。

“焕新模式”主要面向长途驾驶，通过更明亮的灯光和更充足的新鲜空气缓解疲劳、提高警觉性，营造更加明亮、清新并令人振奋的座舱环境。

宾利此次还展示了圆形空调出风口、内嵌碳纤维饰件、木质中控台和带滚花纹理的实体开关，整体仍延续宾利强调材质和工艺的豪华路线。

双色座椅预计由高级真皮和超细纤维麂皮拼接而成，黑色门把手融入低调的“B”字造型。Naim 音响系统配备青铜色几何纹理扬声器格栅，进一步强化内饰的精致感。

新车基于 PPE 平台打造，与保时捷纯电卡宴共享大量基础技术。作为参照，纯电卡宴搭载 113kWh 电池组，直流快充功率最高 390kW，并提供 324kW、490kW 和 849kW 三种动力版本。Torcal 预计最大功率 597kW，目前已知充电 7 分钟补充 161 公里续航。

宾利将在 9 月 23 日公布更多信息。Torcal 预计 2027 年第三季度在美国上市，售价约为 20 万至 25 万美元（IT之家注：现汇率约合 135.3 万至 169.1 万元人民币）。

IT之家 8 月 9 日消息，深蓝汽车董事长邓承浩今日表示，全新深蓝 S05 上市热销，全国已开启大规模交付。

邓承浩透露，七月下半月，S05 在全国已经大面积缺车，虽然对 7 月的销售有较大影响，让深蓝持续过三万的势头受到了一点影响，但是确保了全新 S05 充足的前置车准备。

全新 S05 上市之前，我们已经生产了接近一万台商品车，8 月全球生产将重新突破两万，本月国内资源优先分配，将超过 1.5 万。

据IT之家此前报道，全新深蓝 S05 于 8 月 6 日正式上市，共推出 5 款车型，售价区间 11.99-15.19 万元，限时优惠价 11.59-14.49 万元。

• 620 智臻激光版：15.19 万元，限时价 14.49 万元

• 620 智臻版：13.99 万元，限时价 13.29 万元

• 520 智臻激光版：14.19 万元，限时价 13.49 万元

• 520 智臻版：12.99 万元，限时价 12.29 万元

• 520 智行版：11.99 万元，限时价 11.59 万元

其内饰采用悬浮星舰设计理念，提供星云紫、热浪橙、星岩灰三种配色。车内搭载 256 色悬浮式环抱氛围灯，并配备高级木纹理装饰面板。

该车长宽高分别为 4620/1900/1600mm，轴距为 2880mm；搭载 56.12kWh 和 68.82kWh 由宁德时代提供的金钟罩电池组，对应 CLTC 纯电续航里程为 520 公里和 620 公里。

IT之家 8 月 9 日消息，一名 X 平台用户于 8 月 6 日发布视频，声称 SpaceX 火箭残骸撞击月球，并留下了 100 英尺（约 30 米）的陨石坑。随后该视频被多个 X 平台博主转发，获得大量曝光。

美国事实核查机构 Snopes 对此进行核实，他们首先反向搜索视频截图，结果发现这款视频实际上出于 Facebook 页面“Moon Watchers Club”（IT之家注：观月者俱乐部），发布于 2026 年 4 月。

“Moon Watchers Club”发布的视频整体色调比近期流传版本更加偏蓝，但撞击位置以及尘埃喷射形态，与后来被包装成 SpaceX 撞月的视频完全一致。

值得注意的是，“Moon Watchers Club”发布的大部分视频都是由 AI 生成，主题通常是“神秘物体撞击月球”或“未知物体出现在月球表面”，并且经常采用蓝色滤镜。

此外，埃隆 · 马斯克本人也在 8 月 6 日转发了这段视频，但他几个小时后对此回应称：“顺带一提，这是假的😂”。

IT之家 8 月 9 日消息，摩尔线程今日发布 2026 年半年度（2026 年 1 月～2026 年 6 月）报告：

• 营业总收入：17.36 亿元，同比增长 147.42%

• 归母净利润：-1,156.31 万元，同比亏损收窄 95.73%

• 扣非净利润：-1.51 亿元，同比亏损收窄 52.37%

• 经营现金流：-21.69 亿元，同比亏损扩大 86.3%

• 加权平均净资产收益率：-0.1%

• 基本每股收益：-0.02 元，同比亏损收窄 97.06%

• 稀释每股收益：-0.02 元，同比亏损收窄 97.06%

AI 解读

本次财报营业收入同比大幅增长，归母净利润同比减亏，整体业绩符合市场对 GPU 赛道高增长研发投入阶段的预期。

财报亮点

• 营业收入实现 17.36 亿元，同比增长 147.42%，营收规模翻倍增长

• 归属于上市公司股东的净亏损为 -1,156.31 万元，较上年同期 -2.71 亿元大幅减亏

• 归属于上市公司股东的扣非后净亏损为 -1.51 亿元，上年同期为 -3.17 亿元，亏损幅度收窄

• 基本每股收益为 -0.02 元，上年同期为 -0.68 元，同比大幅改善

• 总资产达到 169.24 亿元，较上年度末增长 10.34%，归属于上市公司股东的净资产达到 121.77 亿元，较上年度末增长 6.26%，资产规模稳步扩张

• 经营活动产生的现金流量净额为 -21.69 亿元，上年同期为 -11.64 亿元

股东情况

截至报告期末，公司股东总数为 35,520 户，前十大股东持股稳定，实际控制人仍为张建中及一致行动人，控制权未发生变更。

其他事项

本次半年度报告未经审计，无利润分配预案，无重大事项发生，不存在控制权变更。

相关阅读：

• 《寒武纪 2026 上半年归母净利润 23.11 亿元，同比增长 122.61%》

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IT之家 8 月 9 日消息，给电动汽车铺上太阳能电池板，长期以来一直属于“听起来很美”的技术，实际增加的续航往往十分有限。不过，克莱姆森大学 Deep Orange 17 项目团队与宝马联合打造的 Luminetta 原型车，或许真的能改变人们对太阳能汽车的印象。

据外媒 Carscoops 今天（9 日）报道，这辆原型车气质颇似 Cybertruck，是一款小型纯电轿跑，布置了超过 1700 块光伏电池。按照普通城市短途通勤计算，车辆一天晒到的太阳甚至能发出比行驶消耗更多的电。当然，结论背后还有不少前提条件。

Luminetta 由 16 名研究生和宝马研发团队共同开发，设计基准是每天通勤 20 公里，值得一提的是，这辆车无论是停放还是行驶状态，都可以持续利用阳光发电。

Luminetta 充斥着平直折线和拼接面板，明显带有原型车色彩，整车只有 550 公斤，大约相当于许多同尺寸量产汽车的四分之一。为了把能耗压到最低，团队同时使用钢、铝、碳纤维和 3D 打印金属接头打造车身，并针对再生制动、扭矩分配和动力系统控制进行了专门优化。

克莱姆森大学与弗劳恩霍夫太阳能系统研究所 ISE 按照美国南卡罗来纳州格林维尔、德国法兰克福、西班牙马德里和印度孟买的日照及环境条件进行了模拟。

IT之家从报道中获悉，结果显示，Luminetta 的太阳能系统在上述地区产生的富余电量，平均每天还能再提供 50 公里续航。即使把超轻车身、极短通勤等条件全部考虑进去，太阳能发电能够实现这种程度的能量盈余仍具有突破意义。

要把同样的效果搬到普通量产汽车上，自然还需要解决一连串技术问题。报道认为，Luminetta 真正值得注意的地方，已经不只是“太阳能可以给汽车充电”。其证明了至少在“极短距离通勤”的特定条件下，一辆汽车完全有可能做到一天从太阳获得的能量，比当天开车消耗的还多。

IT之家 8 月 9 日消息，据澎湃新闻报道，8 月 7 日，零一万物首席执行官李开复就“当 AI 逐渐变得远比人类聪明，人类还能做什么？”问题进行了回答。

IT之家注：李开复曾加盟微软、谷歌等巨头，担任微软副总裁、谷歌中国区总裁等职位。2009 年在北京创立创新工场，并出任董事长兼首席执行官、创新工场开发投资基金执行合伙人及天使投资人。2023 年 5 月创办了 AI 公司“零一万物”。

李开复表示，“人将来还是有很多路可以走”，首先是要学会“管理 AI、用好 AI”。其次，AI 强于人类的是“左脑”，但 AI 尚未具备“右脑”；这与同理心、审美品味、远见等有关，这正是人类区别于 AI 的优势，与数据无关，比如可以做出数据不能预测的事情，比如 iPhone、可回收的火箭、ChatGPT 等，“这些都不可能是基于 AI 模型去做的事情，因为没有数据基础来告诉你这是可以尝试的事情。”

对于普通人在 AI 时代应该如何择业，李开复建议，要选择“没有数据”的领域，“任何有数据的地方，人类都‘打’不过 AI。”其次，选择开放的领域，而非封闭领域，他以工厂流水线和水管工为例，前者是“封闭”领域，具有标准化、流程化特征，很容易被 AI 取代，但后者相对“开放”，“每家每户的水管，出了什么问题，都不一样，不可能让机器人来修。”

李开复认为，在 AI“碾压”人类大脑而非体力、机器人还未充分发展的当下，未来 5 年到 10 年，开放式的蓝领工作相对更难被 AI 替代。

相关阅读：

• 《李开复：当 AI 编程超过人类，最不需要担心的是程序员被替代》

• 《零一万物 CEO 李开复：AI 领域里手机是绝对错误的设备》

• 《李开复在〈金融时报〉发文：中国开源 AI 是一项国家优势》

IT之家 8 月 9 日消息，据英国 BBC 当地时间 7 日报道，五角大楼再次公布了一批 UFO 解密档案，多段此前从未公开的视频、还原图和文件首次曝光，内容涉及一系列至今无法解释的神秘物体。

新公开的画面中，一个球状物体高速掠过中东某处居民区；另一段视频则拍到一个黑色球体出现在太平洋上空，短暂消失后又重新出现在画面中。

据IT之家了解，第五批资料共有 41 份，内含十多段视频、3 张图片和 20 份 PDF 文件，时间跨度超过 70 年。最早的文件形成于 1953 年，最新资料则来自今年。

今年 5 月 8 日，美国国防部（或“战争部”）在官网公开了首批 161 份档案，并宣称此后还会继续公布。今年以来，五角大楼先后进行了五轮解密，目前已经释放数百份资料。

此次披露的档案中，一段 2021 年拍摄于阿曼湾上空的视频显示，一个深色“冷球体”以不规则轨迹快速移动。物体乍看就像一只家蝇从镜头前飞过，但据称实际直径约 1.2 米，被列为不明异常现象（UAP）。

UAP 是美国政府和科学界目前采用的正式术语，涵盖范围比传统的“不明飞行物”（UFO）更广。除了空中的不明物体，陆地和水下出现的异常现象也可能被归入 UAP。

另一段视频由美军传感器摄像机于 2025 年拍摄，具体地点没有公开，只知道位于中东。画面中，一个圆形球体保持直线飞行，从一片疑似城市住宅区的上空掠过。

一份解密的美国联邦调查局文件还记载了一名前军方飞行员的目击经历。该飞行员称，2023 年 10 月执飞波士顿至都柏林航线时，他曾看到天空中出现异常灯光，而且许多其他飞行员也在午夜至凌晨 3 时之间遇到过类似情况。

该飞行员称，这些白色灯光最初很暗，随后逐渐变亮，最后又消失。有的始终停留在原处，有的沿直线移动，有时还会突然改变方向。自 2023 年第一次目击以来，他至少又遇到过 10 次不同形式的类似现象。

另一段 2019 年拍摄于太平洋上空的视频中，一个黑色球体突然从画面中消失，随后又再次出现。重新出现后，球体明显颤动，并缓慢向右漂移。

档案中还有一份 1953 年的美国海军摄影判读中心文件，分析对象是 1950 年和 1952 年分别在蒙大拿州和犹他州拍摄的两段视频。中心发现，画面中的物体似乎会随着“亮度”增加而变大，并最终判断，物体表现出的特征“与自然现象不相符”。

本次公开的 3 张图片都不是现场照片，而是根据亲历者对所谓外星遭遇的第一手描述绘制的艺术还原图。

其中一张描绘了一个巨大的深色三角形悬在天空中，三个角分别亮着圆形灯光。图片说明称，画面根据两名前美军人员 2011 年夏季的一次亲身遭遇绘制。

近年来，美国社会对外星生命的兴趣重新升温。2022 年，美国国会时隔 50 年首次举行 UFO 听证会，美军随后也承诺提高有关资料的透明度。

美国国防部发言人肖恩 · 帕内尔在宣布第五批档案公开时表示，五角大楼今后还会“持续分批”公布更多文件。

参考

• https://www.war.gov/UFO/release/05/

IT之家 8 月 9 日消息，宏碁现 Aspire Go 15 AG15-Q31P 笔记本电脑现已在海外市场发售，这款产品主打平价市场，与 MacBook Neo 正面竞争。

据介绍，这款笔记本搭载高通骁龙 C 处理器，采用八核心设计，集成 Adreno GPU，满足日常办公、网页浏览和多媒体播放等需求。

同时，这款笔记本内置 53Wh 电池，配备 8GB 内存、128GB 硬盘。内置一块 15.6 英寸的屏幕，分辨率为 1920*1080，比例为 16:9。提供带数字键的全尺寸键盘，拥有两个 USB-C 接口、一个 USB-A 接口、一个 3.5mm 接口以及一个 HDMI 1.4 接口。

此外，这款笔记本还支持 Wi-Fi 6E 无线连接，内置 1080P 摄像头和双扬声器，定价 499.99 英镑（IT之家注：现汇率约合 4,553 元人民币）。

IT之家 8 月 9 日消息，YouTube 博主 scarlet works 昨天发布《上古卷轴 4：湮灭重制版》游戏 Switch 2 版偷跑上手视频，显示该作的帧率表现不太稳定。

据介绍，这款游戏的实体卡带包含完整数据，不需要首日补丁就能运行。博主首先从底座模式开始演示，游戏一开始的帝都监狱帧率并不太稳定。尽管开发团队性能目标是 1080P 30FPS，但实际游玩中，帧率偶尔会跌破 30 FPS。

当玩家离开帝都监狱并进入西罗帝尔的开放世界时，卡顿现象变得更加明显，甚至有时候会完全无法操作。但博主表示，本作的画面表现尚可，没有出现过度模糊的问题。

这名博主还短暂使用了掌机模式游玩本作，与连接电视相比体验没有太大差异。只不过分辨率降至 900P，帧率仍为 30FPS。

作为参考，《上古卷轴 4：湮灭重制版》在 PS5、Xbox 等平台也存在卡顿现象，B 社虽然为游戏推出过多个补丁，但许多问题至今仍未解决。

IT之家了解到，《上古卷轴 4：湮灭重制版》将于 8 月 11 日登陆 Switch  2 平台，购买实体豪华版的玩家可获得兑换码，用于解锁独特的阿卡托什和梅鲁涅斯 · 大衮主题盔甲、武器及马铠套装。

IT之家 8 月 9 日消息，《GTA 6》距离正式发售只剩数月，发行商 Take-Two 也预计，重磅新作上市将推动 2027 财年业绩大幅增长。

据外媒 VGC 当地时间 7 日报道，Take-Two 在最新投资者电话会议上披露，上一季度净预订额达到 13.9 亿美元（IT之家注：现汇率约合 94.03 亿元人民币），超过公司此前预期。

随着《GTA 6》即将上市，Take-Two 预计 2027 财年净预订额将突破 80 亿美元（现汇率约合 541.21 亿元人民币）。相比 2026 财年的 67 亿美元（现汇率约合 453.26 亿元人民币），相当于至少增加 13 亿美元（现汇率约合 87.95 亿元人民币），增幅相当明显。

Take-Two 同时在财报演示材料中透露，一款尚未公布、由第三方工作室开发的游戏已被取消，公司因此计提 4,300 万美元（现汇率约合 2.91 亿元人民币）减值费用。《Judas》和《ETHOS 计划》等新作则仍在正常开发，具体发售日期尚未公布。

Take-Two CEO 施特劳斯 · 泽尔尼克在新闻稿中提到：“第一财季的出色业绩体现了我们产品阵容的实力，以及旗下各品牌严格执行战略所取得的成果。在业绩保持积极趋势、《GTA 6》又将于 11 月 19 日发售的情况下，我们维持 2027 财年 80 亿至 82 亿美元（现汇率约合 541.21 亿至 554.74 亿元人民币）的净预订额预期。从更长远来看，我们预计能够维持目前已经迈上的新台阶，并创造强劲现金流，从而继续推动业务增长，为股东带来长期回报。”

财报材料还显示，《GTA 5》累计销量已经突破 2.3 亿份，《荒野大镖客：救赎 2》也已售出超过 8700 万份。

本月晚些时候，Netflix 还将首播一段内容更加完整的《GTA 6》预览。

IT之家 8 月 9 日消息，任天堂游戏《火焰纹章：万缕千丝》将于 9 月 17 日发售，登陆 Switch 2 平台，下载版售价 499 港币（现汇率约合 430.4 元人民币），盒装版售价 549 港币（IT之家注：现汇率约合 473.5 元人民币）。

任天堂官网显示，《火焰纹章》系列游戏将首次支持使用 Joy-Con 2 手柄的鼠标控制模式。

玩家可以直观顺畅地在战场上移动单位、快速查看实用信息等；更可在按键控制与鼠标控制之间随时无缝切换。

《火焰纹章》系列是由 Intelligent Systems 开发、任天堂发行的一系列战略角色扮演游戏。系列首作《暗黑龙与光之剑》于 1990 年发行，以红白机为游玩平台。

据介绍，《火焰纹章：万缕千丝》拥有不同特性的武器和多种攻击手段（剑、手甲、枪、斧、弓、魔法等），消耗武器耐久可以发动战技，不同主人公有不同效果的圣焰战技，需要消耗 HP 发动；若我方成员被击败，可以将时间回溯至此前的回合，不擅长策略的玩家也可以放心游玩。

IT之家 8 月 9 日消息，Rockstar 目前正在宣传《GTA6》游戏的单人体验，本作的前瞻预告将于北京时间 8 月 28 日凌晨 3 时在 Netflix 平台独家首播。但截至目前，R 星完全没有宣传《GTA6》的线上模式。

彭博社记者杰森 · 施赖尔（Jason Schreier）对此表示：“Rockstar 目前只宣传《侠盗猎车手 VI》的单人模式，这部分游戏预计不会带来持续性收入。我认为他们不会在单人游戏中加入微交易系统，但他们目前也没有讨论过《GTA6》的线上模式。”

据此前传闻，《GTA5》的线上模式每年能为 Rockstar 带来 5 亿美元（IT之家注：现汇率约合 33.83 亿元人民币）收入，同时 R 星母公司 Take-Two 有 78% 的收入来自《GTA 线上模式》《NBA2K》等持续性消费游戏。

此外，R 星曾表示《GTA 线上模式》将在《GTA6》推出后继续获得支持。如果本次传闻属实，那 R 星短期内应该不会推出《GTA6》的线上模式。

IT之家 8 月 9 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日发布华为 MateBook Pro S 鸿蒙电脑拆机视频，新品仅重 798g，号称“比一杯奶茶还轻”。

据其介绍，华为用锂和镁打造出了这款超轻的镁锂合金材料，比业界常用的镁铝合金材料还轻了 25%，但锂元素在空气中容易氧化。为了解决这个问题，团队做了一层超薄的防护涂层，搭配了真空渐镀镁锂合金工艺，就像裹上了一层看不见的高级的防护膜，既能防腐蚀抗氧化，而且又轻又耐用。

机身内部方面，传统电脑都是一大块主板，很占地方，所以电脑又厚又重。华为 MateBook Pro S 这次采用了三段式的主板，就像搭积木一样。根据不同的功能需求精准划分区域，哪里需要拼哪里，彻底砍掉冗余部分。因为我们华为拥有了端到端的全栈自研能力，才实现了主板堆叠、精密走线和电信号仿真的全链路设计。我们把 2500 多个元器件塞进了只有一个工卡大小的主板里。

另外，华为的工程师把中国古建筑上的智慧也用在了电脑上。机身采用了榫卯结构，紧密卡扣紧紧相连，让它机身更轻盈，也更抗压耐摔。

IT之家注意到，在 8 月 5 日的发布会上，华为连发三款旗舰级鸿蒙电脑，其中 Matebook Pro S 主打极致便携，整机重量仅 798 克，厚度为 11.9 毫米，号称“全球最轻 14 英寸全金属笔记本”。

机身采用首创榫卯一体化工艺，整机外部无一颗外露螺丝，抗变形能力提升 500%。该机提供仲夏紫、晨曦黄、烟云灰、丝绒白、羽砂黑五款配色。不同版本重量略有差异，标准版与防窥版为 798g，柔光版为 805g，典藏版为 825g。

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IT之家 8 月 9 日消息，荷兰道路交通监管机构 RDW（Dienst Wegverkeer）拒绝披露其批准特斯拉 FSD 系统在当地使用的决策依据。在今年 4 月批准 FSD 后，RDW 还进一步推动该系统在整个欧盟范围内推广。

可以追溯到 2024 年底的监管机构与特斯拉之间的邮件显示，特斯拉曾要求 RDW 将所有与 FSD 安全评估相关的文件保密，不对外公开。特斯拉的理由是，公开这些资料可能会泄露公司的商业机密。

英国利兹大学交通安全教授 Oliver Carsten 在接受路透社采访时表示，RDW 的测试过程和分析结果应当公开，因为这符合公众利益。同样，欧洲交通安全委员会（European Transport Safety Council）的 Frank Mutze 也表示，如果缺少这些信息，公众只能相信 RDW “已经完成了必要的调查工作”。

IT之家注意到，今年 6 月，有报道称，特斯拉曾向包括 RDW 在内的多个欧盟监管机构提供来自美国的夸大版 FSD 安全数据。该数据通过将触发安全气囊的 FSD 车辆碰撞率与所有车辆（包括涉轻微事故的车辆）的联邦碰撞率进行对比，夸大了 FSD 的安全表现。此外，特斯拉还将自己的车辆与美国汽车平均水平进行比较，而美国汽车平均车龄超过 12 年，却没有说明新车相比老旧车辆在安全性方面已经有了显著提升。

RDW 表示，在批准 FSD 时并未依赖特斯拉提供的数据，并称其对该技术进行了自己的“大规模测试”。

2025 年 4 月的一组邮件往来显示，特斯拉曾联系 RDW，希望确认监管机构“永远不会”公开任何与 FSD 系统相关的文件。尽管如此，RDW 表示，它决定不公开相关评估信息，并不是因为特斯拉要求保密，而是出于自身判断，为保护特斯拉公司的商业机密。

不仅是荷兰监管机构对 FSD 信息秘而不宣。包括德国、丹麦和挪威在内的另外 6 个欧洲国家监管机构，也表示不会公开 FSD 测试数据，其中包括 RDW 提供给它们的信息。

IT之家 8 月 9 日消息，博主 @SugarDesign 分享两张长城欧拉 7 旅行车无伪装实车图，该车已经于 6 月在工信部完成申报。

欧拉 ORA 7 将成为长城首款旅行轿车，采用纯电动力，由光束汽车有限公司在江苏张家港生产，定位中型纯电动轿车，车身尺寸为 4820×1850 / 1870×1520 mm、轴距 2870 mm，额定载客 5 人，整备质量 1850 kg、总质量 2250 kg。

动力方面，这款新车搭载蜂巢传动科技邳州有限公司生产的型号为 QT36TZ220001 的驱动电机，最大功率 160 kW，最高车速 180 km/h；采用蜂巢能源提供的磷酸铁锂蓄电池，配备防抱死制动系统，可选装 ETC 车载装置，标配汽车事件数据记录系统（ EDR ）。

关于这款新车的具体上市时间，感兴趣的朋友可以关注IT之家后续报道。

IT之家 8 月 9 日消息，传音控股于 8 月 7 日发布公告称，公司正在进行申请发行境外上市股份（H 股）并在香港联合交易所主板挂牌上市的相关工作，于近日收到中国证监会出具的《关于深圳传音控股股份有限公司境外发行上市备案通知书》。

根据备案通知书，传音控股拟发行不超过 1.32 亿股境外上市普通股并在港交所上市。传音控股表示，公司本次境外发行上市尚需取得香港证监会和港交所等相关监管机构、证券交易所的批准、核准，该事项仍存在不确定性。

IT之家注意到，传音控股于今年 6 月向港交所提交上市申请书，独家保荐人为中信证券。传音控股 2025 年营业收入 655.91 亿元，同比下降 4.55%。净利润 25.81 亿元，同比下降 53.49%。

公告称，其主要原因是：（1）受市场竞争及供应链成本影响，存储等元器件价格上涨较多，公司营业收入和毛利率有所下降；（2）公司持续科技创新、加大产品等研发投入，提升手机用户的终端体验及产品竞争力，研发费用较上年同期增加；同时，公司加大市场开拓及品牌宣传推广力度，销售费用较上年同期增加。

2025 年，该公司手机整体出货量约 1.69 亿部。根据 IDC 数据统计，2025 年该公司在非洲智能机市场占有率约为 40%，排名第一；在南亚地区，该公司在巴基斯坦智能机市场占有率超过 40%，排名第一；在孟加拉国智能机市场占有率为 35.0%，排名第一；在印度智能机市场占有率为 4.0%，排名第八。

IT之家 8 月 9 日消息，海贝音乐宣布推出一款 HiBy RM01 蓝牙音乐遥控器，主打蓝牙红外双模式随心遥控，定价 39 元。

该产品采用小巧塑胶机身，提供三种配色可选，支持红外 + 蓝牙双模式，提供免配对与配对两种连接方式，可灵活适配各类音频设备，同时具备音量调节、切歌功能，并设有一个可自定义功能的 Mode 按键，一键直达常用操作。

IT之家 8 月 9 日消息，中国载人航天工程办公室今日发布新一期“天宫 TV”，上周，神舟二十三乘组在扎实推进各项空间科学实（试）验的同时，细致做好空间站组合体平台照料，并常态化开展健康管理。

在空间科学实（试）验方面，乘组利用超声诊断仪，互相协助完成了比目鱼肌、股四头肌、竖脊肌等部位超声检测，开展了握力测试，获取的数据将用于开展敏感肌群重塑项目相关研究。

IT之家注意到，在“多人协作界面实验”中，航天员佩戴 VR 设备一体机，开展行为学测试，包括单人感知实验与双人协作实验。

三名航天员和机器人“小航”进行互动，开展触碰交互测试，采集的相关数据将用于优化后续在轨机器人运动行为规划方法。

此外，“长期在轨航天员运动学特性”与“微重力条件下太空跑台动力学”两个领域的研究同步进行，画面中，航天员正在利用结构光三维相机对使用太空跑台的航天员进行姿态采集。

根据空间微重力物理科学领域实验安排，乘组更换了流体物理实验柜里的实验样品，完成了无容器柜实验腔体样品清理，轴心机构电极维护、视窗盖镜片清洁等工作。

此外，乘组还开展了舱内环境清洁及物资整理工作。在健康管理方面，乘组完成了腹部、心脏及血管超声检查等医学检查，积极开展在轨锻炼，对抗失重生理效应。

IT之家 8 月 9 日消息，安全公司 Huntress 近日发现，有黑客入侵某公司部署的甲骨文 Oracle 数据库，进而将其作为攻击跳板，对 Windows 系统发动进一步攻击，并窃取用户密码。

IT之家参考报道获悉，在本次安全事件中，某公司面向外部提供服务的应用由于未对用户输入内容进行有效安全检查，导致黑客能够利用 SQL 注入漏洞获取系统控制权限。

后续，黑客结合 Oracle 数据库内置的 Java 虚拟机（OJVM）功能，通过 CREATE JAVA SOURCE 语句将名为 khunt 的后渗透工具包写入数据库内部，最终获得 Windows 操作系统 SYSTEM 级别权限。

安全公司检查相应 Khunt 渗透工具包，发现其中包含多个功能模块，可执行不同类型的攻击操作。其中，KhuntCmd 模块可以利用 Java 调用 Windows 系统中的 cmd.exe，使攻击者通过特定 SQL 语句执行任意操作系统命令；KhuntHash 模块能够直接读取 Oracle 内部用户表，导出账号信息和密码哈希，并保存到文件中；KhuntT 模块用于确认工具包是否成功安装并正常运行；KhuntUnzip 模块则可用于解压文件。此外，工具包还包含多个 PL / SQL 包装程序（wrapper），用于调用底层 Java 方法。

在此次攻击过程中，黑客实际使用 KhuntCmd 模块启动 Windows 命令行环境，通过执行 cmd.exe 命令获得 SYSTEM 级权限，并进一步利用数据库实现远程代码执行（RCE）。随后，黑客调用 Windows 系统自带工具对 Windows 注册表进行操作，并复制包含敏感信息的注册表 Hive 文件用于破解本地用户账户，从而进一步获取系统账户信息。

研究人员指出，此次攻击的特殊之处在于黑客并未将恶意工具保存为普通文件或驻留在内存中，而是将其作为数据库对象存储，以此避开安全公司检测。作为参考，传统终端检测与响应（EDR）以及杀毒软件通常重点监控操作系统进程、函数调用和文件行为，对于 Oracle 数据库内部的 Java Class 和 PL / SQL Wrapper 缺乏有效检测能力。

安全公司提醒，为防范此类攻击，管理员需要加强输入安全检查（Input Sanitization）以及查询参数化（Query Parameterization），同时避免授予数据库用户过高权限，防止黑客通过 SQL 注入漏洞利用用户账号写入 Java 源代码或执行数据库存储过程，进一步控制底层操作系统。

IT之家 8 月 9 日消息，据央视新闻报道，今天（8 月 9 日），2026 国际基础科学大会在北京开幕，主题为“聚焦基础科学，引领人类未来”。此次大会共有千余名中外科学家、科研工作者、青年学子参会。

在为期两周的会议期间，将举办 500 余场学术会议，涉及基础科学各个分支与交叉方向，同时覆盖生成式大模型推理、计算机视觉、人机交互、量子信息等前沿热点。多位国际顶尖科学家将领衔主讲基础科学报告、前沿科学奖报告，分享各领域最新突破性成果，推动多学科协同创新。

据了解，今年是大会在京举办的第四年，由北京市政府、科学技术部、中国科协和世界华人数学家联盟主办。当前，我国对基础研究支持力度空前，资金投入、政策保障、人才引育与科研平台建设全方位布局。

比如，北京市深入实施了基础研究领先行动，产出全球首次利用化学方法将人血液细胞诱导为多能干细胞等一批重大原创性成果；强化基础研究后备力量，北京市自然科学基金在全国率先设立本科生“启研”计划，支持 14 所高校的 1612 名本科生投身基础研究、培养科研兴趣、提升创新能力，已毕业的 397 人中 396 人选择继续深造；怀柔科学城作为全球重大科技基础设施集聚度最高的区域之一，现已布局 37 个重大科技基础设施、科教设施与交叉研究平台，其中 29 个投入稳定运行，17 个面向全球开放共享。

IT之家注意到，8 月 10 日至 12 日，9 位基础科学奖章得主：克莱尔 · 瓦赞（Claire Voisin）、姚鸿泽（Horng-Tzer Yau）、张寿武（Shouwu Zhang）、刘若微（Andrea J. Liu）、王贻芳（Yifang Wang）、文小刚（Xiao-Gang Wen）、鲍哲南（Zhenan Bao）、庄小威（Xiaowei Zhuang）和张锋（Zhang Feng）将在北京雁栖湖应用数学研究院 A2 报告厅带来 9 场基础科学报告，系统阐释基础科学领域的前沿探索成果：

• 数学领域聚焦随机矩阵理论、代数簇零点循环、椭圆曲线与 L 函数等经典理论的当代革新与跨世纪数学进展；

• 物理领域围绕拓扑序、新型对称理论、希格斯粒子与中微子物理展开探索，深挖粒子物理与基础物理的未来发展方向；

• 工程与材料领域展示了可调物质体系、仿生电子皮肤、神经传感植入器件等前沿技术创新；

• 生命科学领域则聚焦微生物资源挖掘、新型基因编辑系统、空间单细胞基因组学技术，为生命机制解析与生物医药创新提供全新路径。

IT之家 8 月 9 日消息，看来，星舰为期两周的海上之旅可能不会迎来一个圆满结局。

SpaceX 这款巨型火箭于 7 月 24 日进行了第 13 次试飞，从公司位于得克萨斯州南部的 Starbase 基地升空。此次试飞整体表现相当不错，尤其是星舰高达 171 英尺（约 52 米）的上面级飞船“Ship”。它按照计划在澳大利亚西部外海的印度洋海域溅落。

更令人意外的是，Ship 首次在溅落后成功保持完整。即使翻倒并撞击海面，仍然没有解体。目前其依旧保持完整状态，SpaceX 正在将其拖向澳大利亚西部的海岸，以便进行更详细的检查。不过，SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆 · 马斯克在 8 月 7 日表示，这次雄心勃勃的回收行动可能难以成功。

IT之家注意到，马斯克当天下午通过自己旗下的社交平台 X 写道：“遗憾的是，目前来看，回收 Ship 的情况并不乐观。不过，我们还是成功获得了隔热罩和发动机关键区域的近距离照片，这些照片将用于未来的升级改进。”

他是在回应 SpaceX 大约一小时前发布的一则消息。SpaceX 在这篇帖子中介绍了回收工作的最新进展，并公布了两张照片和一段视频。

SpaceX 表示，回收团队“正在克服恶劣的作业条件和越来越汹涌的海况，努力将这艘长达 52 米的飞船拖回港口”。

星舰是人类迄今建造的体型最大、推力最强的火箭，一级和二级完全堆叠后总高度约 408 英尺（124 米）。它的两个级段 ——Ship 和 Super Heavy 助推器，都采用完全可重复使用设计，并且目标是实现快速重复使用。SpaceX 认为，这一技术突破将彻底改变航天发射方式。

实现快速复用的关键之一，是 Ship 配备的隔热罩，它能够在飞船返回地球、穿越大气层的过程中保护飞船。马斯克此前曾表示，隔热罩研发可能是星舰实现正式运营过程中最大的挑战之一，但如今这个难题或许已经基本解决。

马斯克在 8 月 4 日举行的 SpaceX 首次季度财报电话会上表示：“我不想说得太早，也不想给它招来什么麻烦，但我认为，到目前这个阶段，我可以把隔热罩问题视为已经解决了。”

因此，星舰和第 13 次试飞成为这场财报电话会的讨论内容并不令人意外。这款巨型火箭是 SpaceX 未来宏伟计划的核心，其中包括在地球轨道部署并运营一个规模达到 100 万颗卫星的 AI 卫星星座。

第 13 次试飞与此前的星舰测试任务基本相似，属于一次亚轨道飞行。任务最终以 Super Heavy 助推器在墨西哥湾附近落海，以及 Ship 在印度洋溅落告终。

不过，除了 Ship 意外变身为“海上飞船”这一里程碑之外，此次任务还有一个重要突破：在太空飞行期间，Ship 成功部署了 20 颗能够正常工作的 Starlink V3 卫星。这是 SpaceX 下一代更大型宽带卫星的版本。

这些卫星在 7 月 24 日当天很快重新进入地球大气层。不过，从某种意义上说，第 13 次试飞依然展示了 SpaceX 未来的发展方向。

IT之家 8 月 9 日消息，据央视新闻今日报道，记者从国家发展改革委了解到，今年以来，我国算力底座进一步夯实，首个全国产 10 万卡人工智能超集群日前正式投用。标志着我国算力基础设施建设迈入 10 万卡级部署新阶段。

报道提到，全国多个算力节点迎来新一轮算力扩容。在国家超算互联网郑州核心节点，首个全国产 10 万卡人工智能超集群投入运行。工作人员告诉记者，这里的特别之处在于，科学计算加智能计算的融合算力，为未来可能出现的新型计算需求做了前瞻布局。

国家高性能计算机工程技术研究中心高端计算总工程师卜景德介绍，这个新的计算集群，每秒钟的峰值计算能力，相当于全人类持续计算 200 年，现在正在支持新材料、创新药、人工智能等 26 个领域 300 多种计算任务。

IT之家注意到，中科曙光今年 7 月宣布，中国首个全国产 10 万卡 AI 超集群“曙光 8000（登峰）”正式落成，并接入国家超算互联网。曙光 8000（登峰）采用“超智融合”技术路线，面向高精度科学计算与低精度智能计算的复合需求，支持 FP64 到 INT8 全精度，可覆盖科学计算、大模型训练、AI 推理、工业仿真等场景。

7 月 17 日，IT之家前往 2026 世界人工智能大会现场，拍到了“曙光 8000（登峰）”真机。这套系统采用浸没式相变液冷技术，可支撑单机柜 MW 级高功率密度部署，并通过国产冷媒、全年自然冷却等方式提升集群能效。

IT之家 8 月 9 日消息，一如既往，SpaceX 的目标依然十分宏大。

SpaceX 计划未来在月球上建设工厂，并利用机器人承担大量繁重工作。埃隆 · 马斯克在周二（8 月 4 日）举行的 SpaceX 首次季度财报电话会上表示了这一计划。

马斯克说：“我们会向月球运送大量物资。我们会在月球上建造工厂，而机器人将对此提供很大帮助。”

这并不是 SpaceX 首次提出这一愿景。马斯克今年 2 月在一篇宣布 SpaceX 收购 xAI 的博文中就首次阐述了这一计划。xAI 是这位亿万富翁企业家于 2023 年创立的公司。不过，本周马斯克再次强调了这一目标，也向投资者表明，地外制造已经成为 SpaceX 当前重点考虑的发展方向之一。

按照计划，这些月球工厂将用于生产 SpaceX 的 Starmind AI 卫星。SpaceX 计划未来几年在地球轨道部署一个规模达到 100 万颗的 Starmind 卫星星座，之后还将让这些卫星进一步向更远的太空扩展。

最终，SpaceX 希望利用电磁质量加速器，将在月球表面生产的 Starmind 卫星直接发射升空。所谓电磁质量加速器，本质上就是威力极其强大的电磁轨道炮。

马斯克说：“利用机器人在月球上扩大月球制造业的规模，我知道，这听起来现在像是超级科幻的事情，但它最终会实现，这将让我们能够在月球上建造质量加速器。”

他进一步表示：“如果月球上拥有质量加速器，同时还能在月球上生产太阳能设备和散热器，那么 —— 我知道这听起来完全不可思议，但从向太空发射的智能设备规模来看，我们或许能够将经济规模扩大到地球的 1000 倍，甚至可能达到 100 万倍。”

马斯克所说的“太阳能设备和散热器”，指的是 Starmind 卫星的重要组成部件，包括为卫星提供电力的太阳能电池板，以及用于将卫星产生的大量热量排放到太空真空环境中的散热器。

马斯克没有透露这支月球机器人劳动力队伍的具体构成。不过，他很可能会依靠旗下另一家公司、汽车制造商特斯拉开发的 Optimus 人形机器人。马斯克此前曾表示，SpaceX 将在不久的将来向火星发射部分 Optimus 机器人，帮助为人类未来定居火星铺路。

这些机器人将搭乘 SpaceX 的下一代完全可重复使用重型火箭 Starship 前往太空。目前，Starship 正在为第 14 次试飞做准备。事实上，无论是在地球轨道还是更远的太空，Starship 都是 SpaceX 多项宏伟计划的关键基础。

SpaceX 首席财务官 Bret Johnsen 在周二的财报电话会上表示：“Starship 的目标是将有效载荷能力提升至 Falcon 9 的 4 倍，同时将发射成本降低至 Falcon 9 的十分之一，从而为我们所有业务领域解锁巨大的能力。”

他还表示：“我们仍在推进相关基础设施建设，以支持每年数千次 Starship 发射，包括加快 Raptor 发动机和运载火箭的生产、建设更多大型厂房，以及大力推进 Starbase 和佛罗里达州卡纳维拉尔角的多个发射台投入使用，其中包括 39A 号和 37 号发射台。”

Raptor 是为 Starship 提供动力的发动机，而 Starbase 则是 SpaceX 位于得克萨斯州南部的基地，目前承担着 Starship 的生产、测试和发射等主要工作。

周二举行的财报电话会对 SpaceX 而言具有里程碑意义，这是该公司上市后首次举行季度财报电话会。马斯克于 2022 年 3 月创立 SpaceX 的私有化运营模式，并于今年 6 月通过史上规模最大的 IPO 将公司推向公开市场。

此次 IPO 筹集了 860 亿美元（IT之家注：现汇率约合 5,817.96 亿元人民币）资金，使 SpaceX 的估值达到 1.77 万亿美元（现汇率约合 11.97 万亿元人民币）。当时，市值高于 SpaceX 的美国公司只有 6 家，分别是英伟达、苹果、Alphabet（谷歌母公司）、微软、亚马逊和半导体制造商博通。不过，公司的市值会随着股价不断波动。

周二财报电话会的主要内容，是公布 SpaceX 首份季度财报，覆盖今年第二季度。财报显示，SpaceX 在今年第二季度实现营收 78 亿美元（现汇率约合 527.68 亿元人民币），同比增长 92%。

不过，2026 年第二季度 SpaceX 的支出仍高于收入，但亏损规模已经明显低于 2025 年同期。公司今年第二季度亏损 5.41 亿美元（现汇率约合 36.6 亿元人民币），而去年同期亏损约 10 亿美元（现汇率约合 67.65 亿元人民币）。